CN2222779Y - 摩托车锁 - Google Patents
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Abstract
摩托车锁,包括壳体、壳体盖、锁芯和锁紧装置,锁紧装置由拉杆、狗头、锁固定杆等组成,锁固定杆上有2个虎牙,拉杆一端与狗头联结,另一端与锁芯联结。本实用新型处于锁紧状态时,锁固定杆的后端插入狗头上的凹槽内,锁固定杆上的2个虎牙卡住摩托车的启动踏杆,使车不能启动。开锁时,拉杆拉狗头后移,锁固定杆靠其上的弹簧的弹力,下移至壳体上的锁固定杆凹槽内,摩托车可启动。本实用新型坚固耐用,防盗效果好。
Description
本实用新型属于一种摩托车锁的技术改进。
目前摩托车锁种类较多,但主要是锁住车轮。如线锁。锁车时,将线锁套锁在车轮和车架子上,但这种锁很容易被窃贼割断。
本实用新型的目的,是提供一种锁住摩托车启动踏杆的摩托车锁。
本实用新型由壳体、锁芯、拉杆、狗头和锁固定杆组成。壳体固定在摩托车下车架上,锁摩托车时将锁固定杆抬起,锁固定杆的两个虎牙卡住启动踏杆,锁固定杆的后端头伸进狗头上的凹槽内,并被狗头卡住,使锁固定杆不能下落。将摩托车锁住。不开锁,就无法启动摩托车。开锁时,将钥匙伸进锁芯的钥匙孔,旋转钥匙时,带动拉杆,拉杆向后拉狗头,锁固定杆后端头离开狗头上的凹槽,锁固定杆的两个虎牙离开启动踏杆。这样,摩托车驾驶人员便用脚踏启动踏杆,开动摩托车了。本实用新型坚固耐用,防盗效果好。
图1是本实用新型的结构示意图,下面结合附图,对本实用新型作进一步说明。
摩托车锁包括壳体1、壳体盖2、锁芯3和锁紧装置,锁紧装置由拉杆4、狗头5、狗头轴6、狗头弹簧7、锁固定杆8,锁固定杆弹簧9、锁固定杆轴12组成。在壳体盖2上固定有2个连接片10,锁固定杆8上固定有2个虎牙11。拉杆4的一端与锁芯3联结,其另一端与狗头5联结。狗头轴6穿过狗头5上的狗头轴孔,其两端固定在壳体1上,狗头弹簧7的一端固定在狗头5上,其另一端固定在狗头轴6上。锁固定杆轴12穿过锁固定杆8上的锁固定杆轴孔,锁固定杆轴12的两端固定在壳体1上,锁固定杆弹簧9的一端固定在锁固定杆8上,另一端固定在锁固定杆轴12上。壳体盖2与壳体1铆接在一起。在壳体1上设置有锁固定杆凹槽13。
摩托车锁通过螺栓和连接片10固定在摩托车下车架上。在使用摩托车开锁并旋转钥匙时,拉动拉杆4,拉杆4拉狗头5后移,锁固定杆8靠锁固定杆弹簧9,弹离启动踏杆,并落于壳体1上的锁固定杆凹槽13内。锁摩托车时,用手抬起锁固定杆8,锁固定杆8上的虎牙11便卡住启动踏杆,摩托车便被锁住。
Claims (1)
1、摩托车锁,包括壳体1、壳体盖2、锁芯3和锁紧装置,其特征在于所述的锁紧装置由拉杆4、狗头5、狗头轴6、狗头弹簧7、锁固定杆8、锁固定杆弹簧9、锁固定杆轴12组成;拉杆4的一端与锁芯3联结,其另一端与狗头5联结;狗头轴6穿过狗头5上的狗头轴孔,其两端固定在壳体1上,狗头弹簧7的一端固定在狗头5上,另一端固定在狗头轴6上;锁固定杆轴12穿过锁固定杆8上的锁固定杆轴孔,锁固定杆轴12的两端固定在壳体1上,锁固定杆弹簧9的一端固定在锁固定杆8上,另一端固定在锁固定杆轴12上;在锁固定杆8上固定有2个虎牙11,在壳体1上设置有锁固定杆凹槽13和连接片10。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 95230767 CN2222779Y (zh) | 1995-04-08 | 1995-04-08 | 摩托车锁 |
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CN2222779Y true CN2222779Y (zh) | 1996-03-20 |
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Family Applications (1)
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CN 95230767 Expired - Fee Related CN2222779Y (zh) | 1995-04-08 | 1995-04-08 | 摩托车锁 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2222779Y (zh) |
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1995
- 1995-04-08 CN CN 95230767 patent/CN2222779Y/zh not_active Expired - Fee Related
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