CN2226203Y - 节能燃煤机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节能燃煤机，属于工业炉用燃烧装置。本燃煤机由油控装置、固定支架、燃煤器、煤斗和加煤装置组成，燃煤器与炉壁一起固定在固定支架的上部，加煤装置装在燃煤器的下方且加煤缸与燃烧器的进煤口相对应，煤斗位于炉壁的一侧。该实用新型具有进风量大、机械化程度高等优点，可广泛用于各种工业窑炉中。
Description
本实用新型涉及一种节能燃煤机，属于工业炉用燃烧装置。
目前，我国工业炉用的燃烧装置多数为人工加煤的下燃式层状燃烧装置，其缺点是浪费能源，污染环境，操作条件艰苦。为解决上述缺点，人们曾研究出了抽板顶煤反烧器来取代下燃式层状燃烧装置，这种反烧器虽然克服了一些缺点，但其仍存在着污染环境严重，操作不方便等缺点。
本实用新型的目的是提供一种节省能源、减少环境污染和机械化程度高的节能燃煤机。
本实用新型的目的是这样实现的：它包括由电机、油泵、油箱和电磁控制阀组成的油控装置，固定支架、燃煤器和煤斗，另外，它还包括由托煤板、车轮、轨道、加煤缸、加煤活塞、支架、挡板、顶煤油缸和推拉油缸组成的加煤装置和炉壁；车轮装在托煤板的下面并支撑在轨道上，轨道固定在固定支架的中部，加煤缸的上部固定在托煤板上设置的圆孔中，加煤活塞装在加煤缸的下部且与顶煤油缸的顶杆端部相连接，顶煤油缸的缸体固定在支架的下方，推拉油缸的活塞杆与固定在托煤板下面一侧的挡板连接，推拉油缸的缸体装在油控装置支架的上部，推拉油缸和顶煤油缸通过油管与电磁控制阀连接；燃煤器装在炉壁下部设置的圆孔中，然后燃煤器与炉壁一起固定在固定支架的上部，加煤装置装在燃煤器的下方且加煤缸与燃烧器的进煤口相对应，煤斗位于炉壁的一侧且出煤口由托煤板封闭。
上述燃煤器的外壳上设有两个进风口，内套距进煤口一定距离处设有数排出风孔，每排出风孔的数量为20～40个，孔径为8～16mm。
因本实用新型采用了上述结构，与背景技术相比，具有以下优点：
1、增加了进风量和出风量，提高了燃煤能力和燃尽效果，可节煤30％以上。
2、减少了环境污染，使排放粉尘量降低到200mg/m3以下。
3、实现了机械化操作，减轻了劳动强度，改善了操作环境。
4、用途广泛，所有的工业窑炉包括中小型轧钢炉均可使用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是节能燃煤机的结构示意图；
图2是节能燃煤机中燃煤器的结构示意图。
如图1所示，本实用新型包括由电机9、油泵5、油箱7和电磁控制阀8组成的油控装置，固定支架11，燃煤器1，煤斗4，由托煤板12、车轮13、轨道14、加煤缸15、加煤活塞17、支架18、挡板19、顶煤油缸16和推拉油缸6组成的加煤装置和炉壁3。车轮13装在托煤板12的下面并支撑在轨道14上，轨道14固定在固定支架11的中部，加煤缸15的上部固定在托煤板12上设置的圆孔中，加煤活塞17装在加煤缸15的下部且与顶煤油缸16的顶杆端部相连接，顶煤油缸16的缸体固定在支架18的下方，支架18的上部固定在托煤板12的下面，推拉油缸6的活塞杆与固定在托煤板12下面一侧的挡板19连接，推拉油缸6的缸体装在油控装置支架的上部，推拉油缸6和顶煤油缸16通过油管与电磁控制阀8连接。燃煤器1装在炉壁3下部设置的圆孔中，然后燃煤器1与炉壁3一起固定在固定支架11的上部，加煤装置装在燃煤器1的下方且加煤缸15与燃烧器1的进煤口相对应，煤斗4位于炉壁3的一侧且出煤口由托煤板12封闭。
如图2所示，上述燃煤器1的外壳20上设有两个进风口10，内套21距进煤口23 200mm处设有6排出风孔22，每排出风孔22的数量为20～40个，孔径为8～16mm。外壳20经过载丝、螺母与内套21连接在一起。
本实用新型的工作过程为：推拉油缸6先将加煤缸15由煤斗4的下方推至燃煤器1的下方且煤斗4的出煤口由托煤板12封闭。接着，顶煤油缸16的顶杆向上运动，推动加煤活塞17将煤送入燃煤器1中，然后推拉油缸6反向运动，把加煤缸15再拉回到煤斗4的下方出煤口处，同时托煤板12将煤封闭在燃煤器1中。尔后，顶煤油缸16反向运动带动加煤活塞17下降，煤从煤斗4中加到加煤缸15中。如此反复运动，实现连续自动加煤的目的。煤被推进燃煤器1后，由于受炉体的导热和上部燃烧层的热辐射，煤被预热干馏，将可挥发的碳氢化合物等大量逸出，这时再得到一定量的空气吹入，使挥发份得到充分燃烧，剩下的固定炭在二次热风的助燃下也得到充分的燃烧，达到节煤除尘的目的。
Claims (2)
1、一种节能燃煤机，包括由电机(9)、油泵(5)、油箱(7)和电磁控制阀(8)组成的油控装置，固定支架(11)、燃煤器1和煤斗(4)，其特征是：它还包括由托煤板(12)、车轮(13)、轨道(14)、加煤缸(15)、加煤活塞(17)、支架(18)、挡板(19)、顶煤油缸(16)和推拉油缸(6)组成的加煤装置和炉壁(3)；车轮(13)装在托煤板(12)的下面并支撑在轨道(14)上，轨道(14)固定在固定支架(11)的中部，加煤缸(15)的上部固定在托煤板(12上设置的圆孔中，加煤活塞(17)装在加煤缸(15)的下部且与顶煤油缸(16)的顶杆端部相连接，顶煤油缸(16)的缸体固定在支架(18)的下方，支架(18)的上部固定在托煤板(12)的下面，推拉油缸(6)的活塞杆与固定在托煤板(12)下面一侧的挡板(19)连接，推拉油缸(6)的缸体装在油控装置支架的上部，推拉油缸(6)和顶煤油缸(16)通过油管与电磁控制阀(8)连接；燃煤器(1)装在炉(3)下部设置的圆孔中，然后燃煤器(1)炉壁(3)起固定在固定支架(11)的上部，加煤装置装在燃煤器(1)的下方且加煤缸(15)与燃烧器(11)的进煤口相对应，煤斗(4)位于炉壁(3)的一侧且出煤口由托煤板(12)封闭。
2、如权利要求1所述的节能燃煤机，其特征是：所述燃煤器(11)的外壳(20)上设有两个进风口(10)，内套(21)距进煤口(23)一定距离处设有数排出风孔(22)，每排出风孔(22)的数量为20～40个，孔径为8～16mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 95215819 CN2226203Y (zh) | 1995-06-28 | 1995-06-28 | 节能燃煤机 |
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|---|---|---|---|
| CN 95215819 CN2226203Y (zh) | 1995-06-28 | 1995-06-28 | 节能燃煤机 |
Publications (1)
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| CN2226203Y true CN2226203Y (zh) | 1996-05-01 |
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ID=33865064
Family Applications (1)
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| CN 95215819 Expired - Fee Related CN2226203Y (zh) | 1995-06-28 | 1995-06-28 | 节能燃煤机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2226203Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102192523A (zh) * | 2011-03-24 | 2011-09-21 | 抚州孙氏兄弟实业有限公司 | 一种燃料自上而下燃烧的炉膛燃料进料方法 |
| CN102541099A (zh) * | 2012-01-13 | 2012-07-04 | 抚州孙氏兄弟实业有限公司 | 一种燃烧炉料位控制设计方法及控制装置和控制方法 |
-
1995
- 1995-06-28 CN CN 95215819 patent/CN2226203Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102192523A (zh) * | 2011-03-24 | 2011-09-21 | 抚州孙氏兄弟实业有限公司 | 一种燃料自上而下燃烧的炉膛燃料进料方法 |
| CN102541099A (zh) * | 2012-01-13 | 2012-07-04 | 抚州孙氏兄弟实业有限公司 | 一种燃烧炉料位控制设计方法及控制装置和控制方法 |
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