CN2214343Y - 能减小横向存放宽度的自行车 - Google Patents
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Abstract
能减小横向存放宽度的自行车，它的车把由竖管
4、横梁5、定位器6组成。车把的横梁能平行绕竖管
4旋转90°。然后用销钉销上定位。骑行时与普通
自行车相同，存放时横梁转成与车轮成平行的位置。
与脚蹬相连的摇臂由摇臂上体11和摇臂下体12组
成，摇臂下体能带动脚蹬在转向定位器内旋转
90°。骑行时脚蹬与普通自行车相同，存放时脚蹬
转成与车轮成平行的位置。本自行车在存放时能比
普通自行车减小一倍以上的宽度。
Description
能减小横向存放宽度的自行车属于自行车的改进。
现有自行车在存放时需要占用较大的横向空间，如果空间不够在取自行车时，就要将左右相邻的自行车先移动，方能取出，这给使用者带来诸多不便。
本实用新型的目的是设计一种车把和脚蹬能够转向的自行车，以便减小自行车存放时所需的横向空间。
本实用新型在现有的基础上将车把设计成能平行转动90°的结构，将与脚蹬相连的摇臂设计成上下两体，下体也能带动脚蹬转向90°的结构。本实用新型的车把由竖管和横梁组成，竖管和横梁由定位器连接成定向结构。在竖管的上端开有一环形凹槽，在环形凹槽中间前后左右四个互相垂直的位置上分别开有一通孔，横梁由定位器套在竖管上，在骑行时横梁与车轮前进方向垂直，由销钉插在通孔内，并由弹簧将销钉定位。当欲存放时，把销钉拔出，将车把的横梁转动90°，使横梁与车轮前进方向平行，再用销钉定位。
本实用新型的脚蹬与现有技术相同，而摇臂由一体变成上下两体，上下两体由转向定位器连接。转向定位器由联结 套、固定螺钉、定位螺钉、滚珠、尼龙垫组成。摇臂上体由固定螺钉紧固在联结套内的上部，摇臂下体由定位螺钉固定在联结套内下部。在摇臂上体和摇臂下体相对处的联结套内镶有一环形尼龙垫，在环形尼龙垫的中间放有一滚珠。
本实用新型在骑行时与普通自行车一样，当存放空间比较小时，可把车把上的两个销钉拔出，将横梁平行转动90°，使其与车轮平行，然后再插上销钉将其定位。对于脚蹬的处理，也是将摇臂下体的定位螺钉旋下，转动摇臂下体，使其带动脚蹬转90°，使脚蹬与车轮平行。这样整车横向占据的宽度减小一倍以上。
图1是本实用新型整体结构示意图，其中虚线表示存放时的应用状态图。图2是车把的结构示意图，图3是摇臂和脚蹬的结构示意图，图4是车把定位器6的结构示意图，图5是脚蹬的转向定位器的结构示意图。
实施例：本实施例由车体1、车把2、脚蹬3组成。车把2由竖管4、横梁5组成，竖管4和横梁5由定位器6连接。定位器6是一三通管，横梁5横插在三通管6内的两端，竖管4竖插在三通管6内的下端。在竖管4上端的外表面上开有一环形凹槽7，在环形凹槽7中间前后左右四个互相垂直的位置上分别开有一通孔8，在三通管6的前后壳体上与通孔8对应地开有两个通孔18。由两个销钉通过通孔18和通孔8将横梁5与竖管4之间的相互位置固定，为防止销钉9脱离位置，在销钉9上套有螺旋弹簧10。
脚蹬3与现有技术相同，与脚蹬3相连的摇臂由摇臂上体11和摇臂下体12组成。摇臂上体11和摇臂下体12由转向定位器连接。转向定位器由联结套13、固定螺钉14、定位螺钉15、滚珠16、尼龙垫17组成。摇臂上体11由固定螺钉14紧固在联结套13内的上部，摇臂下体12由两个定位螺钉15固定在联结套13内的下部。在摇臂上体11和摇臂下体12相对处的联结套13内镶有一环形尼龙垫17，在环形尼龙垫17的中间放有一滚珠16。
Claims (2)
1、能减小横向存放宽度的自行车，它由车体(1)、车把(2)脚蹬(3)组成，车把由竖管(4)、横梁(5)组成，其特征在于竖管(4)和横梁(5)由定位器(6)连接，定位器(6)是一三通管，横梁(5)横插在三通管(6)内的两端，竖管(4)竖插在三通管(6)的下端，在竖管(4)上端的外表面上开有一环形凹槽(7)，在环形凹槽(7)中间前后左右四个互相垂直的位置上分别开有一通孔(8)，在三通管(6)的前后壳体上与通孔(8)对应地开有两个通孔(18)；由两个销钉(9)通过通孔(18)和通孔(8)将横梁(5)与竖管(4)之间的相互位置固定，在销钉(9)上套有螺旋弹簧(10)。
2、根据权利要求1所述的能减小横向存放宽度的自行车，其特征在于与脚蹬（3）相连的摇臂由摇臂上体（11）和摇臂下体（12）组成，摇臂上体（11）和摇臂下体（12）由转向定位器连接，转向定位器由联结套（13）、固定螺钉（14）、定位螺钉（15）、滚珠（16）、尼龙垫（17）组成，摇臂上体（11）由固定螺钉（14）紧固在联结套（13）内的上部，摇臂下体（12）由两个定位螺钉（15）固定在联结套（13）内的下部，在摇臂上体（11）和摇臂下体（12）相对处的联结套（13）内镶一环形尼龙垫（17），在环形尼龙垫（17）的中间放有一滚珠（16）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95210715 CN2214343Y (zh) | 1995-04-12 | 1995-04-12 | 能减小横向存放宽度的自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95210715 CN2214343Y (zh) | 1995-04-12 | 1995-04-12 | 能减小横向存放宽度的自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2214343Y true CN2214343Y (zh) | 1995-12-06 |
Family
ID=33861356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95210715 Expired - Fee Related CN2214343Y (zh) | 1995-04-12 | 1995-04-12 | 能减小横向存放宽度的自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2214343Y (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103661728A (zh) * | 2013-07-09 | 2014-03-26 | 天津富士达集团有限公司 | 用于折叠自行车把横管旋转和锁紧的装置 |
| USD827035S1 (en) | 2015-05-28 | 2018-08-28 | Urban626, Llc | Motorized scooter |
| USD832150S1 (en) | 2016-12-29 | 2018-10-30 | Urban626, Llc | Motorized scooter |
| USD842169S1 (en) | 2017-08-21 | 2019-03-05 | Urban626, Llc | Electric convenience vehicle |
| US10363829B2 (en) | 2016-09-21 | 2019-07-30 | Urban626, Llc | Portable and convertible rechargeable battery power supply |
| US10654541B2 (en) | 2016-07-20 | 2020-05-19 | Urban626, Llc | Convertible scooter |
| US11021203B2 (en) | 2017-08-07 | 2021-06-01 | Urban Electric Co. | Compactible scooter with tensioned body |
-
1995
- 1995-04-12 CN CN 95210715 patent/CN2214343Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |