CN2242878Y - 汽车电动千斤顶 - Google Patents
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Abstract
一种汽车电动千斤顶,它是以汽车的电源通过直流电机驱动直流电机蜗杆轴和齿轮组,通过螺杆和内、外螺管、可调套筒及顶盘而达到将汽车举升的目的,并设有自动限位的微动开关,举升、下降时匀速平稳,使用时不受场地和部位限制,举升后可有效防止滑动位移现象发生,自锁性能好,安全可靠,特别适用于小汽车使用,是汽车理想的起重工具。
Description
一种汽车电动千斤顶,属汽车保养、修理用工具。
现在汽车保养、维修所用的举升设备主要是千斤顶,但目前汽车用千斤顶主要有二类,一类是手动螺旋式,一类是液压式。手动螺旋式千斤顶虽然制造简单,价格低廉,但使用时必须用手不断操作螺杆才能上升,所以费时费力,使用极不方便。液压式千斤顶虽然克服了螺旋式千斤顶的上述不足,但其体积较大,制造精度要求高,若出现泄漏现象将引起举升汽车的下降,安全保险系数较低,且使用其举升时受部位和地方的限制。
本实用新型的目的在于,提供一种由直流电机驱动,通过直流电机蜗杆轴、齿轮、带动螺杆、内螺管、外螺管,推动顶盘上下运动,克服了现有螺旋千斤顶和液压千斤顶体积大,使用不便,下降速度快、不安全等问题的汽车电动千斤顶。
本实用新型的技术解决方案是,一种汽车电动千斤顶,它由顶盘(1),连接销(2),挡圈(3),螺母(4),导向套(5),可调套筒(6),外螺管(7),内螺管(8),螺杆(9),螺钉(10),正齿轮(11)、(14),向心推力球轴承(12),轴衬(13),正齿轮轴(15)、(16),斜齿轮(17),橡胶垫(18),底座(19),上盖(20),垫圈(21),微动开关支板(22),电机卡子(23),导向销(24),直流电机(25),微动开关(26),直流电机蜗杆轴(27)组成,其特征在于:底座(9)的一端通过电机卡子(23)固定有一直流电机(25),直流电机(25)上有一直流电机蜗杆轴(27),底座(9)的中部及另一端通过轴衬(13)装有两根正齿轮轴(15)、(16)及螺杆(9),正齿轮轴(15)、(16)上端各装有一斜齿轮(17)及正齿轮(14),螺杆(9)的下端装有一正齿轮(11),螺杆(9)上旋有一内螺管(8),内螺管(8)上旋有外螺管(7),外螺管(7)上旋有可调套筒(6),可调套筒(6)外圈上套有一导向套(5),螺杆(9)的顶端装有垫圈(21)及螺母(4)。底座(19)与正齿轮(11)之间装有一向心推力球轴承(12),可调套筒(6)通过连接销(2)连接有一顶盘(1)。导向套(5)下端装有一螺钉(10)。底座(19)靠近正齿轮(11)的外缘上装有一微动开关支板(22),微动开关支板(22)的上、下端各装有一微动开关(26)。
本实用新型的优点是:
1.采用直流电机驱动,电源可来源于汽车本身;
2.采用直流电机蜗杆轴与齿轮传动,平稳可靠,举升和下降速度一致;
3.体积小,外形美观,使用时不受场地和部位限制;
4.举升后可有效防止滑动移位现象发生,自锁性能好;
5.结构简单,制造、安装、使用方便,价格低廉。
下面结合附图对本实用新型作进一涉的描述如下:
附图1为汽车电动千斤顶的结构示意图;
附图2为汽车电动千斤顶的齿轮传动示意图;
附图3为汽车电动千斤顶的A-A旋转剖视图。
其中:1顶盘,2连接销,3挡圈,4螺母,5导向套,6可调套筒7外螺管,8内螺管,9螺杆,10螺钉,11正齿轮,12向心推力球轴承,13轴衬,14正齿轮,15正齿轮轴,16正齿轮轴,17斜齿轮,18橡胶垫,19底座,20上盖,21垫圈,22微动开关支板,23电机卡子,24导向销,25直流电机,26微动开关,27直流电机蜗杆轴。
本实用新型是以如下方式实施的:直流电机(25)靠汽车上的电源使电机驱动,带动直流电机蜗杆轴(27)旋转,带动斜齿轮(17),正齿轮轴(16),正齿轮(14),正齿轮轴(15)及正齿轮(11)旋转,从而带动螺杆(9)转动,通过三级降速,使直流电机(25)传给螺杆(9)的速度大大下降。螺杆(9)转动时,带动内螺管(8)上升,当内螺管(8)的内凸台上升至与垫圈(21)接触时外螺管(7)上升,从而带动可调套筒(6)及顶盘(1)上升达到将汽车举起的目的。当举升到一定高度时,可调套筒(6)上安装的拉索,拉动微动开关支板(22)上端的微动开关(26),切断电源,千斤顶停止工作。为达到可调套筒(6)能平稳举升,在可调套筒(6)外圈上套有一导向套(5),导向套(5)内有一键槽,外螺管(7)下部的导向销(24)置於槽内,用以控制外螺管(7)与导向套(5)之间的相对转动,导向套(5)的外圈上对称开有两道滑槽,上盖(20)的顶面圆孔内也有与之相配合的一长一短二个滑键,使导向套(5)不能作旋转运动。导向套(5)下端装有一螺钉(5),螺钉(5)伸进外螺管(7)下部的槽内,当外螺管下降时可带动导向套(5)同时下降。导向套(5)的上升,依靠套内壁设置的凸起环,由外螺管下部大直径处端面带动。
当该千斤顶全部伸出后高度还需增加时,可在使用前通过顶盘(1)把可调套筒(6)旋出,即可进一步增加该千斤顶的举升高度,顶盘(1)可根据不同车型更换不同形状的顶盘。
使用完毕后,使直流电机(25)反转,千斤顶平稳匀速下降,当下降到可调套筒下端面触动微动开关支板(22)下端的微动开关(26)时,切断电源,千斤顶停止下降。
该汽车电动千斤顶结构简单,举升、下降时匀速平稳,操作简单可靠,携带方便,是汽车特别是小汽车最理想的起重工具。
Claims (4)
1.一种汽车电动千斤顶,它由顶盘(1),连接销(2),挡圈(3),螺母(4),导向套(5),可调套筒(6),外螺管(7),内螺管(8),螺杆(9),螺钉(10),正齿轮(11)、(14),向心推力球轴承(12),轴衬(13),正齿轮轴(15)、(16),斜齿轮(17),橡胶垫(18),底座(19),上盖(20),垫圈(21),微动开关支板(22),电机卡子(23),导向销(24),直流电机(25),微动开关(26)、直流电机蜗杆轴(27)组成,其特征在于:底座(9)的一端通过电机卡子(23)固定有一直流电机(25),直流电机(25)上有一直流电机蜗杆轴(27),底座(9)的中部及另一端通过轴衬(13)装有两根正齿轮轴(15)、(16)及螺杆(9),正齿轮轴(15)、(16)上端各装有一斜齿轮(17)及正齿轮(14),螺杆(9)的下端装有一正齿轮(11),螺杆(9)上旋有一内螺管(8),内螺管(8)上旋有外螺管(7)。外螺管(7)上旋有可调套筒(6),可调套筒(6)外圈上套有一导向套(5),螺杆(9)的顶端装有垫圈(21)及螺母(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车电动千斤顶,其特征在于:底座(19)与正齿轮(11)之间装有一向心推力球轴承(12),可调套筒(6)通过连接销(2)连接有一顶盘(1)。
3.根据权利要求1所述的汽车电动千斤顶,其特征在于:导向套(5)下端装有一螺钉(10)。
4.根据权利要求1所述的汽车电动千斤顶,其特征在于:底座(19)靠近正齿轮(11)的外缘上装有一微动开关支板(22),微动开关支板(22)的上、下端各装有一微动开关(26)。
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CN2242878Y true CN2242878Y (zh) | 1996-12-18 |
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CN 95229669 Expired - Fee Related CN2242878Y (zh) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 汽车电动千斤顶 |
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1995
- 1995-12-22 CN CN 95229669 patent/CN2242878Y/zh not_active Expired - Fee Related
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