CN221335920U - 一种尾气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种尾气回收装置,包括尾气回收管和启闭组件,所述尾气回收管包括连接管、波纹节管以及进气管,所述启闭组件位于所述进气管的管口内,所述启闭组件包括转动杆和阀片,所述转动杆贯穿并转动连接所述进气管,所述阀片固定于所述转动杆位于所述进气管内部的杆体上,所述阀片与所述进气管适配。本实用新型通过将尾气回收管设置为三段连接式,即连接管、波纹节管和进气管三段连接,利用了波纹节管的可随意弯曲的特性,实现了尾气回收管可以自由的调节进气管的位置;其次通过在进气管的内部设置启闭组件,实现了进气管的自由关闭和开启。
Description
技术领域
本实用新型属于尾气回收装置技术领域,尤其涉及一种尾气回收装置。
背景技术
由于在车间生产过程中,容易出现异味气体,如果不及时进行回收会造成车间的环境变差,甚至影响工人的身体健康,因此尾气回收装置是在化工车间中必不可少的一环。
但目前的尾气回收装置通常都是固定安装,不能随意去调节尾气回收装置的进气口的位置,影响尾气排放;此外尾气回收装置无法自由的调节其进气口的开关也是目前亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种尾气回收装置,可以有效解决上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种尾气回收装置,包括:
尾气回收管,所述尾气回收管包括连接管、波纹节管以及进气管,所述连接管一端与尾气处理装置连接,所述连接管远离所述尾气处理装置的一端通过第一法兰与所述波纹节管连接,所述波纹节管远离所述连接管的一端通过第二法兰与所述进气管连接;
启闭组件,所述启闭组件位于所述进气管的管口内,所述启闭组件包括转动杆和阀片,所述转动杆贯穿并转动连接所述进气管,所述阀片固定于所述转动杆位于所述进气管内部的杆体上,所述阀片与所述进气管适配。
作为进一步改进的,所述进气管的管口为漏斗状结构。
作为进一步改进的,所述转动杆与所述进气管的外壁的连接处通过轴承连接。
作为进一步改进的,所述轴承与所述进气管的外壁的连接处设置有密封圈。
作为进一步改进的,所述进气管的外表面还设置有安装座,所述安装座内设置通孔,所述转动杆穿过所述通孔贯穿所述进气管。
作为进一步改进的,所述安装座与所述进气管的外壁之间设置有密封片。
作为进一步改进的,所述第一法兰和所述第二法兰均设置有密封垫片。
本实用新型的有益效果是:通过将尾气回收管设置为三段连接式,即连接管、波纹节管和进气管三段连接,利用了波纹节管的可随意弯曲的特性,实现了尾气回收管可以自由的调节进气管的位置;其次通过在进气管的内部设置启闭组件,实现了进气管的自由关闭和开启。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一种尾气回收装置的整体结构示意图;
图2是图1中进气管的剖面结构示意图;
附图标记:
1-连接管,2-波纹节管,3-进气管,4-第一法兰,5-第二法兰,6-安装座,7-把手,8-阀片,9-转动杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,术语“上”、“下方”、“上方”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2所示,本实施例提供一种尾气回收装置,包括:
尾气回收管,所述尾气回收管包括连接管1、波纹节管2以及进气管3,所述连接管1一端与尾气处理装置连接,所述连接管1远离所述尾气处理装置的一端通过第一法兰4与所述波纹节管2连接,所述波纹节管2远离所述连接管1的一端通过第二法兰5与所述进气管3连接;
启闭组件,所述启闭组件位于所述进气管3的管口内,所述启闭组件包括转动杆9和阀片8,所述转动杆9贯穿并转动连接所述进气管3,所述阀片8固定于所述转动杆9位于所述进气管3内部的杆体上,所述阀片8与所述进气管3适配。
通过将尾气回收管设置为三段连接式,即连接管1、波纹节管2和进气管3三段连接,利用了波纹节管2的可随意弯曲的特性,实现了尾气回收管可以自由的调节进气管3的位置;其次通过在进气管3的内部设置启闭组件,实现了进气管3的自由关闭和开启。
进一步的,所述进气管3的管口为漏斗状结构。
通过将进气管3的管口设置为漏斗状结构,更好的实现了进气管3的管口包覆排气处,避免了因排气处气密性较弱的原因而引起的尾气泄露的情况。
进一步的,所述转动杆9与所述进气管3的外壁的连接处通过轴承连接,且所述轴承与所述进气管3的外壁的连接处设置有密封圈。
进一步的,所述进气管3的外表面还设置有安装座6,所述安装座6内设置通孔,所述转动杆9穿过所述通孔贯穿所述进气管3,且所述安装座6与所述进气管3的外壁之间设置有密封片。
进一步的,所述转动杆9的顶部设置有把手7,方便工人进行旋转,即方便转动启闭组件来实现对进气管3的开闭。
通过设置安装座6来限定转动杆9的位置,并且安装座6的安装还能根据实际情况来安装电机,实现转动杆9的自动化转动。
其次通过设置密封圈以及密封片均是为了保证进气管3的气密性,避免因为转动杆9的原因而出现气体泄露的情况。
进一步的,所述第一法兰4和所述第二法兰5均设置有密封垫片。
通过在第一法兰4和第二法兰5设置密封垫片也是为了保证尾气回收管整体的气密性,避免尾气回收管连接处出现气体泄露的情况。
本实用新型的工作原理:
首先通过波纹节管2的特性,将进气管3的管口移动至吸收尾气的位置后,然后使进气管3的管口包覆该位置,再根据实际情况需求来旋转把手7带动转动杆9转动,进而带动阀片8进行转动,即实现进气管3的打开或关闭,并且还能够依据实际情况来选择阀片8转动的角度,也就是能够控制尾气吸收的速率,能够实现对于多种情况进行对应阀片8的角度旋转。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种尾气回收装置,其特征在于,包括:
尾气回收管,所述尾气回收管包括连接管、波纹节管以及进气管,所述连接管一端与尾气处理装置连接,所述连接管远离所述尾气处理装置的一端通过第一法兰与所述波纹节管连接,所述波纹节管远离所述连接管的一端通过第二法兰与所述进气管连接;
启闭组件,所述启闭组件位于所述进气管的管口内,所述启闭组件包括转动杆和阀片,所述转动杆贯穿并转动连接所述进气管,所述阀片固定于所述转动杆位于所述进气管内部的杆体上,所述阀片与所述进气管适配。
2.根据权利要求1所述的尾气回收装置,其特征在于,所述进气管的管口为漏斗状结构。
3.根据权利要求1所述的尾气回收装置,其特征在于,所述转动杆与所述进气管的外壁的连接处通过轴承连接。
4.根据权利要求3所述的尾气回收装置,其特征在于,所述轴承与所述进气管的外壁的连接处设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的尾气回收装置,其特征在于,所述进气管的外表面还设置有安装座,所述安装座内设置通孔,所述转动杆穿过所述通孔贯穿所述进气管。
6.根据权利要求5所述的尾气回收装置,其特征在于,所述安装座与所述进气管的外壁之间设置有密封片。
7.根据权利要求1所述的尾气回收装置,其特征在于,所述第一法兰和所述第二法兰均设置有密封垫片。
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN221335920U true CN221335920U (zh) | 2024-07-16 |
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GR01 | Patent grant |