CN221340402U - 氛围灯组件和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种氛围灯组件和车辆，氛围灯组件包括支撑骨架和氛围灯主体，支撑骨架形成有灯头安装部和灯带安装部；氛围灯主体设置有灯头以及与灯头连接的灯带，灯头适于与灯头安装部卡接配合，灯带适于与灯带安装部卡接配合。根据本实用新型的氛围灯组件，氛围灯主体能够直接与支撑骨架卡接配合，简化了卡接安装过程，降低了安装难度，提高了生产效率，并且由于不再需要单独的氛围灯支架，降低了制造成本。

Description

氛围灯组件和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种氛围灯组件和车辆。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，尤其是新能源汽车市场的迅猛扩张，消费者对于汽车内饰的品质与功能需求日益提升。汽车门内饰板作为汽车内部的重要组成部分，功能不再局限于满足基础的使用需求，而是延伸至舒适性、科技感等多元化需求。尤其值得一提的是，氛围灯作为近年来在汽车内部广泛应用的照明设备，独特的灯光效果不仅能营造出各种氛围，还能显著提升汽车的科技感，因此受到了广大消费者的喜爱。

目前，氛围灯的布置方案主要包括直射式和反射式两种。然而，现有的氛围灯固定结构普遍存在一些问题。无论是直射式还是反射式布置方案，氛围灯通常都是通过卡接的方式安装在氛围灯支架上。卡接结构往往较为复杂，且需要单独的氛围灯支架来实现，增加了制造成本。

例如，CN209309917U公开了一种门板氛围灯安装卡接结构，包括：透光支架、导光条、氛围灯支架、第一门板亮条和第二门板亮条；所述导光条嵌在所述导光支架的凹槽内，所述氛围灯支架设置在所述透光支架上并且焊接固定。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种氛围灯组件。根据本实用新型的氛围灯组件，氛围灯主体能够直接与支撑骨架卡接配合，简化了卡接安装过程，降低了安装难度，提高了生产效率，并且由于不再需要单独的氛围灯支架，降低了制造成本。

本实用新型还提出了一种具有上述氛围灯组件的车辆。

根据本实用新型的氛围灯组件包括：支撑骨架，所述支撑骨架形成有灯头安装部和灯带安装部；氛围灯主体，所述氛围灯主体设置有灯头以及与所述灯头连接的灯带，所述灯头适于与所述灯头安装部卡接配合，所述灯带适于与所述灯带安装部卡接配合。

根据本实用新型的氛围灯组件，氛围灯主体包括灯头和灯带，灯头与灯带连接以向灯带供电，使灯带能够发出灯光。通过在支撑骨架上设置灯头安装部和灯带安装部，灯头能够与灯头安装部卡接配合，灯带能够与灯带卡接部卡接配合，实现氛围灯主体直接与支撑骨架卡接配合，简化了卡接安装过程，降低了安装难度，提高了生产效率，并且由于不再需要单独的氛围灯支架，因此可以减少生产所需的材料和工艺步骤，从而降低制造成本。

根据本实用新型的一些实施例，所述灯头安装部限定出用于容纳所述灯头的第一卡接槽，所述第一卡接槽的内壁设置有适于与所述的灯头外表面止抵的卡接凸起。

根据本实用新型的一些实施例，所述灯头安装部上形成有与所述第一卡接槽连通且适于所述灯带与所述灯头连接的过线孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述灯头安装部包括：支撑主体，所述支撑主体的一侧边缘设置有侧支撑板；第一侧支撑部，所述第一侧支撑部与所述支撑主体的另一侧边缘间隔设置以限定出所述过线孔；第二侧支撑部，所述第二侧支撑部与所述支撑主体间隔设置且位于所述侧支撑板与所述第一侧支撑部之间，所述支撑主体、所述第一侧支撑部和所述第二侧支撑部之间限定出所述第一卡接槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二侧支撑部上形成有朝向所述第一卡接槽内凸出的所述卡接凸起，所述卡接凸起在所述第一卡接槽的敞开方向上厚度逐渐减小。

根据本实用新型的一些实施例，所述灯带安装部构造为在所述支撑骨架上延伸的第二卡接槽，所述第二卡接槽的内壁上形成有适于与所述灯带的外表面止抵的限位凸起。

根据本实用新型的一些实施例，所述灯带安装部包括：第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和所述第二限位板分别与所述支撑骨架连接且彼此间隔设置以限定出所述第二卡接槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑骨架上设置有透光孔，所述第一限位板与所述第二限位板中的一个嵌入至所述透光孔内且构造为透明件。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位凸起构造为在第二卡接槽延伸方向上间隔设置的多个且分别为第一限位凸起、第二限位凸起，所述第一限位凸起与所述第二限位凸起分别与在所述第二卡接槽敞开方向上的两侧与所述灯带止抵。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的氛围灯组件。由于根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的氛围灯组件，因此根据本实用新型的车辆，简化了氛围灯本体的卡接安装过程，降低了安装难度，提高了生产效率，并且由于不再需要单独的氛围灯支架，氛围灯组件的成本降低，从而降低了车辆制造成本。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的氛围灯组件的结构示意图；

图2是根据本实用新型一个实施例的氛围灯组件的爆炸图；

图3是根据本实用新型一个实施例的氛围灯组件在灯头与灯带连接处的局部放大图；

图4是根据本实用新型一个实施例的氛围灯组件的灯带与第一限位板配合的截面图；

图5是根据本实用新型一个实施例的氛围灯组件的灯带与第二限位凸起配合的截面图；

图6是根据本实用新型一个实施例的氛围灯组件的灯带与第二限位板配合的截面图。

附图标记：

氛围灯组件1；

支撑骨架11，透光孔11a；

灯头安装部111，第一卡接槽111a，过线孔111b，卡接凸起1111，支撑主体1112，第一侧支撑部1113，第二侧支撑部1114；

灯带安装部112，第二卡接槽112a，第一限位板1121，第二限位板1122，第一限位凸起1123，第二限位凸起1124；

氛围灯主体12，灯头121，灯带122。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

相关技术中，氛围灯通常都是通过卡接的方式安装在氛围灯支架上。卡接结构往往较为复杂，且需要单独的氛围灯支架来实现，增加了制造成本。

下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的氛围灯组件1。

如图1和图2所示，根据本实用新型的氛围灯组件1包括支撑骨架11和氛围灯主体12，支撑骨架11形成有灯头安装部111和灯带安装部112；氛围灯主体12设置有灯头121以及与灯头121连接的灯带122，灯头121适于与灯头安装部111卡接配合，灯带122适于与灯带安装部112卡接配合。

本申请的氛围灯组件1，氛围灯主体12包括灯头121和灯带122，灯头121与灯带122连接以向灯带122供电，使灯带122能够发出灯光。通过在支撑骨架11上设置灯头安装部111和灯带安装部112，灯头121能够与灯头安装部111卡接配合，灯带122能够与灯带122卡接部卡接配合，实现氛围灯主体12直接与支撑骨架11卡接配合，简化了卡接安装过程，降低了安装难度，提高了生产效率，并且由于不再需要单独的氛围灯支架，因此可以减少生产所需的材料和工艺步骤，从而降低制造成本。

因此，本申请的氛围灯组件1，氛围灯主体12能够直接与支撑骨架11卡接配合，简化了卡接安装过程，降低了安装难度，提高了生产效率，并且由于不再需要单独的氛围灯支架，降低了制造成本。

根据本实用新型的一些实施例，如图2和图3所示，灯头安装部111限定出用于容纳灯头121的第一卡接槽111a，第一卡接槽111a的内壁设置有适于与的灯头121外表面止抵的卡接凸起1111。灯头121能够与灯头安装部111卡接配合以收容于第一卡接槽111a内，实现将灯头121安装于支撑骨架11上。通过在第一卡接槽111a的内壁上设置卡接凸起1111，当灯头121插入第一卡接槽111a时，卡接凸起1111与灯头121的外表面接触并止抵，限制灯头121的移动，从而使灯头121难以再第一卡接槽111a内移动或脱离第一卡接槽111a，提高可靠性。

根据本实用新型的一些实施例，如图3所示，灯头安装部111上形成有与第一卡接槽111a连通且适于灯带122与灯头121连接的过线孔111b。通过在灯头安装部111上设置过线孔111b，灯带122的端部可以在第一卡接槽111a内与灯头121连接，并且灯带122能够通过过线孔111b从第一卡接槽111a中引出，以将灯带122在支撑骨架11上布置于第一卡接槽111a外。同时，过线孔111b能够限制灯带122的移动，使灯带122与灯头121保持稳定连接，提高可靠性。

根据本实用新型的一些实施例，如图3所示，灯头安装部111包括支撑主体1112、第一侧支撑部1113和第二侧支撑部1114，支撑主体1112的一侧边缘设置有侧支撑板；第一侧支撑部1113与支撑主体1112的另一侧边缘间隔设置以限定出过线孔111b；第二侧支撑部1114与支撑主体1112间隔设置且位于侧支撑板与第一侧支撑部1113之间，支撑主体1112、第一侧支撑部1113和第二侧支撑部1114之间限定出第一卡接槽111a。通过设置支撑主体1112、第一侧支撑部1113和第二侧支撑部1114，在将灯头121安装于第一卡接槽111a内时，支撑主体1112、第一侧支撑部1113与第二侧支撑部1114能够与灯头121止抵以限制灯头121的移动。具体而言，通过在支撑主体1112的一侧边缘设置侧支撑板，侧支撑板能够与灯头121长度方向的一侧止抵，而通过设置第一侧支撑部1113，第一侧支撑部1113与支撑主体1112的另一侧边缘间隔设置，第一侧支撑部1113能够与灯头121长度方向的另一侧止抵，从而限制灯头121在长度方向的移动，并且第一侧支撑部1113与支撑主体1112的另一侧边缘之间能够限定出过线孔111b，从而方便灯头121与灯带122的连接；通过设置第二侧支撑部1114，第二侧支撑部1114与支撑主体1112间隔设置且位于侧支撑板与第一侧支撑部1113之间，第二侧支撑部1114与支撑主体1112能够分别与灯头121在宽度方向上的两侧止抵，从而限制灯头121在宽度方向上的移动，实现灯头121可靠地固定在第一卡接槽111a内。此外，支撑主体1112、第一侧支撑部1113与第二侧支撑部1114彼此之间形成间隙，能够提供可活动空间以方便将灯头121安装于第一卡接槽111a内。

根据本实用新型的一些实施例，如图3所示，第二侧支撑部1114上形成有朝向第一卡接槽111a内凸出的卡接凸起1111，卡接凸起1111在第一卡接槽111a的敞开方向上厚度逐渐减小。通过在第二侧支撑部1114上设置朝向第一卡接槽111a内凸出的卡接凸起1111，当灯头121安装于第一卡接槽111a内时，卡接凸起1111与灯头121的外表面接触并止抵，能够限制灯头121脱离第一卡接槽111a。并且由于卡接凸起1111在第一卡接槽111a的敞开方向上厚度逐渐减小，卡接凸起1111容易变形，当灯头121插入第一卡接槽111a时，卡接凸起1111会逐渐弯曲，使灯头121能够安装于第一卡接槽111a内，而后卡接凸起1111会恢复变形并与灯头121的外表面接触并止抵，从而限制灯头121脱离第一卡接槽111a。

根据本实用新型的一些实施例，如图2、图4-图6所示，灯带安装部112构造为在支撑骨架11上延伸的第二卡接槽112a，第二卡接槽112a的内壁上形成有适于与灯带122的外表面止抵的限位凸起。通过在支撑骨架11上设置第二卡接槽112a，灯带122可以通过卡接配合安装于第二卡接槽112a内，实现将灯带122安装在支撑骨架11上。当灯带122安装在支撑骨架11上时，灯带122的延伸方向与第二卡接槽112a的延伸方向相同，通过在第二卡接槽112a的内壁上设置限位凸起，限位凸起与灯带122的外表面接触并止抵，能够限制灯带122在第二卡接槽112a内松动或脱离第二卡接槽112a，使灯带122牢固地固定在支撑骨架11上。

根据本实用新型的一些实施例，如图4和图6所示，灯带安装部112包括第一限位板1121和第二限位板1122，第一限位板1121和第二限位板1122分别与支撑骨架11连接且彼此间隔设置以限定出第二卡接槽112a。通过设置第一限位板1121和第二限位板1122，并将第一限位板1121和第二限位板1122分别与支撑骨架11连接且彼此间隔设置，可以限定出一个适于容纳灯带122的第二卡接槽112a。当灯带122安装于第二卡接槽112a时，第一限位板1121和第二限位板1122能够在灯带122高度方向上的两侧表面接触并止抵，限制灯带122在高度方向上的移动，从而实现灯带122安装稳固可靠。

根据本实用新型的一些实施例，如图6所示，支撑骨架11上设置有透光孔11a，第一限位板1121与第二限位板1122中的一个嵌入至透光孔11a内且构造为透明件。通过在支撑骨架11上设置透光孔11a，灯带122发出的灯光能够通过散光孔散发出去，实现支撑骨架11的照明效果。具体而言，当灯带122安装于第二卡接槽112a内时，第一限位板1121和第二限位板1122会与灯带122的外表面接触并止抵，从而固定灯带122的位置。第一限位板1121或第二限位板1122中的一个可以嵌入至透光孔11a内并构造为透明件，实现灯带122发出的光线可以通过透明件和透光孔11a散发出去，照亮支撑骨架11。

根据本实用新型的一些实施例，如图4和图5所示，限位凸起构造为在第二卡接槽112a延伸方向上间隔设置的多个且分别为第一限位凸起1123、第二限位凸起1124，第一限位凸起1123与第二限位凸起1124分别与在第二卡接槽112a敞开方向上的两侧与灯带122止抵。通过设置多个限位凸起，限位凸起分为第一限位凸起1123和第二限位凸起1124，第一限位凸起1123和第二限位凸起1124分别位于灯带122在宽度方向上的两侧，第一限位凸起1123和第二限位凸起1124能够分别与灯带122的两侧接触并止抵，从而限制灯带122在宽度方向上的移动。具体而言，第一限位凸起1123和第二限位凸起1124可以分别位于第二卡接槽112a敞开方向上的两侧，当灯带122安装于第二卡接槽112a内时，第一限位凸起1123和第二限位凸起1124能够与灯带122的两侧接触并止抵，从而限制灯带122在宽度方向上的移动；此外，第一限位凸起1123与第二限位凸起1124中靠近第二卡接槽112a的敞开口的一个可以构造为弹性件，在将灯带122通过第二卡接槽112a的敞开口安装于第二卡接槽112a内时，弹性件能够变形以适应灯带122的安装于，并在灯带122完全收容于第二卡接槽112a内后恢复原状，从而实现对灯带122的固定和连接。通过将限位凸起构造为在第二卡接槽112a延伸方向上间隔设置的多个，当灯带122安装于第二卡接槽112a时，多个限位凸起能够分别与灯带122的两侧接触并止抵，从而限制灯带122在宽度方向上的移动，实现灯带122与支撑骨架11更加稳固地连接；并且多个限位凸起之间会形成间隙，能够提供可活动空间以方便将灯头121安装于第二卡接槽112a内

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中的氛围灯组件1。由于根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中的氛围灯组件1，因此根据本实用新型的车辆，简化了氛围灯本体的卡接安装过程，降低了安装难度，提高了生产效率，并且由于不再需要单独的氛围灯支架，氛围灯组件1的成本降低，从而降低了车辆制造成本。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种氛围灯组件，其特征在于，包括：

支撑骨架(11)，所述支撑骨架(11)形成有灯头安装部(111)和灯带安装部(112)；

氛围灯主体(12)，所述氛围灯主体(12)设置有灯头(121)以及与所述灯头(121)连接的灯带(122)，所述灯头(121)适于与所述灯头安装部(111)卡接配合，所述灯带(122)适于与所述灯带安装部(112)卡接配合。

2.根据权利要求1所述的氛围灯组件，其特征在于，所述灯头安装部(111)限定出用于容纳所述灯头(121)的第一卡接槽(111a)，所述第一卡接槽(111a)的内壁设置有适于与所述灯头(121)外表面止抵的卡接凸起(1111)。

3.根据权利要求2所述的氛围灯组件，其特征在于，所述灯头安装部(111)上形成有与所述第一卡接槽(111a)连通且适于所述灯带(122)与所述灯头(121)连接的过线孔(111b)。

4.根据权利要求3所述的氛围灯组件，其特征在于，所述灯头安装部(111)包括：

支撑主体(1112)，所述支撑主体(1112)的一侧边缘设置有侧支撑板；

第一侧支撑部(1113)，所述第一侧支撑部(1113)与所述支撑主体(1112)的另一侧边缘间隔设置以限定出所述过线孔(111b)；

第二侧支撑部(1114)，所述第二侧支撑部(1114)与所述支撑主体(1112)间隔设置且位于所述侧支撑板与所述第一侧支撑部(1113)之间，所述支撑主体(1112)、所述第一侧支撑部(1113)和所述第二侧支撑部(1114)之间限定出所述第一卡接槽(111a)。

5.根据权利要求4所述的氛围灯组件，其特征在于，所述第二侧支撑部(1114)上形成有朝向所述第一卡接槽(111a)内凸出的所述卡接凸起(1111)，所述卡接凸起(1111)在所述第一卡接槽(111a)的敞开方向上厚度逐渐减小。

6.根据权利要求1所述的氛围灯组件，其特征在于，所述灯带安装部(112)构造为在所述支撑骨架(11)上延伸的第二卡接槽(112a)，所述第二卡接槽(112a)的内壁上形成有适于与所述灯带(122)的外表面止抵的限位凸起。

7.根据权利要求6所述的氛围灯组件，其特征在于，所述灯带安装部(112)包括：

第一限位板(1121)和第二限位板(1122)，所述第一限位板(1121)和所述第二限位板(1122)分别与所述支撑骨架(11)连接且彼此间隔设置以限定出所述第二卡接槽(112a)。

8.根据权利要求7所述的氛围灯组件，其特征在于，所述支撑骨架(11)上设置有透光孔(11a)，所述第一限位板(1121)与所述第二限位板(1122)中的一个嵌入至所述透光孔(11a)内且构造为透明件。

9.根据权利要求7所述的氛围灯组件，其特征在于，所述限位凸起构造为在第二卡接槽(112a)延伸方向上间隔设置的多个且分别为第一限位凸起(1123)、第二限位凸起(1124)，所述第一限位凸起(1123)与所述第二限位凸起(1124)分别与在所述第二卡接槽(112a)敞开方向上的两侧与所述灯带(122)止抵。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的氛围灯组件。