CN2323352Y - 齿轮齿距误差测量装置 - Google Patents

Abstract

一种新型姿态的齿轮齿距误差测量装置,用于齿轮齿距误差的测量,是在原有万能测齿仪的测量滑座上,安装圆弧形导轨,测头径向导轨及必要连接件,使测头保持向心姿态,它实现了测量分度圆附近圆弧变化量的目的,与国标齿轮齿距误差定义相符,同时两个读数测头与被测齿廓接触角完全一致,其读数值进行和差处理,消除了定位误差对测量结果的影响,提高了测量准确度。

Description

齿轮齿距误差测量装置

本实用新型涉及一种检验齿轮齿距误差的测量装置。此装置用于齿轮生产过程中或齿轮产品检验时的齿距类误差项目的检测。

齿轮是现代工业中重要的基础零件之一，在其生产过程中和产品终结测量时都要进行精度检查，齿距误差是其中的重要检查项目，在国家渐开线圆柱齿轮精度标准(GB10095-88)中对齿距类误差提出了明确的公差要求，该标准被列为强制执行的标准。

齿距误差表征了齿轮圆周方向各齿之间的分度均匀性，具有封闭性。以往的检测方法之一是相对测量法。

以往相对测量法的测量姿态是这样的：在仪器测量滑座上安装两个测头，两小测头均安装在一直线导轨上，测量时，两个测头分别与齿轮上相邻两齿的同侧齿廓接触，每测完一个齿，测头退出齿间，转动齿轮至测头进入下一个齿间，逐齿测完一周。这种测量状态，测得的变化量为直线距离，称之为弦长，而国标中齿距误差的定义为弧长的变动量，因此以往的相对测量法测得的不是定义中的齿距误差，而是齿距误差的近似值，它不符合国标定义要求；另外，两测头与两相邻同侧齿廓的接触角不一致，定位误差的影响不能全部消除，因此这种测量方式使测量精度受到很大影响。

本实用新型的目的是提供一种新型齿轮齿距误差测量装置，改变以往相对法不符合国标定义的测量姿态，减少测力，消除定位误差的影响，提高测量结果的稳定性及准确性。

本实用新型所述的齿轮齿距误差测量装置包括万能测齿仪，在万能测齿仪上安装了一条圆弧形导轨，圆弧形导轨上安装两个沿圆弧形导轨移动的可调测头座，用于测头在齿轮切向位置的调整，测头座上装有测头径向导轨座，测头在测头径向导轨座中可做直线移动，用于测头的径向位置调节，两个读数测头分别与测头径向导轨连接，读数测头输出端与电感指示表的两个通道相连，将测头两读数值进行和差处理。

这种新型结构，采用一条圆弧形导轨，它代替了原有的直线形导轨，使得测头由原来沿齿轮某点切线方向的调整变为沿着齿轮分度圆弧线方向的调整，确保测头工作时处于向心姿态，这种测量姿态使测得值为分度圆附近弧长变化量，完全符合国标中关于齿距误差的定义，同时两个测头与被测齿廓的接触角完全一致，消除了定位误差对测量结果的影响，这项误差，在原有方法中是一项较大的误差，因此新的测量装置使测量准确度得以明显提高。除此之外，由于新的装置在径向和切向的调整相互独立，还使得调整更为方便，测量效率得到提高。

图1是齿轮齿距误差测量装置实施例的结构图。

图1中5为圆弧形导轨，圆弧形导轨5的圆心安装时与被测齿轮1的圆心重合，测头座4可沿圆弧形导轨5作圆周方向移动，用于调节测头座4在圆弧导轨5上的位置，以适用于测量不同齿数的齿轮，测头2与测头径向导轨3连接，可沿测头径向导轨座6作半径方向移动，用于调节测头位置，使之处于齿轮分度圆附近，测头杆7可围绕其轴调节，使测杆轴线呈向心姿态，通过以上调整，使测量头与被测齿轮1相邻同侧齿廓接触，进行齿距误差测量。

Claims (1)

1．一种齿轮齿距误差测量装置，包括万能测齿仪，其特征在于在万能测齿仪上安装了一条圆弧形导轨，圆弧形导轨上安装了两个沿圆弧形导轨移动的可调测头座，测头座上装有测头径向导轨座，两读数测头分别与两测头径向导轨连接。