CN221523267U - 一种公路养护修补用混凝土摊铺装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,包括支撑架,所述支撑架底端的两侧均安装有移动轮,所述支撑架的一侧固定有推把,所述推把外侧的顶部固定有橡胶筒,所述橡胶筒的两侧均固定有固定环,所述支撑架的顶端安装有固定座,所述支撑架的一侧固定有侧板,所述立杆的底端固定有连接。本实用新型通过设置有立杆,调节时,旋转转柄,转柄会带动螺纹杆进行转动,螺纹杆会在螺纹孔的内部转动,同时螺纹杆会向外侧移动,拉动立杆,立杆带动底部的连接条、卡板和刮平板移动,将刮平板调节到合适的高度,之后反向旋转转柄,转柄带动螺纹杆向内移动,此时螺纹杆对立杆进行锁定,进而对刮平板进行定位,提高其功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路养护技术领域,具体为一种公路养护修补用混凝土摊铺装置。
背景技术
公路养护是对公路的保养与维护,对被破坏部分进行修复,公路在建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到雨雪、风沙、日晒等自然力的侵蚀和风化,以及人为破坏和修建时遗留的缺陷,公路的质量会降低,公路养护需要及时修复损坏部分,保证公路畅通无阻,降低用路者的损失,一般需要通过混凝土对损坏部分进行修补,之后对混凝土进行摊铺均匀。
在实际的使用过程中,将损坏处清理干净,将混凝土倒入损坏处,之后将混凝土摊平,使混凝土与周围的路基保持同一水平,由于摊铺板的高度是固定的,在摊铺时会降低其灵活性,遇到一些较深的基坑时调节不便。因此,提出一种公路养护修补用混凝土摊铺装置解决上述背景技术中指出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,包括支撑架,所述支撑架底端的两侧均安装有移动轮,所述支撑架的一侧固定有推把,所述推把外侧的顶部固定有橡胶筒,所述橡胶筒的两侧均固定有固定环,所述支撑架的顶端安装有固定座,所述支撑架的一侧固定有侧板,所述侧板的两侧均固定有安装片,所述安装片的内部安装有加固螺栓,所述侧板内部的中部设置有预留孔,所述预留孔的内部设置有立杆,所述立杆的顶部固定有连接板,所述侧板顶端的中部固定有连接套,所述连接套的一侧固定有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧固定有转柄,所述侧板顶端的两侧均固定有滑孔,所述滑孔的内部设置有导向杆,所述导向杆的顶端固定有连接片,所述立杆的底端固定有连接条。
优选的,所述立杆的外径小于连接套的内径,所述立杆和连接套之间相配适。
优选的,所述螺纹孔的内径大于螺纹杆的外径,所述螺纹孔和螺纹杆之间为螺纹连接。
优选的,所述滑孔的内径大于导向杆的外径,所述滑孔和导向杆之间构成滑动连接。
优选的,所述导向杆的底端与连接条的顶端固定连接,所述导向杆关于连接条的中心线呈对称分布。
优选的,所述连接条的底端固定有安装槽,所述安装槽的内部设置有卡板,所述卡板的底端固定有刮平板,所述安装槽的内侧均设置有安装孔,所述安装孔的内部安装有定位螺栓。
优选的,所述卡板的厚度小于安装槽的内径,所述卡板和安装槽之间相配适。
优选的,所述安装孔设置有两组,两组所述安装孔关于安装槽的中心线呈对称分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置有立杆,调节时,旋转转柄,转柄会带动螺纹杆进行转动,螺纹杆会在螺纹孔的内部转动,同时螺纹杆会向外侧移动,拉动立杆,立杆带动底部的连接条、卡板和刮平板移动,将刮平板调节到合适的高度,之后反向旋转转柄,转柄带动螺纹杆向内移动,此时螺纹杆对立杆进行锁定,进而对刮平板进行定位,提高其功能性;
(2)通过设置有安装槽,在安装时,通过拿取卡板,将卡板卡入到安装槽的内部,之后将定位螺栓穿过安装孔安装进卡板的内部,此时卡板会固定在安装槽的内部,进而可对刮平板进行装配,且当刮平板长期使用受到磨损时,方便将卡板从安装槽的内部拆出,可对其进行更换;
(3)通过设置有导向杆,导向杆设置有两组,且导向杆的底部与连接条的顶部固定连接,通过滑孔起到限位导向的作用,可保证调节时的平稳性,同时可对连接条的顶部进行支撑,防止在摊铺时连接条和刮平板受力过大遭受断裂,进一步可对刮平板进行加固,延长刮平板的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的安装槽立体结构示意图。
图中的附图标记说明:
1、支撑架;2、推把;3、固定座;4、移动轮;5、连接板;6、侧板;7、预留孔;8、立杆;9、连接条;10、定位螺栓;11、安装槽;12、卡板;13、刮平板;14、橡胶筒;15、导向杆;16、安装片;17、滑孔;18、连接片;19、连接套;20、螺纹孔;21、转柄;22、螺纹杆;23、加固螺栓;24、固定环;25、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,包括支撑架1,支撑架1底端的两侧均安装有移动轮4,支撑架1的一侧固定有推把2,推把2外侧的顶部固定有橡胶筒14,橡胶筒14的两侧均固定有固定环24,支撑架1的顶端安装有固定座3,支撑架1的一侧固定有侧板6,侧板6的两侧均固定有安装片16,安装片16的内部安装有加固螺栓23,侧板6内部的中部设置有预留孔7,预留孔7的内部设置有立杆8,立杆8的顶部固定有连接板5,侧板6顶端的中部固定有连接套19,连接套19的一侧固定有螺纹孔20,螺纹孔20的内部设置有螺纹杆22,螺纹杆22的一侧固定有转柄21,侧板6顶端的两侧均固定有滑孔17,滑孔17的内部设置有导向杆15,导向杆15的顶端固定有连接片18,立杆8的底端固定有连接条9。
立杆8的外径小于连接套19的内径,立杆8和连接套19之间相配适,螺纹孔20的内径大于螺纹杆22的外径,螺纹孔20和螺纹杆22之间为螺纹连接;
具体地,如图1、图2、图3和图4所示,调节时,旋转转柄21,转柄21会带动螺纹杆22进行转动,螺纹杆22会在螺纹孔20的内部转动,同时螺纹杆22会向外侧移动,拉动立杆8,立杆8带动底部的连接条9、卡板12和刮平板13移动,将刮平板13调节到合适的高度,之后反向旋转转柄21,转柄21带动螺纹杆22向内移动,此时螺纹杆22对立杆8进行锁定,进而对刮平板13进行定位,提高其功能性;
实施例二:连接条9的底端固定有安装槽11,安装槽11的内部设置有卡板12,卡板12的底端固定有刮平板13,安装槽11的内侧均设置有安装孔25,安装孔25的内部安装有定位螺栓10,卡板12的厚度小于安装槽11的内径,卡板12和安装槽11之间相配适,安装孔25设置有两组,两组安装孔25关于安装槽11的中心线呈对称分布;
具体地,如图1、图2和图4所示,在安装时,通过拿取卡板12,将卡板12卡入到安装槽11的内部,之后将定位螺栓10穿过安装孔25安装进卡板12的内部,此时卡板12会固定在安装槽11的内部,进而可对刮平板13进行装配,且当刮平板13长期使用受到磨损时,方便将卡板12从安装槽11的内部拆出,可对其进行更换;
实施例三:述滑孔17的内径大于导向杆15的外径,滑孔17和导向杆15之间构成滑动连接,导向杆15的底端与连接条9的顶端固定连接,导向杆15关于连接条9的中心线呈对称分布;
具体地,如图2和图4所示,导向杆15设置有两组,且导向杆15的底部与连接条9的顶部固定连接,通过滑孔17起到限位导向的作用,可保证调节时的平稳性,同时可对连接条9的顶部进行支撑,防止在摊铺时连接条9和刮平板13受力过大遭受断裂,进一步可对刮平板13进行加固,延长刮平板13的使用寿命。
工作原理:本实用新型在使用时,旋转转柄21,转柄21会带动螺纹杆22进行转动,螺纹杆22会在螺纹孔20的内部转动,同时螺纹杆22会向外侧移动,拉动立杆8,立杆8带动底部的连接条9、卡板12和刮平板13移动,将刮平板13调节到合适的高度,之后反向旋转转柄21,转柄21带动螺纹杆22向内移动,此时螺纹杆22对立杆8进行锁定,进而对刮平板13进行定位,将刮平板13移动到混凝土的上方,通过支撑架1的移动可带动刮平板13移动,刮平板13会对混凝土摊铺处理,完成混凝土摊铺装置的使用工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)底端的两侧均安装有移动轮(4),所述支撑架(1)的一侧固定有推把(2),所述推把(2)外侧的顶部固定有橡胶筒(14),所述橡胶筒(14)的两侧均固定有固定环(24),所述支撑架(1)的顶端安装有固定座(3),所述支撑架(1)的一侧固定有侧板(6),所述侧板(6)的两侧均固定有安装片(16),所述安装片(16)的内部安装有加固螺栓(23),所述侧板(6)内部的中部设置有预留孔(7),所述预留孔(7)的内部设置有立杆(8),所述立杆(8)的顶部固定有连接板(5),所述侧板(6)顶端的中部固定有连接套(19),所述连接套(19)的一侧固定有螺纹孔(20),所述螺纹孔(20)的内部设置有螺纹杆(22),所述螺纹杆(22)的一侧固定有转柄(21),所述侧板(6)顶端的两侧均固定有滑孔(17),所述滑孔(17)的内部设置有导向杆(15),所述导向杆(15)的顶端固定有连接片(18),所述立杆(8)的底端固定有连接条(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,其特征在于:所述立杆(8)的外径小于连接套(19)的内径,所述立杆(8)和连接套(19)之间相配适。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,其特征在于:所述螺纹孔(20)的内径大于螺纹杆(22)的外径,所述螺纹孔(20)和螺纹杆(22)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,其特征在于:所述滑孔(17)的内径大于导向杆(15)的外径,所述滑孔(17)和导向杆(15)之间构成滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,其特征在于:所述导向杆(15)的底端与连接条(9)的顶端固定连接,所述导向杆(15)关于连接条(9)的中心线呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,其特征在于:所述连接条(9)的底端固定有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部设置有卡板(12),所述卡板(12)的底端固定有刮平板(13),所述安装槽(11)的内侧均设置有安装孔(25),所述安装孔(25)的内部安装有定位螺栓(10)。
7.根据权利要求6所述的一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,其特征在于:所述卡板(12)的厚度小于安装槽(11)的内径,所述卡板(12)和安装槽(11)之间相配适。
8.根据权利要求6所述的一种公路养护修补用混凝土摊铺装置,其特征在于:所述安装孔(25)设置有两组,两组所述安装孔(25)关于安装槽(11)的中心线呈对称分布。
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