CN2290490Y - 车轮饰盖的结合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车轮饰盖的结合装置,其特点是结合圈具有复数个在其轴向延伸的螺钉,饰盖具有恰可供螺钉穿出的穿出孔,锁合元件至少具有一可与螺钉匹配的螺纹部,以及一用以旋转锁合元件的操作部,操作部为一种具有特定轮廓的构造,这种构造可为凹陷孔,也可为其外缘突出体,因而操作部只能以特定与其匹配的工具接头而手工具连接,它装卸方便迅速,且无法以一般工具装卸此锁合元件,可达防盗效果。
Description
本实用新型涉及一种轮盖盘,特别是一种具有防盗装置的轮盖盘。
在车辆的轮圈上安装具有装饰效果的饰盖,用以遮蔽轮圈固定螺栓等不雅结构,这是早已为人熟知的技术,如台湾专利公告号第111109号的「车辆前轮盖之改良构造」,公告136105号的「车辆轮轴盖之改良构造」以及公告第214178号的「轮盖上帽罩固定构造」新型专利案中,均有公开类似的技术;前二者均是利用一般常用的制式螺钉或螺合元件,将车轮饰盖螺合在车轮的轮圈,虽然可达美化车辆轮圈的效果,且安装也较方便,但窃贼可轻易将其螺钉卸下而偷取饰盖或轮圈。
图1表示另一种传统的轮圈饰盖,轮圈饰盖1的圆周处设一突肋10,藉复数个螺帽21而螺固在车辆轮圈3的内盖2,则设有复数个朝其径向突出的突点20,饰盖1的突肋10便可嵌扣在突点20而固定,欲拆卸饰盖1,只需以螺丝刀般的工具插入饰盖1的径向侧缘的穿孔11,即可将饰盖1撬离内盖2的突点20,为了克服车辆行驶中的巨大震动,突肋10的突点20的嵌扣力量将极为紧密,但由此会使安装或拆卸工作更为不易。
本实用新型的目的是要提供一种车轮饰盖的结合装置,它不仅安装容易快速,而且具有防盗功能。
实用新型是这样实现的:车轮饰盖的结合装置包括有一螺固在车轮的结合圈、安装在结合圈的饰盖、以及将饰盖锁固在结合圈的锁合元件,其特点是结合圈具有复数个在其轴向延伸的螺钉,饰盖具有恰可供螺钉穿出的穿出孔,锁合元件至少具有一可与螺钉匹配的螺纹部,以及一用以旋转锁合元件的操作部,操作部为一种具有特定轮廓只能以特定与其匹配的工具接头和手工具连结的构造。
本实用新型操作部采用特定轮廓的构造,装卸时,使用者藉特定且与其匹配的工具接头与手工具连结,此种锁合元件能快速方便地将饰盖安装于车轮的轮圈或从轮圈上卸下,而无法以一般工具拆卸该锁合元件,而达防盗的功效。
实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1是传统车辆轮圈盖轴测分解图。
图2是本实用新型车轮饰盖的结合装置的轴测分解图。
图3是图2中锁合元件使用示意图(一)。
图4是图2中锁合元件使用示意图(二)。
图5是图2中锁合元件使用示意图(三)。
图6是图2中锁合元件使用示意图(四)。
参照图2,本实用新型车轮饰盖的结合装置包括有:一螺固在车轮圈4的结合圈5,安装在结合圈5的饰盖6、以及将饰盖6锁固在结合圈5的锁合元件7;
其中结合圈5至少具有复数个和轮圈4的螺栓40配合的贯穿孔50,螺栓40可穿过贯穿孔50,再藉复数个螺帽41将结合圈5固定在车轮轮圈4,结合圈5具有复数个在其轴向延伸的螺钉51,螺钉51具有足够的长度,用以穿过饰盖6上和其对应的穿孔60。
饰盖6恰可遮蔽轮圈4、螺帽41和结合圈5,并以复数个中空且外露的螺帽形饰头61予以装饰,在饰盖6中心部分还具有一呈弧形凸起的轮轴饰盖62。
参照图3,锁合元件7至少个有一可与螺钉51匹配的螺纹部70,以及一用以旋转锁合元件7的操作部71,操作部71为一种具有特定轮廓的凹陷孔,图示一种在环形凹沟710的圆周位置处设有复数个弧形缺口711,它只能藉特定且与其匹配的工具接头8和手工具连结,其中工具接头8如图示可配设一六角形的端部80,而利用一般套筒板手或其他合适工具加以转,即可装卸锁合元件7。
参照图4、5,锁合元件7的操作部71,还可以设成其他形状的凹陷孔,如带凸条凹陷孔72、非圆形凹陷孔73,或者是一种如图6所示位于锁合元件7外缘的突出体74。突出体74的外轮廓同样是一种特殊形状,此形状和现行制式螺帽造形不同,它只供唯一与其匹配的工具接头8与之接合,所以使用者可藉锁合元件7快速地将饰盖6安装在车轮轮圈4,除非合使用与其匹配的工具接头8,否则将难以随意地拆卸锁合元件7,如此便可得到防盗的效果。
Claims (3)
1.一种车轮饰盖的结合装置,包含有结合圈、饰盖和锁合元件,其特征在于:结合圈(5)具有复数个在其轴向延伸的螺钉(51),饰盖(6)具有恰可供螺钉(51)穿出的穿出孔(60),锁合元件(7)至少具有一可与螺钉(51)匹配的螺纹部(70),以及一用以旋转锁合元件(7)的操作部(71),操作部(71)为一种具有特定轮廓只能以特定与其匹配的工具接头(8)而和手工具连接的构造。
2.根据权利要求1所述的结合装置,其特征是操作部(71)的特定轮廓构造是一种凹陷孔,凹陷孔在环形凹沟(710)的圆周位置处设有复数个弧形缺口(711)、带凸条的凹陷孔(72)或非圆形凹陷孔(73)。
3.根据权利要求1所述的结合装置,其特征是操作部(71)的特定轮廓构造可是其和现行制式螺帽造形不同的外缘的突出体(74)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 97206388 CN2290490Y (zh) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 车轮饰盖的结合装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 97206388 CN2290490Y (zh) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 车轮饰盖的结合装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2290490Y true CN2290490Y (zh) | 1998-09-09 |
Family
ID=33926393
Family Applications (1)
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CN 97206388 Expired - Fee Related CN2290490Y (zh) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 车轮饰盖的结合装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2290490Y (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101395012B (zh) * | 2006-02-08 | 2011-03-16 | 贝尔纳·德利玛 | 机动车车轮的防护装置以及结合其的车轮罩 |
CN101683809B (zh) * | 2008-09-23 | 2014-07-30 | 福特全球技术公司 | 车轮装饰保持系统 |
RU194467U1 (ru) * | 2019-10-18 | 2019-12-11 | Сергей Борисович Бирюков | Замок для автомобильных колес |
RU194466U1 (ru) * | 2019-10-18 | 2019-12-11 | Сергей Борисович Бирюков | Замок для автомобильных колес |
RU218143U1 (ru) * | 2022-12-29 | 2023-05-12 | Андрей Александрович Сукач | Крепежное устройство для колеса |
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1997
- 1997-01-20 CN CN 97206388 patent/CN2290490Y/zh not_active Expired - Fee Related
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