CN2214505Y - 自动闭门器 - Google Patents
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Abstract
一种保证门扇稳定开闭的自动闭门器,该闭门器
的结构及原理是,在壳体(3)内设上边套有卡圈(14)、
垫圈(15)、弹簧(16)的连杆(17)的一端连着内带单向
阀(18)的活塞(2),另一端与设在透盖(10)内的带有
轴承(11)的偏心轮(13)连接,拉杆(5)带动偏心轮
(13)和弹簧力的作用下,带动活塞(2)左、右移动,调
节阀(19)的液压阻片和壳体油缸壁上的油孔(20)、
(21)、(22)与活塞位置的变化来调节门扇的快、慢关
闭。
Description
本实用新型涉及的是一种保证门扇稳定开闭的自动闭门器。
随着建筑事业的飞速发展,室内装璜越来越豪华,对于门扇的关闭要求也随之增高,目前市场上出售的闭门器产品大至可规为三类,有机械的、气动的、液压的,由于结构上的缺欠,故都存在着外型不美观,运动不平稳,性能不可靠,使用寿命短,漏油等缺点。
为了克服已有闭门器存在的不足,本实用新型的目的是设计一种外型美观,结构紧凑,精度高,工作平稳,使用寿命长的新型自动闭门器。
为了达到上述目的,本实用新型自动闭门器的技术解决方案是,壳体(3)采用LD3IRCS挤压铝型材,定位板(1)调整板(4)、拉杆(5)、固定板(6)均采用不锈钢板冲压成型,并经抛光处理,以达到闭门器外型的美观大方,活塞(2)采用整体铸件结构,连杆(17)上设有防止连杆脱落的垫圈(15),保证精度高,运行平稳,无噪音;油缸壁上设有三个油孔(20)、(21)、(22),通过油孔与活塞(2)、调节阀(19)的配合,来调节门扇的快、慢关闭。
本实用新型的自动闭门器的特点是,体积小,重量轻,外型美观大方,工作平稳,无噪音,使用寿命长,关门速度在0-20秒内可调,它与目前国内外同类产品相比,使用性能更胜一筹。
为了对本实用新型的结构有进一步的了解,结合本实用新型的一个具体实施例详叙如下:
实施例,自动闭门器
附图1,自动闭门器的结构示意图。
附图2、为自动闭门器的闭门状态图。
附图3,为自动闭门器的开门状态图。
参照附图,本实用新型自动闭门器的结构包括了在固定板(6)上固定着的用不锈钢板冲压成型的定位板(1)和与它连接着的调整板(4),调节板(4)另一端用活轴连接着钢板式的拉杆(5),拉杆(5)的另一端通过紧固螺栓(8)、垫圈(9)固定在设有密封圈(7)、轴承(11)的偏心轮(13)的轴上,密封圈(7)、轴承(11)与偏心轮(13)都设在与壳体(3)垂直连接的透盖(10)内,壳体(3)是一个下端呈半圆型的柜形,采用LD3IRCS挤压铝型材,它的中间空腔为油缸,壳体的两端设有密封的端盖(12),在壳体(3)的油缸内,还设有一个上边套有圆锥形螺旋弹簧(16)的、4mm厚的扁形连杆(17),连杆(17)的一端连接着一内设单向阀(18)的整体铸件活塞(2),另一端上套有用来固定弹簧(16)的卡圈(14)和中间孔呈半圆形的用来防止连杆(17)脱落的圆形垫圈(15)、杆端与偏心轮(13)连接,在活塞(2)上方的壳体(3)内设有一个由不同直径的圆柱组成的、中径部分铣成扁形、在小直径端头的半圆上设有长5mm、宽3mmV型槽的调节阀(19),在装调节阀(19)的腔体与壳体(3)油缸之间的壁上,设有三个与两腔相通的油孔(20)、(21)、(22),油孔(22)距活塞方向的壳体前端为71mm,油孔(20)与(21)的间距为12mm,(21)与(22)的间距为33mm。
该自动闭门器的工作原理是,固定板(6)固定在门框上,壳体(3)固定在门扇上,开门时,由人的推力,使拉杆(5)与调节板(4)夹角逐渐增大,拉杆(5)带动偏心轮(13)转动,同时偏心轮(13)又带动连杆(17)拉动活塞(2)向右压缩锥型弹簧(16),在活塞向右运动时,壳体(3)油缸中的液压油通过活塞(2)内的单向阀(18)流往活塞左侧。门扇开启85°-100°时,活塞(2)向右移动了13mm,这时偏心轮(13)处于死点位置,此时活塞相对稳定在死点上,保证门扇处于开启状态。
当门扇开启小于85°时,此时液压油通过壳体(3)上方设置的调解阀(19)上的V型槽和油孔(21)、(22)返回到活塞(2)右侧,偏心轮(13)、活塞(2)在锥形弹簧(16)的推动下,使活塞(2)左移,偏心轮(13)带动拉杆(5)平稳快速转动,使门扇快速关闭。当门扇相对门框25°-15°时,活塞(2)左移约11mm,经油孔(20)通过调节阀(19)的中径扁形部位流经油孔(22)回油减速关闭。
调节调节阀(19)上的V型槽至油孔(20)的距离,可使关门速度在0-20秒内任意调整。
Claims (2)
1、一种自动闭门器,它包括有定位板(1)、活塞(2)、壳体(3)、调整板(4)、拉杆(5)、固定板(6)、密封圈(7)、紧固螺栓(8)、垫圈(9)、透盖(10)、轴承(11)、端盖(12)、偏心轮(13)、卡圈(14)、弹簧(16)、连杆(17)、单向阀(18)、调节阀(19)、油孔(20)、(21)、(22),其特征在于它还包括有在连杆(17)上套着的垫圈(15),调节阀(19)的中径部位呈扁形、它的前端设有一个V形槽,油孔(22)距活塞方向的壳体前端为71mm,油孔(20)与(21)的间距为12mm,(21)与(22)的间距为33mm。
2、根据权利要求1所述的自动闭门器,其特征在于活塞(2)为整体铸件。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 95230166 CN2214505Y (zh) | 1995-01-25 | 1995-01-25 | 自动闭门器 |
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CN 95230166 CN2214505Y (zh) | 1995-01-25 | 1995-01-25 | 自动闭门器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2214505Y true CN2214505Y (zh) | 1995-12-06 |
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ID=33875074
Family Applications (1)
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CN 95230166 Expired - Fee Related CN2214505Y (zh) | 1995-01-25 | 1995-01-25 | 自动闭门器 |
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CN (1) | CN2214505Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101994448A (zh) * | 2009-08-27 | 2011-03-30 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种液压伺服铰链 |
CN110630133A (zh) * | 2018-06-25 | 2019-12-31 | 盖慈有限公司 | 用于门扇或窗扇的驱动装置 |
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1995
- 1995-01-25 CN CN 95230166 patent/CN2214505Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101994448A (zh) * | 2009-08-27 | 2011-03-30 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种液压伺服铰链 |
CN101994448B (zh) * | 2009-08-27 | 2013-04-10 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种液压伺服铰链 |
CN110630133A (zh) * | 2018-06-25 | 2019-12-31 | 盖慈有限公司 | 用于门扇或窗扇的驱动装置 |
CN110630133B (zh) * | 2018-06-25 | 2021-06-08 | 盖慈有限公司 | 用于门扇或窗扇的驱动装置 |
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Legal Events
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---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |