CN221541616U - 一种加气块仓储用输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加气块仓储用输送装置,涉及加气块输送技术领域。该加气块仓储用输送装置,包括车体、防护组件和驱动组件,车体的顶部固定安装有放置板,防护组件设于所述车体上,所述防护组件包括扩展板,放置板的内部开设有可供扩展板活动的凹槽。该加气块仓储用输送装置,将放置板的前侧两侧进行防护处理,避免在运输加气块的过程中,路面颠簸导致加气块掉落而产生损坏的情况,进而提高对加气块的保护性,还能够将扩展板从放置板的内部抽出,这样能够将放置板的容量进行扩展,在路面较为平坦运输加气块时,能够运输更多的加气块,提高加气块的运输效率,增加装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及加气块输送技术领域,特别涉及一种加气块仓储用输送装置。
背景技术
公告号为CN218141695U的一种加气块搬运车,通过设置有夹板和推杆电机b,在加气块搬运车使用过程中,在框架调移到位后,可通过推杆电机a带动夹板内移,直至夹板夹持固定在堆垛的加气砖外侧,随后由推杆电机b带动框架a上移,使夹持的加气块与堆垛的加气块分离,随后对搬运车转移运输,在到达指定点位后,与夹持加气块反向操作可完成加气块的卸料,使加气块的运输过程无需工作人员搬上搬下加气块,降低工作人员负担,通过设置有螺杆和螺纹筒,可通过正反向转动转块,转块带动螺杆旋转,螺杆带动螺纹筒移动,用于调整上下侧夹板的间距,根据加气块的纵向尺寸调整两组框架的间距,适用范围广。
上述一种加气块搬运车,在使用时,难以根据运输路面的平整度以及运输加气块的数量将车体进行扩展处理,运输容量有限,运输效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加气块仓储用输送装置,能够解决难以根据运输路面的平整度以及运输加气块的数量将车体进行扩展处理,运输容量有限,运输效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加气块仓储用输送装置,包括车体、防护组件和驱动组件,车体的顶部固定安装有放置板;
防护组件设于所述车体上,所述防护组件包括扩展板,放置板的内部开设有可供扩展板活动的凹槽,扩展板位于凹槽内;
驱动组件设于所述车体上,所述驱动组件包括转杆和齿轮,放置板的顶部开设有传动槽,传动槽的内侧底部转动安装有转杆,转杆的外壁固定安装有齿轮,传动槽的两侧内壁固定安装有封板,封板的底部与转杆的顶部转动安装,封板的顶部固定安装有驱动电机,驱动电机用于驱使转杆和齿轮旋转,转杆和齿轮旋转时用于驱动扩展板移动。
优选的,所述防护组件还包括移动横板和防护板,扩展板的前侧固定安装有移动横板,移动横板的顶部固定安装有防护板。
优选的,所述放置板内部凹槽的数量为四组,扩展板的数量为四个,四个扩展板分别位于四组凹槽内,且每两个扩展板为一组,共两组,其中一组扩展板的后侧固定安装有移动横板,另一组扩展板的前侧固定安装有移动横板,移动横板的数量为两组。
优选的,所述驱动组件还包括安装板、固定横杆、滑动套管、连接杆、齿板、电机防护箱和推动杆,传动槽的内侧底部固定安装有四个安装板,每两个安装板为一组,每组安装板的相对面均固定安装有固定横杆,固定横杆的外壁滑动安装有连接杆,连接杆的一端固定安装有齿板,齿板的数量为两组,两组齿板均与齿轮相啮合,封板的顶部固定安装有电机防护箱,驱动电机位于电机防护箱的内部,齿板的一端固定安装有推动杆,推动杆的一端与扩展板的一侧固定安装。
优选的,所述防护板的内部开设有开口,开口的内侧顶部与内侧底部固定安装有防护杆,这样设置能够减轻车体整体的重量。
优选的,所述车体的顶部固定安装有把手,这样设置便于将车体进行移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该加气块仓储用输送装置,通过防护板能够在运输加气块的过程中,将放置板的前侧两侧进行防护处理,避免在运输加气块的过程中,路面颠簸导致加气块掉落而产生损坏的情况,进而提高对加气块的保护性,在通过转杆、齿轮、安装板、固定横杆和滑动套管的配合使用,能够将扩展板从放置板的内部抽出,这样能够将放置板的容量进行扩展,在路面较为平坦运输加气块时,能够运输更多的加气块,提高加气块的运输效率,增加装置的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型放置板的剖视图;
图3为本实用新型齿板的立体图。
附图标记:1、车体;2、放置板;3、防护组件;301、扩展板;302、移动横板;303、防护板;4、驱动组件;401、转杆;402、齿轮;403、安装板;404、固定横杆;405、滑动套管;406、连接杆;407、齿板;408、电机防护箱;409、推动杆。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种加气块仓储用输送装置,包括车体1、防护组件3和驱动组件4,车体1的顶部固定安装有放置板2;防护组件3设于车体1上,防护组件3包括扩展板301,放置板2的内部开设有可供扩展板301活动的凹槽,扩展板301位于凹槽内;驱动组件4设于车体1上,驱动组件4包括转杆401和齿轮402,放置板2的顶部开设有传动槽,传动槽的内侧底部转动安装有转杆401,转杆401的外壁固定安装有齿轮402,传动槽的两侧内壁固定安装有封板,封板的底部与转杆401的顶部转动安装,封板的顶部固定安装有驱动电机,驱动电机用于驱使转杆401和齿轮402旋转,转杆401和齿轮402旋转时用于驱动扩展板301移动。
进一步地,防护组件3还包括移动横板302和防护板303,扩展板301的前侧固定安装有移动横板302,移动横板302的顶部固定安装有防护板303,放置板2内部凹槽的数量为四组,扩展板301的数量为四个,四个扩展板301分别位于四组凹槽内,且每两个扩展板301为一组,共两组,其中一组扩展板301的后侧固定安装有移动横板302,另一组扩展板301的前侧固定安装有移动横板302,移动横板302的数量为两组,通过防护板303能够在运输加气块的过程中,将放置板2的前侧两侧进行防护处理,避免在运输加气块的过程中,路面颠簸导致加气块掉落而产生损坏的情况,进而提高对加气块的保护性。
再进一步地,驱动组件4还包括安装板403、固定横杆404、滑动套管405、连接杆406、齿板407、电机防护箱408和推动杆409,传动槽的内侧底部固定安装有四个安装板403,每两个安装板403为一组,每组安装板403的相对面均固定安装有固定横杆404,固定横杆404的外壁滑动安装有连接杆406,连接杆406的一端固定安装有齿板407,齿板407的数量为两组,两组齿板407均与齿轮402相啮合,封板的顶部固定安装有电机防护箱408,驱动电机位于电机防护箱408的内部,齿板407的一端固定安装有推动杆409,推动杆409的一端与扩展板301的一侧固定安装,这样设置能够将扩展板301从放置板2的内部抽出,这样能够将放置板2的容量进行扩展,在路面较为平坦运输加气块时,能够运输更多的加气块,提高加气块的运输效率,增加装置的实用性。
其次,防护板303的内部开设有开口,开口的内侧顶部与内侧底部固定安装有防护杆,车体1的顶部固定安装有把手。
工作原理:当需要扩展放置板2的宽度时,控制驱动电机启动,驱动电机启动带动转杆401和齿轮402旋转,齿轮402旋转带动齿板407移动,齿板407移动带动推动杆409移动,进而能够将扩展板301移出放置板2的内部,对放置板2进行扩展。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种加气块仓储用输送装置,其特征在于,包括:
车体(1),车体(1)的顶部固定安装有放置板(2);
防护组件(3),其设于所述车体(1)上,所述防护组件(3)包括扩展板(301),放置板(2)的内部开设有可供扩展板(301)活动的凹槽,扩展板(301)位于凹槽内;
驱动组件(4),其设于所述车体(1)上,所述驱动组件(4)包括转杆(401)和齿轮(402),放置板(2)的顶部开设有传动槽,传动槽的内侧底部转动安装有转杆(401),转杆(401)的外壁固定安装有齿轮(402),传动槽的两侧内壁固定安装有封板,封板的底部与转杆(401)的顶部转动安装,封板的顶部固定安装有驱动电机,驱动电机用于驱使转杆(401)和齿轮(402)旋转,转杆(401)和齿轮(402)旋转时用于驱动扩展板(301)移动。
2.根据权利要求1所述的一种加气块仓储用输送装置,其特征在于:所述防护组件(3)还包括移动横板(302)和防护板(303),扩展板(301)的前侧固定安装有移动横板(302),移动横板(302)的顶部固定安装有防护板(303)。
3.根据权利要求2所述的一种加气块仓储用输送装置,其特征在于:所述放置板(2)内部凹槽的数量为四组,扩展板(301)的数量为四个,四个扩展板(301)分别位于四组凹槽内,且每两个扩展板(301)为一组,共两组,其中一组扩展板(301)的后侧固定安装有移动横板(302),另一组扩展板(301)的前侧固定安装有移动横板(302),移动横板(302)的数量为两组。
4.根据权利要求3所述的一种加气块仓储用输送装置,其特征在于:所述驱动组件(4)还包括安装板(403)、固定横杆(404)、滑动套管(405)、连接杆(406)、齿板(407)、电机防护箱(408)和推动杆(409),传动槽的内侧底部固定安装有四个安装板(403),每两个安装板(403)为一组,每组安装板(403)的相对面均固定安装有固定横杆(404),固定横杆(404)的外壁滑动安装有连接杆(406),连接杆(406)的一端固定安装有齿板(407),齿板(407)的数量为两组,两组齿板(407)均与齿轮(402)相啮合,封板的顶部固定安装有电机防护箱(408),驱动电机位于电机防护箱(408)的内部,齿板(407)的一端固定安装有推动杆(409),推动杆(409)的一端与扩展板(301)的一侧固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种加气块仓储用输送装置,其特征在于:所述防护板(303)的内部开设有开口,开口的内侧顶部与内侧底部固定安装有防护杆。
6.根据权利要求5所述的一种加气块仓储用输送装置,其特征在于:所述车体(1)的顶部固定安装有把手。
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