CN2329346Y - 高压氧舱气动自动控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种容器升降压自动控制装置,它主要由主控阀、减压阀、可控减压阀、气动薄膜调节阀和贮气罐组成。其特征是一路经减压阀的弱气信号与经可调控减压阀和比例阀控制的气信号进入贮气罐合成一个气信号自动控制主控阀,它与现有技术相比省去转换、接口等环节,实现线性控制完全满足技术要求和安全要求,综合成本低使用操作方便,达到供气控制自动化。
Description
本实用新型涉及气功控制领域，具体地说是一种高压氧舱的气动自动控制装置。
目前国内用高压氧舱治疗疾病越来越多，各种大、中、小型氧舱进气控制多采用手控或微机控制，但采用气动自动控制方案的尚未见。
本实用新型的目的是提供一种安全可靠、操作方便、成本低廉的高压氧舱气动自动控制装置。
本实用新型的目的是这样实现的：高压氧舱的进气管路中装有主控阀，主控阀受与进气管路相接的气动自控装置控制。气动自控装置主要由减压阀、气动薄膜调节阀、比例阀、可控减压阀和贮气罐组成。而进入气动自控装置的气信号经减压阀后分两路进入贮气罐，贮气罐和主控阀的控制极相连通。第一路气信号经再次减压得到弱气信号进入贮气罐；第二路气信号经可调的比侧阀和两个气动薄膜调节阀后与第一路气信号合为一个信号使主控阀打开，这个气信号的大小由可控减压阀和比例阀控制。可控减压阀的进口与比例阀进气口并联。氧舱供气时，根据供气量要求只需调节可控减压阀和比侧阀就可自动输出一稳定气信号去控制主控阀。
本实用新型的优点：结构简单容易制造，与现有技术相比省去转换、接口等环节，实现线性控制，完全满足技术要求和安全要求，综合成本低，使用操作方便。
图1是本实用新型的具体实施侧结构方框图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
图1示出了本实用新型高压氧舱气动自动控制装置的总体结构。进气管道(1)中装有主控阀(12)。减压阀(2)进气口与进气管道(1)接通，减压阀(3)进气口与减压阀(2)的出口相接通，减压阀(3)出口与贮气罐(11)相接通。气动薄膜调节阀(6)的控制极和减压阀(2)接通。比侧阀(5)的进气口和减压阀(2)出口相接。气动薄膜调节阀(6)进气口接比例阀(5)的出口，出口接气动薄膜调节阀(7)的进气口，气动薄膜调节阀(7)的出口与贮气罐(11)相接通。气动薄膜调节阀(9)的进气口接薄膜调节阀(7)的出口。减压阀(8)进气口与气动薄膜调节阀(9)出口相接，出口与比侧阀(5)的控制极相接。可控减压阀(4)进气口与减压阀(2)出口相接，可控减压阀(4)的出口与气动薄膜调节阀(7)和气动薄膜调节阀(9)的控制极相接。通过调节可控减压阀(4)控制气动薄膜调节阀(7)和薄膜调节阀(9)的气信号大小自动控制进入贮气罐(11)的气信号平稳。为保证气信号稳定，在气动薄膜调节阀(7)与贮气罐(11)之间装有溢流阀(10)。
Claims (3)
1、一种高压氧舱气动自动控制装置，主要由主控阀、减压阀、可控减压阀、气动薄膜调节阀、比例阀和贮气罐组成，其特征在于：进气管路(1)中装有主控阀(12)，主控阀(12)受与进气管路(1)相接的气动自控装置控制，而进入气动自控装置的气信号经减压阀(2)分两路进入贮气罐(11)，第一路气信号经减压阀(3)进入贮气罐(11)，第二路气信号经比例阀(5)、气动薄膜调节阀(6)和受可控减压阀(4)控制的气动薄膜调节阀(7)进入贮气罐(11)，两路气信号合为一个信号控制主控阀。
2、根据权利要求1所述的气动自动控制装置，其特征在于：可控减压阀(4)进气口与减压阀(2)出口相接，可控减压阀(4)出口与气动薄膜调节阀(7)和气动薄膜调节阀(9)的控制极相接。
3、根据权利要求1所述的气动自动控制装置，其特征在于：气动薄膜调节阀(7)出口端接有气动薄膜调节阀(9)，气动薄膜调节阀(9)与比例阀(5)的控制极之间装有减压阀(8)。
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| CN106137645A (zh) * | 2016-08-26 | 2016-11-23 | 武汉海博瑞科技有限公司 | 一种模拟计算机控制的气控氧舱控制系统 |
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1998
- 1998-01-14 CN CN 98210295 patent/CN2329346Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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