CN2293702Y - 自动喷射润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型传动机械的自动喷射润滑装置,它主要由空气压缩泵、三联件、气动油泵、电磁阀和专用喷头组成,该装置有两路喷射润滑通路,电磁阀后部装有两路供油管,它们分别与两喷头的供油口连接,供气三联件后部有两条供气管,它们分别与两喷头的进气口连接,本实用新型结构紧凑,润滑效果好,一台装置可同时给两套设备提供润滑。

Description

自动喷射润滑装置

本实用新型涉及一种大型传动机械的润滑装置，特别是一种自动喷射润滑装置。

球磨机、回转窑、裙式机等传动机械的齿轮、链条、钢丝绳等处的润滑条件恶劣，不易密封且润滑点距离较长，普遍应用省油、节能、高效的喷射润滑装置。但目前市场上提供的喷射润滑装置存在应用不合理，润滑方式单一的缺点，不能满足日益增长的科技要求。

本实用新型能提供这样一种更为先进的喷射润滑装置。它只用一台装置却能相对独立地对两台设备进行喷射润滑，功用提高一倍，成本相差无几，结构紧凑，工作灵活可靠。

为解决上述任务，本实用新型的解决方案是：喷射润滑装置主要由箱体、空气压缩泵、两个三联件、截止阀、贮油槽、气动油泵、压力继电器、电磁阀和两组专用喷头组成。该装置有两路喷射润滑通路；电磁阀后部装有两条供油管，它们分别与两个喷头的供油口连接；供气三联件后部也装有两条供气管路，它们分别与两个喷头的进气口连接，压力空气从空气压缩泵出来后进入两个三联件，一个三联件后接气动油泵泵油，压力油经电磁阀后分成两路，分别供给两组专用喷头，压缩空气经另一个三联件后分成两路，分别给两组专用喷头供气。电磁阀有两套时间继电器来分别控制两条油路的通断，其各路的循环间歇喷油工作状态各自独立互不影响。

采用这种结构的本实用新型结构简单紧凑、构思巧妙严谨，一台自动喷油润滑装置可同时给两套机械设备提供润滑。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的结构原理示意图。

图2是本实用新型外观示意图。

参照图1、图2。自动喷射润滑装置主要由箱体1、空气压缩泵2、三联件5和5′、截止阀7、17和17′、贮油槽9、气动油泵11、压力继电器12、电磁阀13和专用喷头15、15′组成的喷射润滑装置，该装置有两路喷射润滑通路，电磁阀13后部装有两条供油管，它们分别与喷头15、15′的供油口连接；供气三联件5′后部也装有两条供气管路，它们分别与喷头15、15′的进气口连接。在图1所示工作原理示意图中，除去喷头15和15′是直接装在所需润滑设备上通过相关管子与本装置连接外，其余部件均布置在箱体1之内，空气压缩泵2由交流电机3带动，压力表4显示其压力，当压力达到0.8MPa时自动停止且压力降到0.6MPa时自起动可动态维持压力范围。三联件5和5′上分别有压力表6和6′，用以监控所通过压力空气的动态状况。三联件5和气动油泵之间的截止阀7可自动和手动调节且带有消音器8，贮油槽9中润滑油经过滤网10被泵出升压后被压力继电器12采讯反馈给气动油泵，决定油泵转停状况。供油压力在0.2-0.3MPa之间。电磁阀13是分油和开关元件，其内部的两路供油支路的通断分别由时间继电器控制，可相对独立的工作，两路出油管分别经逆止阀14和14′给专用喷头15和15′相连供油；三联件5′后压力空气分成两路分别经截止阀17和17′，逆止阀16和16′给专用喷头15和15′相连供气；截止阀17和17′上分别带有消音器18和18′。

在图2所示的外观示意图上，压力表4、6和6′可以直接观测，布置在前在上方，控制操作盘19布置在前右上方，管子出孔排20布置在右侧中部。其余部件除15和15′外均紧凑安装于箱体1之内。

本实用新型内如果设置两台气动油泵，并且用双油槽，即可同时实现干、稀油的双路润滑。

Claims (2)

1、一种主要由箱体(1)、空气压缩泵(2)、三联件(5)和(5′)、截止阀(7)、(17)和(17′)、贮油槽(9)、气动油泵(11)、压力继电器(12)、电磁阀(13)和专用喷头(15)、(15′)组成的自动喷射润滑装置，其特征在于：该装置有两路喷射润滑通路；电磁阀(13)后部装有两条供油管，它们分别与喷头(15)、(15′)的供油口连接；供气三联件(5′)后部装有两条供气管路，它们分别与喷头(15)、(15′)的进气口连接。

2、根据权利要求1所述的喷射润滑装置，其特征在于：电磁阀(13)后部的两条供油管上分别装有逆止阀(14)、(14′)，供气三联件(5′)后部的两条供气管路也分别装有逆止阀(16)、(16′)。

Images