CN2293085Y - 介质节流调速缓冲控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为介质节流调速缓冲控制装置,程控阀的驱动缸3的下部固连有导向套11。导向套有内腔22。缸筒12和导向套11的内腔有孔21。调速套13固连于活塞杆10上与内腔22有间隙23。活塞杆上段24可进入缓冲缸头19的内孔25。内孔25有侧孔26与管道4连接。活塞杆下部连接有程控阀阀杆9和阀瓣密封圈总成8。程控阀体上有密封座7。
Description
本实用新型与变压吸附气体分离工艺装置的程控阀有关，尤其与介质节流调速缓冲控制程控阀有关。
变压吸附的程控阀门通常是由控制器按程序控制传动系统驱动其开关。但是，在变压吸附装置中，单纯控制阀门的开关是不够的。一方面，程控阀的开关次数很频繁，阀门在开关瞬间与阀体或密封面的冲击、磨损较大，往往因此缩短了阀门的寿命，需要减轻或消除这种冲击和磨损，在CN2099607U中，采用了结构较复杂，加工较难的阀门密封控制机构，控制其密封比压，以缓解球阀密封面磨损；另一方面，变压吸附工艺对工艺气体的流量有特殊的要求，如压力均降过程中，不加调节的程控阀开启时气体流速很大，气体将对吸附剂和管路造成强烈的冲击并产生磨损和噪声。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本低廉，可根据变压吸附工艺要求调节程控阀门不同时间的开关速度，使阀门开关瞬间冲击减轻，使用寿命长的介质节流调速缓冲控制装置。
本实用新型是这样实现的：
本实用新型包括程控阀及其驱动机构，其特征在于程控阀的驱动缸3的下部固连有导向套11，导向套11有内腔22，缸筒12和导向套11的内腔有介质出入孔21，调速套13固连于活塞杆10上，可进入导向套11的内腔22与其形成间隙23，活塞杆上段24可进入缓冲缸头19的内孔25与其形成调速缓冲间隙，内孔25有侧孔26与管道4连接，活塞杆下部连接有程控阀阀杆9和阀瓣密封圈总成8，程控阀体上有密封座7。
本实用新型于活塞杆上段24或内孔25呈锥形，调速套13或内腔22呈锥形。
当阀瓣密封圈总成8与阀体密封座接触后，调速套13的端面与导向套内腔22的端面有一段距离S。
管道4通过并联的单向阀1和节流阀2与管道5连接。
本实用新型提供了一种优越的变压吸附程控阀门控制装置。投资省，可靠性高，具有其它控制装置不能按工艺要求控制阀门缓慢开关和调节的功能；该控制装置使同样阀门的使用寿命成倍增加，可以达到50万次以上，特别适合变压吸附对阀门寿命要求很高的特点。本实用新型对变压吸附技术的推广普及具有积极的意义。
如下是本实用新型的附图：
图1是利用本实用新型的系统框图。
图2是本实用新型的结构图。
图3是具有开关缓冲功能的程控阀门控制装置结构图。
如下是本实用新型的实施例：
①由图1，控制机(器)发出控制信号，介质源提供驱动介质，电/液或电/气转换装置将电信号转换成驱动介质经单向节流恒调速回路调定恒流量后，再通过按工艺要求而设计的节流缓冲调速机构后驱动阀门按变压吸附工艺要求开关或调节。
②由图3，当传动介质由管道5，单向阀1，管道4进入液压驱动缸3上腔时，节流阀2不起流量调节作用，此时液压缸3迅速向程控阀门关闭方向运行。当程控阀门向上开启时，传动介质由管道6进入液压驱动缸3下腔，同时液压驱动缸3上腔的传动介质经管道4，节流阀2，管道5而流走，此时单向阀1处于关闭状态，通过调节节流阀2的开度，可达到工艺要求的程控阀的开启时的不同速度，待调定后即是一种恒速运动。若工艺上不需要时，可将此回路取掉。
③，由图2，程控阀门处于关闭状态，当其程控阀门要打开时，传动介质通过介质管道从液压油缸下腔的介质入口进入节流缓冲调速导向套11与轴用节流缓冲调速套13之间的间隙，随着活塞14带动活塞杆10上移，导向套11与调速套13之间的间隙按工艺要求慢慢增大或缩小从而达到阀门开启动速度根据工艺要求在一定时间内由慢而快或由快而慢，由此达到工艺上要求的流量流出。同样当程控阀处于关闭那一瞬间时，一旦轴用节流缓冲调速套13进入节流缓冲调速导向套11内腔，阀门关闭速度立即下降，随着两者之间的间隙变小，关闭速度逐渐减小，从而避免了阀瓣密封圈总成8与阀体密封座7之间冲击或摩擦，大大延长了阀门的寿命。
当程控阀门开启到达到大开启量的那瞬间，一旦活塞杆19进入缓冲缸头19的内孔时，活塞杆10与缓冲缸头19内孔之间的间隙减缓了介质流动速度，从而达到缓冲的目的，延长了阀门寿命。从图3看，当阀瓣密封圈8与阀体密封座7接触后，轴用节流缓冲调速套13的端面与节流缓冲调速导向套11的内孔端面还有一段距离S，当阀瓣密封圈被冲刷磨损后，调速套13继续往下运动，S减小，由此补偿密封圈被冲刷磨损的量，S即是最大补偿量。
图2所标注的活塞14轴向定位由缓冲套13端面定位；由卡键16、卡键帽15和轴用弹性挡圈锁紧。
Claims (6)
1、一种介质节流调速缓冲控制装置，包括程控阀及其驱动机构，其特征在于程控阀的驱动缸(3)的下部固连有导向套(11)，导向套(11)有内腔(22)，缸筒(12)和导向套(11)的内腔有介质出入孔(21)，调速套(13)固连于活塞杆(10)上，可进入导向套(11)的内腔(22)与其形成间隙(23)，活塞杆下部连接有程控阀阀杆(9)和阀瓣密封圈总成(8)，程控阀体上有密封座(7)。
2、根据权利要求1所述的介质节流调速缓冲控制装置，其特征在于当阀瓣密封圈总成(8)与阀体密封座接触后，调速套(13)的端面与导向套内腔(22)的端面有一段距离S。
3、根据权利要求1或2所述的介质节流调速缓冲控制装置，其特征在于活塞杆上段(24)可进入缓冲缸头(19)的内孔(25)与其形成调速缓冲间隙，内孔(25)有侧孔(26)与管道(4)连接。
4、根据权利要求3所述的介质节流调速缓冲控制装置，其特征在于活塞杆上段(24)或内孔(25)呈锥形体或曲面体。调速套(13)或内腔(22)呈锥形体或曲面体。
5、根据权利要求1或2或4所述的介质节流调速缓冲控制装置，其特征在于管道(4)通过并联的单向阀(1)和节流阀(2)与管道(5)连接。
6、根据权利要求3所述的介质节流调速缓冲控制装置，其特征在于管道(4)通过并联的单向阀(1)和节流阀(2)与管道(5)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97210369 CN2293085Y (zh) | 1997-05-26 | 1997-05-26 | 介质节流调速缓冲控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97210369 CN2293085Y (zh) | 1997-05-26 | 1997-05-26 | 介质节流调速缓冲控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2293085Y true CN2293085Y (zh) | 1998-09-30 |
Family
ID=33929314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 97210369 Expired - Fee Related CN2293085Y (zh) | 1997-05-26 | 1997-05-26 | 介质节流调速缓冲控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2293085Y (zh) |
-
1997
- 1997-05-26 CN CN 97210369 patent/CN2293085Y/zh not_active Expired - Fee Related
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