CN2254102Y - 一种防盗简易折叠车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防盗简易折叠车库，该产品能保证各种车辆的停放，免受风沙雨水阳光的侵蚀，并且有防盗报警装置和调温装置，该产品可折叠、占地小，使用非常方便。

Description

一种防盗简易折叠车库

本实用新型是为解决停放车辆的实际问题，特别是针对停放车辆的安全性，现有车库的弊端而设计。

随着汽车工业的飞速发展，公有车辆和私有车辆大量增加。为保护车辆，拥挤的城镇普建车库是不可能的。在CN2075231.D中，公开了一种开敞式活动车库，其构成包括底盘、外罩、主框架、电加热器、锁和报警装置。上述底盘是一种I型托撬式钢架，主框架和底盘钢性连接，仿形外罩与主框架横梁铰接。其不足之处在于该车库不使用时，仍占用较车辆底盘更大面积的土地，搬迁也不方便。

本实用新型的目的在于提供一种造价低廉、启闭灵活、安全可靠，搬迁方便，不使用时可折叠的活动车库。

为实现本实用新型的目的采用的技术解决方案是：该车库体上安有推拉伸缩门，车库体门骨架上方有滑轮，并悬挂在车库体上面前横框的滑槽内，伸缩门底部由门槛轨道控制摆动，车库内可以设有调温装置和报警装置，还可以安装电动收缩库体装置，以适应更广泛的需要。

综上所述，本实用新型的优点是：车库开启关闭操作灵活，安全可靠，搬迁方便，不用时还可折叠起来，基本上不占地方。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

附图是本实用新型折叠车库的立体结构示意图。

图中：1.骨架    2.连接片    3.骨架连接栓    4.固定孔件5.折叠式轨道    6.活动轮    7.库门    8.合页    9.门框    10.铆钉11.门锁    12.把手    13.挂钩    14.挂钩钉。

参照附图可知车库为长方体，库顶也可以是平顶形、圆弧形或三角形型，骨架1和连接片2是通过骨架连接栓3连接在一起的，并且相互之间能够伸缩，骨架1可以是一根材料弯成，也可以是用骨架连接栓3紧固在一起的三根材料制成，库体两侧的骨架1底部间隔的安装有活动轮6，活动轮6可在折叠式轨道5中滚动。折叠式轨道5分段接头处用铆钉10连接，库门7为两扇并能向两边伸缩，图上略去了左库门，库门7上有拉手12和门锁11，库体与库门7边侧用合页8固定或焊接，库门7上方门框9内有凹槽，可使库门7上的滚轮6来回滚动。被焊接牢固的库门7两边门框上设置一挂钩13，供打开库门7时，将库门7下方的折叠轨道5折起后，用挂钩13挂住挂钩钉14。为安全牢固起见，在库体1靠墙的骨架1和轨道5内侧分段设置有固定孔件4，可与墙或地面上设置的螺栓结合，以提高车库的防风能力和安全性。整个库体由蓬布遮盖，为保证通风和采光，在蓬布两侧可分段设几个窗口。为保持车库体内的温度，可设置电热装置。为提高防盗性能，还可在车库体内设置防盗报警装置。

使用车库时，先打开两侧挂钩13，将轨道5伸展摆放平稳并紧固在固定孔件4上，两个人同时向前拉动骨架1，或一个人分段拉动展开到位后，车辆开进库体停放好后，通过把手12关上库门7，然后锁定丁锁11即可。起用车时，用关车库相反的顺序实施即可。

Claims (5)

1.一种防盗简易折叠车库，其特征是车库体由骨架(1)、连接片(2)、骨架连接柱(3)、固定孔件(4)、折叠式导轨(5)、活动轮(6)、库门(7)、合页(8)、门框(9)、铆钉(10)、门锁(11)、把手(12)、挂钩(13)及挂钩钉(14)组成，并且车库体和库门(7)可推拉伸缩。

2.根据权利要求1所述的车库，其特征是车库体靠墙一侧的骨架(1)和车库两侧的轨道(5)内侧分段设置有固定孔件(4)。

3.根据权利要求1所述的车库，其特征是车库体可按各种车辆的体积大小和摆放位置灵活设计安装。

4.根据权利要求1或2或3所述的车库，其特征是整个车库为长方形，库顶可为平顶形、圆弧形或三角形。

5.根据权利要求1所述的车库，其特征是车库体由蓬布遮盖，蓬布两侧分段设有窗口。

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