CN2330212Y - 轮动式提箱驱动装置 - Google Patents

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CN2330212Y CN 98234300 CN98234300U CN2330212Y CN 2330212 Y CN2330212 Y CN 2330212Y CN 98234300 CN98234300 CN 98234300 CN 98234300 U CN98234300 U CN 98234300U CN 2330212 Y CN2330212 Y CN 2330212Y
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徐鸿财
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Abstract

本实用新型提供了一种轮动式提箱驱动装置,由把手拉杆、延伸拉杆、套接件、穿接套管及固定座构成,其特征是把手拉杆中设有凹槽,凹槽内有装有套接驱动枢纽的拉杆座,杆座两端支架上架撑着两支杠杆,杠杆一端分别设有钩头,该钩头上分别钩持着一条套有延伸拉杆的钩状拉杆,钩状拉杆通过套接件与杆座构成连接。上述构成的提箱驱动装置,不仅改变了驱动方向,达到了使用安全的目的,同时利用套接件弧面上的调节孔,可按人体高矮不同任意选择合适的使用范围。

Description

轮动式提箱驱动装置
本实用新型涉及提箱驱动装置,特别是一种轮动式提箱驱动装置。
目前公知的提箱驱动装置,当其人自穿接套管中拉出后,只能(无论人身高低)将就拉动提箱走动,别无其它选择。因此而存在着两种不足:其一,由于延伸拉杆被拉出后的长度不能随人体高度而调整,令使用范围受到限制。其二,由于延伸拉杆被拉出后始终与提箱的一个端面成一直线,因此,在移动提箱之际,首先得先倾斜提箱本身,负重后的提箱重心依然偏离法线位置,致使此类一段式的延伸拉杆结构所提供予人们的应用方式皆属以人手拉动者属之。亦即人只能在前方拉动提箱走,而不可反转推动。从而当提箱内物品外落或遭扒窃时,便不得而知,不能保证携带物品的安全。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,设计合理,可使拉杆的高度随人体高度拉伸,并定向合适的方位,同时将提箱的移动方式设计成人在后推动的方式,可确保使用安全的轮动式提箱驱动装置。
本实用新型的目的是通过如下方案实现的:由把手拉杆、延伸拉杆、套接件、穿接套管及固定底座等构成,其中位于把手拉杆的中间设有凹槽,凹槽内装有把手拉杆座,拉杆座内装有一组子母式套接的驱动枢纽,把手拉杆座的两端支撑架上同时架撑着两支杠杆,杠杆的一端分别设有钩头。把手拉杆座的下端设有套接件,该套接件的断面呈弧状结构,位于该弧面的左右边分别设有数个用于调节延伸拉杆座向和把手拉杆座与延伸拉杆相互连接的穿孔。
上述的延伸拉杆为中空状管状,杆内设有钩状拉杆,上端穿过把手杆座与杠杆中的钩头构成连接,下端与连动件连接。
所说的连动件由凸形接头、压缩弹簧、卡接片、插销和卡接键依势套装而构成,并通过凸形接头与钩状拉杆构成连接。
本实用新型所说的延伸拉杆上还设有大于该管径的穿接套管,该套管的外侧面设有用于定位的凿孔。
本实用新型由于彻底打破了传统提箱驱动装置的设计观念,研制出易于轮动式的驱动结构,并通过套接件的弧形断面上形成的调节孔,进而于伸缩延伸拉杆的同时,更加方便地依该弧形断面调整适合的握持方位。更重要的是有效解决了以往人在前箱在后的提箱移动方式,从而使本实用新型在使用十分方便的同时,更具备安全防范的功能。
下面结合附图对本实用新型加以说明:
图1为本实用新型的各相关组件的立体分解图;
图2为连动把手杆座中的杠杆相关单元组件间分解立体图;
图3为本实用新型主要单元组合间分解立体图;
图4为本实用新型的总装立体图;
图5为延伸拉杆随驱动枢纽运动,对应组件间动作示意图(包括之一至之四);
图6为延伸拉杆可变换座向断面示意图(包括之一至之三);
图7为本实用新型的使用状态参考图。
参见图1,由图示得知,有一凹槽并架撑着两支杠杆11、12的驱动把手杆座10,除自以成形着具波浪纹的把手杆13外,在其凹槽中套装上一组以子母式相卡接的驱动枢纽组件14、15。其中,驱动枢钮15并在其两侧形成一近似H造型断面结构状的阻接翼151,当驱动枢纽组件被组装入驱动把手杆座10内之后,得以随杠杆11、12动作,而发挥出杠杆的效用,提供其间相关组件间的运作。而杠杆11、12上的钩头结构121、111,以供延伸杆件31中的钩状拉杆26相连结动作,同时延伸拉杆31通过螺杆131与把手杆13固定构成一体。
参见图2;由图示中得知,一呈半中空凹槽结构状的连动件20,除于其凹槽中套装入一具倾斜状的滑槽210的凸形接头21及一压缩弹簧22外,(套装后,以卡接片23自连动件20的一端面的内缘中,从中顶逼着)于其下半部中沿连动件20一个端面穿入插销24,同时在连动件20的侧面穿孔201中接入一个设有凹槽断面251和穿孔252的卡接键25,当凸形接头21套入连动件20后,其底部被套装入卡接键25的凹槽251内,并即时使插销24直抵卡接键25的穿孔252,并进入凹槽251内。从而使插销24随着钩状拉杆26连动于凸形接头21的同时,间接经由插销24沿凸形接头21中的倾斜状滑槽210移位,而使卡接键25自连动件20内伸缩;同时带动延伸杆动作。按上所述,针对连动把手杆座内的杠杆11、12等单元组件,当上述组件被组装完后,除连接钩状拉杆26外,套入延伸拉杆31直抵连动件20下端的阶状突缘,使拉杆31经连动件20穿接卡接键25定位。
参见图3所示,为使把手杆座10及把手杆件13得以与钩状拉杆26及延伸拉杆31之间进行连接,尤其是其间匹配一具弧状体断面结构的套接件27,同时,于套接件的侧端面上形成数个穿孔271,使延伸拉杆31自穿接套管32中拉伸出时(被固结于提箱本体上),还可以作弧状座向的卡接,间接提供使用者随不同的身高而方便握持把手杆13而移动提箱。套接于延伸拉杆31外层的穿接套管32,当套入延伸拉杆后,通过凿孔321予以卡接定位。
参见图5-1所示:为当延伸拉杆31被收缩入穿接套管32内时其相关组件间的状态示意图。图中的穿接套管32下端处的卡接键25已突出,此刻除钩状拉杆26上端已与杠杆11、12平置钩持外,整体组件呈休止状态,亦就是说,此刻所连结的提箱呈平置状态不启动。其次,从图5-2所示的杠杆11、12已往上跳得知,因其间驱动枢纽15已经下压了,从而由钩状拉杆26连动的凸形接头21也往上提,于是卡接键25被收缩入连动件20内,此刻延伸拉杆得以向上拉出,同时启动提箱(第一步骤)。由图5-3所示,由于驱动枢纽15已被压至尽底,即延伸拉杆31得以继续往上提升拉出,并拉到最长为止,以便使卡接键25卡接到套接件27中的弧状侧面上的穿孔271时,得以择取其所需要的应用座向。如图5-4所示:当延伸拉杆31被拉至极致,同时其间的卡接键25亦被卡接在套接件27中所需要的弧向座向中的穿孔内,此时可轻易地依人体高度推动提箱。
如图6所示:为几种使用状态参考图。延伸拉杆31在自穿接套管32被拉出后可依人身的高矮随意择取其中的座向。其中图6-1为刚被拉出时的局部示意图,而图6-2为人身居中等者使用状态示意图。图6-3为矮个子身材使用示意图。由于在套接件27的弧状侧边上设有数个可随意调整座向的穿孔271,因此本实用新型使用起来十分方便。
如图7所示:为使用状态参考图,图示为经变换延伸拉杆座向后的提箱,握把的高度降低了,于是推动提箱便成为轻而易举之事,因为此刻提箱的重心可经由驱动把手杆的座向改善而保持在轮子上,于是人身的驱动力减轻了达到了,使用方便,安全的目的。

Claims (4)

1、一种轮动式提箱驱动装置,由把手拉杆、延伸拉杆、套接件、穿接套管及固定底座等构成,其特征在于:位于把手拉杆(13)的中间设有凹槽,凹槽内装有把手拉杆座(10),拉杆座内装有一组子母式套接的驱动枢纽(14)(15),把手拉杆座的两端支撑架上同时架撑着两支杠杆(11)(12),杠杆的一端分别设有钩头(111)(121),把手拉杆座(10)的下端设有套接件(27),该套接件的断面呈弧状结构,位于该弧面的左右边分别设有数个用于调节延伸拉杆座向和把手拉杆与延伸拉杆互相连接的穿孔(271)。
2、根据权利要求1所述的轮动式提箱驱动装置,其特征在于:所说的延伸粒杆(31)为中空状管状,杆内设有钩状拉杆(26),上端穿过把手杆座(10)与杠杆(11)(12)中的钩头(111)(121)构成连接,下端与连动杆(20)连接。
3、根据权利要求2所述的轮动式提箱驱动装置,其特征在于:所说的连动件(20)由凸形接头(21)、压缩弹簧(22)、卡接片(23)、插销(24)和卡接键(25)依势套装而构成,并通过凸形接头(21)与钩状拉杆(26)连接。
4、根据权利要求1或2所述的轮动式提箱驱动装置,其特征在于:位于延伸拉杆(31)上还设有大于该管径的穿接套管(32),该套管的外侧面设有用于定位的凿孔(321)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114601245A (zh) * 2022-03-09 2022-06-10 宁波大学科学技术学院 一种行李箱拉杆拉手拼接设备

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114601245A (zh) * 2022-03-09 2022-06-10 宁波大学科学技术学院 一种行李箱拉杆拉手拼接设备
CN114601245B (zh) * 2022-03-09 2023-05-19 宁波大学科学技术学院 一种行李箱拉杆拉手拼接设备

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