CN2247650Y - 一种可折叠的塔式起重机 - Google Patents

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施少林
卢伟诚
唐志忠
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Abstract

一种下旋转、小车变幅、轨道行走的可折叠轻型塔式起重机，有底架(1)、旋转底盘(2)、塔身和臂架，其塔身是由底节(3)与各标准节(4)及上节(5)对接固装构成，稳定性好，各标准节(4)间的接合端面对应边上，以及臂架的前节(8)和后节(7)的对接端面侧边上，都设置着铰装节点，可使其平排叠合以便整机拖运，还可辅助减轻整机使用时的挠度问题；固装在旋转底盘(2)上的臂架变幅机构(11)，不仅可改变臂架的仰角变幅，还可用于整机的拆卸和安装。

Description

一种可折叠的塔式起重机
本实用新型涉及一种下旋转式、小车变幅，轨道行走的塔式起重机，特别是一种可折叠，以便整机拖运的轻型塔式起重机。
传统的下旋转、小车变幅、轨道行走的轻型塔式起重机都是由底架、旋转底盘、塔身和臂架几大部件组成，凡是塔身高度超过l6米者，一般都是采用套接方式形成塔身，即塔身是由内节塔身和外塔身两部份组成，每当转移工地时，就将内节塔身收缩装置在外节塔身框架腹腔内，待运到新工地后，再将内节塔身从外节塔身腔中抽拖出来，与外节塔身组架成整体塔身，由于内外节塔身都是用角钢组焊而成的桁架构件，其机械精度很低，内外节塔身的套接配合间隙自然较大，塔身整体也就存在着很大的挠度，所以在使用时，整机
Figure Y9520551000031
动极为剧烈，容易发生事故；再者，内节塔身与外节塔身的搭接长度不能小于1米，这自然得多耗费钢材，增加目重。目前也有仿重型塔式起重机的形式以标准节拼装成塔身的轻型塔式起重机，它的致命缺陷就是不能整体拖运．每当需转移工地时，就得将组装成塔身的各标准节连同臂架都拆卸开来分散装运，到了新工地再行组装，不仅耗工费时，而且还要特备不少专用辅助设备，成本高，也非常不便。
本实用新型的目的是公开一种使用时稳定性好、安全可靠、并可利用本机设备进行拆卸和安装的、转移工地时可整体折叠拖运的轻型塔式起重机。
为方便介绍，下面就结合附图对实现本新型塔式起重机的技术措施和具体实施方案进行综合详述：
图l是本实用新型使用状态时整机结构示意图；
图2是标准节铰装节点设置状况示意图；
图3是整机拆装起始状态示意图；
图4是标准节铰装节点的一种布置方案；
图5是标准节与底节折叠起始状态示意图；
图6是标准节续折状态示意图；
图7是标准节与底节折叠后状态示意图；
图8是臂架变幅机构固装在旋转底盘上的状况示意图；
图9是利用臂架变幅机构放落臂架状况示意图；
图10是将臂架的前节与后节折叠后的状况示意图；
图11为将塔身平置在托架上并使后拖轮就位，利用底架行走机构后退，使塔身第一标准节与上节脱离状况示意图；
图12为将塔身标准节与底节叠合后，利用底架行走机构前行，将塔身上节和臂架与标准节拼接固装成整体状况示意图；
图13为将前拖轮就位于底架下，整机呈待拖运状态示图；
图14是标准节间相互铰装的节点的一种结构方案的侧视示图；
图15是图14所示标准节铰装节点结构方案的正视示图。
本实用新型也是属于一种下旋转、小车变幅、轨道行走的轻型塔式起重机，整机也是由底架(1)、旋转底盘(2)、塔身和臂架这几大部件组成，但是，本新型塔式起重机的塔身是由底节(3)与两节或者两节以上的标准节(4)和上节(5)三个部份对接组装构成，即标准节(4)与底节(3)和与上节(5)都分别是以端面对接固装，而在各标准节(4)间的接合端面的相对应边上，成对设置着铰装节点(12)，使两节相连接的标准节(4)在拆除对接固装螺栓等紧固件后，就可绕着铰装节点(12)的销轴转折为并排叠合。从实用和便于操作问题考虑，标准节(4)的铰装节点(12)最好是设置在塔身竖立时的标准节(4)的两边侧面处，因塔身平置后，铰装节点设置在标准节(4)前面者，根本无法朝下转折，即使是先竖立折叠好再放下平置，位于下面的标准节也会碰触地面以致无法拖转；若将铰装节点设置标准节(4)的后面，则无论折叠或接装标准节(4)时，都得开动缆车吊装操作，效率极低，也非常麻烦。铰装节点(12)设置在标准节(4)两侧面，塔身平置后，以人工就能轻松快捷地将标准节(4)叠合成对接组装。在实际应用中，只需要在标准节(4)的一个对接端面的一个侧边处设置一对铰装节点(12)就可以了，对同一节标准节两端对接端面处的铰装节点(12)，最好是相对交错着设置在标准节(4)的两侧面上
本新型塔式起重机除了运用小车变幅外，还可以改变臂架的仰角进行变幅。臂架变幅机构(11)固装在旋转底盘(2)上，臂架的后节(7)以后端头铰装在塔身上节(5)顶端部的顶架(6)上，臂架变幅绳(9)的绳(9)的绳端头系挂在臂架上，将臂架变幅绳(9)收紧(或放松)，便可提仰(或放落)臂架；臂架的前节(8)的后端头与后节(7)的前端头对接端面一侧边上，也设置有一对铰装节点，臂架垂落后，将其后第(7)固紧在塔身上节(5)的前面，卸除前节(8)与后节(7)的对接紧固件，再将臂架变幅绳(9)绳头系位前节(8)的前端，收紧臂架变幅绳(9)，臂架的前节(8)便可与后节(7)并排叠合，固紧。塔身放倒平置后，叠合着的臂架还可以用作塔身拆装的滑轨。放下底架(1)底部的夹轨钳(13)将轨道钳住，拆除旋转底盘(2)上对塔身加固的斜拉杆(10)，再放动臂架变幅机构(11)，使塔身慢慢朝前倒下平置，让后拖轮(15)就位，并将臂架和塔身的上节(5)搁置在轨道上放着的托架(14)上，卸除夹轨钳(13)和标准节(4)与上节(5)接合端面上的紧固件，又将臂架变幅绳(9)的绳头系挂住塔身的下部位置，收紧臂架变幅宽(9)，使分离塔身上节(5)后的塔身下部份呈微悬提状，开动底架(1)的行走机构后退，让塔身下部份与上节(5)拉开一段够标准节(4)折转的距离，卸除各标准节(4)间对接的紧固件，运用标准节(4)对接面处的铰装节点(12)将和塔身的底节(3)折叠为平置并列的两排，并用紧固件固合成一体，再启动底架(1)行走机构使底架前行，以让端头上的标准节(4)的前端面与塔身的上节(5)底端面重新对接上，并用紧固件固接成一整体。再次启动臂架变幅机构(11)，收紧系于塔身上的臂架变幅绳(9)，就可使底架(1)以其前轮为支点将后轮翘起，以便将前拖轮(16)在底架(1)底部就位。放松臂架变幅绳(9)，底架(1)即可平复，使整机呈待拖运状。当整机拖到新工地后，只需逆着上述操作程序操作，很快又可将整机重新竖装起来。
组成本新型塔式起重机的塔身的底节(3)、标准节(4)和上节(5)间，都是以端面对接，整体稳定性好，设置在各标准节(4)对接面间的铰装节点(12)，不仅便于整机折叠拖运，还可有效的减轻了塔身因臂架起吊重物所受的拉、压、扭力而引起的挠度问题，整机的刚性也有明显的提高。整机结构合理，运用本机的设备装置，两个工人在2～3小时内就能完成整机的拆卸和竖装工作；折叠后的整机完全符合公路拖运物的长、宽、高尺寸标准要求，机动性好。

Claims (2)

1、一种下旋转、小车变幅、轨道行走可折叠的塔式起重机，它由底架(1)、旋转底盘(2)、塔身和臂架组成，其特征在于：塔身由底节(3)与两节或两节以上的标准节(4)及上节(5)对接组装构成，各标准节(4)间接合端面的相对应边上，成对设置着铰装节点(12)，臂架变幅机构(11)固装在旋转底盘(2)上，臂架的后节(7)以后端头铰装在塔身上节(5)顶端部的顶架(6)上，臂架变幅绳(9)的绳端头系在臂架上，臂架的前节(8)与后节(7)对接端面一侧边上设置有一对铰装节点。
2、根据权利要求1所述的可折叠的塔式起重机，其特征是：所述的标准节(4)的铰装节点(12)设置在塔身竖立时的标准节(4)的两边侧面处，同一标准节(4)两端的铰装节点(12)相对交错着设置在标准节(4)的两侧面上。
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