CN2289031Y - 锁链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可将两个物件缚在一起的锁链,尤其可将非机动车辆如自行车、助动车等与旁边的障碍物缚在一起的防盗的锁链。由金属链、设在金属链一端的套座以及设在金属链另一端的套头构成。套座上通设一链孔,套头上通设一锁孔。使用时,套头穿过车轮再穿过套座的链孔,将套头上的锁孔套在车辆本身设有的车锁锁簧上即可;也可将多余的金属链穿过旁边的障碍物后再将套头套在车锁上锁住。使用方便、安全。
Description
本实用新型涉及一种可将两个物件缚在一起的锁链,尤其涉及一种将非机动车辆如自行车、助动车等车辆与附近的障碍物缚在一起的防盗的锁链。
现有的自行车、助动车,在停放时为防盗,均要上锁,一般的方式是锁一个后轮,但只要提起被所锁的轮子,车子还是容易被盗;有人采用再增加一把锁的方式,但带来的结果一是不经济,二是开两把锁,很麻烦。
本实用新型的目的就是提供一种利用原有车辆上的防盗锁、同时可将车辆与附近障碍物或前后轮缚在一起的经济实用的锁链。
本实用新型的目的是这样实现的:一种锁链,由金属链、设在金属链一端的套座以及设在金属链另一端的套头构成,套座上设有链孔,所述的套头上设有锁孔。
由于本实用新型采用了以上的结构,当锁车时,锁链可将车轮及附近有一定距离的障碍物一起缚住,将套头穿过锁链上套座的链孔,再拉着套头将套头上的锁孔扣在车辆本身带有的车锁锁簧上即可,无需两把锁即可达到安全防盗的目的,经济实用。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。
附图一是本实用新型的结构示意图;
附图二是本实用新型实施例的使用状态示意图。
请参见图1:本实用新型由金属链1、套座2和套头3构成。金属链1为带韧性的、且有一定强度的,可以是链条,也可以是多股钢丝绞合在一起。本实施例的金属链是由多股钢丝绞合在一起的。金属链1的一端设有一套座2,套座2中通设有一链孔21;金属链1的另一端设有一套头3,在套头3中通设有一锁孔31。套座2上的链孔21的大小以套头3及金属链2能通过其中并自由滑动为准;套头3上的锁孔31的大小以能通过一般车辆上车锁的舌簧为准。
附图2是本实用新型实施例的套头3穿过套座链孔21时的使用状态示意图:使用时,金属链2通过其一定端所设的套头3穿过要锁住的车辆的前轮或后轮,再将套头3穿过套座2上的链孔21,此时金属链1形成一环状;拉着套头3使金属链的环状缩小,将多余的金属链1部分穿过车辆旁边的障碍物,如:树干、水泥柱、栏杆等,再将套头3回转到车辆旁,并将套头3上的锁孔31套在车辆本身所带的车锁的舌簧上,锁上车锁即可,使用方便、安全。
本实用新型还可在套座的末端再连接设一锁座,在套头的末端再连接设一个锁头,可供不带车锁的自行车或助动车锁车使用。
Claims (2)
1.一种锁链,由金属链、设在金属链一端的套座以及设在金属链另一端的套头构成,所述套座上通设有链孔,其特征在于:所述的套头上通设有锁孔。
2.根据权利要求1所述的锁链,其特征在于:所述锁链的套座上可设一锁座,套头上可设一锁头。
Priority Applications (1)
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CN 96222076 CN2289031Y (zh) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 锁链 |
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CN 96222076 CN2289031Y (zh) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 锁链 |
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CN2289031Y true CN2289031Y (zh) | 1998-08-26 |
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CN 96222076 Expired - Fee Related CN2289031Y (zh) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 锁链 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2289031Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102392566A (zh) * | 2011-11-04 | 2012-03-28 | 黄江 | 抗剪切锁链 |
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1996
- 1996-10-25 CN CN 96222076 patent/CN2289031Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102392566A (zh) * | 2011-11-04 | 2012-03-28 | 黄江 | 抗剪切锁链 |
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