CN221322034U - 一种可调节桥梁施工的护栏 - Google Patents

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王琛
刘开之
杨坤
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General Contract Management Branch China Communications Construction Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节桥梁施工的护栏,包括护栏主体和设置在护栏主体下方的支架,所述支架上螺纹连接有螺杆,所述螺杆顶端与护栏主体底部转动连接,所述护栏主体表面开设有凹槽,所述护栏主体位于凹槽处设置有缓冲板,所述缓冲板上固定设置有多个支柱,多个所述支柱呈矩形分布,所述护栏主体上开设有用于多个支柱滑动贯穿的通孔,多个所述支柱外侧均套设有弹簧,所述弹簧分别与缓冲板和护栏主体固定,多个所述支柱上均固定设置有多个阻尼片。当护栏主体遇到撞击或较强的风力时,通过缓冲板进行接触,缓冲板带动多个支柱进行移动,并压缩多个弹簧,进行缓冲,同时多个阻尼片与通孔内壁进行摩擦接触,进而吸收外力,对护栏主体进行保护。

Description

一种可调节桥梁施工的护栏
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,尤其涉及一种可调节桥梁施工的护栏。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。目前,在桥梁施工过程中,为提高施工的安全性,需在桥梁的两侧加装防护栏,避免施工车辆及施工人员发生坠落事故,同时,利用防护栏亦可对施工中作业车辆的行驶范围进行标识,划分交通行向,警示交通安全。
现有的护栏均是采用一体式结构较为单一,护栏在使用的过程中对风的抵抗力较低和防撞缓冲能力较弱,具有一定的局限性。
实用新型内容
针对现有的护栏均是采用一体式结构较为单一,护栏在使用的过程中对风的抵抗力较低和防撞缓冲能力较弱,具有一定的局限性问题,本实用新型提供一种可调节桥梁施工的护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种可调节桥梁施工的护栏,包括护栏主体和设置在护栏主体下方的支架,所述支架上螺纹连接有螺杆,所述螺杆顶端与护栏主体底部转动连接,所述护栏主体表面开设有凹槽,所述护栏主体位于凹槽处设置有缓冲板,所述缓冲板上固定设置有多个支柱,多个所述支柱呈矩形分布,所述护栏主体上开设有用于多个支柱滑动贯穿的通孔,多个所述支柱外侧均套设有弹簧,所述弹簧分别与缓冲板和护栏主体固定,多个所述支柱上均固定设置有多个阻尼片。
优选的,所述支架上两侧均固定设置有限位柱,所述护栏主体底部开设有与两个限位柱相适配的限位槽。
优选的,所述支架底部固定设置有两个L型板,两个所述L型板底端均开设有安装孔。
优选的,多个所述阻尼片均与通孔内壁接触。
优选的,所述缓冲板表面固定设置有多个橡胶条,多个所述橡胶条均匀分布。
优选的,所述缓冲板表面位于多个橡胶条上方固定设置有反光带。
优选的,所述护栏主体一侧固定设置有卡块,所述护栏主体远离卡块一侧开设有与卡块相适配的卡槽,所述卡块及卡槽侧壁开设有相对应的螺孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、需要调节护栏主体的高度时,通过转动螺杆,使螺杆相对支架发生位移,进而通过螺杆带动护栏主体向上或向下移动,调节到合适的高度,通过将一个护栏主体的卡块插入另一个护栏主体的卡槽内,再使用螺栓插入螺孔进行固定,方便对两个护栏主体进行连接和固定。
2、当护栏主体遇到撞击或较强的风力时,通过缓冲板进行接触,缓冲板带动多个支柱进行移动,并压缩多个弹簧,进行缓冲,同时多个阻尼片与通孔内壁进行摩擦接触,进而吸收外力,对护栏主体进行保护。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体正面剖视的结构示意图;
图3为本实用新型整体侧面剖视的结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大的结构示意图。
图中:1、护栏主体;2、支架;3、螺杆;4、凹槽;5、缓冲板;6、支柱;7、通孔;8、弹簧;9、阻尼片;10、限位柱;11、限位槽;12、L型板;13、橡胶条;14、反光带;15、卡块;16、卡槽;17、螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种可调节桥梁施工的护栏,包括护栏主体1和设置在护栏主体1下方的支架2,支架2上螺纹连接有螺杆3,螺杆3顶端与护栏主体1底部转动连接,支架2上两侧均固定设置有限位柱10,护栏主体1底部开设有与两个限位柱10相适配的限位槽11。
具体的,需要调节护栏主体1的高度时,通过转动螺杆3,使螺杆3相对支架2发生位移,进而通过螺杆3带动护栏主体1向上或向下移动,调节到合适的高度,通过设置两个限位柱10和限位槽11,对护栏主体1调节过程进行限位。
另外,支架2底部固定设置有两个L型板12,两个L型板12底端均开设有安装孔,通过两个L型板12对支架2及护栏主体1进行支撑和固定。
进一步的,护栏主体1表面开设有凹槽4,护栏主体1位于凹槽4处设置有缓冲板5,缓冲板5上固定设置有多个支柱6,多个支柱6呈矩形分布,护栏主体1上开设有用于多个支柱6滑动贯穿的通孔7,多个支柱6外侧均套设有弹簧8,弹簧8分别与缓冲板5和护栏主体1固定,多个支柱6上均固定设置有多个阻尼片9,多个阻尼片9均与通孔7内壁接触。
具体的,通过设置缓冲板5,当护栏主体1遇到撞击或较强的风力时,通过缓冲板5进行接触,缓冲板5带动多个支柱6进行移动,并压缩多个弹簧8,进行缓冲,同时多个阻尼片9与通孔7内壁进行摩擦接触,进而吸收外力,对护栏主体1进行保护。
另外,缓冲板5表面固定设置有多个橡胶条13,多个橡胶条13均匀分布,减小缓冲板5碰撞接触的力度。缓冲板5表面位于多个橡胶条13上方固定设置有反光带14,当灯光照射到反光带14表面时,通过反光带14进行反光,给人提醒。
最后,护栏主体1一侧固定设置有卡块15,护栏主体1远离卡块15一侧开设有与卡块15相适配的卡槽16,卡块15及卡槽16侧壁开设有相对应的螺孔17,通过将一个护栏主体1的卡块15插入另一个护栏主体1的卡槽16内,再使用螺栓插入螺孔17进行固定,方便对两个护栏主体1进行连接和固定。
现对本实用新型的操作原理做如下描述:需要调节护栏主体1的高度时,通过转动螺杆3,使螺杆3相对支架2发生位移,进而通过螺杆3带动护栏主体1向上或向下移动,调节到合适的高度,通过将一个护栏主体1的卡块15插入另一个护栏主体1的卡槽16内,再使用螺栓插入螺孔17进行固定,方便对两个护栏主体1进行连接和固定。当护栏主体1遇到撞击或较强的风力时,通过缓冲板5进行接触,缓冲板5带动多个支柱6进行移动,并压缩多个弹簧8,进行缓冲,同时多个阻尼片9与通孔7内壁进行摩擦接触,进而吸收外力,对护栏主体1进行保护。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可调节桥梁施工的护栏,包括护栏主体(1)和设置在护栏主体(1)下方的支架(2),其特征在于,所述支架(2)上螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)顶端与护栏主体(1)底部转动连接,所述护栏主体(1)表面开设有凹槽(4),所述护栏主体(1)位于凹槽(4)处设置有缓冲板(5),所述缓冲板(5)上固定设置有多个支柱(6),多个所述支柱(6)呈矩形分布,所述护栏主体(1)上开设有用于多个支柱(6)滑动贯穿的通孔(7),多个所述支柱(6)外侧均套设有弹簧(8),所述弹簧(8)分别与缓冲板(5)和护栏主体(1)固定,多个所述支柱(6)上均固定设置有多个阻尼片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节桥梁施工的护栏,其特征在于,所述支架(2)上两侧均固定设置有限位柱(10),所述护栏主体(1)底部开设有与两个限位柱(10)相适配的限位槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节桥梁施工的护栏,其特征在于,所述支架(2)底部固定设置有两个L型板(12),两个所述L型板(12)底端均开设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种可调节桥梁施工的护栏,其特征在于,多个所述阻尼片(9)均与通孔(7)内壁接触。
5.根据权利要求1所述的一种可调节桥梁施工的护栏,其特征在于,所述缓冲板(5)表面固定设置有多个橡胶条(13),多个所述橡胶条(13)均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种可调节桥梁施工的护栏,其特征在于,所述缓冲板(5)表面位于多个橡胶条(13)上方固定设置有反光带(14)。
7.根据权利要求1所述的一种可调节桥梁施工的护栏,其特征在于,所述护栏主体(1)一侧固定设置有卡块(15),所述护栏主体(1)远离卡块(15)一侧开设有与卡块(15)相适配的卡槽(16),所述卡块(15)及卡槽(16)侧壁开设有相对应的螺孔(17)。
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