CN2237735Y - 汽车势能节油自动充电充气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车滑行时的节油充电充气装置,当汽车下坡时,不踩油门,引擎熄火,动合轮(15)在弹簧(16)的作用下与静合轮(14)啮合,带动发电机(13)发电,踩油门时,通过操作器(21)使动合轮(15)脱离静合轮(14),扳动节能手柄,通过操作器(7)使动合轮(4)和静合轮(3)啮合,压风机(2)开始压风,提供刹车用气。本实用新型节油效果好,引擎熄火后能自动充电和供气,安全系数高,适用于各种类型的汽车。
Description
本实用新型涉及汽车滑行时的节油充电充气装置,特别是一种利用汽车下坡时的势能节油,由发电机自动向电瓶充电,由压风机供气的装置。
现有技术中申请号90213254.7的《汽车滑行惯性节能装置》,该装置主要是靠汽车滑行惯性动能转换为电能的装置,安装该装置后,汽车下坡时引擎不能熄火,因此,节油效果差,不安全。
本实用新型的目的在于:提供一种汽车势能节油自动充电充气装置,当汽车下坡时不踩油门,引擎熄火,动合轮(15)在弹簧(15)的作用下与静合轮(14)啮合,带动发电机(13)发电,扳动驾驶室内的节能手柄,通过操作器(7)使动合轮(4)和静合轮(3)啮合,压风机(2)开始压风,提供刹车用气,达到势能节油,自动充电供气的目的。
本实用新型的构成:由压风机、发电机、静合轮、动合轮、皮带轮轴、三角皮带、皮带轮、固定器、弹子盘和操作器组成,在汽车大梁和横梁(23)的安装板(22)上,安装压风机(2)、发电机(13)并由固定器(10)(19)安装皮带轮轴(5)(18),在压风机(2)和发电机(13)的传动轴上安装静合轮(3)(14),在皮带轮轴(5)和(18)上安装动合轮(4)(15)和皮带轮(9)(20),在动合轮(4)和(15)的圆周上固定弹子盘(6)和(17),在动合轮(15)上安装弹簧(16),在弹子盘(6)(17)上安装操作器(7)和(21),操作器(21)连接在油门踏板上,操作器(7)接在驾驶室的节能手柄上,汽车传动轴(1)上安装皮带轮(12),由三角皮带(11)和(24)与皮带轮(9)(20)连接。动合轮(4)(14)是圆柱阶梯形,中间有轴向阶梯孔,在小圆柱上有安装插销(8)的长槽,在大圆柱的端面上有沿直径向两边偏移的两条端面齿,与端面齿相对应的静合轮(3)(14)的端面上有两条凹槽。皮带轮轴(5)(18)是圆柱形,一端有圆柱形凸台,在圆柱上有垂直于轴线的长方孔。
与现有技术比较,本实用新型结构简单、安装方便、节油效果好、能自动充电和充气,引擎熄火而不降低安全系数。
附图是本实用新型结构示意图。
本实用新型的实施例:如附图所示,在汽车大梁和横梁(23)的安装板(22)上,汽车传动轴(1)的两边,安装风压机(2)、发电机(13),并由两对固定器(10)(19)分别安装皮带轮轴(5)(18),在压风机(2)和发电机(13)的传动轴上分别安装静合轮(3)(14),在皮带轮轴(5)和(18)上套装动合轮(4)(15)和皮带轮(9)(20),在动合轮(4)和(15)的圆周上固定弹子盘(6)和(17),在动合轮(15)上安装弹簧(16),在弹子盘(6)和(17)上安装操作器(7)和(21),操作器(21)连接在油门踏板上,操作器(7)接在驾驶室的节能手柄上,汽车传动轴(1)上安装皮带轮(12),由三角皮带(11)(24)与皮带轮(9)(20)连接。
当汽车下坡时,不踩油门,动合轮(15)在弹簧(16)的作用下与静合轮(14)啮合,通过连接在汽车传动轴(1)上的三角皮带(24)带动皮带轮轴(18)转动,使发电机(13)发电并自动向电瓶充电。当踩油门后,与油门踏板连接的操作器(21)推动弹子盘(17)使动合轮(15)上的两条端面齿脱离静合轮(14)端面上的两条凹槽,发电机(13)不运转。
当引擎熄火前扳动驾驶室内的节能手柄,通过操作器(7)使动合轮(4)端面上的两条齿与静合轮(3)端面上的两条凹槽啮合,通过汽车传动轴上的三角皮带(11)带动皮带轮轴(5)转动,使压风机(2)压风,供汽车刹车时用气。
Claims (3)
1、一种汽车势能节油自动充电充气装置,由压风机、发电机、静合轮、动合轮、皮带轮轴、三角皮带、皮带轮、固定器、弹子盘和操作器组成,其特征在于:在汽车大梁和横梁(23)的安装板(22)上,安装压风机(2)、发电机(13)并由固定器(10)(19)安装皮带轮轴(5)(18),在压风机(2)和发电机(13)的传动轴上安装静合轮(3)(14),在皮带轮轴(5)和(18)上安装动合轮(4)(15)和皮带轮(9)(20),在动合轮(4)和(15)的圆周上固定弹子盘(6)和(17),在动合轮(15)上安装弹簧(16),在弹子盘(6)(17)上安装操作器(7)和(21),操作器(21)连接在油门踏板上,操作器(7)接在驾驶室的节能手柄上,汽车传动轴(1)上安装皮带轮(12),由三角皮带(11)和(24)与皮带轮(9)(20)连接。
2、根据权利要求1所述的汽车势能节油自动充电充气装置,其特征在于:动合轮(4)(14)是圆柱阶梯形,中间有轴向阶梯孔,在小圆柱上有安装插销(8)的长槽,在大圆柱的端面上有沿直径向两边偏移的两条端面齿,与端面齿相对应的静合轮(3)(14)的端面上有两条凹槽。
3、根据权利要求1所述的汽车势能节油自动充电充气装置,其特征在于:皮带轮轴(5)(18)是圆柱形,一端有圆柱形凸台,在圆柱上有垂直于轴线的长方孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 95211380 CN2237735Y (zh) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 汽车势能节油自动充电充气装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 95211380 CN2237735Y (zh) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 汽车势能节油自动充电充气装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2237735Y true CN2237735Y (zh) | 1996-10-16 |
Family
ID=33861856
Family Applications (1)
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CN 95211380 Expired - Fee Related CN2237735Y (zh) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 汽车势能节油自动充电充气装置 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN2237735Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102900635A (zh) * | 2011-07-27 | 2013-01-30 | 陈冠卿 | 车辆传动轴势能发电装置 |
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1995
- 1995-05-19 CN CN 95211380 patent/CN2237735Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102900635A (zh) * | 2011-07-27 | 2013-01-30 | 陈冠卿 | 车辆传动轴势能发电装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |