CN2223360Y - 全循环单向旋转活塞式内燃机 - Google Patents
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Abstract
一种全循环单向旋转活塞式内燃机，由两对旋转活塞、活塞环、环形筒、气室、气管、主机轴、单向转动自动控制器组成，环形筒内两对活塞对活塞以主机轴为轴心，按同一方向旋转，制止逆向转动，单向转动自动控制内由主机轴齿、活动齿、飞轮、制动固定板、固定板的活动齿、弹簧组成。本实用新型结构简单、效率高、功率大、密封性强、成本低、易受用户欢迎。
Description
本实用新型属一种全循环单向旋转活塞式内燃机。
目前，旋转活塞式内燃机是已有的技术，专利89106309.9步进式旋转活塞发动机，专利90223850.7金循环旋转活塞式内燃机，结构较复杂，效率不够高，功率不够大，密封性不够强，因而不多受用户欢迎。
本实用新型的目的在于提供一种效率高、结构较简单的全循环单向旋转活塞式内燃机。
本实用新型由两对旋转活塞、环形筒，主机轴，两个活塞空心轴、两个单向转动自动控制器组成。环形筒(7)的截面呈圆形，与活塞空心轴(2)相接处有缺口，环形筒(7)内有两对活塞(3，4，5，6)，活塞呈圆形，每对活塞都组合安装在各自的活塞空心轴(2)上，两个活塞空心轴(2)的相对两端面(a，b)合在一起，可相对旋转，主机轴(1)贯穿两活塞空心轴(2)的轴孔；通过单向转动自动控制器，每对活塞均可以主机轴(1)为轴心按顺时针方向旋转，自动制止逆向转动，在环形筒(7)内形成可改变容积大小的四个气室，并可以同时进行吸、压、爆、排的工作行程；两对活塞的活塞空心轴(2)上都装有单向转动自动控制器，呈双层自行车摩托车飞轮形式，由主机轴齿(11)、活动齿(12)、飞轮(13)，制动固定板(15)，制动固定板的活动齿(16)、活动齿的弹簧(14)组成，控制器上的飞轮(13)呈双面齿形，飞轮(13)固定在旋转活塞空心轴(2)上，主机轴齿(1)上另装有活动齿(12)和弹簧，活动齿(16)和弹簧(14)装在制动固定板(15)上。做功时，前一对活塞(3，4)按同一方向转动，通过主机轴齿(11)的活动齿(12)带动主机轴(1)一起旋转，固定板(15)的活动齿(16)使后一对活塞(5，6)不能逆转或停止转动。
本实用新型结构简单，活塞旋转直接带动主机轴(1)按同一方向旋转做功，使内燃机四个工作行程同时进行和全循环连续做功，效率高功率大。能用活塞环密封，增加密封性能、耐磨、灵活；自动控制器的逆转控制，阻止点火活塞做功过程中另一对活塞逆转，提高功率。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2、图3、图4、图5为活塞工作示意图；
图6为本实用新型单向转动自动控制器的结构示意图。
如图1所示，该内燃机的活塞外有一环形筒(7)，其截面呈圆形，与活塞截面形状相符合，筒内两对活塞(4，3)、(5，6)通过主机轴(11)相对组合在一起，活塞上可安装活塞环，防止漏气，增强耐磨性，活塞顺时针转动带动主机轴(1)，循环地形成一对活塞固定或转动，另一对活塞转动改变四个气室的容积大小，而四个气室分别为吸、压、爆、排气室，并且同时工作。如图2所示，活塞(4)和活塞(5)之间的气室正处在火花塞(10)点火瞬间，于是被压缩的气体开始燃烧，迫使该气室容积变大。如图3所示，气体燃烧后膨胀气体竭力推开活塞(4)和活塞(5)，活塞(4)和(5)原来都是顺时针方向旋转，活塞(4)受到气体的推力后顺时针方向加速旋转，活塞(5)所受到的推力是逆时针旋转方向，但在图6的双层飞轮构造的单向转动自动控制器的作用下使活塞(5)只能顺时针方向旋转或停止不动，同时活塞(4)和活塞(6)之间的气室和排气管(8)接通排气，活塞(6)和活塞(3)之间的气室和吸气管(9)接通吸气，活塞(3)和(5)之间的气室的气体在压缩，如图4所示，工作即将结束时，由于活塞(4)和活塞(5)爆发工作时活塞(4)还没有达至排气口(8)，活塞(4)和活塞(5)之间的气室是燃爆高压气体，活塞(5)和活塞(3)之间的气室是被压缩的高压气体。如图5所示，由于活塞(4)和活塞(3)的旋转惯性使活塞(4)、活塞(3)和活塞(5)、活塞(6)两活塞同时按顺时针方向旋转。当活塞(5)和活塞(3)的位置到达点火点时，活塞(4)活塞(5)之间的气体室同时也达到了排气状态，活塞(5)和活塞(3)之间的气室点火工作，即又达到了图2的工作状态，从而达到了连续工作和全循环做功。如图6所示，单向自动控制器呈双层单车摩托车飞轮形式，包括外层齿和内层齿，利用主机轴齿(11)的活动齿(12)，固定板(15)的活动齿(16)与弹簧(14)自动控制活塞在工作中需要的停止，顺时针旋转带动主机轴输出动力：(一)顺时针旋转，由主机轴(1)的活动齿(12)、弹簧(4)控制，活塞顺时针转动时，弹簧(14)推出活动齿(12)与活塞空心轴(13)的内层齿结合，这样活塞顺时针旋转就带动主机轴(11)一起转动，(二)逆转制动，由固定板的活动齿(16)、弹簧控制，活塞有逆时针转动趋势，弹簧(14)则推出活动齿(16)与活塞空心轴(13)的外层齿结合，这样就自动地制止活塞向后逆转。每对活塞的活塞空心轴(2)内都装有一个单向自动控制器，这样两对活塞在工作时交替连续不断地把动力传给主机轴(1)，达到了自动控制机器的运转和动力输出。
Claims (2)
1、一种全循环单向旋转活塞式内燃机，由两对旋转活塞、两个活塞空心轴，环形筒，主机轴，两个单向转动自动控制器组成，其特征在于：所述环形筒(7)内有两对活塞(3，4，5，6)，活塞呈圆形，每对活塞都组合安装在各自的活塞空心轴(2)上，两个活塞空心轴(7)的相对两端面(a，b)合在一起，可相对旋转，主机轴(1)贯穿两活塞空心轴(2)的轴孔，每对活塞均于以主机轴(1)为轴心按同一方向旋转，自动制止逆向转动，在环形筒(7)内形成可改变容积大小的四个气室，并目可以同时进行吸、压、爆、排的工作行程；两对活塞的活塞空心轴(2)上都装有单向转动自控制器，由主机轴齿(11)、活动齿(12)、飞轮(13)，制动固定板(15)，制动固定板的活动齿(16)、活动齿的弹簧(14)组成，控制器上的飞轮(13)呈双面齿形，飞轮(13)固定在旋转活塞空心轴(2)上，主机轴(1)上装有活动齿(12)和弹簧，活动齿(16)和弹簧(14)装在制动固定板(15)上。做功时，前一对活塞(3，4)按同一方向转动，主机轴(1)的活动齿(12)带动主轴(11)一起旋转，固定板(15)的活动齿(16)使后一对活塞(5，6)不能逆转或停止转动；
2、据权利要求1所述的全循环单向旋转活塞式内燃机，其特征在于：活塞(3，4，5，6)上可增设活塞环。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95212283 CN2223360Y (zh) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 全循环单向旋转活塞式内燃机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95212283 CN2223360Y (zh) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 全循环单向旋转活塞式内燃机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2223360Y true CN2223360Y (zh) | 1996-03-27 |
Family
ID=33862521
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95212283 Expired - Fee Related CN2223360Y (zh) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 全循环单向旋转活塞式内燃机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2223360Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102797558A (zh) * | 2012-08-20 | 2012-11-28 | 赛兴嘎 | 转子发动机 |
| CN103032158A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-04-10 | 汪辉 | 一种圆环缸体发动机 |
| CN114856803A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-08-05 | 黄华 | 轮替接力式双活塞盘环形多缸无曲轴内燃机 |
-
1995
- 1995-05-19 CN CN 95212283 patent/CN2223360Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102797558A (zh) * | 2012-08-20 | 2012-11-28 | 赛兴嘎 | 转子发动机 |
| CN102797558B (zh) * | 2012-08-20 | 2017-07-14 | 赛兴嘎 | 转子发动机 |
| CN103032158A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-04-10 | 汪辉 | 一种圆环缸体发动机 |
| CN114856803A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-08-05 | 黄华 | 轮替接力式双活塞盘环形多缸无曲轴内燃机 |
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