CN2342156Y - 一种组合平键 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种组合平键,尤其适用于大型、重型及精密机械无间隙传动用平键,包括主键1、副键2,其特征是在主键1的侧上方A处设有带1∶100斜度的台阶面,而在副键2上与主键相对应处也设有1∶100的斜面。其优点是结构简单、装卸方便、成本低、可实现和满足轴与轮的无间隙传动的需要。

Description

一种组合平键

本实用新型涉及一种平键，尤其适用于大型、重型及精密机械中无间隙活动用平键。

在机械传动中，轴与轮(包括齿轮、链轮、飞轮等，下同)的装配联接和传递动力通常采用普通平键来进行。键的无间隙联接对装配质量和传动的工况(有无撞击和产生振动，噪声等)十分重要。尤其对一些大、重型机械中的飞轮、齿轮和精密传动中的传动副，装配中采用平键形式要实现无同隙传动则是十分困难的，配合稍松就要产生撞击噪声、振动等，它会直接损坏机械，降低其寿命，而且拆卸工作十分笨重、困难。

因此，本实用新型的目的在于克服现有技术存在的装卸不便，传动中因制造等原因存在间隙而产生振动和噪声等缺陷，进而提供一种能实现无间隙联结和传动的组合平键。

本实用新型的目的是这样实现的：一种组合平键，尤其适用于大型、重型及精密机械无间隙传动用平键，包括主键1、副键2，其特征是在主键1的一侧上方A处设有带1∶100斜度的台阶面，而在副键2上与主键相对应处也设有1∶100的斜面。

此外，前述的组合平键，在副键2的一端-大端处设有装卸用的螺孔3，螺孔的大小根据副键的高度h及宽度b而定。

本实用新型的优点是：由于采用主键与副键的组合形式，且在键上加工有1∶100的斜面，使主键与副键配合后，可依靠该斜面对键与键槽间的侧隙可进行精密的调整，基本上可实现轴与轮之间的无间隙传动，而且结构简单、制造成本低、装卸十分方便。即解决了重型大型机械中装卸时的笨重劳动问题，也可解决它们在传动中的存在间隙传动的技术问题，而且也为诸如数控机床等在轴与齿轮联接传动中要求实现无间隙传动的难题。其优越性更在于本发明的技术方案无论在结构或投资成本方面均优于现有的技术方案(例如像双齿轮副消除间隙方案，以及提高齿轮加工精度及键槽精度……等措施)。

下面结合说明书附图及实施例对本实用新型作进一步的说明：

图1为现有技术平键的正视图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的侧视图。

图4为现有技术的平键在机械传动中的应用示意图。

图5为图4的侧视图。

图6为本实用新型的组合平键结构示图。

图7为图5的俯视图。

图8为图5的侧视图。

图9为本实用新型在传动中应用的实例之一的示意图。

图10为图9的侧视图。

实施例：

见图6、7及图3。本组合平键由主键1及副键2两者组合而成，在主键1的侧上方A处，加工有1∶100的斜度的台阶面，而在副键的相应面上也加工成带1∶100的斜面，同时为了便于装拆，在副键上的一端(俗称大端或大头)加工有一螺孔3，螺孔尺寸大小由副键的四方尺寸b、h(宽与高)所决定，其原则是不使副键因加工螺孔后而形成豁口，而影响副键的强度，或产生变形，同时螺孔的大小应附合有关尺寸标准。

使用时，如图9、10所示，装配时先把主键1压入轴的键槽中，再把轮装在轴上，然后把副键2推入压实，靠1∶100斜面使组合键上的副键2与轮上的键槽逐步密合。

本实施的应用方案之一中，(图9、10)在轴的一端带有端盖4它是把副键的大端封住，以达到防松的目的，但也可采用如机床上楔子(也称镶条)与主体联接形式，以达到调整间隙和防止松动的目的。

拆卸时，只需取下端盖4，在副键2的端头上用拨销器即可取下副键，轮即可卸下。

本实施例(图6、7、8)的组合平键尺寸为宽b=32mm，高h=18mm，键长l=200mm。螺孔尺寸为M8。

Claims (2)

1、一种组合平键，尤其适用于大型、重型及精密机械无间隙传动用平键，包括主键(1)、副键(2)，其特征是在主键(1)的侧上方A处设有带1∶100斜度的台阶面，而在副键(2)上与主键相对应处也设有1∶100的斜面。

2、如权利要求1所述的组合平键，其特征是副键(2)的一端一大端处设有装卸用的螺孔(3)，螺孔的大小根据副键的高h及宽度b而定。

Images