CN2345998Y - 大功率机电稳速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大功率机电稳速器,它包括动力输入轴、离合器、指令测控装置、双向逆变电源、无级调速装置、差动稳速装置以及动力输出轴。本实用新型的优点是:可充分利用钻井机发动机剩余动力、节约能源,节省开支和发动机设备投入,稳速效果好,体积较小、易搬迁、综合成本低、实用价值大、易推广。
Description
本实用新型涉及一种稳速器，特别是一种大功率机电稳速器。
油田钻井时，专门为钻井设计的880KW发动机经过变距器输出动力，其转速变化范围太宽，不能直接带动300KW发电机；钻井生产、生活又必须用电，现采用专用发动机带动一台300KW发电机。而钻井配置的发动机，有很大的剩余动力，没有充分利用。另配发动机带动发电机增加了能耗和人员管理等。
本实用新型目的是针对上述不足而提供一种直接利用钻井机剩余动力、减少设备投入、节省开支、稳速性能好、适应性好、易搬迁和成本低的大功率机电稳速器。
本实用新型的目的是这样实现的：大功率机电稳速器，包括动力输入轴、离合器、动力输出轴、指令测控装置和双向逆变电源，还包括无级调速装置和差动稳速装置，无级调速装置由设在主动轴上的主动V形带轮、设在调速输出轴上的从动V形带轮、V形传输带、以及调节带轮直径的调节器组成，主动轴通过离合器与动力输入轴相连，主动V形带轮通过传输带带动从动V形带轮，差动稳速装置由差动器和调速变向齿轮组成，差动器由设在行星齿轮架上的行星齿轮和主动轴相连的太阳齿轮以及和动力输出轴相连的太阳齿轮组成，行星轮架和调速变向齿轮啮合。
主动V形带轮由一对带轮组成，从动V形带轮由一对带轮组成，并分别构成V字形传输带槽，带轮和带轮之间以及带轮和带轮之间的轮距通过调节器可调节。指令测控装置可采集主动轴的输入转速指令、动力输出轴的输出转速指令，并向调节器发出调速控制指令。双向逆变电源设在指令测控装置和负载之间。
在本实用新型中：n出=2n行-n入
其中：n出-输出稳定转速
n行-差动器行星架的转速
n入-输入主动轴转速
稳速器主要是依靠主动轴输入基本转速n入、行星架输入辅助转速n行，由指令测控装置采集输入转速指令，进行计算、控制指挥无级调速装置的调节器，通过调节带轮间的轮距、V形带轮的直径，进而调节V形带轮转速，并通过稳速差动器装置实现稳定的输出转速。
本实用新型的优点是：
1、可充分利用发动机的剩余动力，节约能源。
2、可减少发动机数量，节省开支和高设备投入。
3、稳速性能好、易搬迁、综合成本低、实用价值大、易推广。
图1为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，供钻井的专用柴油发动机的动力输入轴(1)通过离合器(2)和带动主动V形带轮(4)的主动轴(3)相连，主动V形带轮(4)通过V形传输带(6)带动从动V形带轮(5)，主动V形带轮(4)由带轮(21)、(22)构成，并形成V形传输带槽(26)，从动V形带轮(5)由带轮(23)、(24)构成，并形成V形传输带槽(25)，主动V形带轮(4)和从动V形带轮(5)上设有带轮轮距调节器(7)，带轮轮距变化，V形带轮直径变化，从而从动V形带轮(5)的转速也变化，差动器由行星齿轮架(12)、行星齿轮(15)、与主动轴(3)相连的太阳齿轮(13)以及与动力输出轴(17)相连的太阳齿轮(14)组成，行星齿轮架(12)和从动V形带轮(5)的从动轴(8)之间设有变向调速齿轮(9)、(10)，齿轮(10)的轴(11)和行星齿轮(15)的轴(16)呈垂直状态。指令测控装置(18)采用8031或8098型号单片机，它可自动采集主动轴(3)的输入转速指令(n入)，按需要确定的动力输出轴(17)输出转速(n出)，经计算、控制，向调节器(7)发出指令，调节转速，进而通过差动器稳速装置实现稳速目的，动力输出轴(17)与300KW发电机(20)相连，双向逆变电源(19)设在指令测控装置(18)和300KW发电机(20)之间，当没有开始发电的时候，双向逆变电源(19)逆变提供电源，供指令测控装置(18)正常工作，当发电机(20)运转后，发电机(18)的电源对测控系统直接供电，同时对双向逆变电源(19)充电。
Claims (3)
1、大功率机电稳速器，它包括动力输入轴(1)、离合器(2)、动力输出轴(17)、指令测控装置(18)和双向逆变电源(19)，其特征在于：它还包括无级调速装置和差动稳速装置，无级调速装置由设在主动轴(3)上的主动V形带轮(4)、设在调速输出轴(8)上的从动V形带轮(5)、V形传输带(6)、以及调节带轮直径的调节器(7)组成，主动轴(3)通过离合器(2)与动力输入轴(1)相连，主动V形带轮(4)通过传输带(6)带动从动V形带轮(5)，差动稳速装置由差动器和调速变向齿轮(9)、(10)组成，差动器由设在行星齿轮架(12)上的行星齿轮(15)和主动轴(3)相连的太阳齿轮(13)以及和动力输出轴(17)相连的太阳齿轮(14)组成，行星轮架(12)和调速变向齿轮(10)啮合。
2、根据权利要求1所述的大功率机电稳速器，其特征在于：主动V形带轮(4)由一对带轮(21)、(22)组成，从动V形带轮(5)由一对带轮(23)、(24)组成，并分别构成V字形传输带槽(25)、(26)，带轮(21)和带轮(22)之间以及带轮(23)和带轮(24)之间的轮距通过调节器(7)可调节。
3、根据权利要求1或2所述的大功率机电稳速器，其特征在于：双向逆变电源(19)设在指令测控装置(18)和负载(20)之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98208528 CN2345998Y (zh) | 1998-03-24 | 1998-03-24 | 大功率机电稳速器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 98208528 CN2345998Y (zh) | 1998-03-24 | 1998-03-24 | 大功率机电稳速器 |
Publications (1)
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| CN2345998Y true CN2345998Y (zh) | 1999-10-27 |
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ID=33964228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 98208528 Expired - Fee Related CN2345998Y (zh) | 1998-03-24 | 1998-03-24 | 大功率机电稳速器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2345998Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101476602A (zh) * | 2009-01-19 | 2009-07-08 | 山东省费县金轮机械厂 | 多功能自由离合器 |
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1998
- 1998-03-24 CN CN 98208528 patent/CN2345998Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101476602A (zh) * | 2009-01-19 | 2009-07-08 | 山东省费县金轮机械厂 | 多功能自由离合器 |
| CN101476602B (zh) * | 2009-01-19 | 2013-10-30 | 山东省费县金轮机械厂 | 多功能自由离合器 |
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