CN2236970Y - 汽车轮胎瘪气松脱报警器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于与轮胎有关的装置技术领域，是一种汽车轮胎瘪气松脱报警器，其主要特点是采用与滚轮相连接的转向开关，以及按钮开关分别控制报警装置，当轮胎压力不足、无气或松动时，轮胎变形可触动滚轮、手柄打开转向开关，报警装置报警，当轮胎脱落，车轴落地时，按钮开关被打开提供报警，提醒司机检修，避免交通事故发生，与现有技术相比，本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器具有显著的优点。

Description

汽车轮胎瘪气松脱报警器

本实用新型属于与轮胎有关的装置技术领域，是一种能对轮胎压力不足、轮胎松脱报警的装置。

现有车辆的轮胎都没有设置轮胎压力不足检测及预防轮胎松脱的装置。因此当轮胎瘪气压力小时，容易损坏轮胎；尤其当轮胎无气时，在很短的时间内，便使轮胎损坏报废，钢圈压条飞出，轮胎脱落被抛出，钢圈扎路，损坏道路，甚至钢圈震地，刹车锅震酥，后轴落地，其结果及损失就更严重，而且飞出的钢条及轮胎极易损伤车辆及行人。当车轮轴头滑丝脱帽，在车辆高速行驶中，造成车辆倾斜超宽，尤其是挂车司机不易及时发现，造成擦人、擦车、擦树，引起交通事故，因此司机不得不时常向后察看，增加司机的劳动强度，影响司机驾驶注意力，容易造成交通事故。

本实用新型的目的是设计一种能够对轮胎瘪气压力不足及轮胎松脱报警的装置。

本实用新型所采取的技术措施是，设置一端可与车体紧固的支架，在支架的另一端设置开关盒，在开关盒的侧部设置转向开关，在开关盒的下部设置按钮开关，转向开关、按钮开关并联后，与电源、报警装置串联连接，在转向开关手柄的端部设有滚轮，滚轮的轴向与手柄垂直，支架的安装使滚轮指向车辆轮胎侧面(内侧面)，滚轮径向平面与车轮径向垂直，构成本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器。

本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器由于采取了以上技术措施，当轮胎无气或压力不足时，轮胎沿车轮轴向扩张变形，轮胎摩擦触动滚轮手柄，打开转向开关，接通报警装置电源，报警装置报警，提醒司机及时停车检查维修，从而避免了因司机不能及时发现故障，继续行驶，至使轮胎损坏，钢圈压条、轮胎抛出，损伤车辆及行人，钢圈震地，刹车锅震酥，后轴落地等现象的发生。当车轮轴头滑丝脱帽松动时，车轮的摆动触动滚轮手柄，打开转向开关，达到报警的目的。当各种情况使后轴落地时，开关盒下部设置的按钮开关首先着地接通报警装置，提醒司机停车检查维修，避免车轴长时擦地损坏。同不使用本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器的车辆相比，具有显著的优点。

结合附图及实例进一步介绍本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器的结构特征。

附图1表示本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器的结构示意图。

附图2表示本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器的电气连接图。

参见图1、图2，本实用新型汽车轮胎瘪气松脱报警器包括：支架1、开关盒2、转向开关3、按钮开关6、电源7、报警装置8。转向开关3的手柄4伸出端设置有滚轮5。报警装置采用电喇叭8。开关盒2与支架1的一端连接，转向开关3固定于开关盒2的侧部，按钮开关6固定于开关盒2的下部，转向开关3两定触点连接，转向开关3与按钮开关6并联连接后，与电源7、电喇叭8串联连接，电喇叭8安装在驾驶室内。支架1的另一端使用时固定在车体上。

Claims (1)

1、一种汽车轮胎瘪气松脱报警器，其特征是由支架、开关盒、转向开关、按钮开关、电源、报警装置组成，开关盒设置在支架的一端，转向开关设置在开关盒的侧部，转向开关的手柄端部设有滚轮，按钮开关设置在开关盒的下部，转向开关与按钮开关并联连接，与电源、报警装置构成串联回路。