CN2337052Y - 摩托车手提式储物箱 - Google Patents
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- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
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Abstract
一种摩托车手把式储物箱，包括箱盖、箱体、手把、及装在箱体和摩托车尾架之间的底座，箱体上设有可与底座扣合或脱离的活动连接器和控制箱盖与箱体开合及活动连接器动作的连环锁。其特点是活动连接器由活扣、拉钮、拉力弹簧构成，活扣后端设有扣钩，前端与拉钮连接，拉钮上设有用以顶在锁体上的凸耳。此箱不仅便于携带又便于紧固在摩托车上，而且活动连接器结构简单紧凑，节省材料、降低成本。
Description
本实用新型涉及一种装于摩托车上的储物箱。
摩托车手提式储物箱ZL91223339.7号专利提出了一种既便于随身携带又便于紧固在摩托车上的储物箱。该储物箱由箱盖、箱体，活动手把以及装在箱体和摩托车尾架之间的底座组成。于箱体上设有可与底座扣合或脱离的活动连接器和定位孔板，并设有可控制箱盖与箱体开合及活动连接器动作的连环锁。该储物箱的发明创造给使用者带来很大方便，但其构造，特别是活动连接器的结构较为复杂，用材较多。
本实用新型的任务是在上述专利的基础上，改进其结构型式，以达到简化结构、节省材料的目的。
本实用新型是通过如下方式实现的1本摩托车手提式储物箱包括箱盖、箱体、手把，以及装在箱体和摩托车尾架之间的底座。于箱体底部装有可与底座的固定钩扣合或脱离的活动连接器。于箱体前端设有可控制箱盖与箱体开合及活动连接器动作的连环锁。活动连接器由活扣，拉钮以及作用在箱体与活扣之间的拉力弹簧构成、活扣的后端设有位于箱底扣接孔上方的扣钩，活扣的前端与拉钮连接。拉钮上设有用以顶在连环锁锁体上的凸耳。在箱体底部开有与底座的凸缘扣接的定位孔。当需要将储物箱固定在摩托车上时，先把连环锁打开，使箱体的活动连接器处于可活动状态，然后使箱体的定位孔与底座的凸缘套合，并使底座的固定钩与活动连接器的扣钩扣合，箱体便紧固在底座上。此时，将连环锁锁合，其锁体便顶住拉钮的凸耳，拉钮不能被拉动，从而可防止储物箱被人随意卸下。当需要将储物箱提离摩托车时，先把连环锁打开，然后拉动拉钮，使扣钩与底座的固定钩脱离，再把箱提起卸下。
本实用新型的优点是该储物箱不仅具有既便于携带又便于紧固在摩托车上的功能，而且与原ZL91223339.7摩托车手提式储物箱相比，其活动连接器结构更为简单紧凑，从而节省了材料，降低生产成本。
图1为本实用新型的储物箱本体示意图；
图2为图1的仰视图；
图3为本实用新型的结构示意图；
图4为图3活动连接器的俯视图。
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
参照附图，储物箱本体由手柄1、箱盖2、箱体3、连环锁4、活动连接器5所组成。连环锁4装在箱体的前端，由扣板6、锁体7、锁扣9构成。扣板6的上端与箱盖2扣接，下端与锁体7铰接。锁体7通过小轴10与固定在箱体上的锁扣9铰接。在锁体7上装有锁胆8，锁胆8上的锁闩11与锁扣9扣接。活动连接器5置于箱体3前端底部，由活扣13、拉钮15、以及作用在箱体与活扣之间的拉力弹簧14构成。活扣13的后端设有扣钩17，位于箱底扣接孔19的上方。活扣13的前端嵌接在拉钮15的凹槽内。拉钮15的前端穿出连环锁锁体7上的开孔12，中部设有用以顶在锁体7上的凸耳16。在箱体3底部后端开有两个定位孔20，用于与底座扣接时用。底座21是储物箱支承在摩托车上的支座，由螺栓紧固在摩托车尾架上。在底座21后端开有与箱体定位孔20扣接的凸缘23，前端设有穿过箱底扣接孔19与活动连接器的扣钩17扣接的固定钩22。为减少储物箱的震动，在底座21上设有防震垫24。欲将储物箱安装在底座上时，先转动锁胆8，使锁闩11与锁扣9脱离，并掀开顶住拉钮凸耳16的锁体7，使活扣13和拉钮15处于可活动状态，然后将箱体定位孔20与底座凸缘23套合，再将箱体前端往下压，使底座的固定钩22穿过箱体的扣接孔19顶在活动连接器5的扣钩17上，并迫使扣钩17滑动，最后，在弹簧14拉力作用下，扣钩17自动与底座的固定钩22扣接，使箱体固定在底座上。此外，当连环锁的扣板6与箱盖2扣接时，锁体7便顶在拉钮15的凸耳16上。用钥匙转动锁胆8，使锁闩11与锁扣9扣接，锁体7便被锁住，拉钮15不能活动，这样可防止他人随意拉动拉钮，将储物箱提走。当需卸下储物箱时，先把锁打开，掀起锁体7，拉动拉钮15，使扣钩17与底座的固定钩22脱离，然后将箱体前端提起向前上方移动，使箱底定位孔20与底座凸缘23脱离，从而将储物箱卸下。为防止拉动拉钮时因用力过大，将活动连接器从箱体内拉出，在拉钮15下部设有限位钩18，钩头伸入箱体扣接孔19内。
Claims (2)
1、一种摩托车手提式储物箱，包括箱盖(2)、箱体(3)、手把(1)以及安装在箱体(3)和摩托车尾架之间的底座(21)，干箱体底部装有可与底座的固定钩(22)扣合或脱离的活动连接器(5)，于箱体前端设有可控制箱盖与箱体开合及活动连接器动作的连环锁(4)，其特征在于活动连接器(5)由活扣(13)、拉钮(15)以及作用在箱体与活扣之间的拉力弹簧(14)构成，活扣(13)的后端设有位于箱底扣接孔(19)上方的扣钩(17)，活扣(13)的前端与拉钮(15)连接，拉钮上设有用以顶在连环锁(4)的锁体(7)上的凸耳(16)，在箱体底部开有与底座(21)的凸缘(23)扣接的定位孔(20)。
2、根据权利要求1所述的储物箱，其特征是活动连接器的拉钮(15)下部设有限位钩(18)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN98217389U CN2337052Y (zh) | 1998-08-07 | 1998-08-07 | 摩托车手提式储物箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN98217389U CN2337052Y (zh) | 1998-08-07 | 1998-08-07 | 摩托车手提式储物箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2337052Y true CN2337052Y (zh) | 1999-09-08 |
Family
ID=33970006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN98217389U Expired - Fee Related CN2337052Y (zh) | 1998-08-07 | 1998-08-07 | 摩托车手提式储物箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2337052Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105209329A (zh) * | 2013-07-05 | 2015-12-30 | 宝马股份公司 | 用于行李箱的锁闭组件 |
-
1998
- 1998-08-07 CN CN98217389U patent/CN2337052Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105209329A (zh) * | 2013-07-05 | 2015-12-30 | 宝马股份公司 | 用于行李箱的锁闭组件 |
| US10316550B2 (en) | 2013-07-05 | 2019-06-11 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Closing assembly for a luggage case |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |