CN2216540Y - 充填式铁路道岔防雪养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种充填式铁路道岔防雪养护装置，它具有固定在基本轨上的基座，基座上设有防护罩和一对支架，支架上安装有带齿条的滑动杆，由齿条通过一变速轴带动竖置在基座上的一对小齿轮转动，在小齿轮的下面设有挤压滚轮，滚轮相对应处设置有弧形筒，筒内装配有通过两滚轮的充填块。本装置依靠尖轨的运动使滑杆移动，通过齿条、变速轴、小齿轮使滚轮带动充填块在弧形筒内运动。使其填充至道岔轨缝内，用于防止降雪沉积，使道岔运转灵活，保证铁路运行畅通。

Description

充填式铁路道岔防雪养护装置

本实用新型涉及一种充填式铁路道岔防雪养护装置。

为保证铁路交线的正常工作，需要对活动道岔基本轨与尖轨衔接处进行养护。而在冬季避免积雪给铁路运行带来的影响则成为道岔养护的主要问题。目前用于清除积雪的装置有两种，一种是利用压缩空气的强大气流吹除道岔积雪的装置，另一种是采用电加热熔化积雪的装置。上述两种装置需要配置为其提供强大动力及热能的复杂设备，不仅能源消耗巨大，使用起来也不便利。

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的不足之处，而提供一种结构简单，配置方便，且无能源消耗的充填式铁路道岔防雪养护装置。

实现上述目的的技术方案是：一种充填式铁路道岔防雪养护装置，它具有一固定于基本轨底部的基座，该基座上设置有防护罩，于罩内与基座固定有一对支架，支架上安装有一两端贴至尖轨端部内侧且中部设有齿条的滑动杆，在基座上竖置一带有大、小两变速齿轮的传动轴，其轴上的小齿轮与齿条啮合，大齿轮与一对相互啮合的小齿轮中的一小齿轮啮合，在小齿轮的下方各带有与小齿轮同轴的挤压滚轮，两挤压滚轮相对处设有一弧形筒，该筒内设置有通过挤压滚轮的充填块，其充填块由外镶弹性钢皮的泡沫塑料块构成。

本实用新型结构简单，设置方便，用于铁路道岔防雪安全可靠，且不需配置任何能源和动力装置。

附图是本实用新型安装于铁路道岔上的结构视图。

下面结合附图的实施例对本实用新型作进一步描述：基座1由基座板及两端用于与基本轨固定的连接角铁构成，其基座上安装有防护罩4，于罩内与基座1固定有一对与基本轨平行的支架2，支架的前端设置有孔，孔中装配一与支架垂直的滑动杆3，该滑动杆两端贴至尖轨端部的内侧，其杆3中部装配有齿条，在基座上竖置一带有大、小两变速齿轮的传动轴5，其轴上的小齿轮与齿条啮合，大齿轮与一对竖置于基座上且相互啮合的小啮轮6中的相邻小齿轮啮合，在两小齿轮的下方各带有与小齿轮同轴的挤压滚轮，两挤压滚轮相对处设置有弧形筒7，筒7内设置有通过两挤压滚轮的充真块8，该充填块由泡沫塑料条外镶弹性钢皮构成。

本装置使用时，依靠尖轨动作提供的动力使滑动杆移动，由其杆上的齿条带动传动轴5和小齿轮6，使相对设置的一对滚轮转动，通过摩擦力带动穿过其间的充填块沿弧形筒运动，使充填块由趋于闭合的尖轨侧抽出进入另一侧趋于打开的尖轨与基本轨夹缝中，用于防止降雪在道岔上沉积，使道岔运轨灵活，保证铁路运行畅通。

本装置可在基座板与连接基本轨的角铁之间设置滑动导轨，用于调整充填块进入轨缝的长度，以及在无雪天时使本装置脱离其与尖轨的运动联系。

Claims (1)

1、一种充填式铁路道岔防雪养护装置，其特征是：它具有一固定于基本轨底部的基座(1)，基座上设置有防护罩(4)，于罩内与基座固定有一对支架(2)，支架上安装一两端贴至尖轨端部内侧且中部设有齿条的滑动杆(3)，在基座上竖置一带有大、小两变速齿轮的传动轴(5)，其轴(5)上的小齿轮与齿条啮合，大齿轮与一对相互啮合的小齿轮(6)中的一小齿轮啮合，在小齿轮(6)的下方各带有与小齿轮同轴的挤压滚轮，两挤压滚轮相对处设有一弧形筒(7)，筒(7)内设置有通过两挤压滚轮的充填块(8)，该充填块由外镶弹性钢皮的泡沫塑料块构成。