CN2219385Y - 自行车、三轮车车架打气筒 - Google Patents
自行车、三轮车车架打气筒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2219385Y CN2219385Y CN 93224877 CN93224877U CN2219385Y CN 2219385 Y CN2219385 Y CN 2219385Y CN 93224877 CN93224877 CN 93224877 CN 93224877 U CN93224877 U CN 93224877U CN 2219385 Y CN2219385 Y CN 2219385Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inflator
- cap
- vehicle frame
- jacket
- movable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
一种主要为自行车、三轮车车胎充气的打气筒，它是把原独立的打气筒巧妙地结合到自行车、三轮车的车架之中。在不影响其原有结构和性能的情况下，充分利用坐包至中轴这条杠作为打气筒的筒管，原坐包套改为活动的坐包套，坐包插销利用为气筒抓把，再配上气筒帽等配件。便使其车辆本身就具备了打气筒的功能，并且也可为别的车胎充气，达到了随时随地都可充气的目的，完全解除了骑车者的后顾之忧。
Description
本实用新型涉及一种打气筒，尤其为自行车、三轮车车胎充气的打气筒，简称车架打气筒。
目前，大家所知的自行车打气筒都是独立的整体，要给车胎充气，只好另外找气筒，出远门又存在着不好携带且易丢失的缺点，给使用者带来不便。
本实用新型的目的，主要是为自行车、三轮车提供一种新型的车架打气筒，使它在不需另外携带打气筒的情况下，也能随时随地的为车胎充气，以解除骑车者的后顾之忧。
本实用新型的目的是这样实现的：充分利用自行车、三轮车车架的原有造型和尺寸，并且在不影响其原有的结构和性能的情况下，利用坐包至中轴这条杠作为打气筒的筒管，原坐包套改为活动的坐包套，坐包插销利用为气筒抓把，配上气筒帽及与车架大小、长短相适应的气筒杆、皮碗、胶管和弯头气嘴，便构成了二者合一的车架打气筒。达到随时随地都可充气的目的。
由于采用了上述的方法，自行车、三轮车其本身就具备了打气筒的功能，其功能也就更加完善。
下面就结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是车架打车筒局部视结构示意图。
图2是活动坐包套三视图。
图3是气筒帽三视图。
图4是气筒抓把重合剖面视图。
图5是图2、图3、图4的主视图组合。
图6是弯头气嘴和固定架的结构示意图。
图中1、活动坐包套。2、气筒帽。3、气筒抓把。4、气筒管。5、气筒杆。6、固定螺丝。7、皮碗垫片。8、皮碗。9、月牙垫片。10、气筒胶管。11、固定架。12、弯头气嘴。
图1是车架打气筒的整体结构示意图，图中(A、B、C、D)原车架尺寸不变。如果(C)是低杠的，那么与(B)杠的连接处不能相通。(B)杠既是车架中的一条杠，又是打气筒的筒管(4)。一物两用，气筒管(4)其底端不与中轴相通，只有一孔(M)连接气筒胶管(10)及弯头气嘴(12)气筒管(4)内的皮碗垫片(7)及皮碗(8)用固定螺丝(6)固定在气筒杆(5)的下端，气筒杆(5)的上端穿过气筒帽(2)固定在气筒抓把(3)上。气筒抓把(3)又被活动坐包套(1)和气筒帽(2)卡稳在中间。活动坐包套(1)与气筒帽(2)之间用合页式的方法连接，使之能合又能开，为开方便在车的左边用活动插销来固定(箭头所指处)。气筒帽(2)最后固定在气筒管(4)的顶端，其顶端(E)处不再开槽。为使坐落在气筒帽(2)上的气筒把(3)和活动坐包套(1)及安装在其上的坐包不能左右转动，在自行车坐包下右侧(B)杠顶端处钻个螺孔，使其固定，具体位置请看图3。
图2所示的活动坐包套(1)上可安装现有的坐包，活动坐包套(1)下开有便于固定气筒抓把(3)的凹槽。当要充气时，只要拉出活动插销(箭头所指处)，活动坐包套(1)连同坐包便可向车的右侧翻倒，此时便可拉起气筒抓把(3)进行充气，使用完后翻回活动坐包(1)，插上活动插销便可坐人。
图3所示的气筒帽(2)是个可旋入旋出的固定帽，它面上有凹槽便于固定气筒抓把(3)，凹槽两边上有与活动坐包套(1)相吻合的孔。中心开有园孔便于气筒杆(5)抽动，圆孔旁开有进气槽，便于打气时补充气体。气筒帽(2)的旁边还有个螺口与坐包下右侧开的螺口相对应，可用平头螺丝固定。
图4是利用原坐包插销改制的气筒抓把(3)，把上下压成两个小平面，便于固定活动坐包套(1)，在一平面中间钻个与气筒杆(5)相适应的孔，从气筒抓把(3)内把气筒杆(5)点焊固定在两个小平面上。
图5中的三个圆孔是活动坐包套(1)连接气筒帽(2)所用的合页式圆孔，左边的两个圆孔，可用螺丝固定，右边的一个圆孔应用活动插销(箭头所指处)，以便充气时用手就可拨出或插入。
图6是弯头气嘴和固定架的结构示意图，弯头气嘴(12)之所以要弯，主要是为了与车胎气门嘴相适应，便于充气。弯头气嘴(12)M螺口的尺寸应与车胎的气门嘴相符，并可旋入旋出。固定架(11)上的缺口和弯头气嘴(12)根部的扣，都是用来固定气筒胶管(10)和弯头气嘴(12)的固定架(11)两旁的圆口是用来固定固定架(11)的，可在(D)杠的前部螺丝上固定。
Claims (5)
1、一种自行车、三轮车车架打气筒，简称车架打气筒，其特征是：用坐包至中轴这条杠作为打气筒的筒管，活动的坐包套连同坐包能向车的右侧翻倒，翻回活动坐包，气筒抓把便卡稳在活动坐包套和气筒帽中间，其弯头气嘴和胶管则卡稳在中轴至车头这条杠上。
2、根据权利要求1所述的车架打气筒，其特征是：活动坐包套上能安装坐包，活动坐套下开有固定气筒抓把的凹槽，凹槽边上有与气筒帽相吻合的孔。
3、根据权利要求1所述的车架打气筒其特征是：气筒抓把的上下有两个小平面，在下边的平面中间有个与气筒杆相适应的孔，并从气筒抓把内把气筒杆点焊固定在两个小平面上。
4、根据权利要求1所述的车架打气筒，其特征是：气筒帽是能旋入旋出的固定帽，它面上有凹槽，凹槽两边上有与活动坐包套相吻合的孔，中间有气筒杆穿过的圆孔，圆孔旁有进气槽，气筒帽旁边还有个螺口与坐包下右侧开的螺口相对应。
5、根据权利要求1所述的车架打气筒，其特征是：弯头气嘴能旋入旋出车胎的气门嘴，它与气筒胶管一同卡稳在中轴至车头这条杠上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93224877 CN2219385Y (zh) | 1993-09-24 | 1993-09-24 | 自行车、三轮车车架打气筒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93224877 CN2219385Y (zh) | 1993-09-24 | 1993-09-24 | 自行车、三轮车车架打气筒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2219385Y true CN2219385Y (zh) | 1996-02-07 |
Family
ID=33802795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 93224877 Expired - Fee Related CN2219385Y (zh) | 1993-09-24 | 1993-09-24 | 自行车、三轮车车架打气筒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2219385Y (zh) |
-
1993
- 1993-09-24 CN CN 93224877 patent/CN2219385Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2219385Y (zh) | 自行车、三轮车车架打气筒 | |
| JPS6428083A (en) | Helmet storage device in motorcycle | |
| CN2241098Y (zh) | 直接带有充气器的自行车 | |
| CN2339468Y (zh) | 摩托车折叠靠背新型依架 | |
| CN2147981Y (zh) | 密封式打气连接器 | |
| CN2290708Y (zh) | 内藏式竖管自行车打气筒 | |
| CN2451753Y (zh) | 车装式气筒 | |
| CN2298997Y (zh) | 一种分离式座垫 | |
| CN2324038Y (zh) | 自行车可掀式座垫 | |
| CN2164665Y (zh) | 充气雨披 | |
| CN2536808Y (zh) | 袖珍多功能脚踏气筒 | |
| CN2234876Y (zh) | 自行车管架气筒 | |
| CN206766207U (zh) | 电动车或摩托车的新型后尾箱 | |
| CN2228448Y (zh) | 设于自行车立梁上的打气装置 | |
| CN208360390U (zh) | 一种多功能自行车 | |
| CN2340935Y (zh) | 自行车隐型打气筒 | |
| CN2425210Y (zh) | 减震鞍管打气筒 | |
| CN2325547Y (zh) | 自行车前、后轴全自动微型充气泵 | |
| CN2196191Y (zh) | 自行车内置式打气筒 | |
| CN2348133Y (zh) | 两用打气筒 | |
| CN2139913Y (zh) | 方便旅行自行车 | |
| CN2513804Y (zh) | 自行车前、后轴全自动微型充气泵 | |
| CN2256832Y (zh) | 内藏式自行车打气筒 | |
| CN2115917U (zh) | 装有打气装置的自行车 | |
| CN2178676Y (zh) | 折把防震自行车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |