CN2246442Y - 高效循环透气座垫 - Google Patents

Abstract

一种高效循环透气座垫，其主要是由软硬复合的垫体形成坐垫及背垫，该二垫体的下半层为较硬质(EVA)部分，于该部分形成气流通道，而上半层为较软质(PU)部分，并于表面布设有进气及出气孔，且各气孔皆与气流通道导通，另于背垫两端侧的气流通道上设有涡轮式高压鼓风装置，而坐垫与背垫间设有若干软质弯管，使二垫体的气流通道形成导通。

Description

高效循环透气座垫

本实用新型涉及一种高效循环透气座垫，该座垫主要是由上软下硬的复合垫体形成坐垫及背垫，于二垫体硬质的下半层形成布设的气流通道，而软质的上半层则布设若干进、出气孔，利用一高压鼓风装置而由背垫的进气孔进气循环至坐垫的气流通道后，分别由坐垫及背垫的出气孔吹出，形成循环透气的效果。

座垫的使用早已为日常生活中惯用的方式，而座垫的形态亦由以往仅为柔软舒适的要求，提升至需具有透气的功效；无论坐于室内冷气房中，或是于汽车驾驶中，车内或屋内冷气往往只能吹到人体与空气接触的部位，至于背部、臀部及大腿等与座椅接触的部位，通常是冷气无法到达的部位，因此在久坐之后，即使屋内或车内开放冷气，该等部位仍感闷热而无法使人体达到全身凉爽境界，除非随时不断挪动坐姿，使前述该等部位与冷空气接触散热，否则常造成衣服背部或裤子汗淋淋，座椅使用者感到不舒服，甚至因此产生病变；所以，座垫的透气要求则倍受重视。

基于上述问题，现有各种形式的座垫问市，试图一举解决上述问题，但综观各类型座垫，仍有其缺点，无法尽善尽美，就兹例举各种构造的现有用座垫加以探讨；

1、发聚热性较差的材料制成颗粒状或编织方式的座垫，此种结构的座垫，相信大家均有经验，充其量，只可使使用者感到较不热，如欲达凉爽的目的，则无此功能。

2、如台湾专利申请案第77210298号“汽车用送风座垫之结构”，(78年5月11专利公报，公告号：113007)，其主要是由一接风罩与汽车冷暖气通风口相接，再经由收送风管输送冷气进入座垫本体，再利用人体重压将冷气压出。此种结构的座垫本体，利用人体重压将冷气压出。此种结构的座垫的缺点如下：

A)接风罩及送风管线繁多，除非汽车设计时，生产线上即考虑其管线，否则将造成汽车内部观瞻不佳，甚至影响车内人员活动空间而影响行车安全。

B)以接风罩接受冷气，接风罩形式固定，大量生产时，需各种形状的接风罩，否则非但一般室内不适用，就不同厂牌的车适用必将发生困难。

C)构造繁杂，制造成本高，除了接风罩、送风管外，座垫本体的通风设备构造复杂，成本极高，实不符经济效益。

3、另一种类型的座垫，如台湾专利申请案号第79211876号“车辆座椅冷却装置”(80年2月20日专利公报，公告号152500)，其主要目的亦为舒缓人体背部及臀部等冷气不易到达部位的热度，其手段是以冷却座椅本身为主，由其构造特征可知，其为到达目的，已大费周章地修改或附加各类元件，如容器、冷凝管……等等，除非汽车生产线自汽车设计时即加以考虑，否则此种型式的座垫亦非理想的创作。

以上所列举的现有物品的构造，其为三种典型，综观市面上所售物品，或各种文献所揭露资料的座垫，均不脱离此三种类型，而其设计，非遇过简单是达不到预期效果的或者便是过于复杂，成本过高，实有舍本逐末之势，均非理想的创作。

有鉴于此，针对上述各种现有座垫的缺点加以分析探讨后发现，如能在汽车内或冷气房内座椅附加一构造简便但功效良好的特殊装置，直接将车内或屋内流通的冷气加以循环应用，使其能完全有效的散布于人体各部分，以达到凉爽怡人的目的，那必将是一理想的创作。

因此，本实用新型的主要目的是提出一种软硬复合式垫体，于较硬质部分直接形成布设的气流通道，使垫体具有柔软、透气且不受重压变形而阻碍气流通道的缺点。

其中，垫体亦可采软硬适中的材料直接一体成型。

本实用新型采用全垫面气孔、气流通道循环透气方式，冷气于通道当中流通时，即可降低座、背垫的温度，且气流通道及气孔依人体学而于人体臀部、大腿部及背部的坐靠位置为重点出风口处，因此，全部的风量没有任何的浪费。

本实用新型以全垫面多孔或进气设计并采取进气通道与出气通道分离，以提高冷气利用率，形成无障碍与无限制供应所需的风量。

为达到上述目的，本实用新型提出一种高效循环透气座垫，其特征是，该座垫主要包含有坐垫、背垫、底板、软质弯管及高压鼓风装置；该坐垫及背垫的上半层形成均布设的突块，使该上层面相对形成纵横交错的凹陷气流空间，于气流空间的垫面布设若干气孔；于下半层则形成布设的气流通道，各气流通道与上半层的气孔皆为导通，而该二垫体的底面皆贴合一底板以覆盖气流通道，并于二底板间固合一软质接合板片，使坐垫及背垫组接成一体；其次，该软质弯管是固设于坐、背垫的后侧边，而导通二垫体的气流通道；该高压鼓风装置固设于背垫两气流道底侧两角端上；

藉此，利用高压鼓风装置的动作，使凉冷空气由背垫的进气孔进入背垫，经气流通道再由坐垫及背垫的出气孔吹出，达无障碍与无限制供应所需的风量。

其中，坐垫的气流通道为全面循环设计，仅余留边侧一道为隔离无气流循环的自流散热通道，并于通道各侧边设有通风槽。

其中，背垫的气流通道为二分式，中央处与两旁侧的气流通为隔离设计，该两旁侧的气流通道及中央处的气流通道皆分别接合一软质弯管而与坐垫的气流通道形成导通。

其中坐垫所设的气孔皆为出气孔，而背垫中央处的气孔为出气孔，其余则皆为进气孔。

其中，背垫的上半层为较软质而下半层硬质设计。

其中，背垫可以软硬适中的单一材质直接成型。

本实用新型的结构最精巧而透气效果极佳，且收藏、使用皆方便又极为耐用，无论就制造或消费而言，其实用性皆明显提升。

为了对本实用新型提出的高效循环透气座垫的结构特征及其功能目的，有更深一层了解，兹例举一较佳实施例并配合附图详细说明于后：

图1是本实用新型提出的高效循环透气座垫的立体外观示意图。

图2是本实用新型提出的高效循环透气座垫的结构组配形态示意图。

图3是本实用新型提出的高效循环透气座垫的气流通道及气孔布设形态示意图。

图4是本实用新型提出的高效循环透气座垫的剖面实施示意图。

请参阅图1、图2及图3所示，本实用新型主要是由坐垫10、背垫20、底板30、软质弯管40及高压鼓风装置50等构件所组成；该座垫10及背垫20为一上软下硬的垫体，其中软质材料以PU(即聚氨酯)最理想，而较硬质材料以具有极佳弯折性的EVA(即乙烯-乙酸乙烯酯共聚物)最理想，于软质部分的上半层形成均匀布设的突块12，使表面相对形成纵横交错的凹陷的气流空间，并于凹陷空间的垫面布设若干气孔，该气孔于坐垫10为出气孔13，于背垫20为进气孔24，而背垫中央处的气孔则为出气孔23，该二垫体的较硬部分的下半层则形成精巧布设的气流通道11、21，该气流通道11、21与上半层的进、出气孔13、23、24皆为导通的设计(如图4所示)，二垫体最末端的气流通道11、21间，设有软质弯管40，使二垫的气流通道11、21形成导通，另于背垫两端底侧的气流通道21上，分别设有一角状的高压鼓风装置50；该二垫体的底面(即气流通道的开口面)则再固贴一较硬质的底板30，使垫体的气流通道11、21隐没于垫体内，而二垫体的底板30间则固设一软质接合板片31，使坐垫10及背垫20接合成一体，并得以随意弯折收合或展开。

请参阅图2及图3所示，本实施例的垫体的气流通道及气孔是依人体工学而精心设计，背垫20的气流通道21为二分式，其中央处于两旁的气流通道为隔离设计，而两旁边的气流通道则相互导通形成进气流通道，于通道上的气孔则形成进气孔24，而高压鼓风装置50则是设于该两旁气流通道的底部角端，使高压鼓风装置50于动作时，其一端得由气流通道吸气，而藉由气流通道上满布的进气孔24将垫体外的冷凉气体不断吸入垫体内，使其进气得形成无障碍且无限量，前述高压鼓风装置50排气端的气流通道则接合软质弯管40而与坐垫10的气流通道11形成导通，前述背垫中央处的气流通道21亦接合一软质弯管40与坐垫10的气流通道11形成导通；而其间的气孔则形成出气孔23，主要为集中于使用者的背部透气。

其次该坐垫10的气流通道11，主要采用全垫面循环设计，仅余留边侧一道为无气流循环的自流散热通道；该气流通道的各侧边设有通风槽14，以利其自流效果而坐垫10所设的气孔于此皆为出气孔13的形态；如图3所示，该坐垫10中央垫面的气流通11为全面相互导通，于后侧边的气流通道两侧各接合一软质弯管40，分别引接至背垫20的高压鼓风装置50吹入的强劲凉冷风，此种集中形态是为使用者的臀部及大腿部得能有效感受透气凉风；另于该气流通道的中央处亦接合一软质弯管40与背垫20中央处的气流通道形成导通；

藉此，当背垫20的高压鼓风装置50动作时，凉冷风由背垫20满布的进气孔23吹入背垫内，经背垫的气流通道及两侧的软质弯管40进入坐垫10的气流通道11，而此两侧强劲的凉冷风则分别于坐垫10的气流通道11内流通，并由各气流通道11上的出气孔13吹出使坐者的臀部及大腿部得以受冷凉风的舒适，而强劲的凉冷风并自坐垫10中央的软质弯管40而吹入背垫20中央处的气流通道内，并由其间的出气孔24吹出，使坐者的背部得感受冷凉风的舒适感。

再请参阅图4所示，坐垫10及背垫20采用上软下硬的复合体设计，当垫体表面受重压时，该主体层11的上部产生凹陷，让座垫使用者感觉柔软舒适，而其下部不易变形，以避免主体层全层受压凹陷变形的区域阻碍气流通道，使能源效率高效运用，以保持垫体始终处于最佳的循环透气效果。

亦可视垫体使用状况不同，以软硬适中的单一材料一次成型，让垫体的使用选择性更为提高。

Claims (6)

1、一种高效循环透气座垫，其特征是，该座垫主要包含有坐垫、背垫、底板、软质弯管及高压鼓风装置；该坐垫及背垫的上半层形成均布设的突块，使该上层面相对形成纵横交错的凹陷气流空间，于气流空间的垫面布设若干气孔；于下半层则形成布设的气流通道，各气流通道与上半层的气孔皆为导通，而该二垫体的底面皆贴合一底板以覆盖气流通道，并于二底板间固合一软质接合板片，使坐垫及背垫组接成一体；其次，该软质弯管是固设于坐、背垫的后侧边，而导通二垫体的气流通道；该高压鼓风装置固设于背垫两气流道底侧两角端上。

2、如权利要求1所述高效循环透气座垫，其特征是，其中坐垫的气流通道为全面循环设计，仅余留边侧一道为隔离无气流循环的自流散热通道，并于通道各侧边设有通风槽。

3、如权利要求1所述高效循环透气座垫，其特征是，其中，背垫的气流通道为二分式，中央处与两旁侧的气流通为隔离设计，该两旁侧的气流通道及中央处的气流通道皆分别接合一软质弯管而与坐垫的气流通道形成导通。

4、如权利要求1所述高效循环透气座垫，其特征是，其中坐垫所设的气孔皆为出气孔，而背垫中央处的气孔为出气孔，其余则皆为进气孔。

5、如权利要求1所述高效循环透气座垫，其特征是，背垫的上半层为较软质而下半层硬质设计。

6、如权利要求1所述高效循环透气座垫，其特征是，背垫可以软硬适中的单一材质直接成型。

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