CN2249847Y - 气体安全阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种气体安全阀，该安全阀的调节环是在进气孔孔口密封面的外侧，阀盘和阀体之间直接接触密封，不设置橡皮密封圈。本实用新型具有使用寿命长、不受气候影响的特点，可广泛应用于各类船舶机输空气压缩机、气瓶和气管路等场合。

Description

气体安全阀

本实用新型涉及一种安全阀，特别是气体安全阀。

目前，气瓶和气管路在工业上广泛应用。通常情况下，气体的压力大于大气压力，但要求在一定的范围内。为了防止在失控时气压过高而引起气瓶爆炸或者气管路损坏的事件发生，必须在气瓶和气管路上设置气体安全阀，当气压过高时，气体可以从安全阀中排泄出去。普通的气体安全阀，均采用橡皮密封。橡皮密封缺陷较多；当温度较高时，橡皮容易软化，无法密封；使用时间较长后，橡皮又容易硬化；同时，橡皮密封在安全阀开启前和关闭后均有少量渗漏。安全阀的这些问题将直接影响到气瓶和气管路的安全使用。

本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种性能良好、使用寿命长的安全阀。

本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的：气体安全阀包括阀体、阀盘、弹簧、螺杆和调节环，阀体上有进气孔，阀盘密封进气孔的孔口，弹簧设置在阀盘和螺杆之间，本实用新型的调节环是在进气孔孔口密封面的外侧，阀盘和阀体之间直接接触密封，不设置橡皮密封圈。由于采用直接接触密封，故克服了橡皮密封的种种缺陷。当然，采用本实用新型的结构对阀盘与阀体之间的密封接触面的加工精度要求提高了。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型所提供的气体安全阀的剖视图。

图中：1、阀体；2、阀盘；3、调节环；4、进气孔；5、弹簧下座；6、弹簧；7、阀杆；8、阀盖；9、弹簧上座；10、螺杆；11、锁紧螺母；12、固定螺钉。

下面结合附图对本实用新型作进一步说服。

如图所示，气体安全阀外形呈圆形状。阀盘(2)一部分伸入阀体(1)的进气孔(4)中，阀盘(2)伸入部分为园柱体，表面有凹槽，用于气体通过。阀盘(2)的凸肩接触进气孔(4)的孔口端面。阀盘(2)是在弹簧(6)的作用下使气体安全阀密封。弹簧(6)两端分别有弹簧下座(5)和弹簧上座(9)，弹簧下座(5)与阀盘(2)连接，弹簧上座(9)连接螺杆(10)，螺杆(10)上有锁紧螺母(11)。调节螺杆(10)，可以调节弹簧(6)对阀盘(2)的压力，从而调节安全阀的开启压力。阀杆(7)穿过螺杆(10)、弹簧上座(9)、弹簧(6)、弹簧下座(5)，最后与阀盘(2)连接。安全阀的开启压力确定后，在正常工作状态下，安全阀关闭；当管路失控、气压达到开启压力时，安全阀起跳，气体将阀盘(2)从阀体(1)上顶起，使安全阀开启。此时，气体由进气孔(4)经阀盖(8)上的窗口流出，直至管路内的气压降到正常范围后，安全阀又在弹簧(6)的作用下关闭。

本实用新型的调节环(3)在进气孔(4)孔口密封面的外侧，调节环(3)与阀体(1)之间采用螺纹连接，转动调节环(3)可以改变它与阀盘(2)之间的间隙大小。该间隙的大小，将影响安全阀开启时的出气速度。在阀盖(8)上设有固定螺钉(12)，当调节环(3)调整好位置后，用固定螺钉(12)来定位。

本实用新型同普遍的气体安全阀相比，具有使用寿命长、不受气候影响的优点；同时，在开启前和关闭后无渗漏现象，性能良好。本气体安全阀可广泛应用于各类船舶机输空气压缩机、气瓶和气管路等场合。

Claims (2)

1、一种气体安全阀，包括阀体(1)、阀盘(2)、弹簧(6)、螺杆(10)和调节环(3)，阀体(1)上有进气孔(4)，阀盘(2)密封进气孔(4)的孔口，弹簧(6)设置在阀盘(2)和螺杆(10)之间，其特征在于调节环(3)是在进气孔(4)孔口密封面的外侧，阀盘(2)和阀体(1)之间直接接触密封，不设置橡皮密封圈。

2、根据权利要求1所述的气体安全阀，其特征在于所述的调节环(3)与阀体(1)之间采用螺纹连接，转动调节环(3)可以改变它与阀盘(2)之间的间隙大小。