CN2292114Y - 自动清扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动清扫车,其是在现有的货车驾驶室后设有封闭式的垃圾箱,垃圾箱的后面设有活动门,垃圾箱内设有过滤网;在货车大梁的下方设有自动清扫机构、自卸机构和提升机构,垃圾箱的前端设有抽风机构,使用本实用新型解决了人工清扫马路的效率低下、劳动强度大的问题,解决了生产力,且本实用新型只须在现有货车加改装即可,因而制造简便、维修方便、成本低。
Description
本实用新型涉及道路清扫装置，特别是一种自动清扫车。
目前，城市马路卫生均靠人工清扫，其效率低下，环卫工人劳动强度大，不适应现货城市的卫生要求。
本实用新型的目的是提供一种自动清扫车，以解决人工清扫马路存在的效率低下，劳动强度大的问题。
本实用新型的技术方案是这样来实现的：自动清扫车，其特征是在现有的货车驾驶室后设有封闭式的垃圾箱，其座在货车大梁上，垃圾箱的后面设有活动门，垃圾箱内设有过滤网；在货车大梁的下方设有自动清扫机构、自卸机构和提升机构，垃圾箱的前端设有抽风机构；
(1)、自动清扫机构的结构是：输出主皮带轮装在发动机的冷却风扇输出轴上，输出付皮带轮与输出主带轮之间用输出皮带传递运动，输出付皮带轮安装在驱动轴上，驱动轴与传递轴之间通过离合器连接，离合器控制杆伸入到驾驶室内，离合器固定在货车大梁的下方；传递轴与工作轴之间通过减速机连接，减速机固定在货车大梁的下方，工作轴的尾端固定有工作主齿轮，左、右清扫工作轴通过轴承装在支架上，支架固定在货车大梁的下方，左、右工作付齿轮、左、右清扫主皮带轮分别装在左、右清扫工作轴上，工作主齿轮与右工作付齿轮啮合，左工作付齿轮与右工作付齿轮啮合，左、右清扫付皮带轮安装在左、右清扫滚筒的轴上，两者与左、右清扫主皮带轮分别用左、右清扫皮带连接，左、右清扫滚筒通过轴承安装在框架上；左、右拉紧弹簧的一端分别固定在框架内的左、右两侧，另一端分别与左、右张紧轮定轴连接，左、右张紧轮分别通过轴和装在左、右张紧轮定轴上，在左、右弹簧内分别设有左、右导向轴，以避免左、右弹簧摆动，左、右导向轴固定在框架内的两侧；在框架的后面固定有支板，轮轴安装在支板的下方，在轮轴在两侧装有支承轮，吸尘软管的一端装在框架的上方，另一端与垃圾箱相通；
(2)、自卸机构由液压顶构成，液压顶的控制开关安装在驾驶室内；
(3)、提升机构的结构是在框架上装有吊耳，拉绳勾住吊耳，牵引绳勾住拉绳，牵引绳通过前、后滑轮与驾驶室内的牵引电机相连，前滑轮用前滑轮支架装在货车大梁的下方，后滑轮通过后滑轮支架装在支架上；
(4)、抽风机构的结构是，大齿轮固定在传递轴上，小齿轮和抽风机主皮带轮装在抽风机驱动轴上，抽风机驱动轴通过轴承装在垃圾箱前端外壳上，抽风机付皮带轮装在抽风机转轴上，抽风机安装在垃圾箱内的前面，抽风机转抽伸入拉圾箱外，排风管的下端装在抽风机的背面，并与拉圾箱内连通，排风管的上端通过过滤器与外界相通。
驾驶本实用新型清扫马路时，发动机的冷却风扇输出轴通过自动清扫机构的输出主皮带转动、输出皮带、输出付皮带轮带动驱动轴转动，扳动离合器控制杆使离合器合上，这时传递轴转动，传递轴通过大齿轮、小齿轮，抽风机驱动轴、抽风机主皮带轮、抽风机付皮带轮使抽风机工作，抽风机将垃圾箱内的空气通过排风管、过滤器排出，使垃圾箱内形成负压，同时，传递轴通过减速机、工作轴使工作主齿轮转动，工作主齿轮又使右工作付齿轮转动，右工作付齿轮又使左工作付齿轮转动，左、右工作付齿轮分别通过左、右清扫工作轴、左、右清扫主皮带轮、左、右清扫皮带带动左、右清扫付皮带轮转动，左、右清扫付皮带轮又使左、右清扫滚筒向内转动，将马路上的垃圾送至吸尘管处，由于垃圾箱内负压的作用，左、右清扫滚筒扫起的垃圾通过吸尘管吸入到垃圾箱内，当垃圾箱垃圾装满时，可先扳动离合器操纵杆，使离合器分离，从而使抽风机构和自动清扫机构停止工作，然后启动驾驶室内的牵引电机，通过牵引绳、拉绳将自动清扫机构的框架提起，使左、右清扫滚筒与地面脱离，框架提升时，左、右清扫皮带变长，这时左、右弹簧在皮带张紧力丧失的情况下复位，带动左、右皮带张紧轮又使左、右清扫皮带处于张紧状态，以防止其脱落；若需要卸出垃圾时，只须启动自卸机构的液压顶就可将垃极箱的垃圾倒出。使用本实用新型解决了人工清扫马路的效率低下，劳动强度大的问题，解放了生产力，且本实用新型只须将现有货车稍加改装即可，因而制造简单，维修方便。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的K向视图；
图3为图2的背视图；
图4为图1的C向视图；
图5为图4的A-A剖视图。
以下结构附图对本实用新型的实施例做进一步的描述。
附图中描述的自动清扫车，是在现有的货车驾驶室(57)后设有一封闭式的垃圾箱(16)，垃圾箱(16)座在货车大梁(54)上，垃圾箱(16)的后面通过铰链装有活动门(37)，垃圾箱(16)内设有过滤网(45)；在货车大梁(54)的下方设有自动清扫机构、自卸机构和提升机构，垃圾箱(16)的前端设有抽风机构；
(1)、自动清扫机构的结构是：输出主皮带轮(1)装在发动机(57)的冷却风扇输出轴(4)上，输出付皮带轮(3)与输出主带轮(1)之间用输出皮带(2)传递运动，输出付皮带轮(3)安装在驱动轴(5)上，驱动轴(5)与传递轴(8)之间通过离合器(6)连接，离合器控制杆(7)伸入到驾驶室(57)内，离合器(6)固定在货车大梁(54)的下方；传递轴(8)与工作轴(17)之间通过减速机(15)连接，减速机(15)固定在货车大梁(54)的下方，工作轴(17)的尾端固定有工作主齿轮(42)，左、右清扫工作轴(26)、(25)通过轴承装在支架(41)上，支架(41)固定在货车大梁(54)的下方，左、右工作付齿轮(35)、(27)、左右清扫主皮带轮(19)、(43)分别装在左、右清扫工作轴(26)、(25)上，左、右清扫主皮带轮(19)、(43)的外侧用螺母(18)、(44)并紧；工作主齿轮(42)与右工作付齿轮(27)啮合，左工作付齿轮(35)与右工作付齿轮(27)啮合，左、右清扫付皮带轮(24)、(23)通过键安装在左、右清扫滚筒(29)、(28)的轴上，两者与左、右清扫主皮带轮(19)、(43)分别用左、右清扫皮带(24)(20)连接，左、右清扫滚筒(29)、(28)通过轴承安装在框架(22)上；左、右拉紧弹簧(65)、(59)的一端分别固定在框架(22)内的左、右两侧，另一端分别与左、右张紧轮定轴(64)、(61)连接，左、右张紧轮(63)、(62)分别通过轴承装在左、右张紧轮定轴(64)、(61)上，在左、右弹簧(65)、(59)内分别设有左、右导向轴(66)、(60)，以避免左、右弹簧(65)、(69)摆动，左、右导向轴(66)、(60)固定在框架(22)内的两侧；在框架(22)的后面固定有支板(67)，轮轴(32)用卡环(33)安装在支板(67)的下方，在轮轴(32)在两侧装有支承轮(31)，支承轮(31)外侧用螺母(30)并紧，吸尘管(38)的一端装在框架(22)的上方，另一端与垃圾箱(16)相通；
(2)、自卸机构由液压顶(14)构成，液压顶(14)的控制开关安装在驾驶室(57)内；
(3)、提升机构的结构是：在框架(22)上装有吊耳(58)，拉绳(34)勾住吊耳(58)，牵引绳(53)通过前、后滑轮(51)、(39)与驾驶室(57)的牵引电机(55)相连，前滑轮(51)用前滑轮支架(52)装在货车大梁(54)的下方，后滑轮(39)由后滑轮支架(40)装在支架(41)上；
(4)、抽风机构的结构是，大齿轮(11)固定在传递轴(8)上，小齿轮(10)和抽风机主皮带轮(12)分别用键(75)、(74)装在抽风机驱动轴(73)上，抽风机驱动轴(73)通过轴承(72)装在垃圾箱(16)前端外壳上，抽风机付皮带轮(12)的外侧用螺母(71)固紧，轴承(72)的外侧设有轴承盖(13)；轴承盖(13)安装在垃圾箱(16)的前端外壳上，抽风机付皮带轮(49)用键(76)装在抽风机转轴(68)上，抽风机(47)安装在垃圾箱(16)内的前面，抽风机转轴(68)伸入拉圾箱(16)外，排风管(48)的下端装在抽风机(47)的背面，并与拉圾箱(16)内连通，排风管(49)的上端通过过滤器(46)与外界相通。
Claims (1)
1、自动清扫车，其特征是在现有的货车驾驶室(57)后设有一封闭式的垃圾箱(16)，垃圾箱(16)座在货车大梁(54)上，垃圾箱(16)的后面通过铰链装有活动门(37)，垃圾箱(16)内设有过滤网(45)；在货车大梁(54)的下方设有自动清扫机构、自卸机构和提升机构，垃圾箱(16)的前端设有抽风机构；
(1)、自动清扫机构的结构是：输出主皮带轮(1)装在发动机(56)的冷却风扇输出轴(4)上，输出付皮带轮(3)与输出主带轮(1)之间用输出皮带(2)传递运动，输出付皮带轮(3)安装在驱动轴(5)上，驱动轴(5)与传递轴(8)之间通过离合器(6)连接，离合器控制杆(7)伸入到驾驶室(57)内，离合器(6)固定在货车大梁(54)的下方；传递轴(8)与工作轴(17)之间通过减速机(15)连接，减速机(15)固定在货车大梁(54)的下方，工作抽(17)的尾端固定有工作主齿轮(42)，左、右清扫工作轴(26)、(25)通过轴承装在支架(41)上，支架(41)固定在货车大梁(54)的下方，左、右工作付齿轮(35)、(27)、左、右清扫主皮带轮(19)、(43)分别装在左、右清扫工作轴(26)、(25)上，左、右清扫主皮带轮(19)、(43)的外侧用螺母(18)、(44)并紧；工作主齿轮(42)与右工作付齿轮(27)啮合，左工作付齿轮(35)与右工作付齿轮(27)啮合，左、右清扫付皮带轮(24)、(23)安装在左、右清扫滚筒(29)、(28)的轴上，两者与左、右清扫主皮带轮(19)、(43)分别用左、右清扫皮带(24)、(20)连接，左、右清扫滚筒(29)、(28)通过轴承安装在框架(22)上；左、右拉紧弹簧(65)、(59)的一端分别固定在框架(22)内的左、右两侧，另一端分别与左、右张紧轮定轴(64)、(61)连接，左、右张紧轮(63)、(62)分别通过轴承装在左、右张紧轮定轴(64)、(61)上，在左、右弹簧(65)、(59)内分别设有左、右导向轴(66)、(60)，以避免左、右弹簧(65)、(69)摆动，左、右导向轴(66)、(60)固定在框架(22)内的两侧；在框架(22)的后面固定有支板(67)，轮轴(32)安装在支板(67)的下方，在轮轴(32)在两侧装有支承轮(31)，吸尘管(38)的一端装在框架(22)的上方，另一端与垃圾箱(16)相通；
(2)、自卸机构由液压顶(14)构成，液压顶(14)的控制开关安装在驾驶室(57)内；
(3)、提升机构的结构是在框架(22)上装有吊耳(58)，拉绳(34)勾住吊耳(58)，牵引绳(53)通过前、后滑轮(51)、(39)与驾驶室(57)内的牵引电机(55)相连，前滑轮(51)用前滑轮支架(52)装在货车大梁(54)的下方，后滑轮(39)由后滑轮支架(40)装在支架(41)上；
(4)、抽风机构的结构是，大齿轮(11)固定在传递轴(8)上，小齿轮(10)和抽风机主皮带轮(12)分别装在抽风机驱动轴(73)上，抽风机驱动轴(73)通过轴承(72)装在垃圾箱(16)前端外壳上，抽风机付皮带轮(49)装在抽风机转轴(68)上，抽风机(47)安装在垃圾箱(16)内的前面，抽风机转轴(68)伸入拉圾箱(16)外，排风管(48)的下端装在抽风机(47)的背面，并与拉圾箱(16)内连通，排风管(49)的上端通过过滤器(46)与外界相通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96242605 CN2292114Y (zh) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | 自动清扫车 |
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| CN 96242605 CN2292114Y (zh) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | 自动清扫车 |
Publications (1)
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| CN2292114Y true CN2292114Y (zh) | 1998-09-23 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1320211C (zh) * | 2004-07-02 | 2007-06-06 | 宋薇 | 多功能清扫机 |
| CN101974890A (zh) * | 2010-09-28 | 2011-02-16 | 济南轨道交通装备有限责任公司 | 一种轨道道床清洁装置 |
| CN104746460A (zh) * | 2015-04-20 | 2015-07-01 | 江苏佳鹿车辆有限公司 | 道路清扫车 |
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1996
- 1996-12-11 CN CN 96242605 patent/CN2292114Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |