CN2277418Y - 枕上耐磨、超强力橡胶垫板 - Google Patents

枕上耐磨、超强力橡胶垫板 Download PDF

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一种枕上耐磨、超强力橡胶垫板,属于铁道线路上钢轨与灰枕之间减震用垫板。它由胶板、胶板两端和下表分别设置的定位挡、弹性体,胶板上依次设置的中间强力层和表面耐磨强力层构成。它解决了枕上橡胶垫板易破损、拉力差、弹性低、寿命短的问题。该垫板耐磨性能强,抗拉力性能高,可防止由于表面层过早破损、变形而失效,延长寿命一倍,可节省大量资金和橡胶资源。适合我国高速、重载铁路发展,并可做桥梁、隧道专用垫板。

Description

枕上耐磨、超强力橡胶垫板
一种枕上耐磨、超强力橡胶垫板，属于铁道线路上钢轨与灰枕之间减震用橡胶垫板。
目前，铁道线路上使用的枕上橡胶垫板由于耐磨耗性能差，抗拉力性能低，使用寿命周期1～2年就由于表面破损、横向变形后而失效。
本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的问题而提供一种高弹性、耐磨损、适合各类复杂铁道线路使用的超强力橡胶垫板。
本实用新型以如下技术方案实现：包括胶板、定位挡、弹性体及胶板内设置的中间强力层，并在中间强力层上垫放橡胶板，在橡胶板上设置有表面耐磨强力层经橡胶硫化成一体。
本实用新型所具有的有益效果；由于采用上述在中间强力层上设置表面耐磨强力层的结构，增强了垫板表面耐磨性，因此，可防止由表面层过早破损而造成整体变型后失效，同时还可以增强横向拉力，减少横向变形，延长橡胶垫板的使用寿命一倍以上。由于耐磨性能增强，抗拉力性能高，弹性好，能保证列车运行平稳，延长机车、钢轨及灰枕的使用寿命，并能适应我国铁路高速、重载发展的需要。本实用新型也可以做为桥梁、遂道专用垫板。
附图说明：
附图为枕上耐磨、超强力橡胶垫板的横向剖面图。
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。附图给出了本实用新型一种最佳实施例的结构示意图，它由胶板1，在胶板1的两端设置有定位挡4，在定位挡4内的胶板1的下表面设置有弹性体5，弹性体5可设计成柱型、沟槽型和棱型三种，而其中棱型的弹性体更适合用在较复杂的铁道线路上，本实施例的弹性体5为柱型，弹性体5的设置可增加垫板的弹性和串动的阻力，在胶板1上设置中间强力层3，在中间强力层3上再垫放橡胶板，在垫放的橡胶板上挂胶设置表面耐磨强力层2，表面耐磨强力层2可采用耐磨、拉力强的尼龙帘子布和金属网制成，用以提高耐磨力和扯断强度，而防止表面层过早破损、变形以至失效，上述的结构经硫化机高温成型、橡胶硫化形成一体制成。

Claims (1)

1、一种枕上耐磨、超强力橡胶垫板，包括胶板、定位挡、弹性体及胶板内设置的中间强力层，其特征在于在中间强力层上垫放橡胶板，橡胶板上设置有表面耐磨强力层经橡胶硫化成一体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1317453C (zh) * 2003-07-26 2007-05-23 尹学军 弹性垫板

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