CN2318004Y - 气动式凿岩机新型控制阀组 - Google Patents

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本实用新型控制阀组由阀柜(1)、阀(2)和阀套(3)同轴组装构成,阀柜和阀套的形状和主要的进、排气孔道的位置、尺寸与原控制阀组相同,阀柜后端排气孔道设置在内腔后端环形槽前侧面前方部位上;阀的外壁和内腔侧壁上各前后开设着两道环形槽;阀套中轴台侧壁上靠近中轴台后端面处新设的排气孔口与端座侧壁上的径向排气孔道连通,在中轴台上,相对阀的前端面抵贴阀套端座后端面时阀内腔前内环形槽设有通出端座前端面和通出中轴台后端面的排气孔道。

Description

气动式凿岩机新型控制阀组
本实用新型涉及装置在气动式凿岩机(以下简称：凿岩机)上，用以交替地将压缩空气配送入凿岩机缸体的前后腔，推动活塞作高速往复运动冲击钎具的控制阀组，属于该类凿岩机用的一种新型阀组。
目前凿岩机上配装的原控制阀组虽然也基本能够满足工作要求，但原控制阀组在结构设计上存在的缺陷，易造成活塞在回程运动时废气排放不畅，产生较大阻尼，致使活塞移动距离减小，直接影响了凿岩机的冲击能指标；原控制阀组上前后两个推阀进气孔道均直接与大气连通，当压缩空气推阀作换位移动时，总有部份压缩空气尚未参与工作就直接泄漏排入大气中，造成一定的能量损失。
本实用新型的目的是提供一种可使废气排放通畅、输入的压缩空气不会无谓流失，可充分发挥整机工作性能，并能替换原控制阀组配装到原机上使用的气动式凿岩机用新型控制阀组。
鉴于本实用新型的技术措施必须借助附图方能清楚地介绍，同时为了节省本说明书的篇幅，下面，就将结合附图对本实用新型的技术措施和：最佳实施方案进行综合详述：
图1是凿岩机现用的原控制阀组的结构示意图；
图2是新型控制阀组的结构示意图；
图3是原控制阀组配装在缸体(4)后端腔内、活塞处于冲程初始状态时的气路状况示意图；
图4是活塞冲程完毕后，开始回程时的气路状况示意图；
图5是本实用新型的阀柜结构示图；
图6是本实用新型的阀的结构示图；
图7是本实用新型的阀套在原轴向剖面上气路孔道改制情况示意图；
图8是在新型阀套另外的轴向剖面上新开设的气路孔道状况示意图。
本新型控制阀组与原用的控制阀组一样，也都是由一个园筒状的阀柜(1)、一个外径与阀柜(1)的内腔滑动配合的阀(2)和一个作为整个控制阀组的芯轴和支座用的阀套(3)等三个零件同轴组装构成，整体装置在凿岩机的缸体(4)后端腔内。其中的阀柜(1)和阀套(3)的形状、结构尺寸和各自体上所开设的主要的进、排气孔道和环形槽的位置、尺寸与原控制阀组的阀柜、阀套相同，以利于通用互换。配装后阀柜(1)和阀套(3)在缸体内固定不动，只有阀(2)在输入的压缩空气作用下在阀柜(1)的内腔中前后滑移，施行开启、闭合阀柜(1)和阀套(3)体上的各个进、排气孔道，实现配气控制功能。
分析图3和图4，从活塞(5)在缸体(4)中的冲程和回程时的气路通闭状态就可见原控制阀组在结构设计上的不合理之处。初始时，阀(2)位于阀柜(1)内腔的后端(即图中的左端)，压缩空气从阀柜(1)的主进气孔道(K10)进入其内腔前端部的环形槽(C1)所形成的气室后，再经阀套(3)端座上开设的通气孔道直接送进缸体(4)的后腔，推动活塞(5)前进(此时阀(2)所处的位置是开启右方气路孔道、关闭着左方气路孔道)。缸体(4)前腔中的废气则通过缸体(4)上的排气孔槽(C7)排入大气。当活塞(5)行进至完全遮住排气孔槽(C7)后，缸体(4)前腔的废气则通过推阀(2)左移的进气孔道(K4)和阀套(3)上的排气孔道(K5)以及推活塞(5)后移的进气孔道(K3)和阀柜(1)体上的中部排气孔道(K2)排出；当活塞(5)的后端面(a)越过推阀(2)右移的推阀进气孔道(K1)后，即有部分压缩空气从推阀进气孔道(K1)进入阀柜(1)内腔后端部位的环形槽(C2)所形成的气室，推动阀(2)移至右端位置，而开启左方气路孔道，关闭右方气路孔道。此时活塞(5)靠惯性和压缩空气的膨胀推力继续前进，打击钎尾完成冲程运动。图4是凿岩机活塞(5)冲程完毕后开始回程时的状态。进入阀柜(1)内腔前端环形槽(C1)所形成的气室的压缩空气经阀(2)外壁前端部位上的环形槽(C3)再经推活塞(5)后移的进气孔道(K3)进入缸体(4)的前腔，推动活塞(5)后移。缸体(4)后腔中的废气则通过缸体(4)上的排气孔槽(C7)排入大气。当活塞(5)后移至完全遮住排气孔槽(C7)后，缸体(4)后腔的废气就通过推阀(2)右移的推阀进气孔道(K1)和阀柜(1)体上后端部直接与大气连通的排气孔道(K6)排出。当活塞(5)的前端面(b)越过推动阀(2)左移推阀的进气孔道(K4)后，部份压缩空气即从推阀进气孔道(K4)进入阀(2)的内腔后端部位环形槽(C6)所形成的气室，推动阀(2)移至左端位置，重新开启右方气路孔道，关闭左方气路孔道后活塞(5)将开始另一循环的冲程运动。从上述分析中即可见，活塞(5)在回程过程中，缸体(4)后腔废气的排放孔道比活塞(5)冲程过程中缸体(4)前腔的废气排放孔道少了“进气孔道(K3)和排气孔道(K2)”一道，因而造成活塞(5)回程运动时废气排放不畅；因开设在阀柜(1)上，推动阀(2)右移的进气孔道(K1)和排气孔道(K6)是在阀柜(1)内腔后端的环形槽(C2)上直接连通，而开设在阀套(3)上，推动阀(2)左移的进气孔道(K4)和排气孔道(K5)通过阀(2)内腔后端部位环形槽(C6)所形成的气室直接连通，故每当压缩空气推阀作换位移动时，必然出现泄漏而造成一定能量损失。
本新型控制阀组与原控制阀组相同之处是：开设在阀柜(1)体上推动阀(2)右移的进气孔道(K1)与阀柜(1)内腔后端的环形槽(C2)直接连通，主进气孔道(K10)与阀柜(1)内腔前端部位处的环形槽(C1)相连通，推动活塞(5)后移的进气孔道(K3)径向开设在阀柜(1)中间部位处；阀(2)外壁前端部位上开设的环形槽(C3)不变，阀套(3)的端座上径向开设的推动阀(2)左移的进气孔道(K4)孔口与阀套(3)的中轴台后端面上的出气口连通。所不同的是：阀柜(1)体上后端径向开设的排气孔道(K6)设置在阀柜(1)内腔后端环形槽(C2)前侧面的前方，排气孔道(K6)的孔壁与环形槽(C2)前侧面距离为0.5～2mm，阀柜(1)内腔后端环形槽(C2)的前侧面设置在阀(2)装配在控制阀组中停于右端位置时，阀(2)的后端面所处的位置处；本新型控制阀组中，对阀(2)的改动是：在阀(2)的外壁上，除前端部的环形槽(C3)外，又在后端部加开了一道环形槽(C4)，阀(2)外壁上后端部的环形槽(C4)的前侧面与前端部的环形槽(C3)的后侧面的距离为2～3mm，后端部的环形槽(C4)的后侧面与阀(2)的后端面的距离为1～3mm，阀(2)内腔侧壁上也前后各开设着一道环形槽，阀(2)内腔侧壁上前端部的内环形槽(C5)的宽度为2～4mm，该内环形槽(C5)的中线至阀(2)前端面的距离，是取阀(2)配装在控制阀组中，阀(2)在阀柜(1)内腔中可滑移的最大行程长度加2～4mm；阀(2)内腔的后端部的内环形槽(C6)的后侧面即是阀(2)内腔的底面，内环形槽(C6)的宽度为：阀(2)配装在控制阀组中阀(2)的后端面抵贴着阀柜(1)内腔底面时，阀(2)内腔的底面至阀套(3)中轴台后端面的距离长度加1～3mm；阀(2)外壁和内腔侧壁上的4道环形槽的深度均为0.5-2mm；为避免压缩空气进入阀套(3)端座处的推阀(2)左移的进气孔道(K4)后，直接从阀套(3)上的排气孔道(K5)排出，故将排气孔道(K5)在阀套(3)中轴台后端面处的孔口封堵着，而在阀套(3)中轴台的侧壁上，从距中轴台后端面3mm处起，至由阀套(3)端座的后端面到距离长度相当于从阀(2)的前端面至内腔后端部的内环形槽(C6)的前侧面的距离长度的范围内，径向开设一个排气孔口(K7)与阀套(3)端座侧壁处径向开设的排气孔道(K5)连通；另外，在阀套(3)中轴台的侧壁上，从端座的后端面到相当于阀(2)的前端面至阀(2)内腔前端部的内环形槽(C5)的中线距离长度位置的圆周上，径向开设两个排气孔道(K8)和(K9)，并使其分别制成通出阀套(3)端座前端面的排气孔道和通出中轴台后端面的排气孔道。
本新型控制阀组的整体结构基本上仍按现用的原控制阀组及凿岩机标准系列要求进行设计，极便于与原控制阀组替换；本新型控制组配装在气动式凿岩机上，阀(2)能灵活地滑移换位，有序地开启、闭合阀柜(1)和阀套(3)上的各个进、排气孔道，使进气充分、排气通畅，能使进入的压缩空气充分做功，为此将有效地提高整机的性能和效率。

Claims (1)

1、气动式凿岩机用的一种新型控制阀组，它由阀柜(1)、外径与阀柜(1)内腔滑动配合的阀(2)及阀套(3)同轴组装构成，开设在阀柜(1)体上推动阀(2)右移的进气孔道(K1)与阀柜(1)内腔后端的环形槽(C2)连通，主进气孔道(K10)与内腔前端部位处的环形槽(C1)相连通，推动活塞(5)后移的进气孔道(K3)径向开设在阀柜(1)中间部位处；阀(2)外壁前端部位上开设的环形槽(C3)不变，阀套(3)端座径向开设的推动阀(2)左移的进气孔道(K4)孔口与阀套(3)中轴台后端面上的出气口连通，其特征在于：阀柜(1)体上后端径向开设的排气孔道(K6)设置在阀柜(1)内腔后端环形槽(C2)前侧面的前方、排气孔道(K6)的孔壁与环形槽(C2)前侧面距离为0.5～2mm，阀柜(1)内腔后端环形槽(C2)的前侧面设置在阀(2)装配在控制阀组中停于右端位置时，阀(2)的后端面所处的位置处；阀(2)外壁上后端部的环形槽(C4)的前侧面与前端部的环形槽(C3)的后侧面的距离为2～3mm，后端部的环形槽(C4)的后侧面与阀(2)的后端面的距离为1～3mm，阀(2)内腔侧壁上前端部的内环形槽(C5)的宽度为2～4mm，内环形槽(C5)的中浅至阀(2)前端面的距离为阀(2)配装在控制阀组中，阀(2)在阀柜(1)内腔中滑移的最大行程长度加2～4mm，阀(2)内腔后端部的内环形槽(C6)的后侧面为阀(2)内腔的底面，内环形槽(C6)的宽度为：阀(2)配装在控制阀组中，阀(2)的后端面抵贴着阀柜(1)内腔底面时，阀(2)内腔的底面至阀套(3)中轴台后端面的距离长度加1～3mm；阀(2)外壁和内腔侧壁上的环形槽的深度均为0.5～2mm；排气孔道(K5)在阀套(3)中轴台后端面处的孔口封堵着，在阀套(3)中轴台的侧壁上，从距中轴台后端面3mm处起，至由阀套(3)端座的后端面到距离长度相当于从阀(2)的前端面至内腔后端部的内环形槽(C6)的前侧面的距离长度的范围内，径向开设的排气孔口(K7)与阀套(3)端座侧壁处径向开设的排气孔道(K5)连通，在阀套(3)中轴台的侧壁上，从端座的后端面到相当于阀(2)的前端面至阀(2)内腔前端部的内环形槽(C5)的中线距离长度位置圆周上，径向开设着两个排气孔道(K8)和(K9)，并分别通出阀套(3)端面的排气孔道和通出中轴台后端面的排气孔道。
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