CN2286272Y - 公路湾道自供电全自动会车信号警示灯 - Google Patents
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Abstract
公路湾道自供电全自动会车信号警示灯能源部分包括一个太阳能电池板及风能发电机,二者同时互补地提供电力能源向蓄电池充电,以提供其他部分电源,顶部有天线,它与装在电路板中的声频信号接收器,双路同时接收来自车辆行驶时发射的高频脉冲电磁波与声波,经信号放大后控制闪烁信号灯,本装置结构简单、成本低廉、易于装配和修理。
Description
本实用新型属于电子警示照明领域，特别是用于无供电情况下公路交通安全的自动警示照明。
随着国民经济建设的发展，我国的公路建设已网路密布，贯川着城市、乡村及偏远山区，在高原地区又无其它交通运输条件下，公路建设尤为显得重要，有很多地区因地理环境或其他多种原因，无法输通电源，也就无法装置交流供电的交通安全信号警示灯，但在山区，高原盘山公路湾道甚多，信号警示是必不可少的，否则，湾道处会车相撞事故将不可避免，这就提出，必须尽快解决无电源地区公路湾道全自动的会车警示信号灯的装置问题。
本实用新型的目的就是设计一种用于无电源地区的公路湾道处全自动会车警示信号灯。
本实用新型是由下述技术方案来实现的，它包括支撑警示灯的立柱，警示灯供电部分及灯光指示部分，其特征在于，警示灯供电部分含有一对接收高频脉冲电磁波的天线[1]、一块装在警示灯顶部的利用太阳能的电池板[2]、装有风动叶片的风能发电机[3]，还含有一块处于警示灯芯体内部的电路板[4]，板上电路有5个部分构成，它们是紧连电磁波天线，包含放大管BG1的电磁波信号放大电路[4.1]；依次连接的选频电路[4.2]；包含有放大管BG2的再放大电路[4.3]；以及含有声频信号放大集成芯片IC1的放大电路[4.4]；含有双向可控硅BCR1及BCR2的信号闪频电路[4.5]；电路板连接到警示灯芯体下部的蓄电瓶[7]构成完整供电回路。
下面结合附图进一步说明实施例：
附图说明：
图1为自供电全自动会车信号警示灯各部件位置关系图；
图2为内部电路板布线图。
其中，接收天线[1]安装在警示灯顶部，太阳能电池板[]与风能发电机[3]同时提供蓄电池[7]的充电作为能源供给，[4]为芯体内部电路板，它包含5个部分，它们是紧连电磁波天线，包含放大管BG1的电磁波信号放大电路[4.1]；依次连接的选频电路[4.2]；包含有放大管BG2的再放大电路[4.3]；以及含有声频信号放大集成芯片IC1的放大电路[4.4]；含有双向可控硅BCR1及BCR2的信号闪频电路[4.5]；[5]为凸面信号灯，[6]为信号灯筒。
芯体内部电路板中信号闪频电路[4.5]内所连接的信号灯ZD，包括凸面信号灯[5]及信号灯筒[6]。
供电部分包含的蓄电瓶为12V电平。
当公路湾道两侧公路任何一个方向有车驶入信号接收区时，该车的发动机高频脉冲电磁波即会被“信号灯”的接收天线[1]接收，信号经过电磁波信号放大电路[4.1]、选频电路[4.2]并再经放大后，通过D3触发BCR1将信号送到信号频闪电路，使信号灯发出频闪警示信号。同时本信号灯设计了如下功能，即驾驶汽车通过湾道时，如有喇叭声响，声波经声频放大回路接收后，经IC1内部放大、整形、选频触发和输出驱动各级后，由IC1第9脚输出放大信号，触发BCR1给IC2供电，使控制频闪电路工作，发出警示信号。调节W3可改变信号灯的频闪频率。
本信号灯的电源采用太阳能及风能发电双路供电，这部分的内部结构可采用本设计人前项专利(95239887.7)“家用微风发电机”专利技术，故能确保信号灯，不管在什么恶劣的气候条件下，均可确保蓄电池(12V)的充供电。
支撑警示灯用的信号灯杆[8]，它可以用木、水泥、钢材、玻璃钢等材料制成，在工作过程中，调整接收天线方向和信号灯筒方向，即可使用。
本方案的积极效果体现在，1、由于太阳能与风能同时作为电力能源，可以在不论什么气候和昼夜都可以不停的供给能量；2、电磁波信号与音频信号双路同时提供信号进行放大处理，能可靠地接受进入湾道的车辆所产生的信号，在电路板中的信号控制器发生间断闪烁的红色信号，通过光学放大的信号灯[9.1]向对方或双方发出警示信号。
本实用新型结构简单，成本低廉，装配容易，由于各部件设计成接插组件形式，一般公路值班人员均可自行装配维修。
Claims (4)
1、一种公路湾道自供电全自动会车信号警示灯，包括支撑警示灯的立柱，警示灯供电部分及灯光指示部分，其特征在于，警示灯供电部分含有一对接收高频脉冲电磁波的天线[1]、一块装在警示灯顶部的利用太阳能的电池板[2]、装有风动叶片的风能发电机[3]，还含有一块处于警示灯芯体内部的电路板[4]，板上电路有5个部分构成，它们是紧连电磁波天线，包含放大管BG1的电磁波信号放大电路[4.1]；依次连接的选频电路[4.2]；包含有放大管BG2的再放大电路[4.3]；以及含有声频信号放大集成芯片IC1的放大电路[4.4]；含有双向可控硅BCR1及BCR2的信号闪频电路[4.5]；电路板连接到警示灯芯体下部的蓄电瓶[7]构成完整供电回路。
2、按照权利要求1所述的信号警示灯，其特征在于，芯体内部电路板中信号闪频电路[4.5]内所连接的信号灯ZD，包括凸面信号灯[5]及信号灯筒[6]。
3、按照权利要求1所述的信号警示灯，其特征在于，供电部分包含的蓄电瓶为12V电平。
4、按照权利要求1所述的信号警示灯，其特征在于，信号灯支撑立柱[8]可以用木、水泥、钢材、玻璃钢等材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96241636 CN2286272Y (zh) | 1995-11-06 | 1996-11-05 | 公路湾道自供电全自动会车信号警示灯 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN95223995.7 | 1995-11-06 | ||
| CN 96241636 CN2286272Y (zh) | 1995-11-06 | 1996-11-05 | 公路湾道自供电全自动会车信号警示灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2286272Y true CN2286272Y (zh) | 1998-07-15 |
Family
ID=33915987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96241636 Expired - Lifetime CN2286272Y (zh) | 1995-11-06 | 1996-11-05 | 公路湾道自供电全自动会车信号警示灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2286272Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102278608A (zh) * | 2011-08-03 | 2011-12-14 | 林伟 | 一种具有多种能源供应装置的交通警示灯 |
| CN106408806A (zh) * | 2016-06-02 | 2017-02-15 | 国网天津市电力公司 | 一种弧垂最低点警示仪 |
| CN108352593A (zh) * | 2015-11-06 | 2018-07-31 | 乌本产权有限公司 | 风能设备的航空信标装置 |
-
1996
- 1996-11-05 CN CN 96241636 patent/CN2286272Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102278608A (zh) * | 2011-08-03 | 2011-12-14 | 林伟 | 一种具有多种能源供应装置的交通警示灯 |
| CN108352593A (zh) * | 2015-11-06 | 2018-07-31 | 乌本产权有限公司 | 风能设备的航空信标装置 |
| CN106408806A (zh) * | 2016-06-02 | 2017-02-15 | 国网天津市电力公司 | 一种弧垂最低点警示仪 |
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Legal Events
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