CN2346689Y - 电动三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动三轮车,包括方向机构、前轮、车架、手刹机构、厢体和后轮,其特征在于厢体上设有电机,电机与后轮相连,电机通过控制电路与电瓶相连。本实用新型克服了已有三轮车劳动强度大、速度低、载重量少等缺陷,而具有运输效率高、噪音小、污染少、操作简便的优点。
Description
本实用新型涉及三轮车，尤其是一种电动三轮车。
已有非机动三轮车，又称人力三轮车，包括方向机构、前轮、车架、人力驱动机构、手刹机构、厢体和后轮，因要靠人力驱动，故存在劳动强度大，车速低、行程短、运输效率低、载重量小等缺点。
本实用新型的目的在于提供一种劳动强度小、车速较高、载重量较大的电动三轮车。
一种电动三轮车，包括方向机构、前轮、车架、手刹机构、厢体和后轮，其特点是厢体上设有电机，电机与后轮相连，电机通过控制电路与电瓶相连。
如上所述的三轮车，其特点是控制电路中设有行程开关，行程开关通过手刹机构的手刹杆控制。
如上所述的三轮车，其特点是手刹机构的手刹杆上设一脚刹踏杆。
如上所述的三轮车，其特点是车架上设有人力驱动机构。
因本实用新型设有电机和电瓶等，电机与后轮相连。以电力代替已有人力三轮车的人力驱动，可降低驾驶者的劳动强度，提高车速和运输效率，增大行程距离和载重量。若增加行程开关或脚刹踏杆，则可提高制动性能，和安全性；若增加人力驱动机构，则可减少电力消耗。另外，本实用新型还具有噪音小、污染少和操作简便优点，适用城乡接合处使用，符合环保要求。
以下结合附图对本实用新型予以详述。
图1为本实施例的结构示意图。
参照图1，本实施例包括方向机构3、前轮、车架5、手刹机构、厢体6和后轮8；厢体前部设电瓶，后部设有电机7，电机与后轮为链传动，电机通过控制电路的控制开关2来控制起动和停止；上述控制电路中设有行程开关1，行程开关通过手刹机构的手刹杆4来控制断与合。上述手刹机构的手刹杆上设有脚刹踏杆10，上述车架上设有人力驱动机构9。
上述电路中还可增设快慢车速控制电路。
Claims (4)
1、一种电动三轮车，包括方向机构、前轮、车架、手刹机构、厢体和后轮，其特征在于厢体上设有电机，电机与后轮相连，电机通过控制电路与电瓶相连。
2、如权利要求1所述的三轮车，其特征在于控制电路中设有行程开关，行程开关通过手刹机构的手刹杆控制。
3、如权利要求1、2所述的三轮车，其特征在于手刹机构的手刹杆上设一脚刹踏杆。
4、如权利要求3所述的三轮车，其特征在于车架上设有人力驱动机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN98245692U CN2346689Y (zh) | 1998-11-03 | 1998-11-03 | 电动三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN98245692U CN2346689Y (zh) | 1998-11-03 | 1998-11-03 | 电动三轮车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2346689Y true CN2346689Y (zh) | 1999-11-03 |
Family
ID=33991357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN98245692U Expired - Fee Related CN2346689Y (zh) | 1998-11-03 | 1998-11-03 | 电动三轮车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2346689Y (zh) |
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1998
- 1998-11-03 CN CN98245692U patent/CN2346689Y/zh not_active Expired - Fee Related
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