CN2297358Y - 摩托车电动脚架 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车电动脚架,包括电动机(1)、减速箱(2)和脚架(14),及控制回路,电动机的输出轴伸入减速箱(2),减速箱(2)的输出轴外接摇臂(6),摇臂(6)的末端与拉杆(7)的始端活动连接,拉杆(7)与杠杆(9)活动连接,杠杆(9)与脚架(14)通过连接装置联动。电机的转动经过减速箱以后,带动摇臂,摇臂的末端与拉杆的一端一同回转,拉杆的另一端带动固定于脚架上的杠杆运动,从而使脚架电动升降。这种电动脚架不用人工升降,省力并且安全。
Description
本实用新型涉及一种摩托车支撑装置,具体说是一种摩托车电动脚架。
传统的摩托车脚架是用人力来升降的,使用时需要人用力将脚架踩下,然后用力向后推摩托车,使脚架撑住地面,将摩托车支起。这种摩托车脚架使用不便,支起与放下时都很费力,并且不够安全。
本实用新型的目的在于提供一种能电动升降的摩托车脚架。
为此,本实用新型采用下述方案以达到上述目的:这种摩托车电动脚架,包括电机、减速箱和杠杆等部分组成,电机的输出轴伸入减速箱,减速箱的输出轴外接一摇臂,摇臂的末端与拉杆的始端活动连接,拉杆与杠杆活动连接,该杠杆与摩托车脚架通过连接装置联动。
减速箱采用下述结构:电机输出轴为一蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合,蜗轮与一级减速齿轮的主动轮同轴,该齿轮与一级减速齿轮的从动轮啮合,而一级减速齿轮的从动轮与二级减速齿轮的主动轮同轴,二级减速齿轮的主动轮与二级减速齿轮的从动轮啮合,该齿轮与限位控制板同轴,限位控制板表面与控制回路的限位触点接触,上有两个凹陷,减速箱的输出轴外接摇臂。
这样,电机的转动经过减速箱以后,带动摇臂,摇臂的末端与拉杆的一端一同回转,拉杆的另一端带动固定于脚架上的杠杆运动,由于脚架的一端固定,便可达到电动升降的目的。电动脚架不用花很多的力气去人工升降,省力并且安全。
下面结合附图和实施例作进一步的说明。
图1为电动脚架的结构示意图。
实施例:如图1所示:这种摩托车电动脚架,包括电机1、减速箱2和脚架10,电机伸入减速箱2壳体内的输出轴为一蜗杆3,蜗杆3与蜗轮5啮合,蜗轮5与齿轮A1同轴,齿轮A1与齿轮A2啮合,齿轮A2与齿轮A3同轴,齿轮A3与齿轮A4啮合,齿轮A4与限位控制板4同轴,限位控制板4表面与控制回路的限位触点13的下触点延伸的另外一个触点15接触,且表面上有两处相对应的凹陷。限位触点13的上下触点分别通过连接线12接入电机1的控制回路。
减速箱的输出轴外接摇臂6,摇臂6与拉杆7用轴跨螺丝8活动连接,拉杆7与杠杆9用轴跨螺丝10活动连接,杠杆9与脚架14用螺丝11紧固连接。
工作时,开启电机1,通过减速箱减速后,减速箱的输出轴带动摇臂6回转,摇臂6的末端又带动拉杆7与摇臂6活动连接的一端一起运动。拉杆7的另一端推动与脚架14固接的杠杆9一起运动,从而推起脚架14,放下摩托车。当脚架支起后,限位控制板旋转到一定的角度,使触点15刚好落入限位控制板的凹陷内,使得限位触点13的上下触点断开,电机1停止转动。
如果要推起脚架14,则再按下启动按钮,接通电机控制回路,使摇臂6与限位控制板再次旋转,触点15离开凹陷,则松开启动按钮后电机会继续旋转,从而驱动摇臂,并通过拉杆7与杠杆9的运动放下脚架14。当摇臂6转到一定的位置,则触点15次落入限位控制板的另一个凹陷内,触点13再一次断开,电机停止转动。
电机的控制回路可以与摩托车的打火回路串联,使得本装置还可以起到防盗的作用。
Claims (3)
1.一种摩托车电动脚架,包括电机(1)、减速箱(2)和脚架(14),及控制回路,其特征在于:电机(1)的输出轴伸入减速箱(2),减速箱(2)的输出轴外接摇臂(6),摇臂(6)的末端与拉杆(7)的始端活动连接,拉杆(7)与杠杆(9)活动连接,杠杆(9)与脚架(14)通过连接装置联动。
2.如权利要求1所述的一种摩托车电动脚架,其特征在于减速装置采用下述结构:电机输出轴为一蜗杆(3),蜗杆(3)与蜗轮(5)啮合,蜗轮(5)与齿轮(A1)同轴,齿轮(A1)与齿轮(A2)啮合,齿轮(A2)与齿轮(A3)同轴,齿轮(A3)与齿轮(A4)啮合,齿轮(A4)与限位控制板(4)同轴,且减速箱输出轴外接摇臂(6)。
3.如权利要求1所述的一种摩托车电动脚架,其特征在于:限位控制板(4)表面与控制回路的限位触点(13)所延伸的触点(15)接触,且限位控制板(4)表面上有两处凹陷。
Priority Applications (1)
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CN 97208746 CN2297358Y (zh) | 1997-03-03 | 1997-03-03 | 摩托车电动脚架 |
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CN2297358Y true CN2297358Y (zh) | 1998-11-18 |
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ID=33928108
Family Applications (1)
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CN 97208746 Expired - Fee Related CN2297358Y (zh) | 1997-03-03 | 1997-03-03 | 摩托车电动脚架 |
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CN (1) | CN2297358Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1847074B (zh) * | 2005-04-15 | 2011-07-06 | 光阳工业股份有限公司 | 摩托车主脚架控制装置 |
CN104401424A (zh) * | 2014-10-16 | 2015-03-11 | 李宏亮 | 套筒式两轮车辆用电动防盗脚撑 |
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1997
- 1997-03-03 CN CN 97208746 patent/CN2297358Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1847074B (zh) * | 2005-04-15 | 2011-07-06 | 光阳工业股份有限公司 | 摩托车主脚架控制装置 |
CN104401424A (zh) * | 2014-10-16 | 2015-03-11 | 李宏亮 | 套筒式两轮车辆用电动防盗脚撑 |
CN104401424B (zh) * | 2014-10-16 | 2016-08-24 | 李宏亮 | 套筒式两轮车辆用电动防盗脚撑 |
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