CN221352671U - 一种小型自动重合闸断路器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及断路器技术领域,尤其为一种小型自动重合闸断路器,包括固定壳体,所述固定壳体上连接有手动合闸扳手,所述手动合闸扳手上连接有四方轴,所述四方轴的侧壁上连接有从动合闸扳手,所述固定壳体的内腔中并且位于从动合闸扳手上连接有齿轮驱动组件,所述手动合闸扳手上连接有驱动拉杆,所述驱动拉杆的另一端连接有转动衔接块,所述转动衔接块上连接有联动轴,本实用新型通过在小型自动重合闸断路器中设置齿轮驱动组件,从而利用齿轮驱动组件中的驱动电机经过传动结构从而实现断路器可以实现自动重合闸的设计,从而使得在小型自动重合闸断路器使用的过程中,可以在自动分合闸,从而解决了不能实现自动重合闸的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及断路器技术领域,具体为一种小型自动重合闸断路器。
背景技术
随着我国智能电网的发展,在要求电网安全运行的前提下,对实现控制电器的智能化越来越急切,可自动重合闸的小型断路器得到了大力的开发,各式各样的传动机构及联动装置涌现而出;
特别是一体式36mm宽的小型重合闸由于受空间小限制,所以在进行小型断路器的重合闸装置的产品开发时,其中的一个关键技术点是确保其中的传动机构与操作机构配合,使其能准确、可靠地分闸、合闸,避免因传动机构的输出行程过大,使得小型断路器被不能很好联动脱扣,同时在脱扣后由于联动装置未回到指定位置有合不上闸的情况,使得小型断路器不能正常通断,用户无法正常用电;
在联动时分合闸时进行不能精确定位的断路器分闸和合闸,同时由于产品内部空间限制在不同使用环境下材料会因温度湿度的影响进行形变导致各联动机构轴中有卡顿不流畅的现象,从而影响断路器的正常合闸,针对以上问题,需要提供一种小型自动重合闸断路器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小型自动重合闸断路器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种小型自动重合闸断路器,包括固定壳体,所述固定壳体上连接有手动合闸扳手,所述手动合闸扳手上连接有四方轴,所述四方轴的侧壁上连接有从动合闸扳手,所述固定壳体的内腔中并且位于从动合闸扳手上连接有齿轮驱动组件,所述手动合闸扳手上连接有驱动拉杆,所述驱动拉杆的另一端连接有转动衔接块,所述转动衔接块上连接有联动轴,所述联动轴的另一端连接有合闸转动接触片,所述固定壳体的内腔中并且与合闸转动接触片对应设置有合闸固定接触片;
所述齿轮驱动组件包括驱动电机,所述驱动电机连接在固定壳体的内腔中,所述驱动电机的驱动端通过联轴器连接有驱动蜗杆,所述驱动蜗杆的侧壁上啮合连接有一级从动蜗轮,所述一级从动蜗轮的底部连接有二级从动齿轮,所述二级从动齿轮的侧壁上啮合连接有一级转动齿轮,所述一级转动齿轮的端面上连接有二级转动齿轮,所述二级转动齿轮的侧壁上啮合连接有一级脱扣齿轮,所述一级脱扣齿轮的端面上连接有二级脱扣齿轮,所述二级脱扣齿轮的侧壁上啮合连接有手柄齿轮,所述手柄齿轮连接在从动合闸扳手的侧壁上,所述一级脱扣齿轮的底部连接有转动凸轮,所述转动凸轮的一侧并且位于固定壳体的内腔中连接有脱扣推杆,所述脱扣推杆设置在合闸转动接触片的一侧。
作为本实用新型优选的方案,所述四方轴的两端通过转动轴连接在固定壳体内腔的侧壁上,其中转动轴与固定壳体内腔侧壁的连接方式为转动连接,所述转动衔接块的侧壁上设置有L极电触头。
作为本实用新型优选的方案,所述联动轴的一端贯穿转动衔接块并且连接在固定壳体内腔侧壁的连接孔中,其中联动轴与连接孔的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述合闸转动接触片通过转动轴连接在固定壳体内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,所述合闸转动接触片的一端设置有N极电触头,其中N极电触头与合闸固定接触片相接触的位置上设置有金属接触片。
作为本实用新型优选的方案,所述合闸固定接触片的一端通过导线连接有电极连接端口,所述驱动电机通过导线与线路板信号输出端相连接并且连接方式为电性连接。
作为本实用新型优选的方案,所述一级从动蜗轮和二级从动齿轮的中心处通过转动轴连接在固定壳体内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述一级转动齿轮和二级转动齿轮的中心处通过转动轴连接在固定壳体内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述一级脱扣齿轮和二级脱扣齿轮的中心处通过转动轴连接在固定壳体内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述脱扣推杆通过转动轴连接在固定壳体内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,所述固定壳体内腔的侧壁上并且与脱扣推杆对应设置有弧形限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过在小型自动重合闸断路器中设置齿轮驱动组件,从而利用齿轮驱动组件中的驱动电机经过传动结构从而实现断路器可以实现自动重合闸的设计,从而使得在小型自动重合闸断路器使用的过程中,可以在联动时分合闸时定位使用微动开关进行定位,位置精准,配合齿轮同脱扣杆合理行程配合带动断路器分闸和合闸,同时由于产品内部空间限制在不同使用环境下材料会因温度湿度的影响进行形变导致各联动机构轴中有卡顿不流畅的现象,本装置在合闸过程中增加脱扣齿轮带动脱扣向回拨动保证不影响断路器的正常合闸,分闸位置将脱扣杆向前运行带动推动断路器锁扣带动断路器分闸,从而解决了不能实现自动重合闸的问题。
附图说明
图1为本实用新型正等测结构示意图;
图2为本实用新型图1内部结构示意图;
图3为本实用新型图2部分结构示意图;
图4为本实用新型齿轮驱动组件结构示意图;
图5为本实用新型图4部分结构示意图。
图中:1、固定壳体;2、手动合闸扳手;3、四方轴;4、从动合闸扳手;5、齿轮驱动组件;6、驱动拉杆;7、转动衔接块;8、联动轴;9、合闸转动接触片;10、合闸固定接触片;501、驱动电机;502、驱动蜗杆;503、一级从动蜗轮;504、二级从动齿轮;505、一级转动齿轮;506、二级转动齿轮;507、一级脱扣齿轮;508、二级脱扣齿轮;509、手柄齿轮;510、转动凸轮;511、脱扣推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例,请参照图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种小型自动重合闸断路器,包括固定壳体1,固定壳体1上连接有手动合闸扳手2,手动合闸扳手2上连接有四方轴3,四方轴3的侧壁上连接有从动合闸扳手4,固定壳体1的内腔中并且位于从动合闸扳手4上连接有齿轮驱动组件5,手动合闸扳手2上连接有驱动拉杆6,驱动拉杆6的另一端连接有转动衔接块7,转动衔接块7上连接有联动轴8,联动轴8的另一端连接有合闸转动接触片9,固定壳体1的内腔中并且与合闸转动接触片9对应设置有合闸固定接触片10;
在该实施例中,参考图1、图2和图3,在固定壳体1上连接有手动合闸扳手2,手动合闸扳手2上连接有四方轴3,四方轴3的侧壁上连接有从动合闸扳手4,并且在四方轴3的两端通过转动轴连接在固定壳体1内腔的侧壁上,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接方式为转动连接的条件下通过手动向上推起手动合闸扳手2时,同时使得从动合闸扳手4一起被推起,在手动合闸扳手2上连接有驱动拉杆6,驱动拉杆6的另一端连接有转动衔接块7,转动衔接块7上连接有联动轴8,联动轴8的另一端连接有合闸转动接触片9,固定壳体1的内腔中并且与合闸转动接触片9对应设置有合闸固定接触片10,并且在联动轴8的一端贯穿转动衔接块7并且连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中联动轴8与连接孔的连接方式为转动连接的条件下从而带动联动轴8转动,在合闸转动接触片9通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下从而使得转动衔接块7和合闸转动接触片9同时转动,在转动衔接块7的侧壁上设置有L极电触头,合闸转动接触片9的一端设置有N极电触头,其中N极电触头与合闸固定接触片10相接触的位置上设置有金属接触片的条件下使得L极电触头和N极电触头同时被接通,从而实现手动联动合闸;
其中,通过四方轴3的两端通过转动轴连接在固定壳体1内腔的侧壁上,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接方式为转动连接,转动衔接块7的侧壁上设置有L极电触头,联动轴8的一端贯穿转动衔接块7并且连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中联动轴8与连接孔的连接方式为转动连接,合闸转动接触片9通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,合闸转动接触片9的一端设置有N极电触头,其中N极电触头与合闸固定接触片10相接触的位置上设置有金属接触片,合闸固定接触片10的一端通过导线连接有电极连接端口的设计,使得装置在使用的时候更加的顺利;
在该实施例中,参考图1、图4和图5,在齿轮驱动组件5包括驱动电机501,驱动电机501连接在固定壳体1的内腔中,驱动电机501的驱动端通过联轴器连接有驱动蜗杆502,并且在驱动电机501通过导线与线路板信号输出端相连接并且连接方式为电性连接的条件下启动驱动电机501,使得驱动电机501的驱动端转动,进而带动驱动蜗杆502转动,在驱动蜗杆502的侧壁上啮合连接有一级从动蜗轮503,一级从动蜗轮503的底部连接有二级从动齿轮504,一级从动蜗轮503和二级从动齿轮504的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下从而带动一级从动蜗轮503和二级从动齿轮504转动,在二级从动齿轮504的侧壁上啮合连接有一级转动齿轮505,一级转动齿轮505的端面上连接有二级转动齿轮506,一级转动齿轮505和二级转动齿轮506的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下带动一级转动齿轮505和二级转动齿轮506转动,在二级转动齿轮506的侧壁上啮合连接有一级脱扣齿轮507,一级脱扣齿轮507的端面上连接有二级脱扣齿轮508,一级脱扣齿轮507和二级脱扣齿轮508的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下带动一级脱扣齿轮507和二级脱扣齿轮508转动,在二级脱扣齿轮508的侧壁上啮合连接有手柄齿轮509,手柄齿轮509连接在从动合闸扳手4的侧壁上的条件下带动手柄齿轮509转动,同时在一级脱扣齿轮507的底部连接有转动凸轮510的条件下带动转动凸轮510转动,在一级脱扣齿轮507的底部连接有转动凸轮510,转动凸轮510的一侧并且位于固定壳体1的内腔中连接有脱扣推杆511,脱扣推杆511设置在合闸转动接触片9的一侧,并且在脱扣推杆511通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,固定壳体1内腔的侧壁上并且与脱扣推杆511对应设置有弧形限位槽的条件下带动脱扣推杆511转动,从而使得合闸转动接触片9的一端被分离弹开,从而实现断路器的短路;
进一步的:驱动电机501采用030型号电机,并且转速控制在7000转-12000转;驱动蜗杆502的模数为0.4;一级从动蜗轮503的齿数为26、模数为0.4;二级从动齿轮504的齿数为8、模数为0.5;一级转动齿轮505的齿数为22、模数为0.5;二级转动齿轮506的齿数为8、模数为0.5;一级脱扣齿轮507的齿数为24、模数为0.5;二级脱扣齿轮508的齿数为15、模数为0.6;手柄齿轮509的齿数为28、模数为0.6;进而使得齿轮参数的传动比400.4
其中,通过驱动电机501通过导线与线路板信号输出端相连接并且连接方式为电性连接,一级从动蜗轮503和二级从动齿轮504的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,一级转动齿轮505和二级转动齿轮506的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,一级脱扣齿轮507和二级脱扣齿轮508的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,脱扣推杆511通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,固定壳体1内腔的侧壁上并且与脱扣推杆511对应设置有弧形限位槽的设计,使得装置在使用的时候更加的顺利。
本实用新型工作流程:在使用小型自动重合闸断路器时,在合闸的过程中,在四方轴3的两端通过转动轴连接在固定壳体1内腔的侧壁上,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接方式为转动连接的条件下通过手动向上推起手动合闸扳手2时,同时使得从动合闸扳手4一起被推起,在手动合闸扳手2上连接有驱动拉杆6,驱动拉杆6的另一端连接有转动衔接块7,联动轴8的一端贯穿转动衔接块7并且连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中联动轴8与连接孔的连接方式为转动连接的条件下从而带动联动轴8转动,在合闸转动接触片9通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下从而使得转动衔接块7和合闸转动接触片9同时转动,在转动衔接块7的侧壁上设置有L极电触头,合闸转动接触片9的一端设置有N极电触头,其中N极电触头与合闸固定接触片10相接触的位置上设置有金属接触片的条件下使得L极电触头和N极电触头同时被接通,从而实现手动联动合闸;
在断路器出现故障需要断开时,在驱动电机501通过导线与线路板信号输出端相连接并且连接方式为电性连接的条件下启动驱动电机501,使得驱动电机501的驱动端转动,进而带动驱动蜗杆502转动,在驱动蜗杆502的侧壁上啮合连接有一级从动蜗轮503,一级从动蜗轮503的底部连接有二级从动齿轮504,一级从动蜗轮503和二级从动齿轮504的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下从而带动一级从动蜗轮503和二级从动齿轮504转动,在二级从动齿轮504的侧壁上啮合连接有一级转动齿轮505,一级转动齿轮505的端面上连接有二级转动齿轮506,一级转动齿轮505和二级转动齿轮506的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下带动一级转动齿轮505和二级转动齿轮506转动,在二级转动齿轮506的侧壁上啮合连接有一级脱扣齿轮507,一级脱扣齿轮507的端面上连接有二级脱扣齿轮508,一级脱扣齿轮507和二级脱扣齿轮508的中心处通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接的条件下带动一级脱扣齿轮507和二级脱扣齿轮508转动,在二级脱扣齿轮508的侧壁上啮合连接有手柄齿轮509,手柄齿轮509连接在从动合闸扳手4的侧壁上的条件下带动手柄齿轮509转动,同时在一级脱扣齿轮507的底部连接有转动凸轮510的条件下带动转动凸轮510转动,在脱扣推杆511通过转动轴连接在固定壳体1内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体1内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,固定壳体1内腔的侧壁上并且与脱扣推杆511对应设置有弧形限位槽的条件下带动脱扣推杆511转动,从而使得合闸转动接触片9的一端被分离弹开,从而实现断路器的短路;
当需要自动合闸时,在驱动电机501通过导线与线路板信号输出端相连接并且连接方式为电性连接的条件下启动驱动电机501,使得驱动电机501的驱动端反向转动,进而以上述的方式,在二级脱扣齿轮508的侧壁上啮合连接有手柄齿轮509,手柄齿轮509连接在从动合闸扳手4的侧壁上的条件下带动手柄齿轮509转动,从而实现合闸转动接触片9的闭合,使得电路接通。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种小型自动重合闸断路器,包括固定壳体(1),其特征在于:所述固定壳体(1)上连接有手动合闸扳手(2),所述手动合闸扳手(2)上连接有四方轴(3),所述四方轴(3)的侧壁上连接有从动合闸扳手(4),所述固定壳体(1)的内腔中并且位于从动合闸扳手(4)上连接有齿轮驱动组件(5),所述手动合闸扳手(2)上连接有驱动拉杆(6),所述驱动拉杆(6)的另一端连接有转动衔接块(7),所述转动衔接块(7)上连接有联动轴(8),所述联动轴(8)的另一端连接有合闸转动接触片(9),所述固定壳体(1)的内腔中并且与合闸转动接触片(9)对应设置有合闸固定接触片(10);
所述齿轮驱动组件(5)包括驱动电机(501),所述驱动电机(501)连接在固定壳体(1)的内腔中,所述驱动电机(501)的驱动端通过联轴器连接有驱动蜗杆(502),所述驱动蜗杆(502)的侧壁上啮合连接有一级从动蜗轮(503),所述一级从动蜗轮(503)的底部连接有二级从动齿轮(504),所述二级从动齿轮(504)的侧壁上啮合连接有一级转动齿轮(505),所述一级转动齿轮(505)的端面上连接有二级转动齿轮(506),所述二级转动齿轮(506)的侧壁上啮合连接有一级脱扣齿轮(507),所述一级脱扣齿轮(507)的端面上连接有二级脱扣齿轮(508),所述二级脱扣齿轮(508)的侧壁上啮合连接有手柄齿轮(509),所述手柄齿轮(509)连接在从动合闸扳手(4)的侧壁上,所述一级脱扣齿轮(507)的底部连接有转动凸轮(510),所述转动凸轮(510)的一侧并且位于固定壳体(1)的内腔中连接有脱扣推杆(511),所述脱扣推杆(511)设置在合闸转动接触片(9)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述四方轴(3)的两端通过转动轴连接在固定壳体(1)内腔的侧壁上,其中转动轴与固定壳体(1)内腔侧壁的连接方式为转动连接,所述转动衔接块(7)的侧壁上设置有L极电触头。
3.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述联动轴(8)的一端贯穿转动衔接块(7)并且连接在固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔中,其中联动轴(8)与连接孔的连接方式为转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述合闸转动接触片(9)通过转动轴连接在固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,所述合闸转动接触片(9)的一端设置有N极电触头,其中N极电触头与合闸固定接触片(10)相接触的位置上设置有金属接触片。
5.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述合闸固定接触片(10)的一端通过导线连接有电极连接端口,所述驱动电机(501)通过导线与线路板信号输出端相连接并且连接方式为电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述一级从动蜗轮(503)和二级从动齿轮(504)的中心处通过转动轴连接在固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述一级转动齿轮(505)和二级转动齿轮(506)的中心处通过转动轴连接在固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述一级脱扣齿轮(507)和二级脱扣齿轮(508)的中心处通过转动轴连接在固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种小型自动重合闸断路器,其特征在于:所述脱扣推杆(511)通过转动轴连接在固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔中,其中转动轴与固定壳体(1)内腔侧壁的连接孔的连接方式为转动连接,所述固定壳体(1)内腔的侧壁上并且与脱扣推杆(511)对应设置有弧形限位槽。
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CN202323502536.7U CN221352671U (zh) | 2023-12-21 | 2023-12-21 | 一种小型自动重合闸断路器 |
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GR01 | Patent grant | ||
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