CN221614094U - 电池和用电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池技术领域，并公开了一种电池和用电装置，电池包括：箱体，箱体内形成有容纳空间；换热件，包括换热部和防护部，换热部包括多个壁部，换热部的一个壁部贴合设置于箱体，防护部包覆于换热部的其余的壁部，换热件设置在容纳空间内；电池单体，电池单体设在箱体的容纳空间内。在本实用新型中防护部能较好地包裹在换热部上，从而对换热部起到较好的防护作用，有利于提高换热部的可靠性，而且还能使防护部具有较小的面积尺寸，可以节省防护部的用材，有利于降低成本。其次，换热部的一个壁部能贴合设置于箱体，从而使防护部对换热部起到防护作用的同时，对换热部的换热效果的影响较小，可以使换热部具备较好的换热性能。

Description

电池和用电装置

技术领域

本申请涉及电池领域，尤其是涉及一种电池和用电装置。

背景技术

近些年，新能源汽车有了飞跃式的发展，在电动汽车领域，电池作为电动汽车的动力源，起着不可替代的重要作用。电池由箱体和容纳于箱体内的多个电池单体组成。其中，电池作为新能源汽车核心零部件不论在安全性方面，还是使用寿命上均有着较高的要求。但是，电池在工作过程中存在可靠性问题，进而影响电池的使用性能和使用寿命。

实用新型内容

本申请实施例提供一种电池和用电装置，能够有效提高电池的可靠性，进而提高电池的使用性能和使用寿命。

第一方面，本申请实施例提供的一种电池，包括：箱体，箱体内形成有容纳空间；换热件，包括换热部和防护部，换热部包括多个壁部，换热部的一个壁部贴合设置于箱体，防护部包覆于换热部的其余的壁部，换热件设置在容纳空间内；电池单体，电池单体设在箱体的容纳空间内。

在上述技术方案中，防护部能较好地包裹在换热部上，从而对换热部起到较好的防护作用，有利于提高换热部的可靠性，而且还能使防护部具有较小的面积尺寸，可以节省防护部的用材，有利于降低成本。其次，换热部的一个壁部能贴合设置于箱体，从而使防护部对换热部起到防护作用的同时，对换热部的换热效果的影响较小，可以使换热部具备较好的换热性能。

在本申请的一些实施例中，防护部连接箱体。在该技术方案中，通过防护部连接箱体，由此防护部能对换热部起到一定的限位作用，有利于提高换热部和箱体之间的安装可靠性，换热部和箱体的贴合更可靠，由此能使得换热部对箱体具有更好的换热效果，进而有利于提高电池的可靠性。

在本申请的一些实施例中，防护部为防护层，且厚度为1.5mm~6mm。在该技术方案中，通过将防护部的厚度设置在1.5mm~6mm范围内，由此能使得防护部对换热部起到较好的防护性能的同时，可以节省防护部的用料，可以降低箱体的制造成本，进而有利于降低电池的成本。

在本申请的一些实施例中，防护部的厚度为1.5mm~2.5mm。在该技术方案中，通过将防护部的厚度设置在1.5mm~2.5mm，由此能减少防护部的厚度选择范围，有利于提高防护部的可制造性，降低制造难度。

在本申请的一些实施例中，防护部包括主体部分和连接主体部分的弯折部分，弯折部分为至少两个，主体部分设置在换热部远离箱体的壁部，弯折部分设置在换热部与箱体相邻的壁部上。在该技术方案中，通过将防护部设置成包括主体部分和连接主体部分的弯折部分，由此防护部对换热部的覆盖范围更广，可以减少防护死角，降低换热部出现损坏的几率，有利于进一步提高换热部的可靠性。

在本申请的一些实施例中，防护部为塑料材质件，且注塑成型于换热部。

在上述技术方案中，防护部采用塑料材质件，重量比较轻，且成本比较低，有利于降低箱体的制造成本和自重。防护部通过注塑成型的方式与换热部构成一体件，可以降低换热件的制造难度，且防护部和换热部的结合更牢固，换热件的可靠性更高，结构也更稳定。

在本申请的一些实施例中，换热部包括多个管体，多个管体顺次连通，且每个管体设置有防护部。

在上述方案中，换热部为冷管结构，且包括多个管体，在此基础上，每个管体设置防护部，由此能减少防护部设置面积，并能减少防护部的材料用量，降低电池的制造成本。

在本申请的一些实施例中，换热部设置于箱体的底壁，多个管体沿第一方向延伸，且沿第二方向间隔设置，第二方向垂直于第一方向，且第二方向和第一方向平行于底壁。

在上述技术方案中，换热部的排布与电池的箱体内电池单体的对应性较好，可以使得尽可能多的电池单体获得较好的散热效果。

在本申请的一些实施例中，防护部为保温防腐材料制成。在该技术方案中，通过将防护部设置为保温防腐材料，由此换热部靠近箱体一侧能具备较好的换热性能，而换热部远离箱体的部件通过防护部则能具备良好的保温和防腐功能，从而提高换热件的保温和防腐性能，进而提高换热件的可靠性，由此能提高电池的可靠性。

在本申请的一些实施例中，电池单体设置有多排，每排的电池单体设置为多个，每排电池单体对应至少一个换热部。

在上述技术方案中，每排电池单体对应至少一个换热部，这样，有利于提高换热部与电池单体之间的换热效率。

在本申请的一些实施例中，换热部靠近电池单体的边缘设置；或者，换热部相对于电池单体呈居中设置。

在上述技术方案中，通过将换热部靠近电池单体的边缘设置，该位置的结构强度较高，在受到外力的冲击时，不易发生变形，将换热部设置在靠近电池单体的边缘的位置，换热部不易发生变形。而将换热部对应电池单体的中部设置，有利于提高换热部对电池单体的换热效率。

第二方面，本申请实施例还提供一种用电装置，包括前文的电池。

在上述技术方案中，用电装置采用该电池，由此能提高用电装置的用电可靠性，有利于提高用电装置的使用性能，提升用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例提供的电池的结构爆炸图；

图3为本申请一些实施例提供电池的仰视图；

图4为图3沿A-A线剖开的示意图；

图5为图4的I处局部放大示意图；

图6为本申请一些实施例中电池的局部结构示意图。

图标：1000、用电装置；100、电池；101、箱体；11、第一箱本体；12、第二箱本体；1011、底壁；102、换热件；1021、换热部；10221、主体部分；10222、弯折部分；10211、管体；1022、防护部；20、电池单体；200、控制器；300、马达；X、第一方向；Y、第二方向。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请的实施例中，相同的附图标记表示相同的部件，并且为了简洁，在不同实施例中，省略对相同部件的详细说明。应理解，附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸，以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明，而不应对本申请构成任何限定。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上（包括两个）。

本申请中，电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种：柱形电池单体、方形电池单体和软包电池单体，本申请实施例对此也不限定。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如，本申请中所提到的电池可以包括电池模组或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体或多个电池模组的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

电池单体包括外壳、电极组件和电解液，外壳用于容纳电极组件和电解液。电极组件由正极极片、负极极片和隔离膜组成。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面，未涂敷正极活性物质层的正极集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的正极集流体，未涂敷正极活性物质层的正极集流体作为正极极耳。以锂离子电池为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面，未涂敷负极活性物质层的负极集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的负极集流体，未涂敷负极活性物质层的负极集流体作为负极极耳。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质可以为碳或硅等。为了保证通过大电流而不发生熔断，正极极耳的数量为多个且层叠在一起，负极极耳的数量为多个且层叠在一起。

隔离膜的材质可以为PP（polypropylene，聚丙烯）或PE（polyethylene，聚乙烯）等。此外，电极组件可以是卷绕式结构，也可以是叠片式结构，本申请实施例不限于此。

近些年，新能源汽车有了飞跃式的发展，在电动汽车领域，电池作为电动汽车的动力源，起着不可替代的重要作用。电池由箱体和容纳于箱体内的多个电池单体组成。其中，电池作为新能源汽车核心零部件不论在安全性方面，还是循环使用寿命上均有着较高的要求。

在一般的电池中，电池包括箱体和设置在箱体内部的电池单体，为了较好的控制箱体内电池单体的温度，降低电池出现热失控的几率，一般会设置冷管对电池单体进行散热或加热。但是，由于冷管本身防护性能不足，这样就会导致冷管的可靠性较低，进而影响电池的可靠性，进而影响电池的使用性能和使用寿命。

基于上述考虑，为了解决电池的箱体上所设置的冷管防护性不足，导致冷管存在可靠性较低的问题，发明人设计了一种电池，包括箱体和换热件以及电池单体，箱体内形成有容纳空间；换热件包括换热部和防护部，换热部包括多个壁部，换热部的一个壁部贴合设置于箱体，防护部包覆于换热部的其余壁部，换热件设置在容纳空间内；电池单体设在箱体的容纳空间内。

在这种结构的电池中，通过将换热件设置成包括换热部和防护部，换热部包括多个壁部，换热部的一个壁部贴合设置于箱体，防护部包覆于换热部的其余壁部，由此防护部能较好地包裹在换热部上，从而对换热部起到较好的防护作用，有利于提高换热部的可靠性，而且还能使防护部具有较小的面积尺寸，可以节省防护部的用材，有利于降低成本。其次，换热部的一个壁部能贴合设置于箱体，从而使防护部对换热部起到防护作用的同时，对换热部的换热效果的影响较小，可以使换热部具备较好的换热性能。

本申请实施例公开的电池可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池等组成该用电装置的电源系统，这样，有利于提升电池的箱体的适用范围。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置1000为车辆为例进行说明。请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆的供电，例如，电池100可以作为车辆的操作电源。车辆还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅可以作为车辆的操作电源，还可以作为车辆的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池100的结构爆炸图。电池100包括箱体101和多个电池单体20，电池单体20用于容纳于箱体101内。其中，箱体101用于为电池单体20提供装配空间，箱体101可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体101可以包括第一箱本体11和第二箱本体12，第一箱本体11与第二箱本体12相互盖合，第一箱本体11和第二箱本体12共同限定出用于容纳电池单体20的装配空间。第二箱本体12可以为一端开放的空心结构，第一箱本体11可以为板状结构，第一箱本体11盖合于第二箱本体12的开放侧，以使第一箱本体11与第二箱本体12共同限定出装配空间；第一箱本体11和第二箱本体12也可以是均为一侧开放的空心结构，第一箱本体11的开放侧盖合于第二箱本体12的开放侧。当然，第一箱本体11和第二箱本体12形成的箱体101可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池100中，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体101内；当然，电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体101内。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池100的局部结构示意图。电池100包括多排电池单体20，多排电池单体20沿箱体101的长度方向排布，每排电池单体20包括沿箱体101的宽度方向排布的多个电池单体20；或者，多排电池单体20沿箱体101的宽度方向排布，每排电池单体20包括沿箱体101的长度方向排布的多个电池单体20。

其中，每个电池单体20可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。示例性地，在图2中，电池单体20的形状为长方体。

根据本申请的一些实施例，参照图3至图6，根据本申请一些实施例提供的电池100，包括箱体101和换热件102以及电池单体20。箱体101内形成有容纳空间。换热件102包括换热部1021和防护部1022，换热部1021包括多个壁部，换热部1021的一个壁部贴合设置于箱体101，防护部1022包覆于换热部1021的其余的壁部，换热件102设置在容纳空间内；电池单体20设在箱体101的容纳空间内。

箱体101可以是指一种具有封闭或半封闭的容器或外壳，容纳空间可以是指箱体101内部限定出的空间，用于容纳电池单体20。箱体101具体可以是指构成四壁、底壁和顶板的壳结构，或者是指构成四壁和底壁的壳结构。

换热件102可以是指能通过与箱体101热交换，从而对箱体101内的电池单体20进行热交换的部件。换热件102可以包括但不限于冷管、冷板或散热片等等。示例性地，参考图1，换热件102为冷管。

换热部1021可以是指换热件102中起到换热作用的结构。例如，换热件102为冷管时，换热部1021可以是指管体。壁部可以是指换热部1021的外轮廓壁。例如，当换热部1021为矩形冷管时，换热部1021可以包括四个壁部，具体而言，四个壁部可以是指换热部1021的两个侧壁部、底壁部和顶壁部。其中，换热部1021可以包括但不限于金属材质等等。可选地，换热部1021可以贴合设置在箱体101的底壁1011、侧壁或顶壁中的至少一者上。示例性地，参考图4至图6，换热部1021贴合设置于箱体101的底壁1011上。其中，换热部1021可以为金属件，且包括但不限于铝材质、铜材质或钢材质等等。

防护部1022可以是指包裹在换热部1021上，以起到防护作用的部件，从而能够降低换热部1021受到撞击破损或因其他因素而导致损坏的部件。具体地，防护部1022可以是指防护层、防护膜或防护罩等等。

电池单体20可以是指一个独立的、能够实现化学能与电能相互转换的最小储能元件。在电池100中，电池单体20可以设置有一个或多个，多个电池单体20可以通过串联、并联或者串并联的方式连接。

在上述结构的电池100中，换热部1021的一个壁部贴合设置于箱体101，由此能减少换热部1021和箱体101的阻隔，使得换热部1021对箱体101具有较高的换热效果，提高换热部1021的换热效率。防护部1022包覆于换热部1021的其余的壁部，可以理解为，防护部1022能包裹在换热部1021的除与箱体101接触外的其余的壁部，由此能防止换热部1021裸露，降低换热部1021发生损坏的几率，而且上述方式使得防护部1022能紧贴换热部1021设置，这样可以减少防护部1022的设置面积，进而减少防护部1022的用材，可以降低成本。

在上述技术方案中，通过将换热件102设置成包括换热部1021和防护部1022，换热部1021包括多个壁部，换热部1021的一个壁部贴合设置于箱体101，防护部1022包覆于换热部1021的其余的壁部，由此防护部1022能较好地包裹在换热部1021上，从而对换热部1021起到较好的防护作用，有利于提高换热部1021的可靠性，而且还能使防护部1022具有较小的面积尺寸，可以节省防护部1022的用材，有利于降低成本。其次，换热部1021的一个壁部能贴合设置于箱体101，从而使防护部1022对换热部1021起到防护作用的同时，对换热部1021的换热效果的影响较小，可以使换热部1021具备较好的换热性能。

在本申请的一些实施例中，参考图5和图6，防护部1022连接箱体101。

可以理解的是，防护部1022和箱体101的连接方式可以包括但不限于粘接、卡接或者螺栓连接等等。示例性地，防护部1022在换热部1021位于第二方向Y的两端可以通过胶水粘接在箱体101上。

在上述技术方案中，通过防护部1022连接箱体101，由此防护部1022能对换热部1021起到一定的限位作用，有利于提高换热部1021和箱体101之间的安装可靠性，换热部1021和箱体101的贴合更可靠，由此能使得换热部1021对箱体101具有更好的换热效果，进而有利于提高电池100的可靠性。

在本申请的一些实施例中，防护部1022为防护层，且厚度为1.5mm~6mm。

可以理解为，防护部1022为覆盖在换热部1021的层状结构。其中，防护部1022的厚度可以包括但不限于1.5mm、1.7mm、1.9mm、2.1mm、2.5mm、3.0mm、3.5mm、4.0mm、4.5mm、5.0mm、5.5mm、6.0mm等等。

若防护部1022的厚度小于1.5mm，防护部1022的厚度比较小，防护性能较差，例如防护部1022为保温防腐材料时，由此防护部1022的保温和防腐性能较差，不利于使换热件102具备较高的保温和防腐性能。若防护部1022的厚度大于6.0mm，防护部1022的厚度比较大，使得防护部1022的防护性能过剩，容易造成材料浪费，增加成本。

在上述技术方案中，通过将防护部1022的厚度设置在1.5mm~6mm范围内，由此能使得防护部1022对换热部1021起到较好的防护性能的同时，可以节省防护部1022的用料，可以降低箱体101的制造成本，进而有利于降低电池100的成本。

在本申请的一些实施例中，防护部1022的厚度为1.5mm~2.5mm。

可以理解为，防护部1022的厚度可以包括但不限于1.5mm、1.6mm、1.7mm、1.8mm、1.9mm、2.0mm、2.1mm、2.2mm、2.3mm、2.4mm和2.5mm等等。

在上述技术方案中，通过将防护部1022的厚度设置在1.5mm~2.5mm，由此能减少防护部1022的厚度选择范围，有利于提高防护部1022的可制造性，降低制造难度。

在本申请的一些实施例中，防护部1022包括主体部分10221和连接主体部分10221的弯折部分10222，弯折部分10222为至少两个，主体部分10221设置在换热部1021远离箱体101的壁部，弯折部分10222设置在换热部1021与箱体101相邻的壁部上。

主体部分10221可以是指防护部1022的主体结构，弯折部分10222可以是指相对主体部分10221呈夹角设置的部分。其中，弯折部分10222相对主体部分10221的夹角可以包括但不限于60度、90度、100度等等，可以根据换热部1021的形状相适应。

弯折部分10222可以为但不限于两个、三个、四个等等。通过将弯折部分10222设置为至少两个，由此能使防护部1022对换热部1021的覆盖更全面，提高对换热部1021的防护性能。

示例性地，参考图3和图5，当换热部1021为沿第一方向X延伸的长条状结构时，弯折部分10222可以设置在换热部1021的位于第二方向Y的两侧。在其他示例中，换热件102可以包括多个换热部1021，多个换热部1021顺次连通，由此，对于中间部分的换热部1021可以在第一方向X的两侧设置弯折部分10222，对于最末端的换热部1021可以在第一方向X的两侧以及第二方向Y的一侧设置弯折部分10222。每个换热部1021可以有独立的换热介质进出口，即每个换热部1021可以独立进行换热，由此弯折部分10222可以设置在换热部1021的第一方向X的两侧、以及第二方向Y的两侧。

在上述技术方案中，通过将防护部1022设置成包括主体部分10221和连接主体部分10221的弯折部分10222，由此防护部1022对换热部1021的覆盖范围更广，可以减少防护死角，降低换热部1021出现损坏的几率，有利于进一步提高换热部1021的可靠性。

在本申请的一些实施例中，防护部1022为塑料材质件，且注塑成型于换热部1021。

在上述技术方案中，防护部1022采用塑料材质件，重量比较轻，且成本比较低，有利于降低箱体101的制造成本和自重。防护部1022通过注塑成型的方式与换热部1021构成一体件，可以降低换热件102的制造难度，且防护部1022和换热部1021的结合更牢固，换热件102的可靠性更高，结构也更稳定。

在本申请的一些实施例中，参考图3，换热部1021包括多个管体10211，多个管体10211顺次连通，且每个管体10211设置有防护部1022。其中，管体10211可以包括但不限于铝管、铜管或钢管等等。

在上述方案中，换热部1021为冷管结构，且包括多个管体10211，在此基础上，每个管体10211设置防护部1022，由此能减少防护部1022设置面积，并能减少防护部1022的材料用量，降低电池100的制造成本。

在本申请的一些实施例中，换热部1021设置于箱体101的底壁1011，多个管体10211沿第一方向X延伸，且沿第二方向Y间隔设置，第二方向Y垂直于第一方向X，且第二方向Y和第一方向X平行于底壁。

在上述技术方案中，换热部1021的排布与电池100的箱体101内电池单体20的对应性较好，可以使得尽可能多的电池单体20获得较好的散热效果。

在本申请的一些实施例中，防护部1022为保温防腐材料制成。

保温防腐材料可以是指一类具有保温隔热性能和防腐蚀功能的材料。具体地，保温防腐材料可以包括但不限于保温棉/毡（例如岩棉、玻璃棉、硅酸铝棉、聚氨酯泡沫棉等）、保温板（例如聚氨酯保温板、酚醛树脂保温板、橡塑保温板等等）或者复合保温材料（例如聚氨酯泡沫夹芯板、玻璃棉复合铝箔、硅酸铝纤维复合陶瓷等等）等等。

在上述技术方案中，通过将防护部1022设置为保温防腐材料，由此换热部1021靠近箱体101一侧能具备较好的换热性能，而换热部1021远离箱体101的部件通过防护部1022则能具备良好的保温和防腐功能，从而提高换热件102的保温和防腐性能，进而提高换热件102的可靠性，由此能提高电池100的可靠性。

在本申请的一些实施例中，参考图3和图6，电池单体20设置有多排，每排的电池单体20设置为多个，每排电池单体20对应至少一个换热部1021。

例如，沿第一方向X，电池单体20设置有多排，每排的电池单体20沿第二方向Y设置有多个。或者，沿第二方向Y，电池单体20设置有多排，每排的电池单体20沿第一方向X设置有多个。

每排电池单体20对应至少一个换热部1021，例如，每排电池单体20仅对应一个换热部1021，换热部1021沿每排电池单体20中的电池单体20的排布方向延伸，这样，换热部1021的结构简单，方便成型加工。或者，每排电池单体20对应多个换热部1021，这样，每排电池单体20与换热部1021之间的换热面积更大，有利于更快散热。在另一些实施例中，每排电池单体20中的每一个电池单体20可以对应一个换热部1021，与一排电池单体20对应的多个换热部1021可以沿每排电池单体20的电池单体20的排布方向间隔开排布。

在上述技术方案中，每排电池单体20对应至少一个换热部1021，这样，有利于提高换热部1021与电池单体20之间的换热效率。

在本申请的一些实施例中，换热部1021靠近电池单体20的边缘设置；或者，换热部1021相对于电池单体20呈居中设置。

例如，换热部1021对应电池单体20的宽度方向上的边缘设置，或者换热部1021对应电池单体20的长度方向上的边缘设置。换热部1021直接与电池单体20的边缘相对设置，或者，换热部1021对应电池单体20的边缘靠近电池单体20的中部的一侧设置，或者，换热部1021对应电池单体20的边缘远离电池单体20的中部的一侧设置。

需要说明的是，电池单体20的边缘通常为两个电池单体20的壳体的侧壁的交界位置处，该位置的结构强度较高，在受到外力的冲击时，不易发生变形，将换热部1021设置在靠近电池单体20的边缘的位置，换热部1021不易发生变形。

其次，换热部1021对应电池单体20的中部设置。这里可以为部分换热部1021相对于电池单体20呈居中设置，也可以为整个换热部1021对应电池单体20呈居中设置。

需要说明的是，电池单体20在使用过程中产生的热量主要集中在电池单体20中部，将换热部1021对应电池单体20的中部设置，可以有效缩短热传递路径，换热部1021可以直接接触到热量产生的核心位置，有助于更快速、均匀地导出热量，减少局部过热现象，提高热管理效率，同时也能更快感知并响应电池单体20的温度变化，及时调节冷却或加热，特别是在高功率输出或快充场景下，能够迅速移除多余热量，降低热失控风险。

其中，每个电池单体20可以对应一个或多个换热部1021。可以理解为，当电池单体20对应一个换热部1021时，换热部1021可以设置在电池单体20的边缘位置或中间位置；当电池单体20对应多个换热部1021时，其中，一个换热部1021可以设置在电池单体20的中间位置，其余的换热部1021可以设置在电池单体20的边缘位置。

在上述技术方案中，通过将换热部1021靠近电池单体20的边缘设置，该位置的结构强度较高，在受到外力的冲击时，不易发生变形，将换热部1021设置在靠近电池单体20的边缘的位置，换热部1021不易发生变形。而将换热部1021对应电池单体20的中部设置，有利于提高换热部1021对电池单体20的换热效率。

第二方面，本申请实施例还提供一种用电装置1000，包括前文的电池100。

在上述技术方案中，用电装置1000采用该电池100，由此能提高用电装置1000的用电可靠性，有利于提高用电装置1000的使用性能，提升用户体验。

根据本申请实施例提供的电池100，包括箱体101、换热件102和电池单体20。

换热件102包括冷管和保温防腐层，冷管为多个，且沿箱体101的第一方向X延伸，并沿箱体101的第二方向Y间隔设置，多个冷管顺次连通，每个冷管上设置保温防腐层，保温防腐层为塑料材质，且保温防腐层包裹在冷管的除与箱体101相贴的其余的管壁上。

电池单体20设置在箱体101内，且设置为多排，多排电池单体20沿箱体101的第二方向Y依次设置，且每排的电池单体20沿箱体101的第一方向X设置为多个，每排的电池单体20对应设置有一个冷管。

在该电池100中，当受到外部环境的力或腐蚀条件时，保温防腐层先起到作用，其次冷管起到作用，最后使得传递至箱体101的底壁和电芯的力逐渐减弱，由此能提高冷管的强度，而且保温防腐层通过覆盖在冷管上，可以减少冷管工作时的热量损失，并能进行防腐保护。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。

尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (12)

1.一种电池，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体内形成有容纳空间；

换热件，包括换热部和防护部，所述换热部包括多个壁部，所述换热部的一个所述壁部贴合设置于所述箱体，所述防护部包覆于所述换热部的其余的所述壁部，所述换热件设置在所述容纳空间内；

电池单体，所述电池单体设在所述箱体的所述容纳空间内。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述防护部连接所述箱体。

3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述防护部为防护层，且厚度为1.5mm~6mm。

4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述防护部的厚度为1.5mm~2.5mm。

5.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述防护部包括主体部分和连接所述主体部分的弯折部分，所述弯折部分为至少两个，所述主体部分设置在所述换热部远离所述箱体的壁部，所述弯折部分设置在所述换热部与所述箱体相邻的壁部上。

6.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述防护部为塑料材质件，且注塑成型于所述换热部。

7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述换热部包括多个管体，多个所述管体顺次连通，且每个所述管体设置有所述防护部。

8.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述换热部设置于所述箱体的底壁，多个所述管体沿第一方向延伸，且沿第二方向间隔设置，所述第二方向垂直于所述第一方向，且所述第二方向和所述第一方向平行于所述底壁。

9.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述防护部为保温防腐材料制成。

10.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池单体设置有多排，每排的所述电池单体设置为多个，每排所述电池单体对应至少一个所述换热部。

11.根据权利要求10所述的电池，其特征在于，所述换热部靠近所述电池单体的边缘设置；或者，所述换热部相对于所述电池单体呈居中设置。

12.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求1至11中任一项所述的电池。