CN2221323Y - 一种双伞面情人伞 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种双伞面情人伞,主要由二副伞骨,双伞面、双伞骨中柱、伞柄、控制二组伞骨张开程度的胶带以及伞面张开、收合控制装置构成。其中,连接双伞面中间摺缝下二组伞骨的胶带可适当控制二组伞骨撑开的距离和张力。伞柄内的T形按钮可控制双伞骨中柱的压扣,从而连动弹簧卡钩脱开伞骨滑套,张开伞面。双伞骨滑套间的拉带用于单手牵动双伞骨滑套,收伞。

Description

一种双伞面情人伞
本实用新型涉及一种双伞面,单握把的情人伞。
习知双伞面情人伞有二付中间相连接的伞骨,在伞张开时,形成二面向左右张开的伞面。这种伞体,除了二付伞骨可以在同一握柄中顺利随伞面撑开或收合而作两侧适度摆动外,主要在于二伞面中间缝成一体的伞面可由二组伞骨控制撑开或闭合。设计制作这种伞时,由于考虑到伞面撑开的整体美观,以及二伞骨中柱外张角度的限制,对中间对摺的伞面和伞骨,均只做成只有两侧其它的约二分之一长、阔。而且对摺处由于张、收动作需要,伞骨不与伞面缝合固定,二组伞骨端部的连结,采取穿孔缝线穿结。这样制成的伞,在伞开启时,缝成一体的中间伞面对应的二组伞骨同时向外弹开,中间伞面须同时承受二组伞骨弹开之瞬间张力,且无定位限位装置。因此,很可能在二组伞骨撑开,向外作不规则扩张时,中间伞面经受异常负荷而破裂,且二组伞骨的端部连结缝线也会扯断而作胡乱撑开动作,造成伞体损坏。此外,双伞面为缝连在一起的二个伞面,各由一付伞骨支撑,故在操控其张开时还需以双手同时按压二伞骨中柱的压扣,才能使其对应的弹簧卡钩脱离对各自卡钩的滑套卡制,撑开伞面。当然,收合伞面时,也必需同时以双手将滑套往下拉,才能做到让弹簧卡制定位滑套,完成收合伞面的动作。可见,使用这样的伞,需用双手同时动作,甚为麻烦和不便。为了克服上述双面伞的不足,本实用新型研究,改进,设计成一种二伞面撑开,中间摺面张开程度及受力可适当控制,且可单手操作的双伞面,单握把情人伞。
本实用新型的目的是,在二伞面中间摺面受力点的二组对应伞骨间设一胶带,以使伞骨与伞面保持适当张开程度,从而防止超过容许应力范围,避免损坏伞面和伞骨;此外,为了能做到单手控制伞面撑开,本实用新型利用伞柄内设置T型按钮,使二伞骨中柱上的二个压扣同时内缩而连动弹簧卡钩脱离对二伞骨滑套的卡制,实现单手开伞。至于控制伞面收合,本实用新型在二伞骨滑套间绑设一拉带,用该拉带连动滑套,即可达到收合伞面的目的。
本实用新型双伞面,单握把情人伞主要由二付伞骨、各由一付伞骨支撑并缝连成一体的双伞面、二个伞骨中柱、伞柄和适当维持中间摺面结构强度的二组伞骨间的连接胶带,以及伞面张开、收合控制装置构成。其中,双伞面中间折缝综位置两侧的二组伞骨,用小螺丝穿过其端部穿孔,配合螺帽、螺丝,以使二组伞骨不致分离,且可以螺丝为轴自由枢转。二组伞骨用胶带连结构成限制定位装置,胶带由软性材质制成,二端部可弯折成活动夹片包复扣结伞骨连结段。当伞面张开时,胶带拉直并限制二组伞骨的弹开距离,以免过大的开伞张力导致伞面车缝线裂开或散开。本实用新型双面伞,单握把情人伞的张伞控制装置,由在承接二伞骨中柱的伞柄内,设置对应二压扣的T型按钮构成。另外,伞柄内设置的三个长槽孔,两侧槽孔供二伞骨中柱插设,并使伞骨具有略向外动的余量。槽孔的略上方适当位置开设一横向槽,横向槽内装入一T型按钮并让其在横向槽内对应二压扣,以便按压T型按钮时,迫使二伞骨中柱的二压扣内缩,连动弹簧卡钩脱离对二伞骨滑套的卡制,伞骨滑套上移而撑开伞面。双伞面收合控制装置为,在二伞骨中柱上套设的伞骨滑套对应内侧,各突设环扣,并在二环扣间绑设一拉带。拉带在伞面撑开时呈绷紧状态,而伞面收合时,只需用手抓握拉带下拉,拉带便牵动二伞骨滑套往下滑移而达到收合伞面之目的。如上设计的本实用新型伞体结构,在伞面张开时,其中间折面张开程度及强度可获较佳控制,且伞面张开或收合,还可由单手操作。
本实用新型双伞面,单握把情人伞的优点是,不仅保留了习知情人伞的长处,而且在伞面张开时,双伞面中间摺面张开程度及强度可得到较佳控制。此外,在操控伞面张开或收合时,本实用新型情人伞可单手操作使用。从而提高了使用伞的方便性和实用性,故是一种结构设计较为理想的双伞面,单握把情人伞。
附图说明:
图1是本实用新型双伞面,单握把情人伞结构立体图。其中,13、14伞面,30连接二组伞骨的胶带,15二伞面缝接连成一体的车缝线,53连接二伞骨滑套的拉带,48、49套在伞骨中柱上的二伞骨滑套,11、12二根伞骨中柱,10伞柄。
图2是本实用新型情人伞伞骨部分的结构图。其中,32胶带二端可弯折的夹片,21、22、23、24二组连接的伞骨,27螺丝,28螺帽,51、52伞骨滑套上的环扣,33胶带端的扣钮,34胶带端的钮扣孔,25、26二组伞骨连接端上的穿孔。
图3是本实用新型单手收合伞面示意图。
图4是本实用新型伞柄部分的结构图。其中,19、20弹簧卡钩,46T型按钮上外突的部分,40握把。
图5是本实用新型伞柄部分的结构分解图。其中,17、18伞骨中柱上的压扣,41、42、43伞柄内三个长槽孔,44伞柄内的横向槽,45T型按钮,47伞柄上T型按钮外突穿孔。
图6是本实用新型伞柄部分的结构剖视图。
下面结合附图详细叙述符合本实用新型主题的实施例。
本实施例双伞面,单握把伞体的制作,除把柄10、伞面缝接处15对应的二组伞骨21、22、23、24张弹限位控制机构以及伞面13、14张开、收合控制装置外,其它部分基本同习知双面伞。本实施例双伞面,单握把情人伞实施中,伞柄10两侧分别插具伞骨中柱11、12,二伞骨中柱11、12分别支撑各自的伞面13、14。伞面13、14的中间车缝连成一体。对应伞面中间车缝线15两侧,用小螺丝27和螺帽28通过伞骨21、22及23、24的端孔栓接。栓接的二组伞骨21、22及23、24不会分离,且可以螺丝27为轴,自由枢动。二组伞骨21、22及23、24的连结处,用一胶带30包复扣结,限位胶带30采用软性材料制成,其二端可弯折成活动式夹片32,夹片32上的凸钮33,在夹片32包复伞骨21、22及23、24的连结段后,扣人胶带端的钮扣孔34中。这样用胶带连结后的二组伞骨,在伞面收摺时,胶带30随之弯折,而当伞面13、14张开时,胶带30拉直,限制二组伞骨21、22及23、24的弹开距离,从而可避免过大的撑伞张力损坏伞面。
本实施例伞面张开控制装置的实施是,在伞柄10尾段套设一握把40,而伞柄10内设置三个长槽孔41、42、43,其中两侧的槽孔41、43用以容纳伞骨中柱11、12,并使伞面张开时二伞骨中柱11、12可略向外移动。中间的槽孔42仅作减轻重量和装饰,无功能作用。另外,在三槽孔的略上方适当位置开设一个横向槽44,横向槽44内装入T型按钮45,并使其突出的按钮部分46穿过伞柄上预设的穿孔47显露在伞柄10外。二伞骨中柱11、12安装入槽孔41、43时,使其上的压扣17、18位置对应横向槽44中的T型按钮45,且在按下T型按钮45时,可迫使二伞骨中柱11、12的压扣17、18内缩,连动弹簧卡钩19、20,脱离对伞骨滑套48、49的卡制。从而使伞骨滑套48、49向上移位,撑开伞面13、14,完成单手操控张伞。
本实施例伞面收合控制装置的实施是,在二伞骨中柱11、12上套设的伞骨滑套48,49的对应内侧各突设一环扣51、52,并在二环扣51、52间绑设一拉带53,拉带53在伞面13、14撑开时呈绷紧状态,当伞面13、14须收合时,只要用手抓握拉带53,将它拉下,便可由拉带53牵动二伞骨滑套48、49往下滑移,最后由弹簧卡钩19、20扣压住伞骨滑套48,49,达到收合伞面之目的。

Claims (5)

1、一种双伞面情人伞,包括二付伞骨、二付伞骨各支撑的连成一体的二伞面(13)、(14)、二根伞骨中柱(11)、(12)、伞柄(10)、双伞骨中柱上的二个压扣(17)、(18)、连动弹簧卡钩(19)、(20)、双伞骨中柱上的二个伞骨滑套(48)、(49),其特征在于有一连接伞面中间摺面下二组对应伞骨(21)、(22)、(23)、(24)并控制二组伞骨(21)、(22)、(23)、(24)张开距离和张力的胶带(30)、伞柄(10)内横向槽(44)中控制二伞骨中柱上二压扣(17)、(18)并连动弹簧卡钩(19)、(20)的T型按钮(45)以及连结二伞骨中柱上二伞骨滑套(48)、(49)的拉带(53)。
2、根据权利要求1所述的情人伞,其特征在于对应二伞面中间摺面车缝(15)位置两侧的二组伞骨(21)、(22)、(23)、(24)连接端有可使二二伞骨自由枢转的配置螺丝(27)和螺帽(28)的穿孔(25)、(26)。
3、根据权利要求1所述的情人伞,其特征在于胶带(30)二端为弯折成的可活动包复伞骨连结段的活动夹片(32)。
4、根据权利要求1所述的情人伞,其特征在于伞柄(10)内设有插设伞骨中柱及装饰用的三个长槽孔(41)、(42)、(43),三长槽孔略上方开设有一个安装T型按纽(45)的横向槽(44)及显露按纽的槽孔(47)。
5、根据权利要求1所述的情人伞,其特征在于二伞骨中柱(11)、(12)套设的二伞骨滑套(48)、(49)对应内侧突设有绑连拉带的环扣(51)、(52)。
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CN101583295B (zh) * 2006-12-29 2012-01-18 安德雷杰·韦特科维斯基 伞系统

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