CN221474950U - 一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置 - Google Patents

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钱震康
张进京
王利群
张天裕
钱卫忠
程斌
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Abstract

本申请的实施例提供了一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,包括底座以及设置在底座上的阀杆托架和定位组件,阀杆托架用于承托预启阀阀杆,定位组件包括定位台和锁紧压板,定位台和锁紧压板之间形成有定位槽,能够对预启阀阀芯进行稳定定位,从而避免预启阀阀芯在拆卸过程中发生位移,使其能够承受更大的机械旋转力矩,无需改造预启阀原有结构,也无需借助专用移出工具,使用标准套筒扳手即可快速可靠的完成预启阀的拆卸,提升了检修效率的同时也能有效降低检修成本。

Description

一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及汽轮机阀门检修技术领域,具体涉及一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置。
背景技术
汽轮机高压主蒸汽阀门是整个汽机系统的重要保护部套,在紧急状态下可以快速切断汽轮机的进汽,使机组快速停机,是防止汽轮机超速的重要设备。
预启阀安装于主阀碟内,预启阀和主阀碟的关闭力来自进汽压力和弹簧预紧力,当主汽阀关闭时,预启阀、主阀碟及阀座自动对中;当主汽阀开启时,预启阀先开至极限,使少量蒸汽能够通过预启阀流至主汽阀,从而减小主汽阀两侧的压差,降低主汽阀开启所需的提升力。现有的预启阀结构通常如图1所示,包括预启阀阀杆1、预启阀阀芯2、小导阀3、压缩弹簧4以及螺纹环定位块5,预启阀阀杆1的两端分别连接预启阀阀芯2及主汽阀阀杆。由于高压主汽阀长期在高温高压蒸汽下运行,预启阀内部部件容易因氧化皮脱落发生卡涩,所以需要定期拆卸对其内部进行清理和维护,但是由于氧化皮堆积,预启阀的螺纹环定位块5拆卸非常困难。
申请号为CN202021454794.6的中国专利提出了一种汽轮机主汽门预启阀定位块及预启阀拆装工具,在汽轮机主汽门预启阀定位块的上端面形成有环形定位槽,环形定位槽内外两侧均形成有凸起的限位结构,且环形定位槽内侧边缘形成使其作为分界线的两部分结构之间相对不可转动的形状。汽轮机主汽门预启阀拆装工具包括环形套筒及驱力把手,环形套筒下部形成与环形定位槽形状相配合的环形凸起,环形套筒上还连接有振动器。该方案需要对预启阀定位块的原有拆卸结构进行改造,并配置专用拆装工具,结构相对复杂,加工成本较高;此外,由于未设置阀体固定机构,拆卸过程中预启阀阀体容易发生位移。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,以解决预启阀解体时螺纹环定位块拆卸困难、加工成本较高、拆卸过程中预启阀阀体容易发生位移的技术问题。
本实用新型实施例提供的一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,包括:
底座;
阀杆托架,设置在所述底座上,用于承托预启阀阀杆;以及
定位组件,设置在所述底座上,用于对预启阀阀芯进行定位;
其中,所述定位组件包括固定设置在所述底座上的定位台以及可拆卸的安装在定位台上的锁紧压板,所述锁紧压板与所述定位台之间形成有用于将所述预启阀阀芯锁紧定位的定位槽。
可选地,所述定位组件还包括限位销,所述定位槽及所述预启阀阀芯于两者的接触面上对应设置有若干个定位孔,所述限位销的两端分别插设至对应的所述定位孔。
可选地,所述定位台和所述锁紧压板上相对设置有两个弧形槽,两个所述弧形槽共同合围形成所述定位槽,其中至少一个所述弧形槽内设置有所述定位孔。
可选地,所述定位台的弧形槽两侧相对设置有两个锁紧螺杆,所述锁紧压板上开设有供所述锁紧螺杆穿过的通孔,所述锁紧螺杆上设置有用于将所述锁紧压板压紧固定至所述定位台的锁紧螺母。
可选地,所述阀杆托架包括竖直设立在所述底座上的立柱以及固定设置在立柱上端的弧形托板,所述弧形托板的中心线与所述定位槽的中心线保持一致。
可选地,所述预启阀的螺纹环定位块背离所述预启阀阀芯的一端设有六角凸台。
本实用新型实施例具有如下有益效果:利用定位组件对预启阀阀芯进行稳定定位,可以有效避免预启阀阀芯在拆卸过程中发生位移,使其能够承受更大的机械旋转力矩,无需改造预启阀原有结构,也无需借助专用移出工具,使用标准套筒扳手即可快速可靠的完成预启阀的拆卸,提升了检修效率的同时也能有效降低检修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中汽轮机高压主汽门预启阀的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的结构示意图;
图3为本实用新型实施例的使用状态图;
图中数字表示:
1、预启阀阀杆;2、预启阀阀芯;3、小导阀;4、压缩弹簧;5、螺纹环定位块;6、底座;7、定位台;8、锁紧压板;9、定位槽;10、限位销;11、定位孔;12、锁紧螺杆;13、锁紧螺母;14、立柱;15、弧形托板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的实施例提供了一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,如图2所示,包括底座6以及设置在底座6上的定位组件和阀杆托架。其中,底座6设置为平板状结构,用于承载整个拆卸装置。
定位组件用于对预启阀阀芯2进行定位,避免预启阀阀芯2在拆卸过程中发生位移,以便拆卸预启阀内部的螺纹环定位块5。具体的,定位组件包括固定设置在底座6上的定位台7以及可拆卸的安装在定位台7上的锁紧压板8,锁紧压板8与定位台7之间形成有供预启阀阀芯2插入的定位槽9,定位槽9能够将插入的预启阀阀芯2锁紧定位。
为了进一步保证定位的可靠性,本实用新型实施例中的定位组件还包括限位销10,定位槽9的内侧及预启阀阀芯2的外周(即两者的接触面上)对应设置有若干个定位孔11,将限位销10的两端分别插设至对应的定位孔11,即可利用限位销10加强对预启阀阀芯2的定位,避免预启阀阀芯2在拆卸过程中出现转动位移。具体的,本实用新型实施例在定位台7的顶部及锁紧压板8的底部相对设置有两个弧形槽,两个弧形槽共同合围形成定位槽9,且其中至少一个弧形槽内设置有定位孔11。
作为一种可选的可拆卸安装方式,本实用新型实施例在定位台7的弧形槽两侧相对设置有两个锁紧螺杆12,锁紧压板8上开设有供锁紧螺杆12穿过的通孔,锁紧螺杆12上设置有锁紧螺母13,拧紧锁紧螺母13即可通过锁紧螺母13将锁紧压板8压紧固定至定位台7,从而将定位槽9内的预启阀阀芯2锁紧固定。
阀杆托架用于承托预启阀阀杆1,本实用新型实施例中的阀杆托架包括竖直设立在底座6上的立柱14以及固定设置在立柱14上端的弧形托板15,弧形托板15的中心线与定位槽9的中心线保持一致,拆卸螺纹环定位块5时将预启阀阀杆1放置在弧形托板15上,以对预启阀阀杆1进行承托。
请参阅图3所示,需要拆卸螺纹环定位块5时,先将限位销10插设在定位台7上弧形槽内的定位孔11内,再将预启阀阀杆1放置在弧形托板15上,将预启阀阀芯2放置在定位台7的弧形槽内,并保证预启阀阀芯2表面的对应定位孔11与限位销10相配合;最后再拧紧锁紧螺母13,将锁紧压板8压紧固定至定位台7,从而将定位槽9内的预启阀阀芯2锁紧固定;若锁紧压板8和预启阀阀芯2之间设置有限位销10,则安装完该限位销10之后再将锁紧压板8压紧固定。为了便于对螺纹环定位块5进行旋转拆卸,可在螺纹环定位块5背离预启阀阀芯2的一端设置六角凸台,采用标准套筒扳手旋转操作即可将螺纹环定位块5快速拆下。
综上,本实用新型实施例所提供的拆卸装置可实现对预启阀阀芯2的稳定定位和螺纹环定位块5的快速拆卸,提高检修效率,降低检修成本。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的技术方案及其核心思想;本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例的技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,其特征在于,包括:
底座;
阀杆托架,设置在所述底座上,用于承托预启阀阀杆;以及
定位组件,设置在所述底座上,用于对预启阀阀芯进行定位;
其中,所述定位组件包括固定设置在所述底座上的定位台以及可拆卸的安装在定位台上的锁紧压板,所述锁紧压板与所述定位台之间形成有用于将所述预启阀阀芯锁紧定位的定位槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,其特征在于:所述定位组件还包括限位销,所述定位槽及所述预启阀阀芯于两者的接触面上对应设置有若干个定位孔,所述限位销的两端分别插设至对应的所述定位孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,其特征在于:所述定位台和所述锁紧压板上相对设置有两个弧形槽,两个所述弧形槽共同合围形成所述定位槽,其中至少一个所述弧形槽内设置有所述定位孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,其特征在于:所述定位台的弧形槽两侧相对设置有两个锁紧螺杆,所述锁紧压板上开设有供所述锁紧螺杆穿过的通孔,所述锁紧螺杆上设置有用于将所述锁紧压板压紧固定至所述定位台的锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,其特征在于:所述阀杆托架包括竖直设立在所述底座上的立柱以及固定设置在立柱上端的弧形托板,所述弧形托板的中心线与所述定位槽的中心线保持一致。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压主汽门预启阀拆卸装置,其特征在于:所述预启阀的螺纹环定位块背离所述预启阀阀芯的一端设有六角凸台。
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