CN2219880Y - 吊装滑车 - Google Patents
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Abstract
一种吊装滑车,由于采用双排滑轮组结构,这样,可缩短轮轴长度,减小滑轮宽度,使轴受力合理,并且滑车单重只有2吨,比同等级别的单排轮滑车减轻1吨以上,同时,所需跑绳的直径小,所需钢绳及卷扬机的拉力比一般滑车小25%。又由于滑轮与轮轴采用滚针轴承连接,可减小摩擦力,避免轴承发热和“抱轴”现象的发生,从而可保证滑轮转动灵活。它不仅操作灵活,安全可靠,而且能缩短工期,节约投资,是一种理想的重型滑车。
Description
本实用新型涉及一种传送运动的吊装装置,特别是吊装滑车,它适用于石油、化工行业大型设备的吊装。
目前,国内在重型工程行业中,采用的吊装滑车(250吨以上)为单排滑轮组,它主要由吊梁,与吊梁纵向平行布置的吊轴,滑轮轴及横向平行布置在滑轮轴上的9—11个滑轮构成。图其外形尺寸比较大,轴长,受力较大。滑车较重,其整体重量可达3吨以上。又因滑车是单排轮,滑轮的数量受到限制,所以,滑轮直径较大,采用的跑绳较粗,其直径为Φ43.5mm。由于轮大绳粗,因而施工工人劳动强度增大。另外,由于滑车的滑轮与轴采用滑动轴承连接,摩擦系数较大,吊装时轴承容易发热,造成“抱轴”现象,会给施工带来麻烦,延误工期。
本实用新型的目的在于提供一种重量轻的双排轮吊装滑车,它能够有效地减小摩擦,从而可避免轴承发热和“抱轴”现象的发生。
其解决方案是:采用双排滑轮组结构,该滑轮组由呈纵向平行布置的大滑轮轴及小滑轮轴,以及与两滑轮轴轴承连接并呈横向平行布置且上、下一一对应的大滑轮及小滑轮构成。
另外,滑轮与轮轴的连接采用滚针轴承,这样可减小摩擦。
本实用新型由于采用双排滑轮组,这样,可缩短轮轴长度,减小滑轮宽度,使轴承受力更为合理,并且整个滑车单重只有2吨,比同级别的单排滑轮滑车减轻1吨以上。同时,可使跑绳的直径减小,其直径为Φ32.5mm,而且所需钢绳和卷扬机的拉力要比一般滑车的小25%。又由于滑轮与滑轮轴采用滚针轴承连接,所以可减小摩擦力,避免轴承发热和“抱轴”现象的发生,从而能保证滑轮转动灵活。它不仅操作方便,安全可靠,应用效果好,而且可缩短工期,节约投资。
本实用新型的实施例结合附图加以详细说明。
图1为吊装滑车的主视图。
图2为吊装滑车的左视图。
图1、图2中,吊梁(1)依次与吊轴(5)、大滑轮轴(7)、小滑轮轴(10)及固定螺栓(11)呈纵向平行布置。而吊梁(1)通过固定安装在其两端部的吊板(2)与吊轴(5)连接为一体。在大滑轮轴(7)及小滑轮轴(10)上分别通过滚针轴承(6)连接有呈纵向平行布置的7个大滑轮(8)和7个小滑轮(9),大、小滑轮(8)、(9)上、下一一对应,构成双排滑轮组,通过套装在由一大滑轮和一小滑轮上、下对应组成一对滑轮组的两两滑轮组之间的拉板(3),将双排滑轮组与吊轴(5)和固定螺栓(11)连接为一体。在滑轮轴(7)、(10)的两端套装有与吊轴(5)和固定螺栓(11)套装连接的护板(4),并分别通过螺母将护板(4)同滑轮轴(7)、(10)及吊轴(5)、固定螺栓(11)固定连接为一体。
吊装重物时,需要两个吊装滑车上、下配合使用,将上滑车的吊梁固定在抱杆上,用钢丝绳把上、下滑车的滑轮组穿系在一起,而吊装重物系在下滑车的吊梁上,以卷扬机为动力,根据滑轮组的工作原理,即可吊起重物。
Claims (2)
1、一种吊装滑车,包括滑轮组,其特征在于滑轮组为双排轮,它由呈纵向平行布置的大滑轮轴(7)及小滑轮轴(10),以及与两滑轮轴(7)、(10)轴承连接并呈横向平行布置且上、下一一对应的大滑轮(8)及小滑轮(9)构成。
2、如权利要求1所述的吊装滑车,其特征在于大滑轮(8)及小滑轮(9)分别与轮轴(7)、(10)的连接采用滚针轴承连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 95206195 CN2219880Y (zh) | 1995-04-12 | 1995-04-12 | 吊装滑车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 95206195 CN2219880Y (zh) | 1995-04-12 | 1995-04-12 | 吊装滑车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2219880Y true CN2219880Y (zh) | 1996-02-14 |
Family
ID=33858192
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 95206195 Expired - Fee Related CN2219880Y (zh) | 1995-04-12 | 1995-04-12 | 吊装滑车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2219880Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100340469C (zh) * | 2005-06-20 | 2007-10-03 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种吊排设备 |
CN109025859A (zh) * | 2018-10-19 | 2018-12-18 | 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司 | 一种钻机油管支架 |
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1995
- 1995-04-12 CN CN 95206195 patent/CN2219880Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100340469C (zh) * | 2005-06-20 | 2007-10-03 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种吊排设备 |
CN109025859A (zh) * | 2018-10-19 | 2018-12-18 | 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司 | 一种钻机油管支架 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |