CN221336613U - 一种数控超长车床的上料设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自动化设备技术领域，公开了一种数控超长车床的上料设备，包括安装架，所述安装架的顶部设置有传送带，所述安装架的后侧固定连接有清理机构，所述安装架的顶部左右两侧均固定连接有挡物板，所述安装架与防偏移机构相连，所述清理机构包括固定盒，所述固定盒的内部固定连接有弹簧，所述固定盒的内部滑动连接有限位板，所述限位板远离弹簧的一侧固定连接有移动板，所述移动板远离限位板的一侧固定连接有清理刷。本实用新型中，能够在上料的同时对传送带进行自动清理，提高了清理效率，进而不会耽误生产，同时能够在上料的过程中防止物料发生偏移，因此无需人工重新放入，省时省力。

Description

一种数控超长车床的上料设备

技术领域

本实用新型涉及自动化设备技术领域，尤其涉及一种数控超长车床的上料设备。

背景技术

数控车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机，数控超长车床也为数控车床的一种。

现有技术中的数控超长车床在进行上料的时候一般需要上料设备进行上料，目前的上料设备一般不具有自动清理的功能，因此在进行清理时，一般需要人工进行清理，从而费时费力，降低清理的效率，进而耽误上料，因此会耽误生产。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种数控超长车床的上料设备，旨在改善人工清理上料设备费时费力，降低清理效率，耽误上料，从而耽误生产的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种数控超长车床的上料设备，包括安装架，所述安装架的顶部设置有传送带，所述安装架的后侧固定连接有清理机构，所述安装架的顶部左右两侧均固定连接有挡物板，所述安装架与防偏移机构相连；

所述清理机构包括固定盒，所述固定盒的内部固定连接有弹簧，所述固定盒的内部滑动连接有限位板，所述限位板远离弹簧的一侧固定连接有移动板，所述移动板远离限位板的一侧固定连接有清理刷。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防偏移机构包括偏心轮，所述偏心轮的右侧转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动连接有移动杆，所述移动杆的另一端固定连接有齿条，所述齿条的底部固定连接有滑条，所述安装架的中部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的左右两侧均螺纹连接有移动架，所述移动架的顶部相对侧固定连接有防偏板，所述双向螺纹杆的外部右侧固定连接有齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定盒的后侧固定连接在安装架的后端，所述限位板滑动连接在固定盒的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装架的右侧顶端底部固定连接有时固定架，所述固定架的顶部固定连接有固定板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接在滑条的外部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿轮与齿条之间为啮合连接，所述移动架的顶部滑动连接在挡物板的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装架的底部四角均固定连接有万向轮。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过固定盒、弹簧、限位板、移动板、清理刷等结构的组成，实现了能够在上料的同时进行自动清理，从而无需人工进行清理，进而能够省时省力，提高了清理效率，不会耽误上料，进而不会耽误生产。

2、本实用新型中，通过偏心轮、连接杆、移动杆、齿条、滑条、移动架和防偏板等结构的组成，实现了能够在上料的过程中防止物料发生偏移，从而能够防止物料在落入数控装置时没有落入预定位置，导致需要人工重新放入费时费力，因此能够提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控超长车床的上料设备的立体图；

图2为本实用新型提出的一种数控超长车床的上料设备中移动架图；

图3为本实用新型提出的一种数控超长车床的上料设备中滑条的示意图；

图4为本实用新型提出的一种数控超长车床的上料设备中滑槽的示意图；

图5为本实用新型提出的一种数控超长车床的上料设备中固定盒的俯视剖面图。

图例说明：

1、安装架；2、传送带；3、清理机构；301、固定盒；302、弹簧；303、限位板；304、移动板；305、清理刷；4、挡物板；5、防偏移机构；501、偏心轮；502、连接杆；503、移动杆；504、齿条；505、滑条；506、固定板；507、滑槽；508、双向螺纹杆；509、移动架；510、防偏板；511、齿轮；512、固定架；6、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种数控超长车床的上料设备，包括安装架1，安装架1的顶部设置有传送带2，安装架1的后侧固定连接有清理机构3，安装架1的顶部左右两侧均固定连接有挡物板4，安装架1与防偏移机构5相连；

通过传送带2能够带动物料进行上料，通过清理机构3能够自动对传送带2的表面进行清理，通过挡物板4能够防止物料掉落。

清理机构3包括固定盒301，固定盒301的内部固定连接有弹簧302，固定盒301的内部滑动连接有限位板303，限位板303远离弹簧302的一侧固定连接有移动板304，移动板304远离限位板303的一侧固定连接有清理刷305。

通过固定盒301能够提供安装和滑动的空间，通过弹簧302能够利用自身弹力使得清理刷305能够紧贴传送带2的表面，通过限位板303能够防止移动板304移动出固定盒301的内部，通过清理刷305能够清理传送带2的表面。

防偏移机构5包括偏心轮501，偏心轮501的右侧转动连接有连接杆502，连接杆502的另一端转动连接有移动杆503，移动杆503的另一端固定连接有齿条504，齿条504的底部固定连接有滑条505，安装架1的中部转动连接有双向螺纹杆508，双向螺纹杆508的左右两侧均螺纹连接有移动架509，移动架509的顶部相对侧固定连接有防偏板510，双向螺纹杆508的外部右侧固定连接有齿轮511。

通过偏心轮501能够带动连接杆502拉动移动杆503进行移动，通过移动杆503能够带动齿条504进行移动，通过齿条504能够带动齿轮511进行转动，通过齿轮511的转动能够带动双向螺纹杆508进行转动，从而能够使得移动架509进行移动进而带动防偏板510进行移动，从而能够防止物料的发生偏移。

固定盒301的后侧固定连接在安装架1的后端，限位板303滑动连接在固定盒301的内部。

通过限位板303滑动连接在固定盒301的内部能够使得移动板304也能够进行移动，从而能够使得清理刷305紧贴传送带2的外表面。

安装架1的右侧顶端底部固定连接有时固定架512，固定架512的顶部固定连接有固定板506，固定板506的内部设置有滑槽507，滑槽507的内部滑动连接在滑条505的外部，齿轮511与齿条504之间为啮合连接，移动架509的顶部滑动连接在挡物板4的内部，安装架1的底部四角均固定连接有万向轮6。

通过固定架512能够安装固定板506，通过滑槽507和滑条505的配合能够限制齿条504的移动轨迹，通过齿轮511与齿条504之间的啮合，能够实现在齿条504进行移动的时候带动齿轮511进行转动，通过万向轮6能够方便设备进行移动。

工作原理：进行上料设备的自动清理时候，首先启动传送带2，传送带2在进行上料的时候本身也会转动，因此会经过清理刷305，通过清理刷305对传送带2进行清理，同时弹簧302能够使用自身的弹力给限位板303一个向传送带2的力，从而能够将力通过移动板304传输至清理刷305上，从而能够使得清理刷305紧贴传送带2的外表面，从而能够提高清理效果，在进行防止物料偏移的时候，首先在传送带2转动的时候能够带动偏心轮501进行转动，偏心轮501进行转动的时候能够带动连接杆502进行移动，连接杆502进行移动后能够带动移动杆503进行移动，移动杆503进行移动后能够带动齿条504进行移动，齿条504进行移动后能够带动齿轮511进行转动，齿轮511进行转动的时候能够带动移动架509由两边向中间，再从中间向两边来回进行移动，从而能够带动防偏板510进行来回移动，进而能够防止物料发生偏移。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种数控超长车床的上料设备，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的顶部设置有传送带(2)，所述安装架(1)的后侧固定连接有清理机构(3)，所述安装架(1)的顶部左右两侧均固定连接有挡物板(4)，所述安装架(1)与防偏移机构(5)相连；

所述清理机构(3)包括固定盒(301)，所述固定盒(301)的内部固定连接有弹簧(302)，所述固定盒(301)的内部滑动连接有限位板(303)，所述限位板(303)远离弹簧(302)的一侧固定连接有移动板(304)，所述移动板(304)远离限位板(303)的一侧固定连接有清理刷(305)。

2.根据权利要求1所述的一种数控超长车床的上料设备，其特征在于：所述防偏移机构(5)包括偏心轮(501)，所述偏心轮(501)的右侧转动连接有连接杆(502)，所述连接杆(502)的另一端转动连接有移动杆(503)，所述移动杆(503)的另一端固定连接有齿条(504)，所述齿条(504)的底部固定连接有滑条(505)，所述安装架(1)的中部转动连接有双向螺纹杆(508)，所述双向螺纹杆(508)的左右两侧均螺纹连接有移动架(509)，所述移动架(509)的顶部相对侧固定连接有防偏板(510)，所述双向螺纹杆(508)的外部右侧固定连接有齿轮(511)。

3.根据权利要求1所述的一种数控超长车床的上料设备，其特征在于：所述固定盒(301)的后侧固定连接在安装架(1)的后端，所述限位板(303)滑动连接在固定盒(301)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种数控超长车床的上料设备，其特征在于：所述安装架(1)的右侧顶端底部固定连接有时固定架(512)，所述固定架(512)的顶部固定连接有固定板(506)。

5.根据权利要求4所述的一种数控超长车床的上料设备，其特征在于：所述固定板(506)的内部设置有滑槽(507)，所述滑槽(507)的内部滑动连接在滑条(505)的外部。

6.根据权利要求2所述的一种数控超长车床的上料设备，其特征在于：所述齿轮(511)与齿条(504)之间为啮合连接，所述移动架(509)的顶部滑动连接在挡物板(4)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种数控超长车床的上料设备，其特征在于：所述安装架(1)的底部四角均固定连接有万向轮(6)。