CN221388941U - 一种便于检修的车床 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及车床领域，且公开了一种便于检修的车床，包括底座，所述底座的内部一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部一侧转动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆延伸至所述底座外部，所述螺纹杆的外壁两侧均螺纹连接有滑块，且两个所述滑块均以所述底座对称分布；本申请通过第一电机带动螺纹杆进行转动时，带动两侧的滑块相向运动，继而使得滑块带动顶板方式角度的变化，从而带动连接板进行升降，使得对车床本体的高度进行调节，通过第二电机带动蜗杆进行转动，通过连接杆将蜗轮与连接座进行连接，使得带动蜗轮进行转动时，继而带动连接座在转动槽的内部中进行转动，从而对车床本体的角度进行调节，达到了便于工作人员对车床本体进行检修的效果。
Description
技术领域
本申请涉及车床的领域，尤其是涉及一种便于检修的车床。
背景技术
数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
在现有技术中，由于现有的机床高度与角度固定，使得对车床在检查和维护时都非常不方便，极大的影响了检查和维护的效率，并且维修时也极其的不便，极大的影响了工作的进度。
本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
实用新型内容
为了解决车床高度与角度固定影响正常检修的问题，本申请提供一种便于检修的车床。
本申请提供的一种便于检修的车床采用如下的技术方案：
一种便于检修的车床，包括底座，所述底座的内部一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部一侧转动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆延伸至所述底座外部，所述螺纹杆的外壁两侧均螺纹连接有滑块，且两个所述滑块均以所述底座对称分布，所述底座的侧表面一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动端固定连接在所述螺纹杆一侧，两个所述滑块之间一侧均转动连接有顶板，所述底座通过两个所述滑块和两个所述顶板升降连接有连接板。
优选的，所述连接板的内部一侧开设有腔体，所述连接板的内部一侧转动连接有蜗杆，且所述蜗杆延伸至所述连接板外部。
优选的，所述连接板的外表面一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的驱动端固定连接在所述蜗杆一侧，所述连接板的内部中心位置处转动连接有连接杆，且所述连接杆延伸至所述连接板外部。
优选的，所述连接板的内部通过所述连接杆转动连接有蜗轮，所述蜗轮和所述蜗杆之间进行紧密啮合，所述连接板的上表面一侧开设有转动槽。
优选的，所述转动槽的内部通过所述连接杆转动连接有连接座，所述连接板通过所述连接杆和所述连接座转动连接有车床本体。
综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
通过第一电机带动螺纹杆进行转动时，带动两侧的滑块相向运动，继而使得滑块带动顶板方式角度的变化，从而带动连接板进行升降，使得对车床本体的高度进行调节，通过第二电机带动蜗杆进行转动，通过连接杆将蜗轮与连接座进行连接，使得带动蜗轮进行转动时，继而带动连接座在转动槽的内部中进行转动，从而对车床本体的角度进行调节；相较于现有技术，具有对车床本体的高度与角度进行调节，继而便于工作人员对车床本体进行检修的效果。
附图说明
图1是申请实施例的车床整体的结构示意图；
图2是申请实施例的车床剖面的结构示意图；
图3是申请实施例的底座剖面的结构示意图。
附图标记说明：1、底座；2、第一电机；3、安装槽；4、螺纹杆；5、滑块；6、顶板；7、连接板；8、第二电机；9、蜗杆；10、蜗轮；11、连接杆；12、连接座；13、腔体；14、转动槽；15、车床本体。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种便于检修的车床。参照图1和图3，一种便于检修的车床，底座1的内部中，通过其一侧开设有安装槽3，安装槽3的内部中，通过其一侧转动连接有螺纹杆4，且螺纹杆4延伸至底座1外部，螺纹杆4的外壁上，通过其两侧均螺纹连接有滑块5，且两个滑块5均以底座1对称分布，底座1的侧表面上，通过其一侧固定连接有第一电机2，第一电机2的驱动端固定连接在螺纹杆4一侧，两个滑块5之间中，通过其一侧均转动连接有顶板6，底座1通过两个滑块5和两个顶板6升降连接有连接板7，通过螺纹杆4与两个滑块5之间的连接关系与滚珠丝杆之间的连接方式类似，使得第一电机2带动螺纹杆4进行转动时，带动两侧的滑块5相向运动，继而使得滑块5带动顶板6方式角度的变化，从而带动连接板7进行升降，使得对连接板7的高度进行调节，达到了便于不同身高的工作人员对车床进行检修的效果。
参照图1和图2，连接板7的内部中，通过其一侧开设有腔体13，连接板7的内部中，通过其一侧转动连接有蜗杆9，且蜗杆9延伸至连接板7外部，通过连接板7的内部开设有腔体13，便于连接板7内部的蜗杆9能够在腔体13内部进行转动。
参照图2，连接板7的外表面上，通过其一侧固定连接有第二电机8，第二电机8的驱动端固定连接在蜗杆9一侧，连接板7的内部中，通过其中心位置处转动连接有连接杆11，且连接杆11延伸至连接板7外部，通过第二电机8与蜗杆9进行连接，使得第二电机8带动蜗杆9在腔体13内部中进行转动，通过连接杆11安装在连接板7的中心位置处，且处于腔体13内部中。
参照图2，连接板7的内部中，通过连接杆11转动连接有蜗轮10，蜗轮10和蜗杆9之间进行紧密啮合，连接板7的上表面上，通过其一侧开设有转动槽14，通过连接杆11与蜗轮10进行连接，使得蜗轮10处于腔体13的内部中，同时蜗轮10与蜗杆9之间进行紧密啮合，使得第二电机8带动蜗杆9进行转动时，同时通过蜗杆9带动蜗轮10在腔体13的内部中进行转动。
参照图1和图2，转动槽14的内部中，通过连接杆11转动连接有连接座12，连接板7通过连接杆11和连接座12转动连接有车床本体15，通过连接杆11的延伸部分与连接座12进行连接，同时连接座12与车床本体15进行连接诶，使得第二电机8带动蜗杆9进行转动，通过连接杆11将蜗轮10与连接座12进行连接，使得带动蜗轮10进行转动时，继而带动连接座12在转动槽14的内部中进行转动，从而对车床本体15的角度进行调节，达到了便于对车床本体15的角度进行调节的效果，使得工作人员对车床本体15各个角度进行检修。
本申请实施例一种便于检修的车床的实施原理为：通过第一电机2带动螺纹杆4进行转动时，带动两侧的滑块5相向运动，继而使得滑块5带动顶板6方式角度的变化，从而带动连接板7进行升降，使得对车床本体1的高度进行调节，通过第二电机8带动蜗杆9进行转动，通过连接杆11将蜗轮10与连接座12进行连接，使得带动蜗轮10进行转动时，继而带动连接座12在转动槽14的内部中进行转动，从而对车床本体15的角度进行调节，便于工作人员对车床本体15进行检修。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于检修的车床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部一侧开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部一侧转动连接有螺纹杆(4)，且所述螺纹杆(4)延伸至所述底座(1)外部，所述螺纹杆(4)的外壁两侧均螺纹连接有滑块(5)，且两个所述滑块(5)均以所述底座(1)对称分布，所述底座(1)的侧表面一侧固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的驱动端固定连接在所述螺纹杆(4)一侧，两个所述滑块(5)之间一侧均转动连接有顶板(6)，所述底座(1)通过两个所述滑块(5)和两个所述顶板(6)升降连接有连接板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的车床，其特征在于：所述连接板(7)的内部一侧开设有腔体(13)，所述连接板(7)的内部一侧转动连接有蜗杆(9)，且所述蜗杆(9)延伸至所述连接板(7)外部。
3.根据权利要求2所述的一种便于检修的车床，其特征在于：所述连接板(7)的外表面一侧固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的驱动端固定连接在所述蜗杆(9)一侧，所述连接板(7)的内部中心位置处转动连接有连接杆(11)，且所述连接杆(11)延伸至所述连接板(7)外部。
4.根据权利要求3所述的一种便于检修的车床，其特征在于：所述连接板(7)的内部通过所述连接杆(11)转动连接有蜗轮(10)，所述蜗轮(10)和所述蜗杆(9)之间进行紧密啮合，所述连接板(7)的上表面一侧开设有转动槽(14)。
5.根据权利要求4所述的一种便于检修的车床，其特征在于：所述转动槽(14)的内部通过所述连接杆(11)转动连接有连接座(12)，所述连接板(7)通过所述连接杆(11)和所述连接座(12)转动连接有车床本体(15)。
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