CN221545265U - 一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构,涉及城市绿化技术领域,包括桥墩本体和素砼墩,所述素砼墩的内侧四壁均固定插接有多组镀锌方钢立柱,每组所述镀锌方钢立柱的下侧固定连接有底部端板,本实用新型在工程实践中,高架桥墩绿化固定骨架自成体系,通过螺栓、焊缝连接与桥墩本体形成强大摩擦作用,能够有效支撑垂直绿化装置,结构的强度和刚度能满足设计要求,与打膨胀螺栓方法比较,高架桥墩绿化固定骨架自成体系施工,干净利落,比较简便,现场无需钻孔作业,完成后的桥墩外观不改变,比较轻巧,更也不会导致桥墩本体的破坏,桥墩安全性也得以很好保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市绿化技术领域,尤其涉及一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构。
背景技术
随着城市化进程的不断深入,城市建设和园林绿化的矛盾也逐渐突出。城市里的高架桥随处可见,但城市里的绿化却变得越来越少。而高架桥墩垂直绿化作为城市立体绿化的形式之一,对增加城市绿量、吸收有害气体、阻滞各种悬浮粉尘、改善热岛效应、反射并阻碍声波传播等方面具有重要意义。所以,用于城市高架桥墩垂直绿化安装的骨架结构固定也变得至关重要。
但现有桥墩绿化骨架结构材料一般采用单角钢,单角钢通过膨胀螺栓沿着桥墩高度方向间隔一定距离固定于桥墩本体,由于有的垂直绿化高度较高,绿化形式丰富多样其重量也随之增加,而市政单位对桥墩本体开槽钻孔要求却也越来越严格,部分是不容许对其表面造成破坏施工,所以传统的通过膨胀螺栓固定于桥墩本体设计理念已很难满足现代高标准的发展需求;
其中主要不足主要有以下:
1、在桥墩本体上钻孔施工以固定桥墩垂直绿化骨架,会对桥墩本体混凝土质量产生破坏,轻则出现裂纹,造成钢筋腐蚀,重则其承载力大打折扣,对桥墩本体造成不可挽回的结构伤害;
2、膨胀螺栓施工对钻孔做法、深度等有一定要求,若非专业施工团队施工,本身固定变得不是非常可靠,如果载荷有较大震动,膨胀螺栓可能发生松动,抗震性能及抗拉能力变得较差,且一旦脱落,对周边车辆及行人会造成较大伤害;
3、环保效果差,骨架通过膨胀螺栓固定于桥墩本体,施工速度慢,后续也不能做到可循环利用,在拆解时,会造成材料垃圾及对本体的破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的传统的通过膨胀螺栓固定于桥墩本体设计理念已很难满足现代高标准的发展需求的问题,而提出的一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构,包括桥墩本体和素砼墩,所述素砼墩的内侧四壁均固定插接有多组镀锌方钢立柱,每组所述镀锌方钢立柱的下侧固定连接有底部端板,所述镀锌方钢立柱的外侧焊接有多组箍向镀锌方钢梁,同一水平面中四组所述箍向镀锌方钢梁组成一个方形框,所述方形框中处于对侧位置的两组所述箍向镀锌方钢梁的两端均焊接有端部封口板,所述端部封口板的中部开设有连接焊孔,所述连接焊孔的内侧焊接有不锈钢螺栓,所述方形框中相邻两个所述箍向镀锌方钢梁通过连接焊孔固定连接,所述方形框中处于对侧位置的剩下两组所述箍向镀锌方钢梁的两端均开设有不锈钢螺栓孔。
优选的,所述素砼墩嵌入地面并浇筑在所述桥墩本体的底端外侧。
优选的,所述箍向镀锌方钢梁抵接在所述桥墩本体的外侧,所述方形框环绕在所述桥墩本体的外侧四壁。
优选的,所述镀锌方钢立柱抵接在所述桥墩本体的外侧,所述底部端板嵌在所述素砼墩的内部。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,在经过工程实践,高架桥墩绿化固定骨架自成体系,通过螺栓、焊缝连接与桥墩本体形成强大摩擦作用,能够有效支撑垂直绿化装置,结构的强度和刚度能满足设计要求,与打膨胀螺栓方法比较,高架桥墩绿化固定骨架自成体系施工,干净利落,比较简便,现场无需钻孔作业,完成后的桥墩外观不改变,比较轻巧,更也不会导致桥墩本体的破坏,桥墩安全性也得以很好保证。
2、本实用新型中,在工厂或现场就可预先制作每榀骨架,再运至相应桥墩位置进行施工和组装,可大大降低施工周期和难度,施工效率高,技术经济效益明显,由于施工快,避免或减少现场施工时间,且后期不使用时可循环利用,可以很好节约材料,与其它方法比较,此种固定结构费用大为节省,经济效益很高。
3、本实用新型中,此种高架桥墩绿化固定结构适应性很强,在不影响使用的情况下,通过调节镀锌钢立柱及箍向镀锌方钢梁间距,能够解决多种多样桥墩垂直绿化方案及负载问题,灵活巧妙,具有很好的实用性和先进性。
附图说明
图1为本实用新型提出一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构的平面图;
图3为本实用新型图2中A处的放大示意图;
图4为本实用新型提出一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构的局部剖面图;
图5为本实用新型图4中B处连接节点的放大示意图。
图例说明:1、桥墩本体;2、镀锌方钢立柱;3、箍向镀锌方钢梁;4、端部封口板;5、不锈钢螺栓;6、连接焊孔;7、底部端板;8、素砼墩;9、方形框。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,如图1-5所示,本实用新型提供了一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构,包括桥墩本体1和素砼墩8,素砼墩8的内侧四壁均固定插接有多组镀锌方钢立柱2,每组镀锌方钢立柱2的下侧固定连接有底部端板7,镀锌方钢立柱2的外侧焊接有多组箍向镀锌方钢梁3,同一水平面中四组箍向镀锌方钢梁3组成一个方形框9,方形框9中处于对侧位置的两组箍向镀锌方钢梁3的两端均焊接有端部封口板4,端部封口板4的中部开设有连接焊孔6,连接焊孔6的内侧焊接有不锈钢螺栓5,方形框9中相邻两个箍向镀锌方钢梁3通过连接焊孔6固定连接,方形框9中处于对侧位置的剩下两组箍向镀锌方钢梁3的两端均开设有不锈钢螺栓孔;通过在工厂或现场焊接钢骨架,钢骨架主要由镀锌方钢立柱2和每隔一定距离设置箍向镀锌方钢梁3组成,两者之间相互焊接而成,箍向镀锌方钢梁3端部需有端部封口板4封闭且在对应位置预留好不锈钢螺栓孔,以便桥墩相应位置进行安装,四榀钢骨架置于桥墩本体1四周,在桥墩本体1四个角方向,不锈钢螺栓5对准预留好的不锈钢螺栓孔,通过不锈钢螺栓将每榀钢骨架相互之间拧紧,不锈钢螺栓5杆端部和端部封口板4对准连接焊孔6再施加焊缝固定。
如图4和图5所示,素砼墩8嵌入地面并浇筑在桥墩本体1的底端外侧,镀锌方钢立柱2抵接在桥墩本体1的外侧,底部端板7嵌在素砼墩8的内部;镀锌方钢立柱2紧贴桥墩本体1四周外壁,镀锌方钢立柱2底部焊接底部端板7,浅埋入素砼墩8里,保证钢骨架连接在竖向稳定、可靠。
如图1和图2所示,箍向镀锌方钢梁3抵接在桥墩本体1的外侧,方形框9环绕在桥墩本体1的外侧四壁;四榀钢骨架在工厂或现场拼接完成后,运至桥墩本体1相应位置进行吊装就位,将每榀放置于桥墩本体1四周,紧贴于桥墩混凝土表面,以消除过大间隙引起的变形。
本装置的使用方法及工作原理:在使用该城市高架桥墩绿化骨架固定结构时,首先,去除桥墩构件表面的不平整层,对于一些结合面有松散混凝土的,必须对要黏合面进行打磨,直至露出干净平整面;接着,工厂或现场焊接钢骨架,钢骨架主要由镀锌方钢立柱2和每隔一定距离设置箍向镀锌方钢梁3组成,两者之间相互焊接而成,箍向镀锌方钢梁3端部需有端部封口板4封闭且在对应位置预留好不锈钢螺栓孔,以便桥墩相应位置进行安装;然后,四榀钢骨架在工厂或现场拼接完成后,运至桥墩本体1相应位置进行吊装就位,将每榀放置于桥墩本体1四周,紧贴于桥墩混凝土表面,以消除过大间隙引起的变形;紧接着,在桥墩本体1四个角方向,不锈钢螺栓5对准预留好的不锈钢螺栓孔,通过不锈钢螺栓将每榀钢骨架相互之间拧紧,不锈钢螺栓5杆端部和端部封口板4对准连接焊孔6再施加焊缝固定;然后,为了防止不锈钢螺栓5或螺钉连接紧固不均匀而造成偏斜,在桥墩高度方向可交替均匀拧紧不锈钢螺栓5并焊接固定,至此整个骨架紧贴于桥墩本体1混凝土表面,形成骨架整体;最后,地平面以下镀锌方钢立柱2底部焊接底部端板7,浅埋入素砼墩8里,保证钢骨架连接在竖向稳定、可靠。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构,包括桥墩本体(1)和素砼墩(8),其特征在于:所述素砼墩(8)的内侧四壁均固定插接有多组镀锌方钢立柱(2),每组所述镀锌方钢立柱(2)的下侧固定连接有底部端板(7),所述镀锌方钢立柱(2)的外侧焊接有多组箍向镀锌方钢梁(3),同一水平面中四组所述箍向镀锌方钢梁(3)组成一个方形框(9),所述方形框(9)中处于对侧位置的两组所述箍向镀锌方钢梁(3)的两端均焊接有端部封口板(4),所述端部封口板(4)的中部开设有连接焊孔(6),所述连接焊孔(6)的内侧焊接有不锈钢螺栓(5),所述方形框(9)中相邻两个所述箍向镀锌方钢梁(3)通过连接焊孔(6)固定连接,所述方形框(9)中处于对侧位置的剩下两组所述箍向镀锌方钢梁(3)的两端均开设有不锈钢螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构,其特征在于:所述素砼墩(8)嵌入地面并浇筑在所述桥墩本体(1)的底端外侧。
3.根据权利要求1所述的一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构,其特征在于:所述箍向镀锌方钢梁(3)抵接在所述桥墩本体(1)的外侧,所述方形框(9)环绕在所述桥墩本体(1)的外侧四壁。
4.根据权利要求1所述的一种城市高架桥墩绿化骨架固定结构,其特征在于:所述镀锌方钢立柱(2)抵接在所述桥墩本体(1)的外侧,所述底部端板(7)嵌在所述素砼墩(8)的内部。
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