CN221548328U - 一种城市公路施工监理用验收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种城市公路施工监理用验收装置，包括底座，所述底座上设置有验收仪器，所述底座下固定连接有立杆，所述立杆外表面固定安装有第一固定座，所述第一固定座上转动安装有第一支杆，所述第一支杆一端固定连接有连接块，所述连接块一端固定连接有第二支杆，所述第二支杆内部滑动安装有移动块，所述连接块与移动块之间设置有连接杆，所述移动块一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆底端铰接有支撑座。本实用新型中，通过调节支撑杆伸出第二支杆的长度来适应有坡度或凹凸不平的地面，避免验收仪器倾斜放置造成验收数据不精准从而影响验收结果。

Description

一种城市公路施工监理用验收装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工设备技术领域，尤其是一种城市公路施工监理用验收装置。

背景技术

监理验收装置是应用于公路、建筑等工程竣工后进行监理验收使用的设备。

为了进一步的了解现有技术中的监理验收装置，经检索，公告号为：CN219828213U的中国专利公开了一种监理现场验收装置，包括监理验收设备，所述监理验收设备包括支撑组件，所述支撑组件的顶部设置有监理验收组件，所述监理验收组件包括壳体，所述壳体的中部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部铰接连接有防护盖板；所述支撑组件包括支撑平台，所述支撑平台的顶部中部安装有轴承座，所述支撑平台的底部中部设置有正反电机，所述正反电机的输出端还连接有调节螺杆。

经过探索分析，该专利实际使用时存在以下缺点：该专利虽然通过支撑组件将监理验收装置支撑固定在地面上，但是在监理人员对城市公路施工验收过程中，验收装置有时候需要放置在有坡度或凹凸不平的地面上，该专利中的支撑组件的支撑腿高度相同，只适合将装置放置在平整地面，若是将验收装置放置在有坡度或凹凸不平的地面上时，监理验收组件处于倾斜状态，使监理验收组件收集的数据不精准，影响验收结果的准确性，不利于监理人员在实际城市公路验收时使用。

实用新型内容

针对现有验收装置放置在有坡度或凹凸不平的地面上时，监理验收组件处于倾斜状态，使监理验收组件收集的数据不精准，影响验收结果的准确性的技术问题，本实用新型提供一种城市公路施工监理用验收装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种城市公路施工监理用验收装置，包括底座，所述底座上设置有验收仪器，所述底座下固定连接有立杆，所述立杆外表面固定安装有第一固定座，所述第一固定座上转动安装有第一支杆，所述第一支杆一端固定连接有连接块，所述连接块一端固定连接有第二支杆，所述第二支杆内部滑动安装有移动块，所述连接块与移动块之间设置有连接杆，所述移动块一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆底端铰接有支撑座。

进一步的是，所述连接块内部转动安装有蜗杆，所述蜗杆一侧啮合有蜗轮，所述蜗轮转动安装在连接块内部且与连接杆固定连接，所述蜗杆一端固定连接有旋钮。

通过采用上述技术方案，通过旋钮转动带动连接杆转动。

进一步的是，所述连接杆上开设有螺纹槽，所述移动块内部开设有连接槽，所述连接杆螺纹连接在连接槽内部。

通过采用上述技术方案，连接杆转动带动移动块在第二支杆内部移动。

进一步的是，所述第二支杆内部开设有滑槽，所述滑槽中滑动安装有滑块，所述滑块固定安装在移动块两侧。

通过采用上述技术方案，滑槽提高移动块移动时的稳定性。

进一步的是，所述立杆外表面固定安装有第二固定座，所述第二固定座上转动安装有第一连杆，所述第一连杆远离第二固定座一侧通过螺栓转动安装有第二连杆，所述第二连杆远离第一连杆一侧铰接在第一支杆上。

通过采用上述技术方案，第一连杆与第二连杆对验收仪器的高度进行固定。

进一步的是，所述立杆外表面固定安装有安装座，所述安装座上固定安装有气泡水平仪。

通过采用上述技术方案，通过气泡水平仪判断验收仪器是否放置平稳。

进一步的是，所述支撑座底面开设有防滑槽。

通过采用上述技术方案，防滑槽增加支撑座与地面的摩擦力，提高装置放置的稳定性。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型中，通过旋钮带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动连接杆转动使移动块在第二支杆内部移动，移动块带动支撑杆沿第二支杆长度方向移动，支撑杆带动支撑座靠近或远离第二支杆，通过调节支撑杆伸出第二支杆的长度来适应有坡度或凹凸不平的地面，使验收仪器平稳放置在地面上，避免验收仪器倾斜放置造成验收数据不精准从而影响验收结果。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型中连接块的内部结构示意图；

图3是本实用新型中移动块的剖面结构示意图；

图4是本实用新型中第二支杆的剖面结构示意图；

图5是本实用新型中支撑座的结构示意图。

图中标记为：1、底座；2、验收仪器；3、立杆；4、安装座；5、气泡水平仪；6、第一支杆；7、第二支杆；8、连接块；9、旋钮；10、第一固定座；11、第二固定座；12、第一连杆；13、第二连杆；14、螺栓；15、移动块；16、连接杆；17、支撑杆；18、支撑座；19、螺纹槽；20、滑槽；21、蜗杆；22、蜗轮；23、连接槽；24、滑块；25、防滑槽。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图1-5对本实用新型进一步说明。

为了解决背景技术中存在的问题，本申请提出如下技术方案：一种城市公路施工监理用验收装置，包括底座1，底座1用于安装固定验收仪器2，底座1上设置有验收仪器2,验收仪器2用于监理验收，验收仪器2通过卡接或螺纹可拆卸安装在底座1上，便于装置的收纳和移动。

底座1下固定连接有立杆3，立杆3用于支撑底座1和验收仪器2，立杆3外表面固定安装有第一固定座10，第一固定座10上转动安装有第一支杆6，第一固定座10用于为第一支杆6提供安装条件，第一支杆6一端固定连接有连接块8，连接块8一端固定连接有第二支杆7，第二支杆7内部滑动安装有移动块15，连接块8与移动块15之间设置有连接杆16，连接杆16顶端位于连接块8内部底端位于移动块15内部，连接杆16与第二支杆7的顶端为转动连接，移动块15一端固定连接有支撑杆17，支撑杆17与第二支杆7的底部为滑动连接，支撑杆17底端铰接有支撑座18，通过第一支杆6、第二支杆7、支撑杆17和支撑座18对立杆3和验收仪器2进行支撑，使验收仪器2平稳放置在地面上。

进一步说明的是，连接块8内部开设有蜗杆21和蜗轮22的安装空腔，连接块8内部转动安装有蜗杆21，蜗杆21一侧啮合有蜗轮22，蜗轮22转动安装在连接块8内部且与连接杆16固定连接，蜗杆21一端固定连接有旋钮9，旋钮9设置在连接块8的外部，通过转动旋钮9带动蜗杆21转动，蜗杆21带动蜗轮22转动，蜗轮22带动连接杆16转动，可通过旋钮9来带动连接杆16转动。

进一步说明的是，连接杆16上开设有螺纹槽19，移动块15内部开设有连接槽23，连接槽23为连接杆16提供容纳空间，连接杆16螺纹连接在连接槽23内部，由于连接杆16与连接槽23螺纹连接且移动块15滑动安装在第二支杆7内部，连接杆16在连接槽23内部转动带动移动块15在第二支杆7内部移动，移动块15带动支撑杆17移动，支撑杆17带动支撑座18移动，使支撑杆17带动支撑座18靠近或远离第二支杆7，通过转动旋钮9来调节支撑杆17伸出第二支杆7的长度来适应有坡度或凹凸不平的地面，使验收仪器2平稳放置在地面上。

进一步说明的是，第二支杆7内部开设有滑槽20，滑槽20中滑动安装有滑块24，滑槽20对滑块24进行导向和限位，滑块24固定安装在移动块15两侧，通过滑槽20和滑块24提高移动块15在第二支杆7内部移动的稳定性同时避免连接杆16转动带动移动块15翻转。

进一步说明的是，立杆3外表面固定安装有第二固定座11，第二固定座11上转动安装有第一连杆12，第二固定座11为第一连杆12提供安装条件，第一连杆12远离第二固定座11一侧通过螺栓14转动安装有第二连杆13，第二连杆13远离第一连杆12一侧铰接在第一支杆6上，拉动第一支杆6，使第一支杆6远离立杆3调整装置的整体高度，达到理想高度后，拧紧螺栓14使第一连杆12与第二连杆13之间互相挤压，从而将第一连杆12与第二连杆13互相固定，提高第一支杆6调节后的稳定性，有利于进一步提高第一支杆6对立杆3支撑的稳定性。

进一步说明的是，立杆3外表面固定安装有安装座4，安装座4为气泡水平仪5提供安装条件，安装座4上固定安装有气泡水平仪5，气泡水平仪5用来校验装置是否放置平稳，避免通过肉眼判断装置是否倾斜时产生误差。

具体参考如下操作使用：将验收仪器2安装在底座1上，拉动第一支杆6，使第一支杆6远离立杆3调整装置的整体高度，拧紧螺栓14使第一连杆12与第二连杆13位置固定，将装置放置在地面上，当地面凹凸不平时，转动对应的旋钮9带动蜗杆21转动，蜗杆21带动蜗轮22转动，蜗轮22带动连接杆16转动，连接杆16带动移动块15在第二支杆7内部移动，移动块15带动支撑杆17移动，支撑杆17带动支撑座18移动，使支撑杆17带动支撑座18靠近或远离第二支杆7，通过转动旋钮9来调节支撑杆17伸出第二支杆7的长度来适应有坡度或凹凸不平的地面，使验收仪器2平稳放置在地面上。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种城市公路施工监理用验收装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上设置有验收仪器(2)，所述底座(1)下固定连接有立杆(3)，所述立杆(3)外表面固定安装有第一固定座(10)，所述第一固定座(10)上转动安装有第一支杆(6)，所述第一支杆(6)一端固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)一端固定连接有第二支杆(7)，所述第二支杆(7)内部滑动安装有移动块(15)，所述连接块(8)与移动块(15)之间设置有连接杆(16)，所述移动块(15)一端固定连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)底端铰接有支撑座(18)。

2.根据权利要求1所述的一种城市公路施工监理用验收装置，其特征在于，所述连接块(8)内部转动安装有蜗杆(21)，所述蜗杆(21)一侧啮合有蜗轮(22)，所述蜗轮(22)转动安装在连接块(8)内部且与连接杆(16)固定连接，所述蜗杆(21)一端固定连接有旋钮(9)。

3.根据权利要求2所述的一种城市公路施工监理用验收装置，其特征在于，所述连接杆(16)上开设有螺纹槽(19)，所述移动块(15)内部开设有连接槽(23)，所述连接杆(16)螺纹连接在连接槽(23)内部。

4.根据权利要求3所述的一种城市公路施工监理用验收装置，其特征在于，所述第二支杆(7)内部开设有滑槽(20)，所述滑槽(20)中滑动安装有滑块(24)，所述滑块(24)固定安装在移动块(15)两侧。

5.根据权利要求4所述的一种城市公路施工监理用验收装置，其特征在于，所述立杆(3)外表面固定安装有第二固定座(11)，所述第二固定座(11)上转动安装有第一连杆(12)，所述第一连杆(12)远离第二固定座(11)一侧通过螺栓(14)转动安装有第二连杆(13)，所述第二连杆(13)远离第一连杆(12)一侧铰接在第一支杆(6)上。

6.根据权利要求5所述的一种城市公路施工监理用验收装置，其特征在于，所述立杆(3)外表面固定安装有安装座(4)，所述安装座(4)上固定安装有气泡水平仪(5)。

7.根据权利要求6所述的一种城市公路施工监理用验收装置，其特征在于，所述支撑座(18)底面开设有防滑槽(25)。