CN2217079Y - 自行车自动锁 - Google Patents
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Abstract
一种自行车自动锁，由锁壳、锁杆，滑块和连杆组成。锁安在自行车后轮的横架上，连杆的一端与锁壳内的滑块相连，另一端与车梯相连，当停靠自行车时，放下车梯，推动连杆，从而推动滑块滑动，滑块推动锁杆转动，插入辐条间锁住自行车，此时锁杆被锁销锁定。当需骑自行车时，用钥匙开启。钥匙开启后可取下，不妨碍骑车。连杆分两段，中间用螺钉连接，其作用有二：适应不同规格自行车；在不想自动上锁时，松动螺钉，即可不自动上锁。
Description
本实用新型是一种自行车锁，是一种在停放自行车时能自动锁住自行车的自行车自动锁。
目前出现的自行车锁种类很多，但其共同的特征是在停放自行车后，再动手锁自行车。这样使骑车者很不方便，并且由于学习和工作紧张，经常会出现忘锁的情况，给窃车者以可趁之机，本实用新型正是利用自动装置解决了这个问题。
本实用新型的设计目的是使骑车者免去锁车的程序，节省时间和不必要的精力。同时，不会忘记锁自行车，一定程度上，防止自行车的失窃和被人偷骑。
本实用新型的具体结构，主要由锁壳，锁芯，锁杆，锁销，滑块，拨片和连杆组成。锁壳起到包容其它零件的作用，由前后两片铆接而成，后面一片上安装锁杆的转轴。两片铆接后下部有一狭缝，供滑块滑动之用。锁芯部分与普通暗锁基本相同，用钥匙开启可使其上的锁销缩回，拔出钥匙锁销弹出，锁杆是一“L”形杆，在拐角处是安装轴的孔。转动时，长的一端可插入辐条中，短的一端可被锁销锁住。滑块卡在锁壳狭缝中，其上的两盘使其只能在狭缝中滑动。其下部的孔连接连杆，上部的孔连接拨片。拨片用螺钉和弹簧装于滑块上部，可单向转动，是直接推动锁杆的零件。连杆由两根杆中间用螺钉连接而成，使长度可调，两端分别用螺钉连于滑块及自行车的车梯上。将锁固定于自行车上的是两个金属连接片，分别铆接在锁壳后面的两侧，通过螺钉把锁固定于自行车后轮的横架上。
现结合本实用新型的实施举例如下：
图1为本实用新型的外观图；
图2为本实用新型的正面剖视图；
图3为本实用新型的俯视剖视图；
图4为本实用新型的侧面局部剖视图；
图5为本实用新型的安装及工作图。
参照图3及图4。锁壳由连接片(2)固定在自行车后轮的横架上，连杆(10)的一端与滑块相连，另一端与车梯相连，平时骑车时，车梯抬起，使滑块(8)处于锁的最右端，锁的状态如图5实线所示。停放自行车时，连杆(10)推动滑块向左，停放状态如图5虚线所示。
具体过程如下：竖起车梯时，由连杆(10)推动滑块(8)在狭缝中运动，滑块上面的拨片(7)推动锁杆(1)绕其轴(13)转动，到一定角度，锁杆(1)的短端触到锁销(4)，并将其向上推动，当锁销越过锁杆的最高点后弹回，挡住锁杆(1)，使其不能转回，滑块继续向左，滑动到左端时车梯竖起，这时锁杆的状态如图3虚线所示，其短端被锁销卡住，长端插入到后轮的辐条中，从而锁住自行车。
当开启本锁时，将钥匙插入后旋一个角度。锁销被向上拉起，锁杆(1)由于弹簧(6)的作用弹回，再将钥匙转回原位置拔下，此时锁销恢复原状态，抬起车梯时，拔片(7)受锁杆的阻挡单向转动，使滑块由锁杆下方滑过，弹簧(11)使拨片复位。由于锁为下马锁，使停车时既不用动手锁车，也不用拔钥匙。
本实用新型通过在车锁与车梯之间建立了一种联系，从而实现了自行车的自动上锁。由于连杆的长度可调，可适应于不同型号的自行车，同时，松动连杆中部螺钉还可使本锁不工作，达到不自动上锁的目的。通过自动锁车，节省了不必要的时间，同时又在一定程度上防止了自行车的丢失。成本与普通车锁基本一样。如果与普通锁配合使用，能起到双保险的作用，非常适合于广大自行车所有者，是一种新型实用的自行车锁。
图例说明如下：
1.锁杆 2.连接片 3.锁壳 4.锁销 5.锁芯
6.锁杆弹簧 7.拨片 8.滑块 9.滑块与拨片连接螺钉
10.连杆 11.拨片弹簧 12.锁壳向后凸出部分
13.锁杆轴 14.连接螺钉 15.铆钉
Claims (4)
1.一种自行车自动锁，其特征是由和普通暗锁相似的锁芯和一可转动的锁杆及滑块、连杆组成，由连接片将其固定在自行车后轮的横梁上，滑块装在锁壳下一狭缝中，下方连着连杆，连杆的另一端连于车梯，停自行车放下车梯时，推动连杆，使滑块在狭缝中滑动，推动锁杆转动插入辐条间锁住自行车，开启时间用钥匙。
2.根据权利要求1所述的自行车自动锁，其特征是在车锁与车梯间加一连杆装置，使锁车时无需动手。
3.根据权利要求1所述的自行车自动锁，其特征是由锁销锁住锁杆，开启时用钥匙，钥匙在开启后可取下。
4.根据权利要求1所述的自行车自动锁，其特征是连杆为两段，中间由螺钉连接，即可适应不同规格自行车也可松动螺钉而使锁处于不工作状态。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94222397 CN2217079Y (zh) | 1994-09-29 | 1994-09-29 | 自行车自动锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94222397 CN2217079Y (zh) | 1994-09-29 | 1994-09-29 | 自行车自动锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2217079Y true CN2217079Y (zh) | 1996-01-10 |
Family
ID=33836426
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94222397 Expired - Fee Related CN2217079Y (zh) | 1994-09-29 | 1994-09-29 | 自行车自动锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2217079Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106869609A (zh) * | 2017-03-07 | 2017-06-20 | 宁波生久柜锁有限公司 | 新型自行车锁 |
| CN113972431A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-25 | 重庆交通职业学院 | 一种新能源汽车用电池固定装置 |
-
1994
- 1994-09-29 CN CN 94222397 patent/CN2217079Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106869609A (zh) * | 2017-03-07 | 2017-06-20 | 宁波生久柜锁有限公司 | 新型自行车锁 |
| CN113972431A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-25 | 重庆交通职业学院 | 一种新能源汽车用电池固定装置 |
| CN113972431B (zh) * | 2021-10-25 | 2023-05-02 | 重庆交通职业学院 | 一种新能源汽车用电池固定装置 |
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