CN221315997U - 一种用于车载显示器的固定机构 - Google Patents

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骆福勇
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Abstract

本实用新型公开了一种用于车载显示器的固定机构,包括底座,底座的内部固定安装第一弹簧,第一弹簧的一端固定安装有限位块,底座的顶端中部固定安装有转杆,转杆的外壁转动安装有底盘,底盘的底端固定安装有转环,底盘的顶端左右两侧分别固定安装有安装杆,两个安装杆之间转动安装有安装盒,安装盒的内部后端固定安装有若干第二弹簧。本实用新型通过设置安装盒、第二弹簧、推板和卡扣,使得在显示器进行拆卸时,方便车主和维修人员快速地进行拆卸和更换,减少了操作时间和劳动强度,并提高了工作效率,减少了时间的浪费。并且通过安装盒可对显示器本体进行上下调节,通过底盘的转动壳对显示器本体进行左右调节,从而达到可进行角度调节的效果。

Description

一种用于车载显示器的固定机构
技术领域
本实用新型涉及车载显示器技术领域,尤其涉及一种用于车载显示器的固定机构。
背景技术
车载显示器是放置在客车上面观看的电视,实质上就是车载电视,它主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。为了方便安装使用,车载电视已经开发出了多种款式的车载移动电视产品,如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视、后视镜显示器等。另一种是小尺寸车载显示器,有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的,一般有两路视频输入,一路可以接车载DVD用,另一路接倒车影像车载摄像头用,有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能。它能在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。
现有的车载显示器固定机构结构复杂,拆卸时需要使用工具或者花费较大的力气才能完成,给车主和维修人员带来了很大的不便。由于拆卸困难,导致车主和维修人员需要花费大量的时间进行拆卸和更换,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于车载显示器的固定机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于车载显示器的固定机构,包括底座,底座的内部固定安装第一弹簧,第一弹簧的一端固定安装有限位块,底座的顶端中部固定安装有转杆,转杆的外壁转动安装有底盘,底盘的底端固定安装有转环,底盘的顶端左右两侧分别固定安装有安装杆,两个安装杆之间转动安装有安装盒,安装盒的内部后端固定安装有若干第二弹簧,若干第二弹簧的前端固定安装有推板,安装盒的左右两端前侧分别转动安装有卡扣,两个卡扣的上下两端后侧分别固定安装有凸块,安装盒的左右两端分别固定安装有第一挡块,安装盒的前端左右两侧分别固定安装有第二挡块。
优选的,底座的顶端开设有环形滑槽,且转环安装在环形滑槽的内部,环形滑槽的内部前端开设有安装孔,且第一弹簧和限位块安装在安装孔内部。
优选的,转环的外壁开设有若干限位孔,限位孔的大小形状与限位块的大小形状一致。
优选的,卡扣与推板之间设置有显示器本体。
优选的,安装盒的前端开设有凹槽,且卡扣安装在凹槽的内部。
优选的,第一挡块位于卡扣的后侧,第二挡块位于凹槽的前侧。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设置安装盒、第二弹簧、推板和卡扣,使得在显示器进行拆卸时,方便车主和维修人员快速地进行拆卸和更换,减少了操作时间和劳动强度,并提高了工作效率,减少了时间的浪费。并且通过安装盒可对显示器本体进行上下调节,通过底盘的转动壳对显示器本体进行左右调节,从而达到可进行角度调节的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于车载显示器的固定机构的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于车载显示器的固定机构的右视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于车载显示器的固定机构的俯视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种用于车载显示器的固定机构的剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、第一弹簧;3、限位块;4、转环;5、转杆;6、底盘;7、安装杆;8、安装盒;9、第二弹簧;10、推板;11、显示器本体;12、第一挡块;13、卡扣;14、凸块;15、第二挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种用于车载显示器的固定机构,包括底座1,底座1的内部固定安装第一弹簧2,第一弹簧2的一端固定安装有限位块3,底座1的顶端中部固定安装有转杆5,转杆5的外壁转动安装有底盘6,底盘6的底端固定安装有转环4,而底座1的顶端开设有环形滑槽,且转环4安装在环形滑槽的内部,环形滑槽的内部前端开设有安装孔,且第一弹簧2和限位块3安装在安装孔内部,转环4的外壁开设有若干限位孔,限位孔的大小形状与限位块3的大小形状一致,底盘6的顶端左右两侧分别固定安装有安装杆7,两个安装杆7之间转动安装有安装盒8,安装盒8的内部后端固定安装有若干第二弹簧9,若干第二弹簧9的前端固定安装有推板10,安装盒8的左右两端前侧分别转动安装有卡扣13,而安装盒8的前端开设有凹槽,且卡扣13安装在凹槽的内部,卡扣13与推板10之间设置有显示器本体11,两个卡扣13的上下两端后侧分别固定安装有凸块14,安装盒8的左右两端分别固定安装有第一挡块12,安装盒8的前端左右两侧分别固定安装有第二挡块15,而第一挡块12位于卡扣13的后侧,第二挡块15位于凹槽的前侧。
本实用新型的使用方法和优点:该种用于车载显示器的固定机构在使用时,工作过程如下:
如图1、图2、图3和图4所示,在使用本用于车载显示器的固定机构时,先将显示器本体11向安装盒8里面推,对推板10和第二弹簧9进行挤压,从而使得显示器本体11进入安装盒8的内部,然后通过转动卡扣13对显示器本体11进行限位,通过第一挡块12对卡扣13进行限位,从而将显示器本体11安装在安装盒8的内部,当要对其进行拆卸时,将显示器本体11向里推,使得第二弹簧9和推板10收缩,从而空出空间,然后转动卡扣13解除限位,即可将其拆下。通过安装盒可对显示器本体进行上下调节,通过底盘的转动壳对显示器本体进行左右调节,从而达到可进行角度调节的效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于车载显示器的固定机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部固定安装第一弹簧(2),所述第一弹簧(2)的一端固定安装有限位块(3),所述底座(1)的顶端中部固定安装有转杆(5),所述转杆(5)的外壁转动安装有底盘(6),所述底盘(6)的底端固定安装有转环(4),所述底盘(6)的顶端左右两侧分别固定安装有安装杆(7),两个所述安装杆(7)之间转动安装有安装盒(8),所述安装盒(8)的内部后端固定安装有若干第二弹簧(9),若干所述第二弹簧(9)的前端固定安装有推板(10),所述安装盒(8)的左右两端前侧分别转动安装有卡扣(13),两个所述卡扣(13)的上下两端后侧分别固定安装有凸块(14),所述安装盒(8)的左右两端分别固定安装有第一挡块(12),所述安装盒(8)的前端左右两侧分别固定安装有第二挡块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载显示器的固定机构,其特征在于:所述底座(1)的顶端开设有环形滑槽,且所述转环(4)安装在环形滑槽的内部,所述环形滑槽的内部前端开设有安装孔,且所述第一弹簧(2)和限位块(3)安装在安装孔内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载显示器的固定机构,其特征在于:所述转环(4)的外壁开设有若干限位孔,所述限位孔的大小形状与限位块(3)的大小形状一致。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载显示器的固定机构,其特征在于:所述卡扣(13)与推板(10)之间设置有显示器本体(11)。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载显示器的固定机构,其特征在于:所述安装盒(8)的前端开设有凹槽,且所述卡扣(13)安装在凹槽的内部。
6.根据权利要求1所述的一种用于车载显示器的固定机构,其特征在于:所述第一挡块(12)位于卡扣(13)的后侧,所述第二挡块(15)位于凹槽的前侧。
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