CN2286352Y - 半沿面型多极火花塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型半沿面型多极火花塞是一种燃烧设备中的点火装置,为一种新型高性能、节能火花塞。结构具有火花塞外壳、密封垫圈、绝缘体、接线螺帽、中心电极、侧电极,其特征是在火花塞中心电极端部设置有多角形芯电极,与其对应的主体金属部件发火端为多角分割形侧电极,对应多角形芯电极形成多极火花塞,实现对应沿圆柱面状多点跳火,增强火花塞点火量,点火可靠性强,降低了油耗,减轻污染。
Description
本实用新型半沿面型多极火花塞涉及的是燃烧设备中的点火装置,为一种新型高性能,节能火花塞。
传统火花塞为单极点火火花塞,火花塞端部为一单独地电极与中心电极之间隙跳火,存在火花塞安装位置,电极方向及扰流方向之间的主要问题,产生火花弯曲,断火等不良现象。
本实用新型的目的是针对目前单极点火花塞存在不足之处提供一种半沿面型多极火花塞,在火花塞中心电极端部设有多角形芯电极,与其对应主体金属部件发火端为多角分割形侧电极,形成多极火花塞,实现对应沿园柱面状多点跳火,在气缸内增大点火范围,提高了点火效率,可以降低油耗,减轻污染。
半沿面型多极火花塞是采取以下方案实现的:半沿面型多极火花塞结构由火花塞外壳、密封垫圈、绝缘体、接线螺帽、多角分割型侧电极、中心电极、多角形芯电极构成。火花塞外壳中部设有中心电极,中心电极与火花塞外壳之间装有绝缘体,中心电极一端装有接线螺帽。密封垫圈装在火花塞中下部当火花塞装在气缸上起密封作用。火花塞发火端部为沿边多角形多点跳火结构,在火花塞中心电极端部设置有多角形芯电极与其对应的主体金属部件发火端为多角分割形侧电极,对应多角形芯电极,形成多极火花塞,实现对应沿园柱面状多点跳火,在气缸内增大点火范围。
半沿面型多极火花塞是在传统单极点火火花塞结构基础上,结合现代发动机功能需要进行设计的,绝缘体采用高氧化铝陶瓷带有五道伞棱具有较长的绝缘距离,防止飞弧,主体金属部件用防锈性强的镍铬合金进行处理,采用铜芯中心电极,增宽热适应范围,由于火花塞具有沿边多角形多点跳火结构,在气缸内形成多点跳火,在气缸内增大点火范围,与发动机进排气阀,气流形式和方向等相适应。增强火花塞点火量,点火可靠性强,采用这种结构可以改善单极火花塞点火的缺陷降低了油耗,比单极火花塞节油达5%,又可以减轻污染,从而使整个装置的性能得以提高。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是半沿面型多极火花塞结构示意图。
图2是半沿面型多极火花塞侧电极示意图。
图3是半沿面型多极火花塞侧电极与中心电极示意图。
图4是半沿面型多极火花塞多角形芯电极示意图。
图5是半沿面型多极火花塞多角形芯电极剖视图。
参照附图半沿面型多极火花塞结构具有火花塞外壳(3),外壳设有六角形螺帽便于安装,外壳上套装有密封垫圈(4),火花塞外壳为主体金属部件,中心电极(7)设置在火花塞外壳内,采用绝缘体与金属部件隔离绝缘,中心电极一端装有接线螺帽,另一端设置有多角形芯电极(8)。多角形芯电极与其对应的主体金属部件发火端(6)为多角分割形侧电极(5)。多角形芯电极(8)可为六角形芯电极,由特殊耐热镍合金片构成,采用冲压成形,与伸出瓷绝缘体的中心电极牢固连接,靠紧瓷绝缘体端部,与主体金属部件侧电极相对应,参照附图3、4、5。主体金属发火端部周围可等分分割为六角形状,使火花塞侧电极为六角分割形侧电极,与六角形芯电极相对应,参照附图1、2、3。
Claims (4)
1、一种半沿面型多极火花塞,具有火花塞外壳、密封垫圈、绝缘体、接线螺帽、中心电极、侧电极,其特征是在火花塞中心电极端部设置有多角形芯电极,与其对应的主体金属部件发火端为多角分割形侧电极。
2、根据权利要求1所述的半沿面型多极火花塞,其特征是火花塞多角分割形侧电极为六角分割形侧电极。
3、根据权利要求1所述的半沿面型多极火花塞,其特征是火花塞多角形芯电极为六角形芯电极。
4、根据权利要求1、3所述的半沿面型多极火花塞,其特征是六角形芯电极由特殊耐热镍合金片构成。
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CN 96223817 CN2286352Y (zh) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | 半沿面型多极火花塞 |
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CN2286352Y true CN2286352Y (zh) | 1998-07-15 |
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Family Applications (1)
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CN 96223817 Expired - Fee Related CN2286352Y (zh) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | 半沿面型多极火花塞 |
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1996
- 1996-10-09 CN CN 96223817 patent/CN2286352Y/zh not_active Expired - Fee Related
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