CN2250432Y - 汽车自动点火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型汽车自动点火装置，为汽车司机提供了一种理想的汽车自动点火预热装置。其特点是由于设置了钟表计时部分，可以预定时；由于设置了电源控制部分，在司机未到达前，可以提前自动接通点火线圈和启动马达电源；由于设置了油门控制部分，可以通过油门电磁铁总成自动打开油门，预先启动发动机预热。由于具有了以上各部分，本实用新型汽车自动点火装置，在司机未到达前，可以提前自动启动汽车发动机预热，待司机到达后，即可开车行驶。
Description
本实用新型属汽车技术领域，是一种汽车自动点火装置。
现在的做法，是司机上车后用钥匙插入点火发动汽车，由于车凉，需要预热一段时间后，才能开车行驶。特别是在气候寒冷的季节和地区，预热时间长，耽误开车时间，影响工作效率。
本实用新型的目的，是设计一种能够在司机到达前，就能按预先设定的时间，进行自动点火发动预热的汽车自动点火装置。
本实用新型采取的主要技术方案，是采用了钟表计时部分、电源控制部分和油门控制部分。其中，钟表计时部分由支架、计时驱动件、时钟件、定时主动轮、导电转盘、定时导电扇凹触片、定时轴等组成；电源控制部分由电源导电弹片、点火线圈导电弹片、马达导电弹片等组成。装配时，支架固定在底座上，计时驱动件固定在支架上，与定时主动轮连接，定时主动轮与导电转盘和时针件连接，定时导电扇凹触片与导电转盘联接，导电转盘固定在定时轴上；电源导电弹片一端用绝缘垫片固定在支架上，用电线与钥匙开关上的电源线连接，另一端与定时轴衔接，点火线圈导电弹片一端用绝缘垫片固定在底座上，用电线与钥匙开关上的点火线圈连接，另一端用绝缘套与定时轴连接，并定时与导电转盘上的定位电触点衔接；马达导电弹片一端绝缘垫片固定在底座上，用电线与钥匙开关上的马达和无电断开式继电器上的B触点连接，另一端定时与定时导电扇凹电触片衔接；无电断开式继电器固定在底座上，其上的A触点用电线与油门电磁铁控制总成上的B接线柱连接，C触点与机油报警灯连接，油门电磁铁控制总成固定在驾驶下，与油门拉线连接，油门电磁铁控制总成上的a接线柱用电线与马达开关连接。
本实用新型汽车自动点火装置为汽车司机提供了一种理想的汽车自动点火装置。其特点是由于设置了钟表计时部分，可以预先定时；由于设置了电源控制部分，可以提前连通点火线圈和启动马达电源；由于设置了油门控制部分，可以通过油门电磁铁自动打开油门，预先启动发动机预热。由于具有了以上各部分，在司机未到过前可以提前自动启动汽车发动机预热，待司机到达后，即可开车行驶。因此，具有方便汽车司机，节约开车时间，提高工作效率等显著优点。
现结合附图进一步说明本实用新型汽车自动点火装置的主要技术特征。
图示，汽车自动点火装置结构示意图。
参见图示，汽车自动点火装置结构示图，支架1固定在底座上，计时驱动件2固定在支架1上，与定时主动轮4连接，定时主动轮4与导电转盘5和时针件3连接，定时导电扇凹电触片6与导电转盘5联接，导电转盘5固定在定时轴7上；电源导电弹片8一端用绝缘垫片固定在支架1上，用电线与钥匙开关上的电源线连接，另一端与定时轴7衔接，点火线圈导电弹片9一端用绝缘垫片固定在底座上，用电线与钥匙开关上的点火线圈线连接，另一端用绝缘套与定时轴7连接，并定时与导电转盘5上的定位电触点衔接，马达导电弹片10一端用地缘垫片固定在底座上，用电线与钥匙开关上的马达线和无电断开式继电器11上的B触点连接，另一端定时与定时导电扇凹电触片6衔接，无电断开式继电器11固定在底座上，其上的A触点用电线与油门电磁铁控制总成12上的b接线柱连接，C触点与机油报警灯连接，油门电磁铁控制总成12固定在驾驶下，与油门拉线连接，油门电磁铁控制总成12上的a接线柱用电线与马达开关连接。
本实用新型汽车自动点火装置使用时，由司机提前在其上用定时钟表计时部分设定下次工作需要提前预热时间，一般设定在行驶前20分钟，开车前，虽然司机未到，该装置就会通过电源控制部分自动接通爆塞和启动马达，开启油门，启动发动机，进行发动预热。
Claims (1)
1、一种汽车自动点火装置，其特征是设置有钟表计时部分，电源控制部分和油门控制部分；其中，钟表计时部分由支架、计时驱动件、时针件、定时主动轮、导电转盘、定时导电扇凹电触片、定时轴等组成，电源控制部分由电源导电弹片、点火线圈导电弹片、马达导电弹片等组成，油门控制部分由无电断开式继电器、油门电磁铁控制总成等组成；装置时，支架固定在底座上，计时驱动件固定在支架上，与定时主动轮连接，定时主动轮与导电转盘和时针件连接，定时导电扇凹电触片与导电转盘联接，导电转盘固定在定时轴上，电源导电弹片一端用绝缘垫片固定在支架上，用电线与钥匙开关上的电源线连接，另一端与定时轴衔接，点火线圈导电弹片一端用绝缘垫片固定在底座上，用电线与钥匙开关上的点火线圈线连接，另一端用绝缘套与定时轴连接，并定时与导电转盘上的定位电触点衔接，马达导电弹片一端用绝缘垫片固定在底座上，用电线与钥匙开关上的马达线和无电断开式继电器上的B触点连接，另一端定时与定时导电扇凹电触片衔接，无电断开式继电器固定在底座上，其上的A触点用电线与油门电磁铁控制总成上的b接线柱连接，C触点与机油报警灯连接，油门电磁铁控制总成，与油门拉线连接，油门电磁铁控制总成上的a接线柱用电线与马达开关连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96206185 CN2250432Y (zh) | 1996-03-09 | 1996-03-09 | 汽车自动点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96206185 CN2250432Y (zh) | 1996-03-09 | 1996-03-09 | 汽车自动点火装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2250432Y true CN2250432Y (zh) | 1997-03-26 |
Family
ID=33890906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96206185 Expired - Fee Related CN2250432Y (zh) | 1996-03-09 | 1996-03-09 | 汽车自动点火装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2250432Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100360336C (zh) * | 2004-04-12 | 2008-01-09 | 三菱电机株式会社 | 车载电子控制设备 |
-
1996
- 1996-03-09 CN CN 96206185 patent/CN2250432Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100360336C (zh) * | 2004-04-12 | 2008-01-09 | 三菱电机株式会社 | 车载电子控制设备 |
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