CN103021751A - 一种自动重合闸智能控制器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动重合闸智能控制器，控制器由控制器外壳、联动杆、涡轮、开关按钮、蜗杆和控制电机组成，从而使所述的控制器宽度小于或等于36mm，所述的联动杆活动于两凸台之间转动，凸台带动联动杆不同的两方向转动，蜗杆与控制电机套接固定、带有螺旋齿的蜗杆与带有齿的涡轮为齿啮合传动，从而由电动机带动蜗轮蜗杆的传动来控制联动杆的转向，本发明得到的一种自动重合闸智能控制器，采用蜗杆传动机构，缩小产品的体积，使产品宽度为小于或等于36mm，保证蜗轮传动的精度，运行稳定，使得能控制产品的自动断开闭合功能，能实现远程控制。

Description

一种自动重合闸智能控制器

技术领域

本发明涉及一种重合闸控制器，特别是一种自动重合闸智能控制器。

背景技术

随着智能电网的推广，需要人工操作的小型断路器及剩余电流动作断路器已不能满足智能电网的要求，特别是剩余电流动作断路因漏电流、电网波动、地震以及高谐波等原因经常误动作，需要维护工人去手工合闸，维护成本较高。为解决此类问题，推动智能电网的推广，现开发自动重合闸装置，可与小型断路器及剩余电流动作断路器组装使用，可实现远程控制，当产品跳闸后，给产品一个合闸指令，产品就可以自动合闸，而不需要人工手动合闸，有效节约了人力物力。

目前市场已有自动重合闸产品，但此类产品体积较大，成本高，结构复杂，不易推广。

现有中国专利公开号CN201490765UA公布了一种一种远程控制器的专利技术，该技术有效解决了小型断路器人工操作合闸的问题，实现远程控制使开关断开闭合：外壳是由底座和上盖组成，上盖的前侧面设有左右滑动的滑动小盖；控制操作机构包括基座，基座内设有转轴，转轴内设有齿轮，复位弹簧套装在齿轮右侧的圆柱形凸柱上，基座、转轴、齿轮依次穿装在联接轴上，且联接轴的两端分别和基座的左右侧壁固定连接。基座的下端设有微动开关，安装微动开关后通过两个连接轴与基座连接。

通过以上说明发现，该机构存在零件多、工艺复杂、装配难以及生产效率低等缺点，产品的零件多，影响产品的可靠性的因素就多，导致产品可靠性低；

装配难、工艺复杂以及生产效率低；采用伞齿轮传动，产品体积大，产品宽度达54mm，耗材多，增加终端用户的使用成本，不利于节能降耗，成本高，普通用户很难承受，不利于推广。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种结构简单、实现自动断开闭合功能以及远程控制、体积小的的一种自动重合闸智能控制器。

为了实现上述目的，本发明所设计的一种自动重合闸智能控制器，其特征在于：控制器由控制器外壳、联动杆、涡轮、开关按钮、蜗杆和控制电机组成，从而使所述的控制器宽度小于或等于36mm，所述的联动杆、涡轮、开关按钮、蜗杆和控制电机置于控制器外壳内，所述的控制器外壳由壳体以及与所述的壳体一体成型呈圆弧形状的上盖，开关按钮、联动杆与涡轮置于上盖中，所述的上盖中成型有一体的圆轴，联动杆与涡轮安装在所述的圆轴上，涡轮上设有两个位于同一直线上的凸台，涡轮表面上成型有半圆形槽，所述的半圆形槽上设有磁性件，所述的联动杆活动于两凸台之间转动，凸台带动联动杆不同的两方向转动，蜗杆与控制电机套接固定、带有螺旋齿的蜗杆与带有齿的涡轮为齿啮合传动，从而由电动机带动蜗轮蜗杆的传动来控制联动杆的转向。

所述地，蜗杆一端设置有内中空的半圆形孔，相对应的控制电机上的电机轴为半圆形轴，蜗杆嵌插套接在电机轴上，另一端位于壳体内设有的限位槽上固定。

所述地，控制器中还安装有控制电路板，控制电路板固定在壳体内表面上，控制电路板与控制电机线连接，与开关按钮弹性片接触，外部控制信号通过控制电路板传递给控制电机确定电机转向。

优选地，所述的联动杆上设有一固定杆，固定在联动杆下端带有的圆槽中。

本发明得到的一种自动重合闸智能控制器，其有益效果为：采用蜗杆传动机构，缩小产品的体积，使产品宽度小于或等于36mm，两凸台可带动所述联动杆向两个方向转动，以使断路器闭合或断开；电机转动使断路器断开或闭合后，又向相反的方向转动相同圈数，以使蜗轮复位到初始位置，保证两凸台不会影响断路器因故障等原因自动断开的功能；蜗杆一端套在电机转轴上，另一端固定在外壳的元槽内，保证蜗轮传动的精度，运行稳定，使得能控制产品的自动断开闭合功能，能实现远程控制。

附图说明

图1是本发明的内部结构示意图；

图2是重合闸控制器初始位置示意图；

图3是重合闸控制器转动后位置示意图；

图4是蜗杆传动结构示意图；

图5是蜗杆示意图；

图6是自动重合闸智能控制器壳体结构示意图。

图中：壳体1、联动杆2、蜗轮3、开关按钮4、固定杆5、蜗杆6、控制电机7、控制电路板8、上盖11、凸台31、半圆形槽32、半圆形孔61、限位槽62、电机槽71。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例：

如图1所示，本发明提供的一种自动重合闸智能控制器，本发明涉及一种自动重合闸控制器，所述的控制器外壳由壳体1以及与所述的壳体一体成型呈圆弧形状的上盖11，上盖11内装有一个联动杆2、一组蜗杆传动机构、一个电机7，联动杆2与蜗轮3安装在所述的上盖中加工成型一体的圆轴上，蜗杆6一端套在电机转轴上，另一端固定在外壳的圆槽内；

一个联动杆2，所述联动杆2与蜗轮3装在所述外壳1内的圆轴上，所述联动杆2的圆孔的下端设有一圆槽21，用于指示联动杆2的位置，所述的联动杆2上设有一固定杆5，固定杆5由铁棒制作，铁棒插入圆槽内并固定，所述铁棒可随所述联动杆2转动；

一组蜗杆传动，蜗轮3设有圆孔、半圆形槽32以及两个凸台31，凸台31安装在半圆形槽的两端，所述的半圆形槽32上设有磁性件，磁性件为磁铁，所述蜗轮3与所述联动杆2一起固定在所述外壳1的有圆轴上，所述联动杆2在所述蜗轮3有两个凸台之间自由转动；蜗杆6设有半圆形孔61，所述蜗杆6一端套在控制电机7上，另一端固定所述壳体1内限位槽62中；

一个控制电机7，所述控制电机7上设有半圆形形轴，所述蜗杆6套在所述电机半圆形轴，以确保蜗杆传动可靠性，所述控制电机7固定在所述外壳1的电机槽71内；

一个开关按钮4，所述开关按钮4与控制电路板8上的弹性片接触，作为重合闸控制器的开关；

一个控制电路板8，控制信号通过所述控制电路板8控制电机7转动方向，所述控制电机6按指令转动后，向反方向转同同样的圈数，使所述涡轮3复到初始位置；

利用本设计得到的自动重合闸智能控制器，利用蜗杆传动合理的设计得到的控制器的壳体宽度小于或等于36mm，体积减少了，同时又附图可知在上述实现远程控制的基础上，也可以使用手动控制。

如在图2～图3中，将本重合闸控制器的联动杆2套在与所拼装的断路器或剩余电流动作断路器的手柄上，按一次开关按钮4，启动重合闸控制器功能，给重合闸控制器施加信号，控制电路板8根据联动杆2的所处位置使控制电机7转动并带动蜗杆传动，蜗轮3转动带动联动杆2转动并使所拼装的断路器或剩余电流动作断路器达到闭合位置，控制电机7在联动杆2使断路器或剩余电力动作断路器闭合后立即反向转动，使蜗轮3恢复到初始位置；如不需要重合闸控制器的功能，再按一次开关按钮4即可。

当线路出现短路、过载以及触电故障时，所拼装的断路器或剩余电流动作断路器自动闭合，并带动所述联动杆2，蜗轮3和联动杆2不会影响断路器或剩余电流动作断路器自身保护功能；

移去将重合闸控制器的信号，控制电路板8根据联动杆2的所处位置使控制电机7转动并带动蜗杆传动，蜗轮3转动带动联动杆2转动并使所拼装的断路器或剩余电流动作断路器达到断开位置，控制电机7在联动杆2使断路器或剩余电力动作断路器断开后立即反向转动，使蜗轮3恢复到初始位置。重合闸控制器工作原理：给重合闸控制器施加信号，重合闸控制器根据联动杆的位置使所拼装的断路器或剩余电流动作断路器闭合或断开，然后重合闸控制器的机构恢复到初始位置，避免干涉所拼装断路器或剩余电流动作断路器自身保护功能。

上述实施例只是对本发明的说明，而不是对本发明的限制，任何不超出本发明实质精神范围内的发明创造，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种自动重合闸智能控制器，其特征在于：控制器由控制器外壳、联动杆、涡轮、开关按钮、蜗杆和控制电机组成，从而使所述的控制器宽度为小于或等于36mm，所述的联动杆、涡轮、开关按钮、蜗杆和控制电机置于控制器外壳内，所述的控制器外壳由壳体以及与所述的壳体一体成型呈圆弧形状的上盖，开关按钮、联动杆与涡轮置于上盖中，所述的上盖中成型有一体的圆轴，联动杆与涡轮安装在所述的圆轴上，涡轮上设有两个位于同一直线上的凸台，涡轮表面上成型有半圆形槽，所述的半圆形槽上设有磁性件，凸台位于半圆形槽的两端，所述的联动杆活动于两凸台之间转动，凸台带动联动杆不同的两方向转动，蜗杆与控制电机套接固定、带有螺旋齿的蜗杆与带有齿的涡轮为齿啮合传动，从而由电动机带动蜗轮蜗杆的传动来控制联动杆的转向。

2.根据权利要求1所述的一种自动重合闸智能控制器，其特征在于：所述的蜗杆一端设置有内中空的半圆形孔，相对应的控制电机上的电机轴为半圆形轴，蜗杆嵌插套接在电机轴上，另一端位于壳体内设有的限位槽上固定。

3.根据权利要求1所述的一种自动重合闸智能控制器，其特征在于：所述的控制器中还安装有控制电路板，控制电路板固定在壳体内表面上，控制电路板与控制电机线连接，与开关按钮通过弹性片接触，外部控制信号通过控制电路板传递给控制电机确定电机转向。

4.根据权利要求1或3所述的一种自动重合闸智能控制器，其特征在于：所述的联动杆上设有一固定杆，固定在联动杆下端带有的圆槽中。

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