CN221328053U - 电池以及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种电池以及用电装置，电池包括电池单体、连接组件以及采样组件。连接组件包括电路板、连接器以及保险件，保险件安装于连接器，保险件连接电路板与连接器，采样组件与连接器连接，采样组件被配置为接收电池单体经由连接组件传输的信号。本申请一个实施例提供的电池，通过保险件安装于连接器，保险件连接于电路板与连接器之间的设置，连接器与保险件集成于一体，之后安装于电路板即可，无需在电路板上增加蚀刻的工艺以安装保险丝，提高了保险件的安装效率，组装高效，并且，当电路中电流异常，保险件将对整个电路进行保护，由于保险件位于电路板与连接器之间，可以对连接器起到保护作用，降低连接器损坏的概率。

Description

电池以及用电装置

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别涉及一种电池以及用电装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

然而，在相关技术中，保险件一般采用蚀刻的方式设置于电路板，安装不便。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种电池以及用电装置，本申请一个实施例提供的电池中保险件的组装高效。

第一方面，本申请实施例提供了一种电池，电池包括电池单体、连接组件以及采样组件。连接组件包括电路板、连接器以及保险件，保险件安装于连接器，保险件连接电路板与连接器，采样组件与连接器连接，采样组件被配置为接收电池单体经由连接组件传输的信号。

本申请一个实施例提供的电池，通过保险件安装于连接器，保险件连接于电路板与连接器之间的设置，连接器与保险件集成安装，之后将连接器与保险件安装于电路板即可，无需在电路板上增加蚀刻的工艺以安装保险丝，提高了保险件的安装效率，组装高效。并且，当电路中电流异常，保险件将对整个电路进行保护，由于保险件位于电路板与连接器之间，可以对连接器起到保护作用，降低连接器损坏的概率。

在一些实施例中，保险件包括正温度系数热敏电阻。

本申请一个实施例提供的电池，通过正温度系数热敏电阻的设置，在需要电路保护时，可以升高正温度系数热敏电阻的电阻阻值，起到保护电路的作用，在电路恢复正常时，可以降低升高正温度系数热敏电阻的电阻阻值至正常的低阻状态，可以实现多次循环的使用，在电路异常时，保险件不会自身熔断，因此，降低了对保险件更换的概率，既可以对电路实现保护的功能，又可以降低运维成本。

在一些实施例中，保险件与连接器为一体式结构体。

本申请一个实施例提供的电池，通过保险件与连接器为一体式结构体的设置，可以增加保险件与连接器的连接强度，提高保险件与连接器的连接可靠性，提高保险件对电路保护作用的可靠性。

在一些实施例中，保险件包括第一引脚、第二引脚，第一引脚与电路板连接，连接器包括连接端子，第二引脚与连接端子连接。

本申请一个实施例提供的电池，通过保险件包括第一引脚、第二引脚，且保险件的第一引脚、第二引脚与连接器、电路板的关系设置，电路板与保险件之间无需设置其他结构实现连接，结构紧凑，容易实现。

在一些实施例中，第二引脚与连接端子通过焊接连接或粘接连接。

本申请一个实施例提供的电池，通过第二引脚与连接端子通过焊接连接或粘接连接的设置，使得第二引脚与连接端子之间的连接强度具有较好的保证，提高第二引脚与连接端子的连接可靠性。

在一些实施例中，第二引脚与连接端子连接的端部的横截面积为D1，连接端子与第二引脚连接的端部的横截面积为D2，D2/D1的取值范围为1至2。

本申请一个实施例提供的电池，通过D2/D1的取值范围的限定，使得第二引脚与连接端子的连接既可以保证信号传输的稳定性，起到对电路的保护作用，也可以根据实际情况调整两者的端部的横截面积的比例大小。

在一些实施例中，保险件与连接器可拆卸连接。

本申请一个实施例提供的电池，通过保险件与连接器可拆卸连接的设置，可以便于保险件与连接器的插接，方便两者的拆卸与安装，并且在运输时可以将两者拆卸下来，便于运输。

在一些实施例中，连接器包括凹槽，保险件插设于凹槽。

本申请一个实施例提供的电池，通过连接器包括凹槽，保险件插设于凹槽的设置，实现了连接器与保险件的可拆卸连接，只需要将保险件插接于连接器的凹槽便可以实现两者之间的连接，操作简便。

在一些实施例中，连接器包括连接本体、连接端子，连接端子凸出设置于连接本体，连接端子远离连接本体的一端与保险件连接。

本申请一个实施例提供的电池，通过连接端子凸出设置于连接本体，连接端子远离连接本体的一端与保险件连接的设置，便于保险件与连接端子的连接，并且可以对保险件与连接端子的连接情况进行观察，并且连接本体可以对连接端子起到固定以及保护的作用。

在一些实施例中，连接端子包括多个连接引脚，保险件的数量为多个，连接引脚的数量大于或等于保险件的数量，每个保险件与一个连接引脚对应连接。

本申请一个实施例提供的电池，通过连接引脚的数量大于或等于保险件的数量，每个保险件与一个连接引脚对应连接的设置，可以与多个电池单体都实现连接以及信号的传输，利于对每个电池单体进行信号的检测。

在一些实施例中，电路板包括柔性电路板。

本申请一个实施例提供的电池，通过柔性电路板的设置，可以在运行时起到力的缓冲的作用，降低电路板发生损坏的风险，提高电路板的使用寿命。

在一些实施例中，电池单体包括端盖组件，端盖组件设有电极端子，电极端子与电路板连接。

本申请一个实施例提供的电池，通过电极端子与电路板的连接，便于实现电池单体的信号传输于电路板，以对电池单体的信号进行监测。

本申请实施例提供了一种用电装置，包括上述任一项的电池。

本申请实施例提供的用电装置，电池通过保险件安装于连接器，保险件连接于电路板与连接器之间的设置，无需在电路板上增加蚀刻的工艺以安装保险丝，提高了保险件的安装效率，组装高效，并且当电路中电流异常，保险件将对整个电路进行保护，提高了用电装置使用的可靠性。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1是本申请实施例的车辆一实施例的结构示意图；

图2是本申请实施例的电池一实施例的爆炸示意图；

图3是本申请实施例的电池单体一实施例的爆炸示意图；

图4是本申请实施例的电池一实施例的部分结构框图；

图5是本申请实施例的连接组件一实施例的结构示意图；

图6是本申请实施例的连接组件一实施例的平面示意图。

具体实施方式中的附图标号如下：

1车辆；11马达；12控制器；13电池；

100电池单体；

110端盖组件；111电极端子；

120壳体组件；

130电极组件；

200箱体；

210第一箱体；

220第二箱体；

300连接组件；

310电路板；

320连接器；321连接本体；322连接端子；3221连接引脚；

330保险件；

400采样组件。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请实施例所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

此外，技术术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

通常来说，用于监测电池单体的采样组件与电池单体之间需要设置保险件，保险件用于过载保护的作用以保护电池单体与采样组件之间电路的正常运行。然而，在相关技术中，保险件一般采用蚀刻的方式设置于电路板，安装不便。

基于以上考虑，为了解决上述的问题，经过研究发现，可以通过改善保险件的位置解决上述问题，具体为提出了一种电池，电池包括电池单体、连接组件以及采样组件，连接组件包括电路板、连接器以及保险件，保险件安装于连接器，保险件连接电路板与连接器。采样组件与连接器连接，采样组件被配置为接收电池单体经由连接组件传输的信号。

本申请一个实施例提供的电池，通过保险件安装于连接器，保险件连接于电路板与连接器之间的设置，连接器与保险件集成安装，之后将连接器与保险件安装于电路板即可，无需在电路板上增加蚀刻的工艺以安装保险丝，提高了保险件的安装效率，组装高效，并且，当电路中电流异常，保险件将对整个电路进行保护，由于保险件位于电路板与连接器之间，可以对连接器起到保护作用，降低连接器损坏的概率。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆为例进行说明。

请参照图1所示，图1是本申请实施例的车辆一实施例的结构示意图，车辆1可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1的内部设置有电池13，电池13可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池13可以用于车辆1的供电，例如，电池13可以作为车辆1的操作电源。车辆1还可以包括控制器12和马达11，控制器12用来控制电池13为马达11供电，例如，用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

请参照图2所示，图2是本申请实施例的电池一实施例的爆炸示意图，在本申请一些实施例中，电池13不仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

本申请的实施例所提到的电池13是指包括一个或多个电池单体100以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。电池单体100有多个时，多个电池单体100通过汇流部件串联、并联或混联。

在一些实施例中，电池13可以为电池模块；电池单体100有多个时，多个电池单体100排列并固定形成一个电池模块。

在一些实施例中，电池13可以为电池包，电池包包括箱体200和电池单体100，电池单体100或电池模块容纳于箱体200中。

箱体200可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体200可以包括第一箱体210和第二箱体220，第一箱体210与第二箱体220相互盖合，第一箱体210和第二箱体220共同限定出用于容纳电池单体100的容纳空间。第二箱体220可以为一端开口的空心结构，第一箱体210可以为板状结构，第一箱体210盖合于第二箱体220的开口侧，以使第一箱体210与第二箱体220共同限定出容纳空间；第一箱体210和第二箱体220也可以是均为一侧开口的空心结构，第一箱体210的开口侧盖合于第二箱体220的开口侧。当然，第一箱体210和第二箱体220形成的箱体200可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在一些实施例中，箱体200可以作为车辆1的底盘结构的一部分。例如，箱体200的部分可以成为车辆1的地板的至少一部分，或者，箱体200的部分可以成为车辆1的横梁和纵梁的至少一部分。

在一些实施例中，电池13可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

在电池13中，电池单体100可以是多个，多个电池单体100之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体100中既有串联又有并联。多个电池单体100之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体100构成的整体容纳于箱体200内；当然，电池13也可以是多个电池单体100先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体200内。电池13还可以包括其他结构，例如，该电池13还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体100之间的电连接。

请参照图3所示，图3是本申请实施例的电池单体一实施例的爆炸示意图，本申请实施例中，电池单体100可以为二次电池单体，二次电池单体是指在电池单体100放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体100。

电池单体100一般包括电极组件130。电极组件130包括正极和负极。在电池单体100充放电过程中，活性离子（例如锂离子）在正极和负极之间往返嵌入和脱出。

请参照图4至6所示，图4是本申请实施例的电池一实施例的部分结构框图，图5是本申请实施例的连接组件一实施例的结构示意图，图6是本申请实施例的连接组件一实施例的平面示意图。

本申请实施例提供的电池13还包括连接组件300以及采样组件400。连接组件300包括电路板310、连接器320以及保险件330，保险件330安装于连接器320，保险件330连接于电路板310与连接器320之间，采样组件400与连接器320连接，采样组件400被配置为接收电池单体100经由连接组件300传输的信号。

电路板310包括但不限于印刷电路板或柔性电路板等。

保险件330安装于连接器320，需要说明的是，安装表示的是保险件330可拆卸连接于连接器320或者保险件330固定连接于连接器320，例如，保险件330焊接、粘接于连接器320，保险件330与连接器320通过插槽连接、卡扣连接等。

保险件330包括但不限于金属保险丝或者正温度系数保险丝等。

可选地，保险件330可以包括第一引脚、第二引脚，第一引脚与电路板310连接，第二引脚与连接器320连接。

可选地，采样组件400包括电池管理系统。采样组件400被配置为接收电池单体100经由连接组件300传输的电流、电压、温度等信号。

本申请一个实施例提供的电池13，通过保险件330安装于连接器320，保险件330连接于电路板310与连接器320之间的设置，连接器320与保险件330集成于一体，之后安装于电路板310即可，无需在电路板310上增加蚀刻的工艺以安装保险丝，提高了保险件330的安装效率，组装高效，并且，当电路中电流异常，保险件330将对整个电路进行保护，由于保险件330位于电路板310与连接器320之间，可以对连接器320起到保护作用，降低连接器320损坏的概率。

在一些实施例中，保险件330包括正温度系数热敏电阻。

正温度系数热敏电阻包括陶瓷正温度系数热敏丝或高分子聚合物正温度系数热敏丝。

正温度系数热敏电阻采用高分子有机聚合物在高压、高温，硫化反应的条件下，掺加导电粒子材料后，经过特殊的工艺加工而成。导电粒子包括但不限于乙炔黑、科琴黑、多壁碳纳米管、石墨烯或富勒烯中的至少一种。

电路中电流异常，例如电流过高时，正温度系数热敏电阻的高分子基体膨胀，切断由导电粒子构成的导电通道，电阻上升，从而减小异常电流；当异常电流恢复至正常电流时，正温度系数热敏电阻的高分子基体收缩至正常状态，导电通道恢复，电阻恢复至正常的低阻状态，电路恢复正常，上述过程可以多次循环。

本申请一个实施例提供的电池13，通过正温度系数热敏电阻的设置，在需要电路保护时，可以升高电阻，起到保护电路的作用，在电路恢复正常时，可以降低电阻恢复至正常的低阻状态，可以实现多次循环的使用，在电路异常时，保险件330不会自身熔断，因此，降低了对保险件330更换的概率，既可以对电路实现保护的功能，又可以降低运维成本。

在一些实施例中，保险件330与连接器320为一体式结构体。

保险件330与连接器320可以为一体铸造成型结构，两者也可以通过焊接、粘接连接为一体式结构体。

本申请一个实施例提供的电池13，通过保险件330与连接器320为一体式结构体的设置，可以增加保险件330与连接器320的连接强度，提高保险件330与连接器320的连接可靠性，提高保险件330对电路保护作用的可靠性。

在一些实施例中，保险件330包括第一引脚、第二引脚，第一引脚与电路板310连接，连接器320包括连接端子322，第二引脚与连接端子322连接。

可选地，第一引脚与电路板310通过焊接连接，也可以包括插接连接。

连接端子322与第一引脚额的连接方式，例如焊接连接、粘接连接等。

本申请一个实施例提供的电池13，通过保险件330包括第一引脚、第二引脚，且保险件330的第一引脚、第二引脚与连接器320、电路板310的关系设置，电路板310与保险件330之间无需设置其他结构实现连接，结构紧凑，容易实现。

在一些实施例中，第二引脚与连接端子322通过焊接连接或粘接连接。

第二引脚与连接端子322之间通过粘接连接时，可以包括通过导电胶连接。

本申请一个实施例提供的电池13，通过第二引脚与连接端子322通过焊接连接或粘接连接的设置，使得第二引脚与连接端子322之间的连接强度具有较好的保证，提高第二引脚与连接端子322的连接可靠性。

在一些实施例中，第二引脚与连接端子322连接的端部的横截面积为D1，连接端子322与第二引脚连接的端部的横截面积为D2，D2/D1的取值范围为1至2。

D2/D1的取值范围包括1、1.5、2等。

若D2/D1的取值范围大于1，会减小第二引脚端部的横截面积，降低了第二引脚的制作成本；若D2/D1的取值范围小于2，利于对信号的传输。

若D2/D1的取值范围包括1，那么连接端子322的端部与第二引脚的端部的横截面积一致，利于信号的传输，以及连接强度的可靠性；若D2/D1的取值范围包括1.5，既可以利于信号的传输，可以节省第二引脚的物料；若D2/D1的取值范围包括2，可以较好的节省第二引脚的物料成本，也可以保证信号传输的稳定性。

本申请一个实施例提供的电池13，通过D2/D1的取值范围的限定，使得第二引脚与连接端子322的连接既可以保证信号传输的稳定性，起到对电路的保护作用，也可以根据实际情况调整两者的端部的横截面积的比例大小。

在一些实施例中，保险件330与连接器320可拆卸连接。

可选地，保险件330与连接器320之间的其中一者可以设置有凹槽结构，另一者插设于凹槽结构，实现可拆卸连接。

本申请一个实施例提供的电池13，通过保险件330与连接器320可拆卸连接的设置，可以便于保险件330与连接器320的插接，方便两者的拆卸与安装，并且在运输时可以将两者拆卸下来，便于运输。

在一些实施例中，连接器320包括凹槽，保险件330插设于凹槽。

凹槽的深度以及横截面积可以根据实际情况调整。

可选地，围合形成凹槽的侧壁的厚度大于等于0.1mm。

本申请一个实施例提供的电池13，通过连接器320包括凹槽，保险件330插设于凹槽的设置，实现了连接器320与保险件330的可拆卸连接，只需要将保险件330插接于连接器320的凹槽便可以实现两者之间的连接，操作简便。

在一些实施例中，连接器320包括连接本体321、连接端子322，连接端子322凸出设置于连接本体321，连接端子322远离连接本体321的一端与保险件330连接。

连接端子322的长度可以根据实际情况进行调整。连接端子322与保险件330的连接包括固定连接、可拆卸连接。

可选地，连接本体321的结构包括但不限于壳状结构、框架结构等，当然连接本体321也可以包括其他异形结构。连接本体321使得连接端子322固定且正确对位，连接本体321还可以对连接端子322起到防尘防污的作用。

本申请一个实施例提供的电池13，通过连接端子322凸出设置于连接本体321，连接端子322与保险件330连接的设置，便于保险件330与连接端子322的连接，并且可以对保险件330与连接端子322的连接情况进行观察。

在一些实施例中，连接端子322包括多个连接引脚3221，保险件330的数量为多个，连接引脚3221的数量大于或等于保险件330的数量，每个保险件330与一个连接引脚3221对应连接。

连接引脚3221的数量包括5个、10个、20个等。可选地，连接引脚3221的数量为双数。

本申请一个实施例提供的电池13，通过连接引脚3221的数量大于或等于保险件330的数量，每个保险件330与一个连接引脚3221对应连接的设置，可以与多个电池单体100都实现连接以及信号的传输，利于对每个电池单体100进行信号的检测。

在一些实施例中，电路板310包括柔性电路板。

本申请一个实施例提供的电池13，通过柔性电路板的设置，可以在运行时起到力的缓冲的作用，降低电路板310发生损坏的风险，提高电路板310的使用寿命。

在一些实施例中，电池单体100包括端盖组件110，端盖组件110设有电极端子111，电极端子111与电路板310连接。

本申请一个实施例提供的电池13，通过电极端子111与电路板310的连接，便于实现电池单体100的信号传输于电路板310，以对电池单体100的信号进行监测。

在一些实施例中，电池单体100还包括壳体组件120，壳体组件120与端盖组件110围合成容纳腔以容纳电极组件130。

本申请一个实施例提供的电池13，包括电池单体100、连接组件300以及采样组件400。连接组件300包括电路板310、连接器320以及保险件330，保险件330安装于连接器320，保险件330连接于电路板310与连接器320之间，采样组件400与连接器320连接，采样组件400被配置为接收电池单体100经由连接组件300传输的信号。连接器320包括连接本体321、连接端子322，连接端子322凸出设置于连接本体321，连接端子322与保险件330连接。连接端子322包括多个连接引脚3221，保险件330的数量为多个，连接引脚3221的数量大于或等于保险件330的数量，每个保险件330与一个连接引脚3221对应连接。保险件330包括正温度系数热敏电阻。保险件330包括第一引脚、第二引脚，第一引脚与电路板310连接，连接器320包括连接端子322，第二引脚与连接端子322连接。第二引脚与连接端子322通过焊接连接。第二引脚与连接端子322连接的端部的横截面积为D1，连接端子322与第二引脚连接的端部的横截面积为D2，D2/D1的取值范围为1至2。

本申请实施例提供了一种用电装置，包括上述任一项的电池13。

本申请实施例提供的用电装置，电池13通过保险件330安装于连接器320，保险件330连接于电路板310与连接器320之间的设置，无需在电路板310上增加蚀刻的工艺以安装保险丝，提高了保险件330的安装效率，组装高效，并且当电路中电流异常，保险件330将对整个电路进行保护，提高了用电装置使用的可靠性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种电池，其特征在于，包括：

电池单体；

连接组件，包括电路板、连接器以及保险件，所述保险件安装于所述连接器，所述保险件连接所述电路板与所述连接器；

采样组件，与所述连接器连接，所述采样组件被配置为接收电池单体经由所述连接组件传输的信号。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述保险件包括正温度系数热敏电阻。

3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述保险件与所述连接器为一体式结构体。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的电池，其特征在于，所述保险件包括第一引脚、第二引脚，所述第一引脚与所述电路板连接，所述连接器包括连接端子，所述第二引脚与所述连接端子连接。

5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述第二引脚与所述连接端子通过焊接连接或粘接连接。

6.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述第二引脚与所述连接端子连接的端部的横截面积为D1，所述连接端子与所述第二引脚连接的端部的横截面积为D2，D2/D1的取值范围为1至2。

7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述保险件与所述连接器可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述连接器包括凹槽，所述保险件插设于所述凹槽。

9.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述连接器包括连接本体、连接端子，所述连接端子凸出设置于所述连接本体，所述连接端子远离所述连接本体的一端与所述保险件连接。

10.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，所述连接端子包括多个连接引脚，所述保险件的数量为多个，所述连接引脚的数量大于或等于所述保险件的数量，每个所述保险件与一个所述连接引脚对应连接。

11.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电路板包括柔性电路板。

12.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池单体包括端盖组件，所述端盖组件设有电极端子，所述电极端子与所述电路板连接。

13.一种用电装置，其特征在于，包括权利要求1至12中任一项所述的电池。